Aller au contenu
Kratus

Suivi des tarifs des superchargeurs

Messages recommandés

Je pense que c'est ce qu'insinuait @nicolinux 😇. Il y autant de paramètres variables que pour essayer d'arriver à 1% au SuC en fonction du sens du vent, de la température, du chargement, de la pression des pneus ... 😂

 

Pour ceux qui sont taxi et que ça impacte beaucoup plus c'est clairement galère à gêrer.

Perso je ne prendrai pas trop la tête vu ma faible consommation de SuC.

Mais ceux qui font un grand trajet nécessitant 2/3 recharges et ce de manière hebdomadaire (ou moins) il suffit de garder en mémoire les tarifs des Electra, E55, Fastned ou Allegro (2023). Avant j'étais un psychopathe de l'optimisation, mais maintenant.. je n'ai plus de "range anxiety" ni de "price anxiety" 😇 .

Surtout que le plus cher pour les trajets de 600-700km risque d'être le péage autoroutier et pas la recharge, sauf peut-être pour les chanceux habitants dans des régions ou les belles routes sont gratuites (c'est pas mon cas : autoroute la plus chère au Km de toute France : A4 Paris-Reims).

 

Modifié par cornam
addendum anti-stress

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sur les SUC que j'ai regardé il n'y a eu aucun changement de tarifs. Ils sont fort chez Tesla👍 , faire une mise à jour de tarifs sans évolution de prix 🤔

 

Bon ben je vais supprimer mes tableaux de suivi , je ne vois plus aucun lien entre les évolutions des prix Spots et du prix aux Suc.

 

Pour rapel le prix spot cette semaine est sous les 25ct/kWhIMG_20221222_111838.thumb.jpg.216991eef5862bf4f4053a003e6dd9be.jpg

Modifié par LegolAsW

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 22/12/2022 à 11:19, LegolAsW a dit :

...

Bon ben je vais supprimer mes tableaux de suivi , je ne vois plus aucun lien entre les évolutions des prix Spots et du prix aux Suc.

...

Non non gardes les ! l'histoire n'est pas finie :)

On ne saura jamais comment Tesla s'approvisionne et paie sur les marchés mais on peut essayer de comprendre.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 22/12/2022 à 09:55, MikeFr a dit :

Faut faire comme si tu voulais charger une non Tesla.

Du coup, on n'a l'info que pour les superchargeurs ouverts à tous, mais ça suffit en général. Et je prends celui de Brest à chaque fois, car c'est le plus proche.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 22/12/2022 à 11:26, nicolinux a dit :

Du coup, on n'a l'info que pour les superchargeurs ouverts à tous, mais ça suffit en général. Et je prends celui de Brest à chaque fois, car c'est le plus proche.

Tu veux dire que tu es trop fainéant pour aller voir dans ta voiture :) ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 22/12/2022 à 14:26, cornam a dit :

En lien avec ton article, je constate que j'ai pris l'habitude de moins rechercher des chargeurs "exotiques" (non Tesla) durant mes trajets hivernaux. La perte du préchauffage peut faire perdre pas mal de temps. 

On commence à sérieusement sortir du sujet et je m'en excuse, mais normalement le préconditionnement est bien en place quand on passe par les stations connues de la voiture. Mais continuons la discussion dans un sujet plus approprié néanmoins, comme celui des mises à jour.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/12/2022 à 01:01, cornam a dit :

à l'aire de repos de Châlons en Champagne même tarif que la dernière image : donc 0,66 €/kWh dans le créneau 16h-20h.

Mmmh pas donné quand meme 😛

 

D'où mon idée de prendre un forfait ionity moitié prix, mais saturé donc si on a le temps d'attendre une place, top. Sinon bah je termine au SuC à plein tarif.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/12/2022 à 10:11, Mathieu82 a dit :

Exact.

Mais en pratique les week-ends sur grands axes, les 4/6 bornes ionity sont souvent saturées.

Je roule pas mal sur les grands axes, même en week-end et j'ai jamais eu un seul souci sur les bornes Ionity. Y'a un gros trou dans le Grand-Est qui sera, je l'espère, bouché mais sinon, pas de souci de saturation (je parle bien sûr pas des départs en vacances où c'est une autre histoire).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/12/2022 à 11:51, BigBadDydy a dit :

 Y'a un gros trou dans le Grand-Est qui sera, je l'espère, bouché ..

Oh que oui ! Par contre pour les Ionity je les avais beaucoup utiliser en 2019 et 2020 et j'ai souvent eu des couacs. Rien ne m'ayant empêché de pouvoir finalement recharger (sauf une fois). Mais ça occasionne une perte de temps ou d'être un peu mouillé parfois :) . 

Donc comme je ne recharge plus souvent sur très grand trajet pour prendre la carte JuicePass dont parle @Mathieu82. Mais j'y réfléchirai voir si on peut la partager dans la famille.

Bonne route à vous tous et toutes pour Noel.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J’ai raté un épisode ?! 
 

Il y a quelques jours je vois un emballement général, 4-5 vidéos YouTube qui annoncent des tarifs super chargeurs à 0,39€ et là en allant voir dans ma voiture vite fait … bah je déchante 😅 0,59/0,66€ 

 

?! 

 

merci pour vos éclairages 😅

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.