Le 01/07/2022 à 10:09, Spirou13 a dit :

Je suis toujours en 12.3.3  et lundi passé, en rentrant de bordeaux, le GPS me propose de m'arrêter à Nimes (jusque là tout va bien), puis  la recharge de Nimes disparait et il me propose d'aller à Avignon (Nimes surchargé comme souvent).  Mais Avignon, n'est pas vraiment le chemin pour rentrer sur Marseille !!

Il y a maintenant le SuC de Montpellier qui est ouvert !

Par contre il faut prendre le bon embranchement d'autoroute à temps !

Modifié juillet 1, 20223 a par DidierR13
Modif date ouverture SUC

Le 01/07/2022 à 10:59, xaviervp a dit :

Mais si on est  vraiment  juste pour le super chargeur et qu'il n'y en a pas de proche  qu'est-ce  qu'il se passe 

Ils  nous remorquent !!!!!! 🤣

De plus Ni mes est souvent blindé  a chaque fois que j'y passe  en semaine ou en week-end  =file d'attente  il faudrait  au moins  le doubler !!!!!!

Materiellement il y a la place

Oui. Après il n'y a pas que les SuC (tous réseaux) au pire. Même si c'est long.

Le 01/07/2022 à 11:36, DidierR13 a dit :

Il y a maintenant le SuC de Montpellier qui est ouvert !

Par contre il faut prendre le bon embranchement d'autoroute à temps !

Oui, comme beaucoup d'autres. La 1 ere fois que je me suis arrêté à Narbonne en rentrant de Bordeaux, j'ai raté la sortie  😆. résultat : quelques KM en plus.  Pour Montpellier c'est quelle sortie, car je retourne près de Bordeaux ce week end ?   et SuC pas encore sur le GPS    

Le 01/07/2022 à 13:06, Spirou13 a dit :

Oui, comme beaucoup d'autres. La 1 ere fois que je me suis arrêté à Narbonne en rentrant de Bordeaux, j'ai raté la sortie  😆. résultat : quelques KM en plus.  Pour Montpellier c'est quelle sortie, car je retourne près de Bordeaux ce week end ?   et SuC pas encore sur le GPS    

J'y suis pas passé encore (ouverture hier je crois)

trouvé sur le forum : 43,6024666 3,9204733 ou 43° 36' 8.88'' N  3° 55' 13.7'' E

 

Modifié juillet 1, 20223 a par DidierR13

Le 01/07/2022 à 09:36, 3.14R a dit :

C'est clair en effet. C'est indiqué noir sur blanc qua la caméra, ses câbles et/ou la carte gérant l'autopilot doivent être inspectés.

Tu les as recontactés ?

ben j'ose pas trop leur envoyer les photos du menu service, j'ai fourni que celles dans le menu d'alertes de la voiture

mais semble qu'effectivement le pb soit bien logiciel si j'en crois ce forum allemand

https://tff-forum.de/t/tempomat-und-lenkassistent-dauerhaft-nicht-mehr-verfuegbar/201007/21?page=2

Modifié juillet 1, 20223 a par Tsr

Nous n’avons pas droit à la 2022.16 mais la 2022.20 pointe le bout de son nez:

https://teslascope.com/teslapedia/software/2022.20

sans plus d’informations pour le moment

Le 02/07/2022 à 08:02, Bart a dit :

Nous n’avons pas droit à la 2022.16 mais la 2022.20 pointe le bout de son nez:

https://teslascope.com/teslapedia/software/2022.20

sans plus d’informations pour le moment

Pour l'instant en Europe c'est la 2022.12.3.16 qui est distribuée et non .20.

Pas encore la 2022.16

Source Teslafi 

Modifié juillet 2, 20223 a par Mathieu82

Bonjour,

Faux, j'ai la 2022.16.1.1 depuis 15 jour, 3 semaines au moins.

