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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

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Bonjour,

J'ai remarqué un petit dysfonctionnement quand j'arrive dans la voiture et que je vois que le mode sentinel s'est activé, si je clique sur le message rien ne se passe et j'arrive plus à trouver où elle est la liste des vidéos

 

 

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Bonjour, comment peux-t'on visionner, le lendemain qu'elles aient été prise par exemple, les séquences  sentinelles, je ne trouve pas.

Avant, en mode P, on appuyait sur la Dachcam et l'écran s'ouvrait pour pouvoir visionner celles-ci, n'ayant pas eu le temps auparavant.

Merci d'avance.... 

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Concernant les S/X le déploiement à l’air d’être décalé !!?

n’empêche qu’il y a apparemment des fonctions qui ne seront pas dispo et je comprends pas trop pourquoi pour certaines ex: affichage de l’angle mort avec le clignotant et le view life des caméras, le live show aussi, étrange sachant que le X l’a depuis longtemps pourquoi pas la S ?

 

Avez vous des infos ?

 

 

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Le 25/12/2021 à 12:05, LIION a dit :

C'est vrai ça , je peux aider et proposer un script si besoin :

SI T>15°C ALORS cacher sièges chauffant/dégivrage ET afficher fcts clim.

mais bon je ne suis pas programmeur je dois rater quelques chose.

Effectivement, surtout ne change pas de métier. 😅

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Je remets 20 cts dans le nourrain s'agissant des feux, pseudo anti-brouillards :

Il fut un temps ou ils n'étaient pas obligatoires d'en posséder et ils constituaient alors un signe de ...luxe !

- Ceux de l'avant ne sont anti rien du tout. La puissance des feux de croisement rend inutile cet accessoire désuet. Je me souviens (les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître) de voyages épiques durant lesquels, nuitamment, je devais indiquer à ma mère qui conduisait : "plus à droite...plus à gauche..." en ouvrant la porte passager pour voir le bord de route.... C'était souvent vers Cubzac les Ponts sur la nationale évidemment !!!! J'étais l'autopilot ,disons  EAP pas encore FSD !

- En revanche augmenter sensiblement la luminosité des feux rouges arrières par temps de mauvaise visibilité est tout à fait indispensable. C'est la seule solution pour éviter des collisions souvent violentes car on freine alors trop tard...!

 

Petit rappel, le Code de la route (Art R416-7) , pas le code du comptoir, interdit l'usage des feux de brouillards avant lorsque des véhicules arrivent en face ou en agglomération !

Enfin vu les limitations de vitesse dans ces conditions, nos éclairages avant sont, la nuit et le jour, largement suffisants.

Et vive la V11 et ses prochaines MàJ !

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Le 26/12/2021 à 10:07, LIION a dit :

Fondamentalement l'interaction avec un écran tactile sans retour haptique est dangereuse en condition de conduite.

Le problème est le tout-tactile lui-même, avec retour ou non. Simplifier c'est bien mais il ne faut pas perdre en fonctionnalité.

 

Ça va dans cette direction :

 

 

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Le 26/12/2021 à 12:19, JacquesE a dit :

- Ceux de l'avant ne sont anti rien du tout. La puissance des feux de croisement rend inutile cet accessoire désuet.

Merci !

 

Et pour ceux de derrière, là il devrait y avoir un automatisme obligatoire les éteignant quand un véhicule suit.

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Le 26/12/2021 à 02:54, Tiramisu13 a dit :

je pense que c'est règlementaire. Vu que la TM3 n'a pas d'autres écrans et qu'il doit falloir laisser en permanence des infos pour le conducteur tel que la vitesse, les feux, l'énergie etc...

A mon avis tu ne le verras jamais.

 

Oui tu as raison, je préfère garder l'affichage de tout ça 😂

Ce n'était peut-être pas clair mais je parlais de pouvoir supprimer la représentation de ce que voit la voiture, qui pourrait afficher des raccourcis ou des informations plus intéressantes pour ceux qui regardent la route à travers le pare brise.

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Le 26/12/2021 à 12:19, JacquesE a dit :

Je me souviens (les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître) de voyages épiques durant lesquels, nuitamment, je devais indiquer à ma mère qui conduisait : "plus à droite...plus à gauche..." en ouvrant la porte passager pour voir le bord de route.... C'était souvent vers Cubzac les Ponts sur la nationale évidemment !!!! J'étais l'autopilot ,disons  EAP pas encore FSD !

C'est ce qu'on appel le Tesla JacquesE Vision Only !

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Je viens de remarquer que quand on va sur la barre de recherche gps et que l’on va sur l’onglet recharge, j’ai aussi des bornes ionity qui s’affichent et que si je clique dessus j’ai aussi le préchauffage dessus la batterie….

personne n’en parle ici, du coup, est que j’avais pas remarqué avant ou c’est venu avec la nouvelle mise à jour ?

