Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.48.25

[Tblb51]

il y a 9 minutes, OursGrumly a dit :

J'ai fait le test aussi. Je suis passé sur "normal", et aussitôt j'ai eu un appel de belle-maman.

Je suis tout de suite repassé en mode "avancé", et promis, j'y touche plus 😖 

 

tu as bien fait, pour le coup ce n'était peut être pas une coincidence ou alors ta voiture te fait des blagues à deux balles.

[Rikium]

Perso j'en conclus qu'il y a un autre sujet pour ça !

 

Je peux comprendre que le sujet sur les MAJ soit pas super passionnant en ce moment, mais s'il vous plait ou par pitié comme vous voulez, pour les boutons, les MAJ qui viennent pas,... allez en discuter sur le sujet ci-dessous.

Merci d'avance. 

 

[Fab-]

il y a une heure, Mitch31 a dit :

 

 

Le simple fait de passer sur l'onglet Logiciel provoque la recherche de mise à jour, s'il y en a une dispo elle est proposée (sinon elle aurait de toute façon été proposée dans les heures qui viennent).

 

Il s'agit d'une coïncidence.

Oui, on est bien d'accord.

[Fab-]

il y a 45 minutes, OursGrumly a dit :

J'ai fait le test aussi. Je suis passé sur "normal", et aussitôt j'ai eu un appel de belle-maman.

Je suis tout de suite repassé en mode "avancé", et promis, j'y touche plus 😖 

Belle maman a été mise à jour ?

[olgluk]

Il y a 3 heures, Fab- a dit :

J'ai le bouton en permanence sur "Avancé" et j'arrive en général assez tardivement dans les mises à jour.

 

Qu'est-ce qu'il faut conclure de nos deux expériences ?

 

Le fait est qu'on peut faire assez confiance au forum qui est une somme d'expériences prolongées. Le côté placébo de la chose me semble tout à fait justifié.

Idem, je suis resté en avancé pour le côté psychologique, mais suis en avancé depuis 2019 et souvent dans les derniers en MAJ. De temps en temps je passe en normal 1J puis en avancé le lendemain pour voir si ça réinitialise un truc sur les serveurs Tesla.

 

Edit : je viens de voir le rappel à l'ordre comme quoi c'est hors sujet d'en parler, désolé, pas taper.

Modifié avril 14, 2021 par olgluk

[Fly]

Se précipiter sur une mise à jour qui n'apporte quasi que dalle, j'avoue ne pas trop comprendre... Mais si c'est votre première, je comprends, j'étais pareil  

[Fab-]

il y a une heure, olgluk a dit :

Idem, je suis resté en avancé pour le côté psychologique, mais suis en avancé depuis 2019 et souvent dans les derniers en MAJ. De temps en temps je passe en normal 1J puis en avancé le lendemain pour voir si ça réinitialise un truc sur les serveurs Tesla.

 

Edit : je viens de voir le rappel à l'ordre comme quoi c'est hors sujet d'en parler, désolé, pas taper.

En fait c'est pareil  J'ai du mettre en avancé il y a un an et j'ai plus touché au truc depuis.

Les Majs arrivent quand elles arrivent et c'est très bien comme ça.

[Belokan]

Il y a 10 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Se précipiter sur une mise à jour qui n'apporte quasi que dalle, j'avoue ne pas trop comprendre...

Tu te bases sur quoi pour affirmer ça ? 

[Beatles17]

Il y a 2 heures, Belokan a dit :

Tu te bases sur quoi pour affirmer ça ? 

Sur le fait qu'il a sa Tesla depuis 4 mois donc il est expert en la matière...

[Bart]

Ces mises à jour n'apportent peut-être rien de visible, mais corrigent certainement plein de petits problèmes "sous le capot" dont on profite sans le savoir.

Ils ne travaillent pas gratuitement ...

Modifié avril 15, 2021 par Bart

[Belokan]

Voilà on est bien d'accord. Tous les développeurs du monde se font chier à faire des mises à jour pour le plaisir et qui n'apportent rien c'est bien connu. C'est tellement amusant de se taper des cycles de test de validation, de régression, à attendre que Sir Jenkins daigne valider les correctifs.

 

Donc ça serait peut être bien d'arrêter une fois pour toute de débiter ces conneries à longueur de page. Il y a peut être dans un update qui "apporte que dalle" ou qui "apporte que de nouveaux bugs" ou "random nawak qu'on peut lire ici", la modeste petite ligne de code qui rendra la caméra frontale légèrement plus réactive en cas d’éblouissement et qui sauvera la vie du gamin qui déboulera entre deux voitures garées lors du passage de votre Tesla. Car cette dernière aura, grâce à cette insignifiante modification, réagit quelques centièmes de seconde plus tôt pour activer le freinage d'urgence ...

[metms]

Bonjour ,
peut-être n'avons nous pas creusé assez profond dans cette nouvelle mise à jour , un easter eggs se cache sans doute dedans

[Tblb51]

Il y a 3 heures, Belokan a dit :

Tu te bases sur quoi pour affirmer ça ? 

