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Lulu63974

Suivi des commandes et des livraisons de la Model Y (avec des morceaux collector)

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande ;) 

Messages recommandés

Puisqu'on est dans le suivi des livraison et pour faire un peu patienter ceux qui attendent leur belle tesla, voici le récit de ma journée de livraison à Valenton. Spoiler : Il pourrait y avoir un peu d'ironie... 😁

 

C'est avec un plaisir non dissimulé que je m’apprête à prendre la route en cette matinée du 16/11 particulièrement ensoleillée pour rejoindre la tant appréciée région parisienne

Destination Valenton et plus particulièrement sa belle zone industrielle ou artisanale (faites votre choix) à bord de mon bolide essence et accompagné par un de mes enfants. 

 

Nous arrivons au "Tesla délivery" de Valenton à 14h, lieu de rendez vous unilatéralement fixé par l'application Tesla. Je précise qu'à la commande, cette même application me proposa Reims. C'était trop beau...

 

Nous apercevons un parking littéralement rempli de Tesla. Des centaines, alignées à la façon chinoise comme sur les quais de Shanghai. J'ai le souvenir de Villepinte, mais il me semble qu'ici il y en a encore plus.

 

IMG-0011.thumb.JPG.5e748a4b42b98e88900725d16910516b.JPG

 

Je trépigne d'impatience, comme un grand gamin que je suis, même si ce n'est pas ma première Tesla.

 

Nous sommes accueilli par un agent de sécurité aimable comme une porte de prison. Ca commence fort.

Il me demande pour quelle raison nous sommes là. Quelque peu interloqué, je lui réponds que nous venons prendre possession d'une voiture, mais dans ma tête je m'imagine lui dire que je viens pour une coloscopie.

Sa deuxième question me donne l'occasion de me lâcher un peu : Quelle marque ? Dacia évidemment mon cher môssieur !!!! C'est pas là ??   A con, con et demi comme on dit.

 

A la vitesse du plus bel exemplaire des testudines, il nous invite à cheminer jusqu'à un superbe algéco où nous faisons la queue tel un bureau de poste bondé.

Un TA nous prend rapidement en compte. Deux signatures papier, une sur une tablette, il n'en faut pas plus pour que l'on nous propose un café et nous sommes invités à patienter en attendant que l'on vienne nous chercher lorsque notre voiture sera disponible.

 

Autant j'adore l'absence de chichis pour les papiers, après tout j'ai tout envoyé via internet.

Autant, je tique légèrement sur les conditions d'attente

 

C'est par un petit escalier que nous accédons à la "salle d'attente", en plein air. Plusieurs personnes patientent sous une tente humide. Il ne fait pas si beau en fait 😀

Je fais une ou deux photos avant de me faire reprendre par un TA. "C'est interdit, pas de photos ici, je vais vous demander de les effacer." Tu peux toujours courir gamin !!

 

image.thumb.png.e2870936ae63d95cf70d0c78c596a314.png

 

On patiente quelques minutes et on guette, comme des gamins, le moment où l'on va voir pour la première fois la voiture tant convoitée, tant attendue, celle qui partagera avec nous des milliers de kilomètres de bonheur (en espérant...)

 

Elle est là, elle est là !!!!!!   😍

 

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image.thumb.png.7ead54574dae8b5356de9429ebb9bb07.png

 

Vient le tour de la bête. Pas grand chose à dire de l'extérieur, en parfait état selon moi. Mon fils l’ausculte façon dermatologue. Tout va bien.

Une très agréable TA se propose de m'expliquer tout ça, mais je lui dit que j'en suis à ma 3 ème et je lui propose de s'occuper d'autres personnes pour leur faire gagner du temps.

 

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On passe à l'intérieur sans aucune trace contrairement à ses prédécesseurs.

 

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Seul faux pas, il me manque la clef USB pour faire fonctionner sentinelle.

On m'explique qu'il faut que je fasse une demande d'intervention dans l'application en me lançant "tout se passe très facilement chez Tesla".

Je manque de m'étouffer et je réponds au TA joueur que si c'était si facile, il serait déjà aller me chercher une clef dans son lieu de préparation, ou mieux, ceux qui ont "préparé" ma voiture l'auraient détecté avant et le problème résolu avant que je m'en aperçoive.

