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Kratus

Suivi des tarifs des superchargeurs

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Le 05/01/2023 à 09:56, istros a dit :

Je pense que 80% des conducteurs de VE en copro ne peuvent recharger à domicile...

J'ai pas de bornes dans mon parking souterrain, je peut à la limite squatter une prise qui appartient à la copro (c'est donc du vol car c'est les parties communes), je charge à mon taff par contre. Mon taff est en tarif professionnel mais le contrat a été établi il y a 2 ans, on a encore 1 an avant de multiplier la facture...

Je parlais de 90% des propriétaires de VE. Je n'ai pas dit propriétaires en copropriété. Le biais de sélection est évident. J'ai bien conscience des problèmes en copropriété pour avoir conseillé plein d'amis en copro.

@RemyD'ailleurs le droit à la prise ne veut pas forcément dire ZEplug ou autre société avec le même business model. Il existe des solutions selon le syndic de copropriété même si je sais les oppositions parfois débiles et stériles de certains proprios/syndic... (et c'est désespérant j'en conviens).

C'est clairement ça le plus gros frein à l'adoption des VE en agglomération urbaine qui, une fois levé, aiderait plus à diminuer les particules fines plutôt que c'est ZFE castratrices. (avis personnel).

 

La multiplication des tarifs de recharge de nuit dans la rue est un autre axe. Et pour l'avoir fait en agglomérai parisienne avant hier soir c'est clairement pas donné (recharge Metropolis 46 cts/kWh). Pour une fois je ne me plains pas, mais les locaux n'ayant que ça comme recours c'est vite rédhibitoire !

Modifié par cornam

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Le 05/01/2023 à 15:08, cornam a dit :

@RemyD'ailleurs le droit à la prise ne veut pas forcément dire ZEplug.

Certes, d'ailleurs, il existe d'autres opérateurs...

 

Par contre quasiment aucune entreprise qui accepte de vendre et réaliser une installation "clé en main" (étude, dossier, suivi avec le syndic, suivi Enedis, etc...)  sans payer une prestation à vie par la suite.

 

Soit le conseil syndical et/ou le syndic sont (très) motivés et font tout le travail de maître d'œuvre, soit il faut s'engager sur un abonnement.

 

 

 

 

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Le 05/01/2023 à 11:01, Tellial a dit :

Renseigne toi sur le droit à la prise :)

Ah oui super, ma copro vient à peine de lancer un appel d'offre et on prévois l'installation de places de bornes de recharge (donc éloigné de mon emplacement de parking habituel vendu avec mon appart et sur lequel je paye des charges tous les trimestres) en 2024, pas avant. Je pense que je ne serai même plus dans cet appart d'ici la. Bref, la France et sa lenteur administrative habituelle, en attendant je vis dans le présent moi et je peux toujours pas charger chez moi.

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Ce forum est une machine à HS, quasi aucun topic n’est structuré c’est fatiguant…

perso j’ai programmé un envoi de mail pour être notifié du sujet « prix superchargeur » alors c’est vraiment casse pied de recevoir des notifications pour une discussion qui n’a rien à voir avec ça …

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Le plus fatiguant c'est ceux qui crient constamment au HS... C'est des discutions ça dérive de temps en temps c'est humain on est faits comme ça.

Les repas de Noël doivent être sympa chez vous: "euh Martine stop, tu est HS là avec tes langoustes, recentrons nous sur le sujet de la sociabilisation des crabes dans le détroit de Bering lors de la période de reproduction je te prie"

Quand c'est sur 2 pages ok, mais un peu de tolérance.

 

 

😐

Modifié par Floflow31

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Le 06/01/2023 à 07:26, Floflow31 a dit :

Le plus fatiguant c'est ceux qui crient constamment au HS... C'est des discutions ça dérive de temps en temps c'est humain on est faits comme ça.

Les repas de Noël doivent être sympa chez vous: "euh Martine stop, tu est HS là avec tes langoustes, recentrons nous sur le sujet de la sociabilisation des crabes dans le détroit de Bering lors de la période de reproduction je te prie"

Quand c'est sur 2 pages ok, mais un peu de tolérance.