 

il y a une heure, Beatles17 a dit :

Sur le fait qu'il a sa Tesla depuis 4 mois donc il est expert en la matière...

 

il y a 50 minutes, Bart a dit :

Ces mises à jour n'apportent peut-être rien de visible, mais corrigent certainement plein de petits problèmes "sous le capot" dont on profite sans le savoir.

Ils ne travaillent pas gratuitement ...

 

Vous avez de sérieux problème pour comprendre les gens ....

 

je vais traduire :

 

la mise à jour n'apportant rien de visible et n'ayant pas de problème lorsqu'il conduit, que la mise à jour arrive maintenant ou dans 2 semaines, ça ne change rien pour lui (ni pour moi d'ailleurs).

 

il fallait juste comprendre qu'il n'était pas pressé.

 

Concernant Tesla, je ne sais pas, c'est ma première mise à jour, mais d'expérience au fils des années, j'ai appris à ne plus être pressé lorsque une nouvelle mise à jour sort, j'ai déjà rencontré quelques soucis .

Modifié avril 15, 2021 par Tblb51

[Belokan]

Ouais enfin entre ne pas installer les derniers updates firmware d'un bête téléphone ou les drivers d'une carte graphique et ceux d'une voiture n'a pas vraiment le même impact. Les premiers relève du gadget récréatif, le second de la sécurité routière.

[yankee76]

il y a 32 minutes, Belokan a dit :

Voilà on est bien d'accord. Tous les développeurs du monde se font chier à faire des mises à jour pour le plaisir et qui n'apportent rien c'est bien connu. C'est tellement amusant de se taper des cycles de test de validation, de régression, à attendre que Sir Jenkins daigne valider les correctifs.

 

Donc ça serait peut être bien d'arrêter une fois pour toute de débiter ces conneries à longueur de page. Il y a peut être dans un update qui "apporte que dalle" ou qui "apporte que de nouveaux bugs" ou "random nawak qu'on peut lire ici", la modeste petite ligne de code qui rendra la caméra frontale légèrement plus réactive en cas d’éblouissement et qui sauvera la vie du gamin qui déboulera entre deux voitures garées lors du passage de votre Tesla. Car cette dernière aura, grâce à cette insignifiante modification, réagit quelques centièmes de seconde plus tôt pour activer le freinage d'urgence ...

Je suis d'accord, mais pourquoi ne pas le dire dans la description de la mise a jour ?

[Belokan]

il y a 1 minute, yankee76 a dit :

Je suis d'accord, mais pourquoi ne pas le dire dans la description de la mise a jour ?

Qui va lire un changelog de plusieurs 10aines de page rempli de "VARxType changed from long to long-long" et de "FrontCam2 pixel blob analysis changed to multi-scale" ? Et pourtant bout à bout, toutes ces modifications changent (en améliorant normalement) le comportement de l'AP et des systèmes de sécurité. Mais c'est pas quantifiable.

[Tblb51]

il y a 15 minutes, Belokan a dit :

Ouais enfin entre ne pas installer les derniers updates firmware d'un bête téléphone ou les drivers d'une carte graphique et ceux d'une voiture n'a pas vraiment le même impact. Les premiers relève du gadget récréatif, le second de la sécurité routière.

 

on ne parle pas de ne pas installer, mais de différer , on est pas à l'abris d'une mise à jour mal faite et de ce que j'ai pu lire, c'est déjà arrivé.

[njul]

Sur le fait qu'il a sa Tesla depuis 4 mois donc il est expert en la matière...

[Zzzzz]

il y a une heure, Belokan a dit :

C'est tellement amusant de se taper des cycles de test de validation, de régression

Y a des tests de validation/non régression chez Tesla ? J'ai un doute ! 😂

[Bart]

Il y a 1 heure, yankee76 a dit :

Je suis d'accord, mais pourquoi ne pas le dire dans la description de la mise a jour ?

Ca passe dans la ligne "correction de bugs".

C'est probablement trop technique ou des cas trop particuliers pour que l'utilisateur puisse être informé.

Il y a quand même "amélioration du comportement par temps froid" dans les release notes.

Ils considèrent que ça doit être un gain visible pour chacun ...

Je pense qu'ils ne détaillent les corrections de bugs que quand c'est un bug très visible dont tout le monde attend la correction

 

[teebex]

Tu te trompes de public @Belokan, l'utilisateur se moque de la nature des modifs, seules les conséquences de ces modifs en terme d'usage l'intéresse.

 

Sur ma MIC, je suis heureux de retrouver un peu de la régénération à froid perdue lors de la précédente version et apportée par l'antépénultième. 

 

Tesla est très mauvais dans la communication avec ses clients et la mise à jour du soft ne fait pas exception.

Modifié avril 15, 2021 par teebex
correcteur orthographique

[Belokan]

Non mais sérieux faut vraiment arrêter de se sortir des excuses/raisons bidon en boucle. Je ne suis pas spécialement pro-Tesla (ou fanboy), ma TM3 ayant quand même passé 7 semaines au SC sur la première année, mais là j'ai vraiment l'impression d'une espèce de meute de bashers qui (s')oublient bien vite que leurs derniers véhicules n'ont probablement jamais été mis à jour pendant toute leur durée de vie.