Il redescend visiblement de son nuage lorsque je lui lance un regard mi désabusé, mi incisif.

 

Je prends finalement la route pour rejoindre le superchargeur le plus proche. Erreur de débutant de ma part. Les 6 kilomètres aller et retour me feront perdre 1 heure au moins à l'heure de pointe. 

Comment font les parisiens pour vivre cet enfer sur terre. pas le choix sans doute, à moins d'être maso sur les bords.

 

Première supercharge à Thiais, toujours avec un soleil de plomb

 

image.png.0470b15a6e5a07df51e48fbfe921c5b4.png

 

Après avoir atteint 137kW en pointe sur un V2 et rechargé suffisamment pour rejoindre mon domicile, nous reprenons la route en convoi avec mon fils sous un déluge constant

 

La conduite fût sans surprises, la puissance largement suffisante, moi qui reprochait à mon ancienne TMY LR d'être trop brute. Là, je suis un peu déçu, elle est encore trop puissante pour moi en mode standard. Je crois bien que je vais adopter le mode confort définitivement.

 

Nous voilà arrivés à la maison, où madame m'attend de pied ferme. Après tout, c'est elle qui l'utilise le plus souvent.

 

Petit aperçu de ma conso, par temps de ME.....DE et sur réseau secondaire aux limitations.

 

image.thumb.png.edd682eefa5ac5dfdc54081adb2a13e0.png

 

Si vous avez lu jusqu'ici, c'est que vous êtes un peu maso comme les parisiens 😄

 

 

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Le 17/11/2022 à 16:58, benny a dit :

Alors non pas hier...

J'ai bien demandé après lu ici ces choses la. Le gars m'a répondu que à partir du moment où je réceptionne la voiture en signant le papier, il la lie à mon compte et que je ne pourrais pas charger gratuitement. La seule condition c'est de prendre un véhicule en deçà de 30%

Moi c'est tes interventions qui me fascinent presque à chaque fois puisque tu généralises sans savoir.

Pour ta gouverne, sache que lors de ma commande à Caen, on m'a dit que le centre allait avoir l'agrément de réception/livraison des véhicules. Ce qui n'est pas le cas, et ils le demandent tous les trimestres avec à chaque fois (pour le moment) un refus. Donc non je ne savais pas que j'allais devoir aller à Rennes quand j'ai acheté.

 

Ensuite (et je parle pour moi) c'est pas le fait de devoir payer 20 balles qui me choque. C'est l'ensemble: une tente de merde sous la pluie le froid et le vent; 2h de trajet en blablacar pour aller chercher ma voiture alors que ce n'étais pas prévu à la commande; et une voiture en plus pas capable de me ramener chez moi. Avec le statut de la marque, je ne comprends pas pourquoi y a pas 1/2 jours voir une semaine offerte de SUC à l'achat pour habituer les gens à l'élec. C'est plus tout ça mon soucis. Par ex quand j'ai hésité avec la mégane, le vendeur de renault me proposait une carte de recharge (chez je ne sais plus quel opérateur) et un dépannage gratuit en cas de batterie à zéro (comme c'était le premier VE pour moi). Après Tesla dans ma tête c'est au dessus de Renault (en standing j'entends).

Et je parie, pas de toilettes sur place !

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Le 17/11/2022 à 18:22, farenas a dit :

Puisqu'on est dans le suivi des livraison et pour faire un peu patienter ceux qui attendent leur belle tesla, voici le récit de ma journée de livraison à Valenton. Spoiler : Il pourrait y avoir un peu d'ironie... 😁

 

C'est avec un plaisir non dissimulé que je m’apprête à prendre la route en cette matinée du 16/11 particulièrement ensoleillée pour rejoindre la tant appréciée région parisienne

Destination Valenton et plus particulièrement sa belle zone industrielle ou artisanale (faites votre choix) à bord de mon bolide essence et accompagné par un de mes enfants. 

 

Nous arrivons au "Tesla délivery" de Valenton à 14h, lieu de rendez vous unilatéralement fixé par l'application Tesla. Je précise qu'à la commande, cette même application me proposa Reims. C'était trop beau...