 

Le 02/07/2022 à 10:17, Drako a dit :

Bonjour,

Faux, j'ai la 2022.16.1.1 depuis 15 jour, 3 semaines au moins.

 

Et qu’amène t’elle d’exceptionnelle ?  De bonnes améliorations de l’autopilote peut-être ? (Un jour)

Modifié juillet 2, 20223 a par DaniM

J'ai aussi la 16.1 depuis quelques semaines, et hélas rien d'incroyable sur l'autopilot... Il est toujours brutal parfois, et toujours aussi mou à la réaccélération. Il est incapable de garder une distance constante avec le véhicule devant, ce que faisais très bien ma Prius de 2018, ou une bête Skoda....🙄

Le 02/07/2022 à 09:07, Mathieu82 a dit :

Pour l'instant en Europe c'est la 2022.12.3.16 qui est distribuée et non .20.

Pas encore la 2022.16

Source Teslafi 

Si tu relis bien ce que j’ai écrit ….

Le 02/07/2022 à 10:17, Drako a dit :

Bonjour,

Faux, j'ai la 2022.16.1.1 depuis 15 jour, 3 semaines au moins.

 

Ok mais ça semble assez confidentiel pour l'instant en Europe selon Teslafi.

Le 02/07/2022 à 11:25, Bart a dit :

Si tu relis bien ce que j’ai écrit ….

La branche en.16 et .20, 🙄.

J'ai lu un peu vite et pensais la.12....16 ou 20.

Mea culpa 

Le 02/07/2022 à 10:47, slyTM3 a dit :

J'ai aussi la 16.1 depuis quelques semaines, et hélas rien d'incroyable sur l'autopilot... Il est toujours brutal parfois, et toujours aussi mou à la réaccélération. Il est incapable de garder une distance constante avec le véhicule devant, ce que faisais très bien ma Prius de 2018, ou une bête Skoda....🙄

Et sur les prévisions d'autonomie avec le vent?

Un petit plus pour l’AP et l’EAP dans la 2022.20:

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/6848754/

Le 02/07/2022 à 13:05, Bart a dit :

Un petit plus pour l’AP et l’EAP dans la 2022.20:

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/6848754/

C'était la seule feature du FSD en Europe (le green light) ?

Le 02/07/2022 à 14:09, mil0uze a dit :

C'était la seule feature du FSD en Europe (le green light) ?

La, ce n’est pas la même chose, ça ne démarre pas tout seul, ça fait juste un signal sonore 

Un petit plus pour l’AP et l’EAP dans la 2022.20:
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/6848754/

Whaaaat [emoji15] coollll [emoji3060]
Si on ajoute a cela les prix des Tesla qui ont allègrements augmentés ses derniers temps , il serait possible que dans un futur proche Elon Musk décide d'implémenter l'EAP dans toutes les Tesla .
Cela ferait avaler la pilule de cette brutale augmentation de prix et permettrait à l'entreprise Tesla d'avoir plus de données à exploiter pour améliorer son FSD .

Vous avez aimé les freinages fantômes, vous allez adorer la ceinture qui se tend sans raison ! 

Modifié juillet 2, 20223 a par pistache

Le 02/07/2022 à 14:15, Bart a dit :

La, ce n’est pas la même chose, ça ne démarre pas tout seul, ça fait juste un signal sonore 

On me dit sur le FSD faut un coup de comodo elle part pas toute seule.

Le 02/07/2022 à 12:08, Mathieu82 a dit :

Et sur les prévisions d'autonomie avec le vent?

Pas regardé ! Je dois reconnaitre qu'en ce moment je focalise sur l'AP... 🤨

Une régression en moins de la V11 avec la 2022.20:

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/6849320/
 

Enfin....

Plus besoin de faire défiler 10 min les 350 étapes pour avoir le pourcentage d'arrivée.

C’était vraiment incompréhensible…

Tellement.

 

Par contre je suis en train de vérifier, mais on ne l'avait pas même avant la V11, je me trompe ?

 

V10

 

V11 2022.20