ça serait peut-être intéressant de se voir proposer des petits arrêts sur bornes ionity sur des zones non couvertes par superchargeurs au lieu des arrêts de 50 minutes ( je sais pas si c’est le cas ) 

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Je n’ai pas tout lu mais comme certains je suis un peu paumé dans cette mise à jour, des trucs qui tombaient intuitivement sous la main et qui on disparu dans des menus…

Mon soucis c’est que je n’ai pas les caméras d’angle mort quand je mets les clignotants, y’a un truc à cocher ou je suis bon pour réinstaller?

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en gros si tu veux gerer les feux ,tu peux faire un appel de phare pour sortir le menu adequat. . . 

 

si tu veux gerer les essuies glace, tu lance manuelement pour avoir le menu adequat . . . 

 

si tu veux enregistrer une sequence dashcam , tu klaxonne un coup. .  . (vu que le menu adequat n'est pas facilement accessible) 

 

plus d'acces facile au profil , reste a regler son siege manuellement. . .

 

il faut tt faire manuellement finalement

beau progrés. . . 😆🤣

 

(si tu as besoin de tt ca en meme temps , celui qui vient en face ne va rien comprendre. . .😆😂🤣

Modifié par alexsos
.

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Le 26/12/2021 à 13:01, Yoshi-21 a dit :

Je viens de remarquer que quand on va sur la barre de recherche gps et que l’on va sur l’onglet recharge, j’ai aussi des bornes ionity qui s’affichent et que si je clique dessus j’ai aussi le préchauffage dessus la batterie….

personne n’en parle ici, du coup, est que j’avais pas remarqué avant ou c’est venu avec la nouvelle mise à jour ?

ça serait peut-être intéressant de se voir proposer des petits arrêts sur bornes ionity sur des zones non couvertes par superchargeurs au lieu des arrêts de 50 minutes ( je sais pas si c’est le cas ) 

De tête ça date d’il y a 2 màj 😉

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Le 26/12/2021 à 12:44, Arn0 a dit :

C'est ce qu'on appel le Tesla JacquesE Vision Only !

Le JVO donc !

C'était avant la myopie !

Et maintenant ma TM3 m'interdit d'ouvrir les portes en roulant : Quelle régression, vive la V12 avec le correctif idoine 🤣 ou alors je préviens je passe à la concurrence !!! Non mais !

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Le 26/12/2021 à 13:02, Floflow31 a dit :

Je n’ai pas tout lu mais comme certains je suis un peu paumé dans cette mise à jour, des trucs qui tombaient intuitivement sous la main et qui on disparu dans des menus…

Mon soucis c’est que je n’ai pas les caméras d’angle mort quand je mets les clignotants, y’a un truc à cocher ou je suis bon pour réinstaller?

Y'a un truc à cocher !

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Le 26/12/2021 à 13:02, Floflow31 a dit :

Je n’ai pas tout lu mais comme certains je suis un peu paumé dans cette mise à jour, des trucs qui tombaient intuitivement sous la main et qui on disparu dans des menus…

Mon soucis c’est que je n’ai pas les caméras d’angle mort quand je mets les clignotants, y’a un truc à cocher ou je suis bon pour réinstaller?

Il y a une option à activer dans un des onglets du menu: Autopilote > Gestion automatique des caméras d’angle mort.

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Bonjour,

Je trouve personnellement la v11 top hormis 2 points.

La conso instantanée, je la regardais souvent sur un long trajet pour modifier mon style de conduite.

Il y avait la place pour mettre l'état de charge de la batterie à l'arrivée prête de l'heure d'arrivée et la distance restante à parcourir lors d'une navigation avec le GPS.

Modifié par mroad

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honnetement ,la conso moyenne et le % de batterie estimée à l'arrivée devrait pouvoir etre affiché en permanence (meme en petit a coté du % de batterie ) 

pour moi c'est 2 infos importantes lors des long trajet et penible si ca n'est plus facilement visible. 

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Le 26/12/2021 à 13:03, alexsos a dit :

en gros si tu veux gerer les feux ,tu peux faire un appel de phare pour sortir le menu adequat. . . 

 

si tu veux gerer les essuies glace, tu lance manuelement pour avoir le menu adequat . . . 

 

si tu veux enregistrer une sequence dashcam , tu klaxonne un coup. .  . (vu que le menu adequat n'est pas facilement accessible) 

 

plus d'acces facile au profil , reste a regler son siege manuellement. . .

 

il faut tt faire manuellement finalement

beau progrés. . . 😆🤣

 

(si tu as besoin de tt ca en meme temps , celui qui vient en face ne va rien comprendre. . .😆😂🤣

Personne n'utilise les commandes vocales ?

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Le 26/12/2021 à 13:16, rjulie95 a dit :

Personne n'utilise les commandes vocales ?

Certaines oui. Mais outre le fait que c'est bien plus long que d'appuyer sur un bouton, entre celles mal interprétées et les fois où cela ne fonctionne simplement pas...

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