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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Ah, ça y est, premier changement depuis un moment: 27-30 septembre.

Par contre les derniers qui ont eu ce créneau se sont pris 3 mois dans les dents peu de temps après donc je commence à déprimer... 9 mois d'attente c'est long, un an c'est un peu abusé.

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Le 12/08/2022 à 19:20, Vantapen a dit :

Ils me proposent la semaine du 29 août et ça me gonfle en semaine. Autre chose à faire que de poser des journées pour une bagnole.

Donc ils font bien des livraisons le samedi et le matin sur rennes .

tu as déjà payé ta voiture ou pas? Pour avoir aussi tôt ? j’avoue que moi j’attendais qu elle débarque au port avant de le faire 

 

oui le paiement a été effectué dès réception de la facture finale le 29 Juillet.

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Le 12/08/2022 à 20:39, Bull-Eye a dit :

oui le paiement a été effectué dès réception de la facture finale le 29 Juillet.

Lâ était peut être mon erreur .

A la base ils me disaient que les samedi sur rennes au mois d’août ça ne serait possible de faire des livraisons. donc c’est déjà plus rassurant s’ils en font.

Après  entre toutes les conneries que disent les TA, Ça pouvait en être une de plus.

Modifié par Vantapen

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Le 12/08/2022 à 20:38, taxelec a dit :

Que tu doives poser une journée de congé pour aller chercher ta bagnole, on s’en Balek

Dans beaucoup de métiers tu ne peux pas poser une journée de congé.

Tes congés sont posés longtemps à l'avance, non modifiables. 

C'est facile de critiquer quand on a cette facilité.

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Le 12/08/2022 à 15:11, Siroj a dit :

Commande de novembre donne septembre donc j'ai espoir qu'une commande de décembre donne octobre.. ou pas, mais au vu des deux nouveaux navires.. on sait jamais

Euhhh non. Commande le 24/11, prévu le 5novembre /21 décembre... M3SO...Après avec les options, on peut peut être gratter quelques mois...

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Le 12/08/2022 à 19:14, SimonG a dit :

Ah, ça y est, premier changement depuis un moment: 27-30 septembre.

Par contre les derniers qui ont eu ce créneau se sont pris 3 mois dans les dents peu de temps après donc je commence à déprimer... 9 mois d'attente c'est long, un an c'est un peu abusé.

Ouhlala oiseau de mauvais augure !

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Moi aussi je trouve les pratiques de Tesla vraiment pas top.

 

Exemple, TMY Perf en commande de mon pote depuis 3 mois. Aucune nouvelle de Tesla depuis. 

 

Il voit les dates avancés sur l'appli, donc il tente mail + les joindre par tel : impossible. Finalement, Il y a 3 jours, pour une livraison le 14 (soit dans moins d'une semaine) il arrive à joindre quelqu'un chez Tesla qui lui dit, limite désagréable : "la voiture est là, prête depuis 2 jours. Vous n'étiez pas au courant ? Et bien je vous informe officiellement que la voiture est disponible, il faudrait venir la chercher avant lundi prochain et virer les fonds d'ici 24h.... "

 

Limite désagréable quand il lui explique là il part en vacances et que là ça vas pas être possible, qu'il revient pas avant le 24, et que 72k€ ça se trouve pas sous cul d'un cheval surtout qu'il doit vendre sa TM3 pour récupérer les fonds et sans nouvelle il a un peu attendu le dernier moment pour la vendre.

 

Bien sûr le TA a joué la carte des Model 3 : "dans ce cas on l'attribue à quelqu'un d'autre".

 

Sauf que mon pote ne s'est pas démonté, et il faut croire qu'une TMY à 72k€ ça ne se refourgue pas comme une TM3 à 36 parce que le TA l'a rappelé dans l'heure pour lui dire que bon, finalement c'était bon pour la livraison le 24.

 

Donc l'histoire des 15 jours max pour récupérer la voiture, de virer les fonds etc, c'est du pipeau. C'est juste qu'on est tous fébrile quand on a attendu sa caisse 1 an et qu'on le paye 37k€ alors qu'elle en vaut instantanément 50k sur le marché de l'occasion et qu'on a peur qu'elle nous passe sous le nez. Surtout si c'est la première et qu'on a vraiment besoin d'une bagnole.
 

