Aller au contenu
Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Si si 511 € de douane (85 € de taxe d’importation, 406 € de TVA , 20 € de frais FEDEX) mais je pense que c’est un calcul temporaire.

 

Car le montant de ma facture en USD est de 1970 soit environ 1640 € HT, même si il y a de la TVA sur la taxe d’importation (une spécialité la TVA qui s’applique en plus sur une taxe comme pour la TIPP) ça ferait 345 € de TVA .. donc j’espère un remboursement de +/- 60 € avec le calcul définitif.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, daviwan a dit :

livraison prévue le 21 Décembre à Dardilly mais toujours pas de VIN (ni de demande de paiement). Je dois commencer à m'inquiéter?

Disons que c'est étonnant, tu as déjà une facture sur ton compte ?? 

Tu l'as commandé à partir de l'inventaire des véhicules en stock sur le site Tesla?

Après, contacte ton TA, il pourra te dire ce qu'il en est.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai commandé un véhicule en stock oui.

Pas de facture malgré que j'ai reçu un mail le 26 Novembre pour m'indiquer qu'un numéro de véhicule m'était attribué et que ma facture finale était dans mon compte Tesla (ce qui n'est pas le cas).

Modifié par daviwan

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est bon j'ai eu un autre TA et mon TA habituel avait loupé de valider mon adresse, j'ai reçu de suite ma facture et VIN.

Donc si vous êtes dans le même cas que moi (mail reçu mais pas de facture) c'est surement qu'il y qqch de non validé dans votre dossier.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 12 heures, Narcotic a dit :

157

🤣 J'ai eu une micro-attaque cardiaque le temps de lire la fin de ton message.

Après tu es en VIN 836, il nous faudrait un VIN supérieur à 840 pour une perf commandée après l'augmentation de tarif pour voir si ça a un lien avec le passage avec le pack 82 kWh (mythe ou réalité ??)

A voir également pour les LR (mais qui elles n'ont pas eu d'augmentation de tarif).

 

 

Modifié par Stormy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je suis passé à Dardilly aujourd'hui, j'avais quelques questions sur ma TM3 Perf 2020 

Je suis d'abord passé voir les dernieres Tesla en attente de livraison  sur le parking derriere en hauteur , il y en avait une 20e : 2 X ,une S et le reste des TM3 immatriculés en FV----. a part 2, toutes les TM3 etaient des non rafraichies mais modeles 2021 cependant , aucune des tm3 en perf (cela corrobore ce que m'a dit un commercial tesla à savoir que depuis la fin du bonus , rares sont les clients qui achetent des perf...)

J'ai bien regardé les 2 tm3 rafraichies, je regrette pas mon chrome car je trouve moyen le plastique noir qui entoure les vitres et le reste.....d'ailleurs on a bien rigolé avec le commercial tesla qui m'a dit que Tesla avait fait de sacrées économie en remettant au gout du jour le plastique noir car beaucoup moins cher que le chrome......

Il m'a dit que tesla france avait pas mal vendu de tm3 standard chinoises non rafraichies du fait de la réduction de prix mais j'ai senti de la part du commercial une certaine réserve quant à la batterie chinoise.........

Il m'a confirmé que les JA d ela nouvelle perf étaient moins réussies qu'auparavant mais  je pense que la plupart des possesseurs de perf non rafraichies l'avaient vu.....

Bonne nouvelle apparemment Tesla va proposer prochainement le montage d'un kit de coffre electrique pour TM3 ( c'était la seule chose que le trouvais vraiment bien sur la rafraichie meme si un seul vérin électrique me laisse songeur sur la fiabilité....) le commercial n'a pas su me donner plus de détail sur l'échéance de la dispo d'un tel kit.......

Derniere chose je ne sais pas si  j'ai mal regardé mais une TM3 en attente de livraison avait des sieges beige et non noir ou blanc.....

Pour la Y le commercial m'a dit que malgré de nombreuses commandes aucune date de livraison prévue à ce jour pour 2021.....pour la France du moins......

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 12 heures, Paul B. a dit :

Bonne nouvelle apparemment Tesla va proposer prochainement le montage d'un kit de coffre electrique pour TM3 ( c'était la seule chose que le trouvais vraiment bien sur la rafraichie meme si un seul vérin électrique me laisse songeur sur la fiabilité....)

C'est clair que c'est quelque chose que j'aimerai aussi, surtout si c'est bien intégré à l'interface de la voiture.

 

J'ai lu quelque part (mais je n'ai plus la source) que les vérins utilisés par Tesla viennent du même fournisseur que pour les vérins de Hannshow (rumeur : je n'ai pas de confirmation de ce point).

Si cette rumeur est vraie, peut-être pourra-t-on acheter un deuxième vérins auprès de Hannshow pour compléter le montage de Tesla?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, jpsurlaroute a dit :

C'est clair que c'est quelque chose que j'aimerai aussi, surtout si c'est bien intégré à l'interface de la voiture.