Je n'ai pas le souvenir que Tesla ait promis un jour de vous fournir X nouvelles fonctionnalités tous les mois ou tous les ans. Depuis deux ans j'ai eu de nombreuses fonctionnalités gratuitement, même des augmentations de puissance. Et ça ne fait que deux ans que j'ai ma voiture, j'imagine la somme de fonctionnalités que les "précurseurs" qui ont acheté les premières Model S ont pu avoir depuis l'achat !

Tesla vous a fourni une voiture, avec ses qualités et ses défauts, certainement conforme à ce que vous aviez commandé. Tout ce qui arrive après c'est juste du bonus. Alors faut vraiment arrêter avec cette mentalité qui consiste à croire que tout vous est dû, de jamais être content de ce qu'on vous offre.

 

Alors je suis peut être le seul à en avoir raz le bol de lire des "bouuuh on est toujours en 2021.4 depuis 3 mois", "bouuuh encore un nouveau jeu alors que j'en ai rien à foutre" et des "bouuuh ils devraient plutôt faire ça ou ça au lieu d'ajouter des coussins péteurs" ... C'est juste RI-DI-CU-LE !

[olgluk]

il y a 47 minutes, teebex a dit :

Tesla est très mauvais dans la communication avec ses clients et la mise à jour du soft ne fait pas exception.

Bof ... on leur tape dessus justement du fait qu'ils font évoluer le soft et communiquent (peut-être pas assez à notre gout) mais ils communiquent dessus. Les constructeurs traditionnels eux ne mettent pas vraiment à jour, ne communiquent que lorsqu'il y a un gros gros problème (rappel massif) ou pour vendre une nouvelle voiture.

 

Mais sincèrement :

1) Je vois la différence entre la communication en 2019 et en 2021 en général sur les suivi, SAV et c'est le jour et la nuit. Ex : pour le changement des cameras chez moi il y a 2 mois et là pour le retrofit suivi impeccable : SMS, échange avec le SAV en direct. 

2) Et pour les MAJ logicielles ils communiquent sur les gros changements, pas sur les corrections de Bug mineurs sur lesquels personne ne communique (avez vous vu les changelog d'Apple par exemple !?) et qui seraient incompréhensibles pour la majorité des clients

Modifié avril 15, 2021 par olgluk

[teebex]

J'entends qu'il y a du mieux mais la marge de progrès est conséquente :

• Mon premier rdv en SAV a été annulé... par SMS! Le second programmé dans la foulée pour le même motif a été accepté.
• Ecrire "Amélioration de la régénération lorsque la batterie est froide. Lorsque les températures sont basses, cette optimisation du frein moteur devrait renforcer le plaisir de conduire votre Tesla dès les premiers mètres." doit prendre moins d'une journée après traduction dans les différentes langues. Pour avoir travaillé chez un grand éditeur de logiciels, aucune mise à jour ne sortait sans son descriptif. Franchement, c'est le b.a. ba.

 

 

[Beatles17]

il y a 34 minutes, Belokan a dit :

Non mais sérieux faut vraiment arrêter de se sortir des excuses/raisons bidon en boucle. Je ne suis pas spécialement pro-Tesla (ou fanboy), ma TM3 ayant quand même passé 7 semaines au SC sur la première année, mais là j'ai vraiment l'impression d'une espèce de meute de bashers qui (s')oublient bien vite que leurs derniers véhicules n'ont probablement jamais été mis à jour pendant toute leur durée de vie.

Je n'ai pas le souvenir que Tesla ait promis un jour de vous fournir X nouvelles fonctionnalités tous les mois ou tous les ans. Depuis deux ans j'ai eu de nombreuses fonctionnalités gratuitement, même des augmentations de puissance. Et ça ne fait que deux ans que j'ai ma voiture, j'imagine la somme de fonctionnalités que les "précurseurs" qui ont acheté les premières Model S ont pu avoir depuis l'achat !

Tesla vous a fourni une voiture, avec ses qualités et ses défauts, certainement conforme à ce que vous aviez commandé. Tout ce qui arrive après c'est juste du bonus. Alors faut vraiment arrêter avec cette mentalité qui consiste à croire que tout vous est dû, de jamais être content de ce qu'on vous offre.

 

Alors je suis peut être le seul à en avoir raz le bol de lire des "bouuuh on est toujours en 2021.4 depuis 3 mois", "bouuuh encore un nouveau jeu alors que j'en ai rien à foutre" et des "bouuuh ils devraient plutôt faire ça ou ça au lieu d'ajouter des coussins péteurs" ... C'est juste RI-DI-CU-LE !

Tu n'es pas le seul mais je t'apprendrais pas qu'aujourd'hui si le end-user n'a pas un élément visuel ou matériel qui lui montre que quelque chose à changé et bien il va répondre que ça sert à rien ou c'est de la m***** ta MàJ. Te prends pas la tête là-dessus....