 

Nous apercevons un parking littéralement rempli de Tesla. Des centaines, alignées à la façon chinoise comme sur les quais de Shanghai. J'ai le souvenir de Villepinte, mais il me semble qu'ici il y en a encore plus.

 

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Je trépigne d'impatience, comme un grand gamin que je suis, même si ce n'est pas ma première Tesla.

 

Nous sommes accueilli par un agent de sécurité aimable comme une porte de prison. Ca commence fort.

Il me demande pour quelle raison nous sommes là. Quelque peu interloqué, je lui réponds que nous venons prendre possession d'une voiture, mais dans ma tête je m'imagine lui dire que je viens pour une coloscopie.

Sa deuxième question me donne l'occasion de me lâcher un peu : Quelle marque ? Dacia évidemment mon cher môssieur !!!! C'est pas là ??   A con, con et demi comme on dit.

 

A la vitesse du plus bel exemplaire des testudines, il nous invite à cheminer jusqu'à un superbe algéco où nous faisons la queue tel un bureau de poste bondé.

Un TA nous prend rapidement en compte. Deux signatures papier, une sur une tablette, il n'en faut pas plus pour que l'on nous propose un café et nous sommes invités à patienter en attendant que l'on vienne nous chercher lorsque notre voiture sera disponible.

 

Autant j'adore l'absence de chichis pour les papiers, après tout j'ai tout envoyé via internet.

Autant, je tique légèrement sur les conditions d'attente

 

C'est par un petit escalier que nous accédons à la "salle d'attente", en plein air. Plusieurs personnes patientent sous une tente humide. Il ne fait pas si beau en fait 😀

Je fais une ou deux photos avant de me faire reprendre par un TA. "C'est interdit, pas de photos ici, je vais vous demander de les effacer." Tu peux toujours courir gamin !!

 

image.thumb.png.e2870936ae63d95cf70d0c78c596a314.png

 

On patiente quelques minutes et on guette, comme des gamins, le moment où l'on va voir pour la première fois la voiture tant convoitée, tant attendue, celle qui partagera avec nous des milliers de kilomètres de bonheur (en espérant...)

 

Elle est là, elle est là !!!!!!   😍

 

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image.thumb.png.7ead54574dae8b5356de9429ebb9bb07.png

 

Vient le tour de la bête. Pas grand chose à dire de l'extérieur, en parfait état selon moi. Mon fils l’ausculte façon dermatologue. Tout va bien.

Une très agréable TA se propose de m'expliquer tout ça, mais je lui dit que j'en suis à ma 3 ème et je lui propose de s'occuper d'autres personnes pour leur faire gagner du temps.

 

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On passe à l'intérieur sans aucune trace contrairement à ses prédécesseurs.

 

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Seul faux pas, il me manque la clef USB pour faire fonctionner sentinelle.

On m'explique qu'il faut que je fasse une demande d'intervention dans l'application en me lançant "tout se passe très facilement chez Tesla".

Je manque de m'étouffer et je réponds au TA joueur que si c'était si facile, il serait déjà aller me chercher une clef dans son lieu de préparation, ou mieux, ceux qui ont "préparé" ma voiture l'auraient détecté avant et le problème résolu avant que je m'en aperçoive.

Il redescend visiblement de son nuage lorsque je lui lance un regard mi désabusé, mi incisif.

 

Je prends finalement la route pour rejoindre le superchargeur le plus proche. Erreur de débutant de ma part. Les 6 kilomètres aller et retour me feront perdre 1 heure au moins à l'heure de pointe. 

Comment font les parisiens pour vivre cet enfer sur terre. pas le choix sans doute, à moins d'être maso sur les bords.

 

Première supercharge à Thiais, toujours avec un soleil de plomb

 

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Après avoir atteint 137kW en pointe sur un V2 et rechargé suffisamment pour rejoindre mon domicile, nous reprenons la route en convoi avec mon fils sous un déluge constant

 

La conduite fût sans surprises, la puissance largement suffisante, moi qui reprochait à mon ancienne TMY LR d'être trop brute. Là, je suis un peu déçu, elle est encore trop puissante pour moi en mode standard. Je crois bien que je vais adopter le mode confort définitivement.