Mais avec les livraisons des TM3 SR+ à 53K€ et des TMY à 70k€ quelque chose me dit que les relations vont se stabiliser avec les TA et que chez Tesla ils vont vite comprendre qu'ils ont des clients en face...

 

 

 

Et moi aussi j'ai autre chose à faire que de poser une journée de congé sans préavis pour aller chercher une voiture à l'autre bout de la région (j'habite Annecy, les voitures devaient être livrées à Chambéry et finalement ça sera Lyon)...

Modifié par velletazjp

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Le 12/08/2022 à 22:23, velletazjp a dit :

Moi aussi je trouve les pratiques de Tesla vraiment pas top.

 

Exemple, TMY Perf en commande de mon pote depuis 3 mois. Aucune nouvelle de Tesla depuis. 

 

Il voit les dates avancés sur l'appli, donc il tente mail + les joindre par tel : impossible. Finalement, Il y a 3 jours, pour une livraison le 14 (soit dans moins d'une semaine) il arrive à joindre quelqu'un chez Tesla qui lui dit, limite désagréable : "la voiture est là, prête depuis 2 jours. Vous n'étiez pas au courant ? Et bien je vous informe officiellement que la voiture des disponible, il faudrait venir la chercher avant lundi prochain et virer les fonds d'ici 24h.... "

 

Limite désagréable quand il lui explique qu'il part en vacances et que là ça vas pas être possible, qu'il revient pas avant le 24.

 

Bien sur le TA a joué la carte des Model 3 : "dans ce cas on l'attribue à quelqu'un d'autre".

 

Sauf que mon pote ne s'est pas démonté, et il faut croire qu'une TMY à 72k€ ça ne se refourgue pas comme une TM3 à 36 parce que le TA l'a rappelé dans l'heure pour lui dire que bon, finalement c'était bon pour la livraison le 24.

 

Donc l'histoire des 15 jours max pour récupérer la voiture, de virer les fonds etc, c'est du pipeau. C'est juste qu'on est tous fébrile quand on a attendu sa caisse qu'on paye 37k€ et qui en vaut instantanément 50k sur le marché de l'occasion et qu'on a peur qu'elle nous passe sous le nez. Surtout si c'est la première et qu'on a vraiment besoin d'une bagnole.
 

Mais avec les livraisons des TM3 SR+ à 53K€ et des TMY à 70k€ quelque chose me dit que les relations vont se stabiliser avec les TA et que chez Tesla ils vont vite comprendre qu'ils ont des clients en face...

Tu as entièrement raison, belle analyse 100 % d’accord

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Le 12/08/2022 à 10:23, velletazjp a dit :

Moi aussi je trouve les pratiques de Tesla vraiment pas top.

 

Exemple, TMY Perf en commande de mon pote depuis 3 mois. Aucune nouvelle de Tesla depuis. 

 

Il voit les dates avancés sur l'appli, donc il tente mail + les joindre par tel : impossible. Finalement, Il y a 3 jours, pour une livraison le 14 (soit dans moins d'une semaine) il arrive à joindre quelqu'un chez Tesla qui lui dit, limite désagréable : "la voiture est là, prête depuis 2 jours. Vous n'étiez pas au courant ? Et bien je vous informe officiellement que la voiture est disponible, il faudrait venir la chercher avant lundi prochain et virer les fonds d'ici 24h.... "

 

Limite désagréable quand il lui explique là il part en vacances et que là ça vas pas être possible, qu'il revient pas avant le 24, et que 72k€ ça se trouve pas sous cul d'un cheval surtout qu'il doit vendre sa TM3 pour récupérer les fonds et sans nouvelle il a un peu attendu le dernier moment pour la vendre.

 

Bien sûr le TA a joué la carte des Model 3 : "dans ce cas on l'attribue à quelqu'un d'autre".

 

Sauf que mon pote ne s'est pas démonté, et il faut croire qu'une TMY à 72k€ ça ne se refourgue pas comme une TM3 à 36 parce que le TA l'a rappelé dans l'heure pour lui dire que bon, finalement c'était bon pour la livraison le 24.

 

Donc l'histoire des 15 jours max pour récupérer la voiture, de virer les fonds etc, c'est du pipeau. C'est juste qu'on est tous fébrile quand on a attendu sa caisse 1 an et qu'on le paye 37k€ alors qu'elle en vaut instantanément 50k sur le marché de l'occasion et qu'on a peur qu'elle nous passe sous le nez. Surtout si c'est la première et qu'on a vraiment besoin d'une bagnole.
 

