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Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande

 

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

Suivi des commandes et livraisons de la Model 3 (avec des morceaux collector)

Featured Replies

Posté(é)
L'AP est-il indispensable ? Sans cette option la TM3 sait a quand même un régulateur adaptatif ?
Et puis la différence de mise à niveau après achat n'est pas si importante, ça vaut le coup de faire des économies...
Il est possible d'activité l ap après l'achat, ils proposent même des période d'essai gratuite ( bien souvent fatal :) )
Mais pour la revente l ap est un gros plus!

Régulateur classique sans l'AP, ladaptarif est réservé a l'AP....
Posté(é)
  • Auteur



L'AP est-il indispensable ? Sans cette option la TM3 a quand même un régulateur adaptatif ?


Le pack autopilot n'est pas indispensable. Toutes les fonctions de sécurité, comme le freinage d'urgence, sont actives même si on n'a pas payé pour l'autopilot.

Sans autopilot, il n'y a:
- pas de régulateur de vitesse adaptatif, mais un régulateur classique
- pas d'assistance au maintien de voie
- pas d'aide au stationnement en bataille ou en créneau
- pas de summon (sortie auto)
Posté(é)
Il y a 3 heures, MattKirby a dit :

Il est vrai que hors budget, le gabaris est aussi un probleme pour moi.

 

 

 

 

Même la modèle 3 risque de ne pas rentrer dans le garage de ma maison de vacances !

Posté(é)

Bonjour,

Tesla relance ses réservataires états-uniens qui attendent la SR, en faisant miroiter qu'une commande rapide de la MR permet d'encaisser en totalité le bonus fédéral de $7500.

https://electrek.co/2018/10/31/tesla-urge-buy-model-3-mid-range-full-tax-credit/

D'autre part, certains réservataires américains qui attendent la SR semblent s'agacer de la dernière annonce de Tesla sur le démarrage des commandes en Europe. Allons-nous  finir par être responsables du retard de la SR...? ?

Posté(é)

Ce n'est pas plutôt les nouveaux matériaux de production que Tesla attend ? Il me semblait avoir lu qu'une chaîne de montage plus performante devait être installée d'ici fin d'année...

Envoyé de mon MI 5 en utilisant Tapatalk

Posté(é)
Il y a 2 heures, les3gujanais a dit :

D'autre part, certains réservataires américains qui attendent la SR semblent s'agacer de la dernière annonce de Tesla sur le démarrage des commandes en Europe. Allons-nous  finir par être responsables du retard de la SR...? 

Oui, il faut les comprendre. Ils ont attendu autant que nous et voient leur rêve s’eloigner encore un peu !

Par contre, si on en croit les estimateurs, ils ne sont pas si nombreux : 44000 aux US et 1000 au Canada ! Un chiffre à peu près analogue à celui du RoW... Si cela se passe comme pour les modèles LR, ce vivier serait couvert avec 25000 voitures et si la moitié fait le pas vers la MR... il ne reste plus beaucoup de clients sûrs pour la SR. On comprend qu’Elon soit dubitatif !

Posté(é)
Le 31/10/2018 à 15:40, Samsaggace a dit :

Oui, il faut les comprendre. Ils ont attendu autant que nous et voient leur rêve s’eloigner encore un peu !

Par contre, si on en croit les estimateurs, ils ne sont pas si nombreux : 44000 aux US et 1000 au Canada ! Un chiffre à peu près analogue à celui du RoW... Si cela se passe comme pour les modèles LR, ce vivier serait couvert avec 25000 voitures et si la moitié fait le pas vers la MR... il ne reste plus beaucoup de clients sûrs pour la SR. On comprend qu’Elon soit dubitatif !

D'ailleurs a t'on des infos sur le nombre de réservations en france ? en europe ? combien sommes nous à attendre ? ?

Posté(é)
il y a 11 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

D'ailleurs a t'on des infos sur le nombre de réservations en france ? en europe ? 

La seule source valable que je consulte régulièrement est le delivery estimator de M3OC qui tient un recueil des réservations mais malheureusement il ne distingue que RoW LHD et RoW RHD pour les trois modèles du départ : LR RWD LR AWD LR Performance et le SR RWD et AWD.

On pouvait penser que la France représentait 5000 réservataires (4000 LR - 1000 SR) à l’ete, mais le Mondial semble avoir eu son effet de boost sur les réservations.

Posté(é)

Merci pour ce chiffre, ca donne une idée plus claire du "combien on est" mais comment peuvent ils faire la différence LR/SR ? moi je n'ai encore rien défini lors de ma réservation

 

 

Posté(é)
  • Auteur

À mon humble avis, ce chiffre est sorti d'un chapeau, au doigt mouillé, etc.

