il y a 16 minutes, LeLutin a dit :

Hop passage en 2021.24.5, 6 jours après la 24.4

Une semaine d'écart ici, ils ont l'air en effet plus pressés pour celle-ci. 

il y a une heure, LeLutin a dit :

Hop passage en 2021.24.5, 6 jours après la 24.4

Pareil pour moi, 24.5 une semaine après la 24.4

Ils se précipitent pour boucher la "faille" dynotest ...

Il ne faut jamais désespérer : la lecture des panneaux qui ne fonctionnait plus depuis des mois est à nouveau opérationnelle avec la 24.5 !!

 

A voir dans la durée…

il y a 4 minutes, slyTM3 a dit :

Il ne faut jamais désespérer : la lecture des panneaux qui ne fonctionnait plus depuis des mois est à nouveau opérationnelle avec la 24.5 !!

 

A voir dans la durée…

Ah bon ?

Chez moi ça a toujours marché de la même façon (c'est à dire moyennement) ...

Sur mon trajet du retour, elle m'a fait du 100%. Avant ca, ZERO panneaux reconnus, comme si la fonction était désactivée.

étrangement quand on regarde teslafi, le 24.10 commençait à être fortement déployé le 04, 05 et 06 septembre (et la 24.5 de moins en moins); puis il semble qu'ils aient stoppé le déploiement de la 24.10 pour relancer le déploiement de la 24.5

Modifié septembre 10, 20214 a par pingoo78

étrangement quand on regarde teslafi, le 24.10 commençait à être fortement déployé le 04, 05 et 06 septembre (et la 24.5 de moins en moins); puis il semble qu'ils aient stoppé le déploiement de la 24.10 pour relancer le déploiement de la 24.5

Sur ces 2 versions la differences de déploiement est géographique. La 2021.24.10 a été installée qu'aux USA.

Nouveau possesseur de tesla je le demandais si ce rythme de maj est habituel ?

Il y a 14 heures, slyTM3 a dit :

Sur mon trajet du retour, elle m'a fait du 100%. Avant ca, ZERO panneaux reconnus, comme si la fonction était désactivée.

Dans ce cas, c’est plus un problème isolé sur ta voiture ou ton soft qui s’est résolu miraculeusement par cette MAJ 

Possible, mais il me semble qu'on était un certain nombre à se plaindre. J'attends de voir ce que ca donne sur le long terme...

Il y a 22 heures, LeLutin a dit :

Hop passage en 2021.24.5, 6 jours après la 24.4

Pareil, reçu ce matin la 24.5 alors que j'avais la 24.4 depuis une semaine.
Elle est arrivée alors que je revenais à la voiture, que j'avais soit-disant 2 événements Sentinelle, et que je n'arrivais pas à les ouvrir. Et perte du réseau cellulaire. Du coup j'ai fait mon premier reboot de l'écran (dans le doute), et tout refonctionnait.
Y'a plus qu'à repartir tout à l'heure avec la belle passée en 24.5 (et voir si j'ai des nouveaux bugs) (j'en ai pas remarqué pour le moment)

Il y a 21 heures, Bart a dit :

Pareil pour moi, 24.5 une semaine après la 24.4

Ils se précipitent pour boucher la "faille" dynotest ...

Parce que du coup, elle n'est plus dispo avec la 24.5, si je comprends bien ? 

 

Je n'ai pas eu la chance de l'avoir, c'est directement la 24.5 qui m'est proposée. 

 

Elle proposait quoi de plus que Scan my Tesla ? 

Ce matin pour moi 

Il y a 4 heures, sbastien76205 a dit :

Parce que du coup, elle n'est plus dispo avec la 24.5, si je comprends bien ? 

 

Je n'ai pas eu la chance de l'avoir, c'est directement la 24.5 qui m'est proposée. 

 

Elle proposait quoi de plus que Scan my Tesla ? 

Je pense que SMT (que je n’ai pas) affiche plus d’infos que l’éphémère Dynomode

C’etait une sorte de SMT pour les pauvres

Modifié septembre 11, 20214 a par Bart

Il y a 2 heures, Philippe38 a dit :

Ce matin pour moi 

Idem,

il y a deux sous modes si la tesla doit rouler ou être immobilisée.

