Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[naper49]

Le 11/01/2022 à 18:38, xaviervp a dit :

Ont peux pas créer un sujet sur les sièges chauffants au lieu de faire trop de hors sujet merci

 

C'est vrai que ça devient lassant... 🙄

Il n'y a pas une commande vocale "stop aux sièges chauffants" ? 🤔😉

[xaviervp]

Tu clic sur le bouton droit du volant et tu dit "stop hors sujet"

Où tu dit "dis tesla stop les sièges chauffants" 

ça fonctionne bien ,😂

Modifié janvier 11, 2022 par xaviervp

[rifilou]

Le 11/01/2022 à 19:09, Cyrilleb-41 a dit :

J'ai du mal à comprendre toutes ces critiques sur cette V11. Perso, j'ai eu ma tesla en Novembre et je trouvais la recherche de certaines fonctions pas évidentes, avec la V11 je trouve que c'est mieux organisé. Mon épouse partage cet avis. Je ne trouve pas de fonctions difficiles à trouver surtout avec la reconnaissance vocale et les raccourcis que l'on peut mettre en favori dans la barre inférieure.

Certainement que je n'ai pas eu le temps de m'habituer à la V10.

Je pense aussi, pour avoir travailler sur la conduite du changement en entreprise que la majorité des critiques ne sont liées qu'au changement que l'homme n'apprécie pas de premier abord et sans accompagnement.

Par exemple quand je voie le nombre de messages critiques sur le fonctionnement automatique des sièges chauffant ou l'accès à la commande manuelle : pour le conducteur la commande vocale fonctionne très bien et pour le passager, ce n'est pas un clic de plus qui est gênant. Pour l'affichage des angles morts, pour ceux qui n'aiment pas, c'est désactivable. Pour les anti-brouillard, un coup sur la manette de gauche est la commande s'affiche,.....

Bref, je suis globalement satisfait même si je reconnais que si l'on pouvait organiser son écran comme un bureau Windows çà répondrait à beaucoup des critiques.

 

Voilà voilà, je fais partie de la même équipe que toi : pas hermétique au changement, et pas eu le temps de m'habituer à la V10 (moins d'1 semaine).

 

Pour les autres, il y a : 

 

😀

[xaviervp]

Le 11/01/2022 à 19:21, rifilou a dit :

 

Voilà voilà, je fais partie de la même équipe que toi : pas hermétique au changement, et pas eu le temps de m'habituer à la V10 (moins d'1 semaine).

 

Pour les autres, il y a : 

 

😀

C'est option la rouge 😂

[MrFurieux]

Le 11/01/2022 à 18:38, xaviervp a dit :

Ont peux pas créer un sujet sur les sièges chauffants au lieu de faire trop de hors sujet merci

 

 

Le 11/01/2022 à 19:15, naper49 a dit :

C'est vrai que ça devient lassant... 🙄

Il n'y a pas une commande vocale "stop aux sièges chauffants" ? 🤔😉

 

Le 11/01/2022 à 19:18, xaviervp a dit :

Tu clic sur le bouton droit du volant et tu dit "stop hors sujet"

Où tu dit "dis tesla stop les sièges chauffants" 

ça fonctionne bien ,😂

 

Le 11/01/2022 à 19:21, rifilou a dit :

 

Voilà voilà, je fais partie de la même équipe que toi : pas hermétique au changement, et pas eu le temps de m'habituer à la V10 (moins d'1 semaine).

 

Pour les autres, il y a : 

 

😀

 

Le 11/01/2022 à 19:24, xaviervp a dit :

C'est option la rouge 😂

 

Les sièges chauffants c'est sûrement lassant mais pas hors sujet, contrairement à ces 5 messages qui parlent davantage des opinions de leurs auteurs sur les opinions des autres que de la version.

Par contre si qqun a l'impression d'avoir compris quelles règles utilise cet automatisme étrange de la V11 ce serait intéressant.

[naper49]

Le 11/01/2022 à 19:30, MrFurieux a dit :

Les sièges chauffants c'est sûrement lassant mais pas hors sujet

Tout à fait hors sujet au bout de multiples pages sur les boucles ouvertes, fermées,... j'en passe et des meilleures... 😒😴

[camore]

Le 11/01/2022 à 19:21, rifilou a dit :

Pour les autres, il y a

 

C'est bien de ridiculiser ceux qui ne pensent pas la même chose mais le truc ici, selon mon avis personnel, c'est qu'on a essayé et acheté une voiture qui nous convenait, et on nous impose une modification / régression dont on ne veut pas.

 

Ce n'est pas tout à fait pareil que de critiquer quelque chose qu'on a choisi.

 

Imaginons que suite à un fait divers quelconque ou à une loi Tesla impose le mode confort et supprime le standard, ca ferait un beau scandale et je rigolerais bien à vous dire que pour ceux qui ne sont pas contents vous pouvez aller acheter un dragster.