Mais avec les livraisons des TM3 SR+ à 53K€ et des TMY à 70k€ quelque chose me dit que les relations vont se stabiliser avec les TA et que chez Tesla ils vont vite comprendre qu'ils ont des clients en face...

 

 

 

Et moi aussi j'ai autre chose à faire que de poser une journée de congé sans préavis pour aller chercher une voiture à l'autre bout de la région (j'habite Annecy, les voitures devaient être livrées à Chambéry et finalement ça sera Lyon)...

L’histoire des 15 jours, c’est par rapport aux assurances. Ils doivent déclarer dès qu’un véhicule reste plus de X jours en concession et c’est donc plus cher. 

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Le 12/08/2022 à 23:28, Floflow31 a dit :

L’histoire des 15 jours, c’est par rapport aux assurances. Ils doivent déclarer dès qu’un véhicule reste plus de X jours en concession et c’est donc plus cher. 

Tu es sûr de cela ?

J'ai été DAF d'un groupe de concessions automobiles.

On assurait un parc moyen sur l'année, on ne rentrait pas dans le détail de chaque carte grise.

À mon avis c'est beaucoup plus une question de stockage qu'autre chose.

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Le 12/08/2022 à 11:34, Liger7144 a dit :

Tu es sûr de cela ?

J'ai été DAF d'un groupe de concessions automobiles.

On assurait un parc moyen sur l'année, on ne rentrait pas dans le détail de chaque carte grise.

À mon avis c'est beaucoup plus une question de stockage qu'autre chose.

C’est le point qu’avait soulevé le responsable logistique du SC de Toulouse alors que je devais m’absenter 1 mois et demi et la livraison était prévue le lendemain de mon départ (les livraisons avaient shifté de quelques jours début mars à cause d’intempéries), après c’est peut-être du pipo 💁🏻‍♂️

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Sur mon Citroën E-jumpy problème de chargeur : 2 mois que j’attends et toujours rien en vue…

En plus Citroën ne connaît pas bien les VE pourtant ils en vendent 

Donc Tesla est comme les autres : dépendant de la mondialisation 🚀

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C’est devenu chiant à mourir de suivre ce topic qui part sans arrêt en HS . Pourtant le sujet est intéressant pour tous ceux qui ont une commande en cours.
Un modo pourrait intervenir pour remettre les pendules à l’heure ?

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Le 10/08/2022 à 21:19, leonkennedy a dit :

Salut à tous!

 

Ça bouge un peu pour les TM3 Blanche Sans Options (dont les commandes dates de fin 2021, tout début 2022) ou bien on est toujours sur Q4 22 - Q1 23?

 

Ma commande date du 08/01/22 (TM3 Blanche Sans Options), et depuis le changement de l’algo (le 01/06/22) j’ai une livraison toujours comprise entre le 03/12/2022 et le 17/01/2023 et qui n’a jamais bougé

Rien a changé!!!

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Le 13/08/2022 à 19:07, apaki a dit :

C’est devenu chiant à mourir de suivre ce topic qui part sans arrêt en HS . Pourtant le sujet est intéressant pour tous ceux qui ont une commande en cours.
Un modo pourrait intervenir pour remettre les pendules à l’heure ?

C'est clair, entre les HS et les messages pour dire que les dates ne changent sur l'appli, ce topic devrait faire 50 pages à tout casser !

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De toutes façons ce topic est voué à disparaître dans les profondeurs du forum une fois toutes les model 3 sub 40k€ livrées puisque les commandes en France ont été divisées par 10 depuis les différentes hausses de tarifs 

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Le 13/08/2022 à 23:34, Xto a dit :

De toutes façons ce topic est voué à disparaître dans les profondeurs du forum une fois toutes les model 3 sub 40k€ livrées puisque les commandes en France ont été divisées par 10 depuis les différentes hausses de tarifs 

Pourtant les TA ne sont pas 10x plus réactifs😂

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Le 13/08/2022 à 23:34, Xto a dit :

De toutes façons ce topic est voué à disparaître dans les profondeurs du forum une fois toutes les model 3 sub 40k€ livrées puisque les commandes en France ont été divisées par 10 depuis les différentes hausses de tarifs 

Sans remettre en cause le divisé par 10, je serai intéressé de connaître les chiffres de commandes françaises par trimestre. Sont ils accessibles ? 

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