Bonsoir

Voici un lien reçu d'une source officielle :

"Au 1er février 2024, les tarifs de l'électricité vont augmenter en France dans le cadre de la fin progressive du bouclier tarifaire qui avait été mis en place par le Gouvernement en 2021. Quelle incidence cela va t-il avoir sur vos factures ? Comment sont fixés les tarifs de l'électricité ? Service-Public.fr vous renseigne.

 

Lire l'article <https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A17111?xtor=EPR-141> "

On retrouve des tas d'informations, trop sans doute.

Si quelqu'un peut déterminer les futur tarifs TTC du tempo je suis preneur.

Merci,

 

 
J'ai déjà dit qu'il ne s'agit pas de taxer plus mais de taxer comme avant. C'est bien suffisant à mon goût [emoji38].
A te lire j'ai comme l'impression que tu approuverais toute solution qui...ne te toucherait pas. [emoji6]
L'ennui, c'est que ta solution provoquerait le même type de réaction que la tienne chez les utilisateurs de carburant fossile.
Et ils sont plus nombreux que nous.
 
Sinon, et sauf erreur de ma part.
En reprenant ta comparaison (qui me semble exacte) de l'équivalent énergétique d'un litre de gasoil = 10,47 kWh:

• 10,47 kWh au futur tarif tempo bleu HC    = 1,3569 €  (1,1056 € aujourd'hui)
• 10,47 kWh au futur  tarif tempo blanc HC = 1,5558 € (1,3046 € aujourd'hui)

Prix moyen d'un litre de Gasoil aujourd'hui = 1,767 €
A compter du 01/02/2024, faudrait recharger en période rouge HC pour arriver à 1,6417 €.
 
Et, vu la baisse des vente des modèles GO, si on parlait du litre d'essence ( 9 kWh de mémoire), la comparaison serait encore plus en faveur de nos VE préférés.

Pas compris.

10,47 kWh c'est pour 100 km. Plus en hiver, plus sur autoroute, plus déperdition recharge.

En thermique, 6 litres au 100 km.

HC Tempo Bleu : 0,1296 TTC x 10,47 = 1,357. Perte de 50% en CRO (x 1,5) donne 2,035 €. Pour 20 kWh (autoroute et chauffage), ça donne 3,89 €.

Gasoil : 1,767 x 6 = 10,60 €

Donc oui toujours bien en faveur des VE.

Citation

Ainsi, la hausse du prix TTC du tarif réglementé d'EDF (tarif Bleu) doit rester inférieure à 10 %.

Sachant que Tempo fait partie du tarif bleu.

Le 25/01/2024 à 19:34, cuagny a dit :

Pas compris.

10,47 kWh c'est pour 100 km. Plus en hiver, plus sur autoroute, plus déperdition recharge.

C'est 10,74 kWh pour 1l de gazole, c'est une équivalence énergétique. Les kWh c'est pas juste de l'électricité, c'est devenu une unité énergétique.

Donc une voiture gazole qui consomme 6l/100km consomme 6x10,74kWh, soit 64,4 kWh/100km. C'est énorme et c'est pour cette raison principalement que ça revient plus cher de rouler en thermique qu'en électrique, le rendement est pourri, l'énergie sert surtout à produire de la chaleur (d'où le nom 'moteur thermique', c'est un meilleur radiateur que propulseur).

Si on considère 0,20€ en moyenne pour 1kWh d'électricité, c'est une énergie plus chère que le gazole  (en tempo, l'électricité revient encore un peu moins chère en HC comme l'a souligné justement @Didier_).

C'est là qu'on se rend compte pourquoi le moteur thermique est une hérésie et n'aurait jamais dû être utilisé a grande échelle... Alors qu'on avait inventé le moteur électrique bien avant et que la 1ere voiture qui a dépassé la vitesse de 100km/h était bien propulsée par un moteur électrique. Le problème à l'époque, c'est qu'on ne maîtrisait pas les batteries comme aujourd'hui... Mais si on avait cherché un peu au lieu d'extraire du pétrole a tout va, on en serait pas la au niveau du réchauffement climatique...

Pour terminer sur le sujet, je me suis "amusé" à éplucher mes archives et à fouiller le Net pour me faire des tableaux d'évolution du tarif Bleu d' EDF depuis 2020.

Je ne vais pas rentrer dans le détail de chaque année (d'autant qu'il y a eu plusieurs modifs chaque année).

Je vais simplement poster ici, la comparaison du tarif Bleu au 01/02/2020 et le futur tarif Bleu au 01/02/2024.

 

On voit que si les chiffres en pourcentage de la future augmentation TEMPO ont beaucoup focalisé l'attention, ils masquent en réalité très mal le fait que ceux qui ont le plus souffert en 4 ans ce sont les abonnés Base et HP/HC.

Et pas qu'un peu puisque l'augmentation dépasse les 50%

Finalement et sans surprise, TEMPO reste un (très) bon plan.

Modifié janvier 25, 20242 a par Didier_

Merci pour ce tableau, ça remet les choses en perspective !

Oui merci. C'est important de remettre l'église au centre du village 😅

Bleu demain.

Bleu après-demain.

Et après?

Le 26/01/2024 à 09:03, PhilDeV a dit :

Bleu demain.

Bleu après-demain.

Et après?

Apres, encore 1-2 rouges en Janvier, 5 rouges en Fevrier et le solde en Mars. Pour les blancs ca va. 

Le 26/01/2024 à 09:48, FlorinC a dit :

Apres, encore 1-2 rouges en Janvier, 5 rouges en Fevrier et le solde en Mars. Pour les blancs ca va. 