 

 

😐

Comparons ce qui est comparable...

Qu'à un repas de Noël en famille on divague entre les crabes et langoustes, ne me pose aucun soucis.

Par contre si dans une réunion dédiée aux quotas de pêche des crabes autorisé par Bruxelles, vous me parlez du choix de vin qui irait mieux. Bah non. Ce n'est pas le sujet et il y aura une autre réunion (fil) pour ça.

Même si un bon vin avec un bon crabe c'est mieux. 😉

Fin du HS.

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C'est pas aussi simple que ça.

150 € ça reste 2x plus cher qu'en 2021. Le prix des Supercharger serait donc plutôt logique.

Pourtant en 2022 quand le MWh est passé à 400, 600, 800 €, on a pas vu les prix faire x3, x5, x10.

Les Supercharger à 0,35€/kWh c'était à 75€/MWh et sur plusieurs mois.

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@Arn0 : Je pense que @nonmaisfranchement ne faisait pas une analyse précise de l'effet de levier précis sur les prix tel que tu le décris. Il plaisantait sur la rapidité de l'augmentation des tarifs mais bien sûr il y a des contrats auprès d'intermédiaires qui peuvent amortir les prix (moyenner sur un certains temps) ce qu'il n'y a pas dans du pétrole stockable au contraire de l'électricité. Là est la raison première de la différence de variabilité de prix entre ces deux énergies.

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Le 10/01/2023 à 01:02, Arn0 a dit :

Les prix viennent de baisser.

 

Pour Salaise et Avignon, de 20h à 16h, on passe de 0,59 à 0,44 €/kWh.

Logique vu l'effondrement du MWh.

Vous voyez que Tesla suit le mouvement ;)

 

Les quelques chargeurs regardés vite fait tournent entre 0.44€ et 0.50€ selon l'heure.

Modifié par MikeFr

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La variation des prix SuC rends les coûts des grands trajets peu lisibles pour les gros rouleurs en VE. Mais globalement il n'y a pas trop de différence entre les bornes DC >150kW (à part en 2019 ou les SuC étaient sous le prix coutant^^)

Par contre dans les bornes AC 22kW ou DC50kW les différences de tarifs sont bien supérieures et assez souvent inexplicables ! Les tarifs à 70 cts d'€ le kWh (sans le stationnement) sont légions ! 

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Le 10/01/2023 à 10:10, nicolinux a dit :

C'est une baisse assez légère en France, mais c'est toujours ça de pris.

Comme ça ils se font un peu de bonne pub, tout en optimisant à mort

  • Pas cher avant les vacances de Noël
  • Plein pot pendant les vacances
  • Pas cher avant les vacances d'hiver
  • Et on peut conjecturer que cela va remonter sensiblement dès le premier weekend des vacances

😇

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Vu dimanche dernier sur l'aire de Chateauvillain (A5), la nouvelle et imposante station de recharge Engie située juste en face des Superchargeurs, avec panneau d'affichage type station service affichant en grand "0.55 €/KWh", alors qu'au même moment le KWh était encore à 0.67 sur les SuCs. Je salue au passage l'initiative, marre de l'opacité des tarifs de recharge.

 

Dommage, la station n'acceptait pas la CB et mon badge Newmotion n'a pas fonctionné… Je n'avais ni le temps ni l'envie d'installer une énième app, j'ai laissé tomber ! Mais lorsque les superchargeurs V2 se sont retrouvés quelques instants plus tard assez occupés pour avoir à recourir au partage de puissance entre bornes appairées d'autres Tesla n'ont pas hésité.

 

Entre cela et les stations FastNED à 0.59 la concurrence s'intensifie. Les SuC ne sont plus systématiquement les moins chers et les plus rapides, même pour les propriétaires de Tesla. C'est une vraie rupture. 

 

20230108_173257.thumb.jpg.b554c72fa1948f566f88cdc98a0f8d13.jpg

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