[rifilou]

Le 11/01/2022 à 19:45, camore a dit :

 

C'est bien de ridiculiser ceux qui ne pensent pas la même chose mais le truc ici, selon mon avis personnel, c'est qu'on a essayé et acheté une voiture qui nous convenait, et on nous impose une modification / régression dont on ne veut pas.

 

Ce n'est pas tout à fait pareil que de critiquer quelque chose qu'on a choisi.

 

Il faut quand même arrêter ce manque d'humour latent sur ce topic. On se croirait sur un forum BMW ou Audi ! 

[rifilou]

Le 11/01/2022 à 19:30, MrFurieux a dit :

 

Par contre si qqun a l'impression d'avoir compris quelles règles utilise cet automatisme étrange de la V11 ce serait intéressant.

 

C'est la vraie question. Que j'ai posé il y a quelques pages...

[tben]

Peut-on garder cette discussion pour les bavardages autour de cette nouvelle version et avoir une nouvelle discussion sur les nouvelles versions ?

Modifié janvier 11, 2022 par tben

[rifilou]

Oui, wait'n ses ça déjà : 

 

Le 11/01/2022 à 14:44, rifilou a dit :

D'ailleurs, @Megahtz, ça donne quoi ta mise à jour ? Tu as écris ça car elle est dispo a priori à certains endroits ou parce que ta TM3 te l'a effectivement proposée ? Je suis en mise à jour mode "avancé", pas de proposition pour l'instant en ce qui me concerne.

Mais certains commencent à l'avoir, il y a même la 2021.40.30.5 https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/

[pingoo78]

Le 11/01/2022 à 20:14, rifilou a dit :

Oui, wait'n ses ça déjà : 

 

La 2021.40.30.5 semble réservé aux USA (surement une version corrigée avec le FSD Beta.

[Ponchy]

Le 11/01/2022 à 20:43, pingoo78 a dit :

La 2021.40.30.5 semble réservé aux USA (surement une version corrigée avec le FSD Beta.

J’ai vu passer une 2021.40.30.2 aussi 

[Cyrilleb-41]

J'ai un bug depuis la V11. Lorsque je veux écouter "la radio" sur spotify (on lance un morceau et il propose un genre de playlist du même style), spotify ne trouve pas le morceau suivant et la musique se met en pause.

J'ai essayé un reset mais sans succès.

Quelqu'un aurait-il constaté le même bug ? une solution ?

[Megahtz]

Le 11/01/2022 à 14:44, rifilou a dit :

 

 

Attendons la correction potentielle de tir, cf ci-dessous :

 

 

D'ailleurs, @Megahtz, ça donne quoi ta mise à jour ? Tu as écris ça car elle est dispo a priori à certains endroits ou parce que ta TM3 te l'a effectivement proposée ? Je suis en mise à jour mode "avancé", pas de proposition pour l'instant en ce qui me concerne.

Mais certains commencent à l'avoir, il y a même la 2021.40.30.5 https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/

Pas grand chose à part des recommandations par temps froid et correction de bugs sinon la .30.5 est seulement pour les states et FSD.

[Superkikim]

En fait je suis sur le mauvais fil car entre temps j'ai déjà eu des mises à jour. Je suis sur 2021.44.30

Modifié janvier 11, 2022 par Superkikim

[pistache]

Le 11/01/2022 à 17:28, Floflow31 a dit :

Pareil elle chauffe normalement. Par contre, dès que je met 21°... elle s'enflamme (sans mauvais jeu de mot) et se met à chauffer trop fort.

Tous ceux qui trouvent que ça chauffe beaucoup vous avec une version avec PAC ?

Sur la mienne, sans PAC donc, depuis le début j'ai toujours trouvé le chauffage peu efficace. Ça chauffe très vite au départ mais ça baisse rapidement pour ensuite être plus froid que tiède..

[pistache]

Le 11/01/2022 à 21:19, Superkikim a dit :

En fait je suis sur le mauvais fil car entre temps j'ai déjà eu des mises à jour. Je suis sur 2021.44.30

≥ 2021.44.25

[Floflow31]

Le 11/01/2022 à 22:13, pistache a dit :

Tous ceux qui trouvent que ça chauffe beaucoup vous avec une version avec PAC ?

Sur la mienne, sans PAC donc, depuis le début j'ai toujours trouvé le chauffage peu efficace. Ça chauffe très vite au départ mais ça baisse rapidement pour ensuite être plus froid que tiède..

Avec PAC oui

[Milhooz]

Le 11/01/2022 à 22:13, pistache a dit :

Tous ceux qui trouvent que ça chauffe beaucoup vous avec une version avec PAC ?

Chez où ça ne chauffe pas si le réglage est en dessous de 21, je n’ai pas la PAC (voiture de février 2020).

