Dans l'attente d'avoir la chance de recevoir cette MAJ, si jamais quelqu'un avec un processeur Intel qui a reçu cette nouvelle MAJ 2024.14.3 pourrait nous dire (ou nous montrer) à quoi ressemble la visualisation AP. Je m'interroge si avec nos Intel on va avoir plus de voitures également, ainsi que les feux stop et clignotants visibles.

Ce qui est fou c'est qu'aux US le FSD affiche la même chose entre les Intel et les AMD y'a pas plus de véhicules ou d'informations visibles tout en étant en plein écran. La "limitation" que proposerait cette 2024.14.3 semble plutôt arbitraire.

Modifié mai 1, 20242 a par Vodevil

D'après Teslafi , la 2024.14.3 est (pour le moment) installée que sur des 2022, 2023 et 2024

Ce qui est fou c'est qu'aux US le FSD affiche la même chose entre les Intel et les AMD y'a pas plus de véhicules ou d'informations visibles tout en étant en plein écran. La "limitation" que proposerait cette 2024.14.3 semble plutôt arbitraire.

A force de faire des maj sur les versions de plus de 3 ans avec quasi rien dedans cela va frustrer les proprios de Tesla . Donc ils vont avoir envie d'acheter une version plus récentes, ou alors ils vont être dégoutés et du coup ils iront voir ailleurs.

Le 28/04/2024 à 13:39, leafvsniro a dit :

Non, non

Quand tu quittes le véhicule, ils s'éteignent 

 

J ai un doute du coup avec le fonctionnement des essuie-glaces, qui lui est comme cela

Dans le cas rencontré, j'ai activé mes feux manuellement. Arrivé à destination, je passe en P, j'ouvre la portière et j'ai un avertissement comme quoi je les ai allumé à la main et que je dois donc les éteindre à la main. Du coup j'ai pas été voir s'ils allaient quand même s'éteindre au bout d'un certain temps (j'allais juste faire mes courses donc ça n'aurait pas duré longtemps).

Le 01/05/2024 à 17:17, leafvsniro a dit :

Et c est reparti !!!

Ben oui, ce n'est pas le sujet sur les EG ici.

 

Et au cas où tu ne l'aurais pas vu, sur la page précédente :

 

Fly

Posté(é) dimanche à 20:58

Posté(é) dimanche à 20:58

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Le nettoyage est fait (c'est long), merci de bien vouloir appliquer un peu d'auto modération SVP: on ne va pas sanctionner chaque discussion sur les essuye-glaces qui ont leur place ici quand il s'agit d'une réelle évolution liée à la mise à jour.
Mais quand on en parle pendant des pages sur le bon ou mauvais fonctionnement, merci de poster sur le topic dédié (cf lien en tête de chaque page de ce topic), sans oublier que si on veut "discuter de manière générale", il y a le bar.
Certains d'entre vous souhaitent (et je les comprends) discuter uniquement de l'évolution des mises a jour, sans parler de pluie et de beau temps, donc ça serait super chouette si on pouvait essayer de s'en tenir au topic.

Fly

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Modifié mai 2, 20242 a par Thierry.P

Le 01/05/2024 à 16:16, metms a dit :

 

 

A force de faire des maj sur les versions de plus de 3 ans avec quasi rien dedans cela va frustrer les proprios de Tesla . Donc ils vont avoir envie d'acheter une version plus récentes, ou alors ils vont être dégoutés et du coup ils iront voir ailleurs.

 

Ailleurs, pourquoi pas, mais qui t' offre des mises à jour régulières pendant X années ??

A un moment, il peut y avoir une limite matériel, logiciel et/ou envie de créer un peu d'obsolescence 🤔...

 

Un peu comme les smartphones ou ordinateur...

Modifié mai 1, 20242 a par Mathieu82

2ème vague en cours… mais toujours personne ne l’a reçu avec un processeur Intel ?

Source : https://x.com/teslanewswire/status/1785923503310401608?s=46&t=BElCmoyxUqLR8WwaYLI_8g

Deuxième nettoyage des HS.

La prochaine sera plus douloureuse.

Est-ce qu'avec cette nouvelle version il n'y a pas un intérêt à ouvrir un nouveau sujet de discussion ?

Déjà 260 pages...

Oui, qui se lance ?  

Le 02/05/2024 à 15:17, YBeaujean a dit :

Est-ce qu'avec cette nouvelle version il n'y a pas un intérêt à ouvrir un nouveau sujet de discussion ?

Déjà 260 pages...

Mais c'est toujours la v11.1, non ?

Le 02/05/2024 à 23:23, pistache a dit :

Mais c'est toujours la v11.1, non ?

Non, selon notateslaapp, cette version 2023.14.X correspond à la v12.

A confirmer par ceux qui l'ont reçu (ils sont encore peu)

avant hier j'ai appliqué sur ma TM3 2023 pré-H la MàJ 2024.14.3 ; et hier il m'a téléchargé une autre MàJ bien plus courte. J'étais en train de conduire et je n'ai pas pu voir ce qui a été mis à jour. Je suppose que c'est probablement une MàJ de cartographie (ou bien des patch de logiciel système mais qui n'ont pas changé la version 14.3 ??).

Jetez-y un oeil après passage en 14.3 ,)

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Merci de poursuivre les discussions sur le nouveau topic de la MAJ V12:

https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-des-mises-à-jour-logicielles-tesla-≥2024143-v12-61167/

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Modifié mai 3, 20242 a par Fly

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Temporairement - le temps que la majorité soit passé en V12 - le topic V12 est renommé "Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 et V12", afin que chacun y trouve son compte. Nous avons discuté avec @Watson et avons trouvé que c'était la solution la plus simple pour éviter d'avoir à modérer 2 topics (V11 et V12) qui allaient inévitablement avoir des redondances, et qui nous auraient donné un travail à plein temps (déjà que ce topic n'est pas simple à suivre...).
Par conséquent, vous pouvez poster vos demandes/questions/remarques aussi bien sur la V11 que sur la V12, en veillant à ne pas faire de hors sujet. Notamment, merci de bien vouloir poster dans les topics respectifs pour:
- l'évolution des essuie-glaces automatiques

- le bar Tesla, ses aficionados, ses détracteurs, les pour et les contre

- Grrrr je suis privé d'auto-pilot

- Auto-pilot Tesla, tient-il ses promesses ?

 

Petit rappel du message de @Watson:

 

Citation

{...}
ce sujet a pour but de discuter du contenu et uniquement du contenu des mises à jour logicielles de nos véhicules Tesla. Merci donc à toutes et à tous de respecter cette directive.

 

Quel que soit le niveau d'une maj logicielle, il est évident qu'il y aura toujours des déçus. 

Alors, plutôt que de passer (perdre) du temps à poster sur ce qui n'est pas implémenté dans la version mise à disposition ou qui n'a aucun lien avec le sujet, analysons ce qui fonctionne et si possible expliquons le mode de fonctionnement afin que son implémentation par tous, et particulièrement par ceux qui ont des difficultés à le faire, soit facilitée.

 

Bien évidemment, il nous faudra aussi indiquer les bugs, dysfonctionnements et autres problèmes liés et uniquement liés à la version mise à disposition.

 

Les "il y aurait fallu ..." ou "ça aurait pu être fait ainsi ..." ou "je ne sais si ma Tesla fait partie du lot..." n'apportent rien au débat hormis nous pousser rapidement vers les fameux 266++ pages... bref !

 

Tout post qui ne respecterait pas le cadre indiqué sera supprimé.

À chacun de nous d'être un peu plus responsable et merci pour votre compréhension.
{...}

 

@Fly & @Watson

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