Tesla ne donne jamais aucun chiffre par pays.

Posté(é)
il y a 26 minutes, Kratus a dit :

À mon humble avis, ce chiffre est sorti d'un chapeau, au doigt mouillé, etc.

Tesla ne donne jamais aucun chiffre par pays.

C’est plutôt la compilation de ce qu’on trouvait dans les forums et dans la presse cet été... mais je pense que l’ordre de grandeur est là.

Posté(é)

 

7 nouveau VIN européen sur NHTSA ... soit 24 en tout.

Modifié par njul

Posté(é)

On aimerait bien savoir où sont ces 17 premières voitures (si elles existent)...

En fait il y avait 19 VINs : 108730-108748 réservés au 31 août avec un 7 en 6e position. Parmi ceux-ci, 2 semblent non-attribués 108742 et 108743 ?? Il y aurait donc bien 17 M3 (6 RWD et 11 AWD) potentielles pour l’Europe à cette époque.

Il faut noter que la série des VINs reprend après vers 110000, ce qui laisse plus de 1000 VINs potentiels.

Ensuite, 7 VINs 116264-116270, 4 AWD et 3 RWD au 24 septembre

Enfin 7 VINs ce 3 novembre : 179852-179858, 6 AWD et 1 RWD.

C’est donc un total de 31 VINs avec un 7.

A suivre ...

 

 

Modifié par Samsaggace

Posté(é)
il y a 22 minutes, les3gujanais a dit :

Plus fort que les autres, le magazine Les Echos  communique le prix en euros et la date de lancement...A vos lunettes !

En fait ils doivent parier sur la baisse du dollar d’ici mi 2019! Il vous reste encore de la camomille!

Posté(é)
  • Auteur

Cinq ans d'avance... sur qui ? sur quoi ?

Comparée à une Golf GTI... pourquoi je n'y avais pas pensé ?

75 kW... sans commentaire

 

 

 

 

Posté(é)
Cinq ans d'avance... sur qui ? sur quoi ? Comparée à une Golf GTI... pourquoi je n'y avais pas pensé ?

75 kW... sans commentaire

 

Il ne faut pas être trop dur avec le journaliste, l'indication de la consommation de carburant est quand même juste : 0. [emoji23]

 

 

 

 

Posté(é)

Je prends un peu d'avance, mais lorsque les premiers chanceux d'entre nous recevront leurs "précieuses" (ce n'est plus qu'une question de jour à l’échelle du temps chez Tesla ?) ne serait 'il pas envisageable d'organiser un Tesla TM3 Tour pour présenter nos TM3 au public, curieux etc. et répondre à toutes les questions, et accessoirement parrainer ? Cela pourrait fonctionner par région...

Modifié par Dolu77

Posté(é)

C’est une bonne idée [emoji106].
Mais, à priori, Tesla doit organiser un événement spécialement pour la TM3, pour la présenter aux réservataires.
Cela reste à confirmer ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(é)
Il y a 11 heures, momo78 a dit :

Mais, à priori, Tesla doit organiser un événement spécialement pour la TM3, pour la présenter aux réservataires.
Cela reste à confirmer ?

As-tu plus d'infos sur ce sujet ? J'attends cela avec grande impatience ... comme beaucoup ... et pas mal de camomille ...

Posté(é)
Il y a 11 heures, Dolu77 a dit :

Je prends un peu d'avance, mais lorsque les premiers chanceux d'entre nous recevront leurs "précieuses" (ce n'est plus qu'une question de jour à l’échelle du temps chez Tesla ?) ne serait 'il pas envisageable d'organiser un Tesla TM3 Tour pour présenter nos TM3 au public, curieux etc. et répondre à toutes les questions, et accessoirement parrainer ? Cela pourrait fonctionner par région...

Excellente idée ! Mais pour l'instant on ne peut qu'attendre ...

Posté(é)
As-tu plus d'infos sur ce sujet ? J'attends cela avec grande impatience ... comme beaucoup ... et pas mal de camomille ...

Non, pas plus d’infos. Cela date du salon mondial de l’automobile. Cela a été posté par un forumeur


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Posté(é)

Non, pas plus d’infos. Cela date du salon mondial de l’automobile. Cela a été posté par un forumeur


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
A moi aussi un commercial sur le stand m'a dit qu'ils essayaient de garder les modèles 3 sur le salon pour offrir des essais aux réservataires après le salon.
Je pense que c'était un veux pieux. Je ne vois pas pourquoi ça serait en France que resterait ces modèles ... Il me semble que l'on est pas le marché le plus excitant pour Tesla.

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