 

il y a 34 minutes, Bart a dit :

Je pense que SMT (que je n’ai pas) affiche plus d’infos que l’éphémère Dynamomode

C’etait une sorte de SMT pour les pauvres

Merci pour ta réponse. 

Ça va alors, j'ai SMT et c'est vrai qu'il donne une tonne d'infos ! 

Modifié septembre 11, 20214 a par sbastien76205

Sinon, les retours sur la 2021.24.5 sont bons ? 

Modifié septembre 11, 20214 a par sbastien76205

Comme dans 99.9% des cas les changements sont invisibles pour l’utilisateur…

Mais tu trouveras toujours quelqu’un qui a un problème quelconque à attribuer à cette mise à jour qu’il ne faudra donc surtout pas installer !

Remarque garantie valable pour 100% des mises à jour !

Modifié septembre 11, 20214 a par Bart

une amélioration que j’apprécie sur cette 2021.24.5 est l'affichage des icônes sur la partie gauche de l'écran, qui maintenant sont mobiles et regroupés en haut à gauche (ce qui permet à ma caravane d'évoluer  à ma vue (suivant la présence des phares ou pas) plutôt que de rester en bas comme avant

Il y a 13 heures, Bart a dit :

Comme dans 99.9% des cas les changements sont invisibles pour l’utilisateur…

Mais tu trouveras toujours quelqu’un qui a un problème quelconque à attribuer à cette mise à jour qu’il ne faudra donc surtout pas installer !

Remarque garantie valable pour 100% des mises à jour !

D'ailleurs depuis la maj ma M3 voit de la pluie partout...

 

Ah non ça c'est depuis toujours 😜

Il y a 2 heures, efull a dit :

une amélioration que j’apprécie sur cette 2021.24.5 est l'affichage des icônes sur la partie gauche de l'écran, qui maintenant sont mobiles et regroupés en haut à gauche (ce qui permet à ma caravane d'évoluer  à ma vue (suivant la présence des phares ou pas) plutôt que de rester en bas comme avant

Déjà le cas en 24.4

Je me pose la question  suite à la  mise à jour :2021.24.5

J'ai  une perte de 20km en 24 heures 

Les  2 seules  choses qui  ont été  faites  c'est  la mise  à  jour et l'installation  du home Link  par les tesla boys 

Je ne sais pas  quoi faire  j'ai  tout  vérifié  dans  la voiture  et elle  se met bien en sommeil 

Merci  si quelqu'un a  une  idée 

il y a 13 minutes, xaviervp a dit :

Je me pose la question  suite à la  mise à jour :2021.24.5

J'ai  une perte de 20km en 24 heures 

Les  2 seules  choses qui  ont été  faites  c'est  la mise  à  jour et l'installation  du home Link  par les tesla boys 

Je ne sais pas  quoi faire  j'ai  tout  vérifié  dans  la voiture  et elle  se met bien en sommeil 

Merci  si quelqu'un a  une  idée 

Attends déjà de voir si ça se reproduit.

Il m'arrive aussi de parfois "perdre" de la batterie alors qu'elle est bien en veille.

De manière supérieure à d'habitude.

Je pense que ça peut venir d'un recalcul du BMS ou rebalancement des cellules.

 

Par contre c'est assez rare.

Ok je vais  attendre  car c'est  vrai ils ont  coupé  complètement  l'alimentation de la  voiture (sous le siège arrière)pour faire  un  reset quand  ils ont  installé  le home Link  ca viens  peut-être de la? 
donc recalcul du BMS

Modifié septembre 12, 20214 a par xaviervp

Il y a 5 heures, xaviervp a dit :

Je me pose la question  suite à la  mise à jour :2021.24.5

J'ai  une perte de 20km en 24 heures 

Les  2 seules  choses qui  ont été  faites  c'est  la mise  à  jour et l'installation  du home Link  par les tesla boys 

Je ne sais pas  quoi faire  j'ai  tout  vérifié  dans  la voiture  et elle  se met bien en sommeil 

Merci  si quelqu'un a  une  idée 

Idem chez moi, charge arrêtée à 80% vers minuit, puis mise en sommeil (car mode sentinelle désactivé à la maison) jusqu’à 8h du matin et là, surprise, plus que 76%…4% en 7h de sommeil, ça m’était jamais arrivé avant…