1 ou 2 rouges en janvier, je n'y crois pas du tout.

Mais ça m'arrangerais, je pars au ski la semaine prochaine ! 5 rouges, se serait Noël !

j'y crois pas du tout à 5 rouges la semaine prochaine.

Déjà rien qu'a voir la météo je ne crois même pas 1 seul jour.

Je pense que y'aura 6 rouges en Février et 3 en mars.

Je te rejoins @furyfox63, la fiabilité des prévisions étant annoncée comme bonne pour le début de semaine, je ne vois pas non plus de Rouge tout de suite. Pas avant jeudi, et même probablement aucun la semaine prochaine.

On pourrait avoir du blanc si les matinées sont fraîches, sachant de toute façon qu'il va bien falloir qu'ils soient posés de toute façon (un peu comme aujourd'hui, il ne fait pas froid du tout nulle part en France mais c'est blanc quand même).

Je vous rejoins. Et les prévisions emmènent du doux au moins jusqu'au week end du 3-4 février donc pas de rouge la semaine prochaine sauf à vouloir les écouler mais le faire en janvier me parait un peu tôt.

 

Du blanc peut etre pour lundi avec des gelées annoncées sur 1/3 du pays et peu de vent.

 

En fait le tarif HC/HP n'a absolument aucun intérêt.

Soit on fait du base, soit du tempo.

Le 26/01/2024 à 13:23, MikeFr a dit :

En fait le tarif HC/HP n'a absolument aucun intérêt.

Soit on fait du base, soit du tempo.

Pour les personnes ayant tout electrique et n'ayant pas moyen de faire autrement les jours rouges, le HP/HC est utile oui.

 

 

Ce qui me  pose question  l'augmentation des tarifs étaient dû à la flambée des cours aujourd'hui ils s'effondrent < d'où les propositions à moins 20% chez les concurrents> donc on retire progressivement le bouclier mais les tarifs  hors taxes eux ne s'ajustent pas aux cours actuels 

Le 26/01/2024 à 14:48, mike914 a dit :

Ce qui me  pose question  l'augmentation des tarifs étaient dû à la flambée des cours aujourd'hui ils s'effondrent < d'où les propositions à moins 20% chez les concurrents> donc on retire progressivement le bouclier mais les tarifs  hors taxes eux ne s'ajustent pas aux cours actuels 

L'augmentation des tarifs prévus au 01/02 prochain ne sont pas dus à la flambée des cours.

Le 26/01/2024 à 14:43, furyfox63 a dit :

Pour les personnes ayant tout electrique et n'ayant pas moyen de faire autrement les jours rouges, le HP/HC est utile oui.

 

 

Et encore, ça dépend du tout électrique.

Par ex, tout électrique dans une maison neuve avec PAC, Tempo reste très intéressant malgré les jours rouges.

C'est surtout le VE qu'il ne faut pas charger en HP rouge 😅

Le 26/01/2024 à 13:23, MikeFr a dit :

En fait le tarif HC/HP n'a absolument aucun intérêt.

Soit on fait du base, soit du tempo.

Assez d'accord, on se libère de toutes les contraintes d’organisation.

C'est ce que je faisais avant d'avoir une voiture électrique.

Recharger sa voiture chez soi change bien des choses.

 

Le 26/01/2024 à 14:43, furyfox63 a dit :

Pour les personnes ayant tout electrique et n'ayant pas moyen de faire autrement les jours rouges, le HP/HC est utile oui.

 

 

non

Le 26/01/2024 à 16:23, MeganePro a dit :

Et encore, ça dépend du tout électrique.

Par ex, tout électrique dans une maison neuve avec PAC, Tempo reste très intéressant malgré les jours rouges.

C'est surtout le VE qu'il ne faut pas charger en HP rouge 😅

Et pourtant, je le fait. charger en HC  rouge au lieu de HC blanche, c'est quasiment le même prix.

comme je charge environ 17 kWh les 5 jours de semaine, ça ne fait que 17c€ de plus chaque jour de charge.

 

par contre, une semaine rouge, j'arrête de recharger le Mercredi pour refaire le plein en bleu le Dimanche.

@Tiramisu13

 

@MeganePro parler bien d'éviter de recharger en HP rouge, pas en HC rouge. 😉

Modifié janvier 27, 20242 a par Didier_

Le 27/01/2024 à 06:50, Didier_ a dit :

@Tiramisu13

 

@MeganePro parler bien d'éviter de recharger en HP rouge, pas en HC rouge. 😉

Exactement.

En HC rouge, je charge également.

 

Si j'ai besoin lors d'une journée rouge, c'est soit au boulot, soit à la borne du village.

Le 27/01/2024 à 09:19, MeganePro a dit :

Exactement.

En HC rouge, je charge également.

 

Si j'ai besoin lors d'une journée rouge, c'est soit au boulot, soit à la borne du village.

et encore!

si on parle d'une ou de 2 recharge dans l'années en HP rouge, ça représente rien par rapport à la facture annuel d'électricité

Le 27/01/2024 à 06:50, Didier_ a dit :

@Tiramisu13

 

@MeganePro parler bien d'éviter de recharger en HP rouge, pas en HC rouge. 😉

 

Le 27/01/2024 à 09:19, MeganePro a dit :

Exactement.

En HC rouge, je charge également.

 

Si j'ai besoin lors d'une journée rouge, c'est soit au boulot, soit à la borne du village.

oulà,  je devais pas être bien réveillé 🤣 .

 

si je dois rechargé en HP rouge je vais au superchargeur.