Supercharge gratuite le week-end pendant les vacances d'hiver 2022 !
Par
BesanconAuto, dans Tesla
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Par Samsaggace
A la suite de la présentation d'Octobre, Tesla semble lancer une grande campagne d'information pour son Cybercab dans les mois qui viennent.
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On pourra confronter dans cette rubrique nos impressions sur ces évènements et sur le cybercab lui-même (technologie, avancement, avenir...)
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Par Schnaps
Bonjour,
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Cet automne, comme chaque année, nous allons rejoindre un gîte que nous louent des amis, en Alsace, dans la montagne.
Enchantés par la Megane, nous allons tenter ce périple en VE ; premier "grand" voyage...
Il y a peu de chargeurs dans la vallée de Thann (68) et même si nos amis acceptent que l'on se branche dans leur gîte, je ne me vois pas recharger la voiture sur une prise classique.
En cherchant sur le ouaibe, j'ai trouvé ce câble qui - si je lis bien - permet de se brancher en sécurité sur une prise classique.
Qu'en pensez-vous ?
Est-ce qu'une telle solution est sécurisante ?
Connaissez-vous d'autres produits alternatifs ?
Merci d"avance,
AlainS
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Par Labougie
Salut,
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Je dois systĂ©matiquement fermer Ă clef la 4 pour pouvoir lancer la charge. (Tesla  sur ce test).Â
Sur une charge, la voiture Ă©tait non fermĂ©e Ă clef, mais vĂ©hicule Ă©teint par la tablette, seule la radio fonctionnait. La charge est restĂ©e bloquĂ©e Ă 36kwh. Lorsque la radio c’est Ă©teinte, la charge est passĂ©e Ă 140. Â
Â
J’aimerai pouvoir charger tout en restant dans la voiture. Avant je pouvais le faire. MĂŞme en laissant les portes ouvertes.Â
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Je pense que les dernières mises à jour ont modifié quelques choses car désormais si:
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-> je laisse les portes ouvertes, la charge ne se lance pas
-> si je ne verrouille pas la voiture , pareil.Â
Â
Donc, je suis dehors.Â
Je pourrais aussi fermer la voiture en passant le bras par la fenĂŞtre, mais ce n’est pas très cool quand il pleut. Car impossible de refermer la vitre.Â
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je suis preneur de vos idĂ©es et ou mĂ©thodes.Â
Â
Une conversation avait Ă©tĂ© ouverte mais pas retrouvĂ©e.Â
Â
labougie
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Par Schnaps
Bonjour,
J'ai lu au hasard de mes lectures (facebook dédié à la Megane Etech, par exemple) qu'il est déconseillé de recharger sa voiture à 100% si on ne l'utilise pas dans la foulée, c'est à dire dès le lendemain de la recharge (dans le cas d'une recharge de nuit chez soi).
Je n'ai rien trouvé de sérieux qui confirme ces assertions.
S'agit-il d'une légende urbaine ou bien, il y a vraiment un risque à charger à 100% la Megane et ne pas l'utiliser ensuite pendant plusieurs jours ?
Et si oui, pourquoi ?
Merci d'avance pour toute réponse argumentée.
AS
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