 

J'ai lu quelque part (mais je n'ai plus la source) que les vérins utilisés par Tesla viennent du même fournisseur que pour les vérins de Hannshow (rumeur : je n'ai pas de confirmation de ce point).

Si cette rumeur est vraie, peut-être pourra-t-on acheter un deuxième vérins auprès de Hannshow pour compléter le montage de Tesla?

Je pense que si c'est Tesla qui fournit voire qui monte le kit , je vois mal si souci que la garantie fonctionne si Tesla s'aperçoit qu'il y a eu bidouille pour mettre un second vérin électrique......

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 16 minutes, Paul B. a dit :

Je pense que si c'est Tesla qui fournit voire qui monte le kit , je vois mal si souci que la garantie fonctionne si Tesla s'aperçoit qu'il y a eu bidouille pour mettre un second vérin électrique......

Pour vous tous ceux qui ont électrifié eux même leur coffre perde la garantie Tesla. Sur tout le véhicule alors ?

Impossible d'apporter la moindre modification ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 12 heures, Paul B. a dit :

le commercial tesla qui m'a dit

 

Il y a 12 heures, Paul B. a dit :

Il m'a dit que

 

Il y a 12 heures, Paul B. a dit :

j'ai senti de la part du commercial

 

Il y a 12 heures, Paul B. a dit :

Il m'a confirmé que

 

Il y a 12 heures, Paul B. a dit :

 apparemment Tesla va proposer prochainement

 

Il y a 12 heures, Paul B. a dit :

le commercial m'a dit

On t'a jamais de ne pas te fier aux commerciaux 😝

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 12 minutes, DaniM a dit :

Pour vous tous ceux qui ont électrifié eux même leur coffre perde la garantie Tesla.

Faux. Aucune perte de garantie et nombreux sont les témoignages qui ont passé des garanties alors qu'ils avaient un coffre aftermarket.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 

 

 

 

 

Faux. Aucune perte de garantie et nombreux sont les témoignages qui ont passé des garanties alors qu'ils avaient un coffre aftermarket.

Je rajouterais que la perte de garantie n'est jamais totale sur le véhicule.  

 

 

Si l'on a installé des vérins électriques et qu'il y a un soucis par ex avec une suspension, ou un feu arrière qui prend l'eau, pas de soucis pour la garantie.

 

Par contre, elle peut entrer en ligne de compte si par ex il y a un soucis électrique au niveau des lumières intérieures du coffre ou une déformation du coffre, la ils peuvent mettre en cause les vérins électriques et peuvent ne pas le prendre sous garantie....mais je n'ai pas encore vu/lu ce genre de soucis ici ou ailleurs.

 

Il faut que le soucis puisse être directement relié à la cause (ici les vérins) pour que cela impacte la garantie (du soucis en question et pas de la totalité du véhicule).

 

/HS

 

 

 

 

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 13 heures, Paul B. a dit :

Je suis passé à Dardilly aujourd'hui, j'avais quelques questions sur ma TM3 Perf 2020 

Je suis d'abord passé voir les dernieres Tesla en attente de livraison  sur le parking derriere en hauteur , il y en avait une 20e : 2 X ,une S et le reste des TM3 immatriculés en FV----. a part 2, toutes les TM3 etaient des non rafraichies mais modeles 2021 cependant , aucune des tm3 en perf (cela corrobore ce que m'a dit un commercial tesla à savoir que depuis la fin du bonus , rares sont les clients qui achetent des perf...)

J'ai bien regardé les 2 tm3 rafraichies, je regrette pas mon chrome car je trouve moyen le plastique noir qui entoure les vitres et le reste.....d'ailleurs on a bien rigolé avec le commercial tesla qui m'a dit que Tesla avait fait de sacrées économie en remettant au gout du jour le plastique noir car beaucoup moins cher que le chrome......

Il m'a dit que tesla france avait pas mal vendu de tm3 standard chinoises non rafraichies du fait de la réduction de prix mais j'ai senti de la part du commercial une certaine réserve quant à la batterie chinoise.........

Il m'a confirmé que les JA d ela nouvelle perf étaient moins réussies qu'auparavant mais  je pense que la plupart des possesseurs de perf non rafraichies l'avaient vu.....

C’est toujours un peu pareil avec les « facelift » dans l’automobile je trouve, on dit que finalement c’est pas une grosse différence ces évolutions, et puis...on se rend compte que tout ces petites modifications mettent un coup de vieux à la précédente génération...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai même l'impression que les commerciaux Tesla ne sont pas forcément au courant de tous les détails, nouveautés, etc... ce qui est étonnant mais c'est le cas. Je mettrais même une pièce sur le fait que certains commerciaux collectent certaines informations via les forums ou autres articles non-Tesla.

Aucune certitude mais c'est le ressenti que j'ai eu pendant mon processus d'acquisition de la version TM3 2021.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.