 

Sinon concernant le changement. Je suis plutôt pro changement, j’adore les nouveautés et je chaque fois qu’il y a une mise à jour je saute dessus mais honnêtement la V11 a été finie au pipi, c’est pour ça qu’en deux semaines on a déjà eu deux corrections de bugs et ça va continuer. Faut remettre la sélection du profil et les sièges chauffants accessibles directement.

[Vigiwatt]

Je rejoins la liste des mécontents.

La suppression des accès directs à des fonctions de sécurité est dangereuse. Les essuies-glaces, le dégivrage, l'affichage du profil activé, la pression des pneus...

Les commandes vocales fonctionnent mal. Les essuies glaces automatiques n'ont toujours pas réussi à fonctionner normalement, et tant qu'il n'y aura pas de capteur d'eau, ca ne marchera pas bien. Les feux de route (plein phares) automatiques sont une blague, l'acces aux anti-brouillards avant est donc limité à ceux que ça ne dérange pas d'éblouir les autres et de ne rien voir quand ils sont seuls sur la route.

Et pour les autres fonctions importantes supprimées en accès quasi direct, je mettrai la connexion bluetooth, et non, celle proposée en personnalisation ne fonctionne pas correctement: elle te coupe la musique et ne te permet pas de forcer la connexion avec ton tel que la voiture ne reconnait pas bien.

Avez-vous essayé de raccrocher à un appel en même temps qu'un clignotant était activé, genre sur une sortie d'autoroute? C'est juste une blague.

La personnalisation est une bonne chose, mais réservée aux fonctions de divertissement. Quand on sait que la distraction des écrans est une des causes de mortalité la + importante, je ne comprends pas Tesla.

 

Ma liste perso des nouveautés qui sont des inconvénients est encore bien + longue.

 

Dommage. On va s'adapter, mais c'est triste de proposer une voiture qui donne autant de plaisir à conduire et qui ne peut pas donner le minimum de praticité sur des fonctions de base et de sécurité.

 

Chacun son opinion, mais le débat provoqué est un signe qu'il y a un problème. L'exprimer est nécessaire. Ceux qui sont contents de tous les changements permettent d'informer Tesla des bons points de cette mise à jour. Ceux qui sont mécontents peuvent aider à revoir la copie.

[Catequil]

 
Les sièges chauffants c'est sûrement lassant mais pas hors sujet, contrairement à ces 5 messages qui parlent davantage des opinions de leurs auteurs sur les opinions des autres que de la version.
Par contre si qqun a l'impression d'avoir compris quelles règles utilise cet automatisme étrange de la V11 ce serait intéressant.

Bien sûr que si, quand ça dérape sur des dizaines de pages sur la consigne, la boucle, la T°.... La mise à jour ne concerne pas QUE les sièges chauffants.

Si vous êtes si intéressés pour en débattre, créez vous un topic dédié.

On a tous bien compris le point soulevé et les avis de chacun, je pense que l'on peut raisonnablement passer à autre chose.

[rifilou]

Le 11/01/2022 à 21:08, Megahtz a dit :

Pas grand chose à part des recommandations par temps froid et correction de bugs sinon la .30.5 est seulement pour les states et FSD.

D’ac ! La mienne ne me la propose pas encore.

[xcorp]

Le 11/01/2022 à 21:08, Megahtz a dit :

Pas grand chose à part des recommandations par temps froid et correction de bugs sinon la .30.5 est seulement pour les states et FSD.

d'ailleurs y'a t-il moyen de désactiver ces recommandations inutiles ? les voir une fois ok ça passe, mais à chaque démarrage ça devient pénible ( encore une "nouveauté" que j'exècre...)

[Tiramisu13]

Le 11/01/2022 à 18:34, MrFurieux a dit :

Tu ignores l'objection de départ: le chauffage du siège est un automatisme sans rebouclage, le commander avec la t° de l'air ça va pas. Exemple 1: les enfants disent "on a froid", en réponse tu montes la t° et l'automatisme fait chauffer ton siège ...?

Exemple 2: tu baisses la t° parce que tu as de l'air trop chaud dans la figure, en réponse l'automatisme coupe le chauffage du siège ?

Je pourrais continuer mais j'espère que tu vois l'idée: à part quand la t° de l'air n'est pas à la consigne demandée (au démarrage par ex), on ne voit pas trop comment le siège peut deviner quand s'activer et se désactiver

je vois bien l'idée et même si c'est pas une boucle parfaite, ça marche.

que veut-tu de plus?

chez moi si les enfants ont froid, j'allume les sièges chauffants arrières. d'ailleurs pour l'instant ils les demandent à chaque démarrage.

Encore une fois si l'option ne vous plaît pas c'est facile à désactiver. les commandes vocales marchent très bien sur les sièges chauffants.