 

Nous voilà arrivés à la maison, où madame m'attend de pied ferme. Après tout, c'est elle qui l'utilise le plus souvent.

 

Petit aperçu de ma conso, par temps de ME.....DE et sur réseau secondaire aux limitations.

 

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Si vous avez lu jusqu'ici, c'est que vous êtes un peu maso comme les parisiens 😄

 

 

En fait ton récit était plaisant et vivant 😃

Profites en bien maintenant du coup 😉

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Le noir me semble tout à fait "normal", du noir quoi pour avoir eu la livraison de la mienne hier 😅

 

Evidemment, penché sur le côté de la carrosserie sous un soleil éclatant, ça sera probablement moins parfait, mais osef, je trouve qu'en noir, elle déboite 😍

 

Et encore, je lui ai pas encore mis les enjoliveurs Ali qui nous feront monter dans l'ascenseur social du feu rouge en ayant l'impression d'avoir acheté une perf 😎

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Le 17/11/2022 à 18:22, farenas a dit :

Puisqu'on est dans le suivi des livraison et pour faire un peu patienter ceux qui attendent leur belle tesla, voici le récit de ma journée de livraison à Valenton. Spoiler : Il pourrait y avoir un peu d'ironie... 😁

 

C'est avec un plaisir non dissimulé que je m’apprête à prendre la route en cette matinée du 16/11 particulièrement ensoleillée pour rejoindre la tant appréciée région parisienne

Destination Valenton et plus particulièrement sa belle zone industrielle ou artisanale (faites votre choix) à bord de mon bolide essence et accompagné par un de mes enfants. 

 

Nous arrivons au "Tesla délivery" de Valenton à 14h, lieu de rendez vous unilatéralement fixé par l'application Tesla. Je précise qu'à la commande, cette même application me proposa Reims. C'était trop beau...

 

Nous apercevons un parking littéralement rempli de Tesla. Des centaines, alignées à la façon chinoise comme sur les quais de Shanghai. J'ai le souvenir de Villepinte, mais il me semble qu'ici il y en a encore plus.

 

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Je trépigne d'impatience, comme un grand gamin que je suis, même si ce n'est pas ma première Tesla.

 

Nous sommes accueilli par un agent de sécurité aimable comme une porte de prison. Ca commence fort.

Il me demande pour quelle raison nous sommes là. Quelque peu interloqué, je lui réponds que nous venons prendre possession d'une voiture, mais dans ma tête je m'imagine lui dire que je viens pour une coloscopie.

Sa deuxième question me donne l'occasion de me lâcher un peu : Quelle marque ? Dacia évidemment mon cher môssieur !!!! C'est pas là ??   A con, con et demi comme on dit.

 

A la vitesse du plus bel exemplaire des testudines, il nous invite à cheminer jusqu'à un superbe algéco où nous faisons la queue tel un bureau de poste bondé.

Un TA nous prend rapidement en compte. Deux signatures papier, une sur une tablette, il n'en faut pas plus pour que l'on nous propose un café et nous sommes invités à patienter en attendant que l'on vienne nous chercher lorsque notre voiture sera disponible.

 

Autant j'adore l'absence de chichis pour les papiers, après tout j'ai tout envoyé via internet.

Autant, je tique légèrement sur les conditions d'attente

 

C'est par un petit escalier que nous accédons à la "salle d'attente", en plein air. Plusieurs personnes patientent sous une tente humide. Il ne fait pas si beau en fait 😀

Je fais une ou deux photos avant de me faire reprendre par un TA. "C'est interdit, pas de photos ici, je vais vous demander de les effacer." Tu peux toujours courir gamin !!

 

image.thumb.png.e2870936ae63d95cf70d0c78c596a314.png

 

On patiente quelques minutes et on guette, comme des gamins, le moment où l'on va voir pour la première fois la voiture tant convoitée, tant attendue, celle qui partagera avec nous des milliers de kilomètres de bonheur (en espérant...)

 

Elle est là, elle est là !!!!!!   😍

 

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image.thumb.png.7ead54574dae8b5356de9429ebb9bb07.png

 

Vient le tour de la bête. Pas grand chose à dire de l'extérieur, en parfait état selon moi. Mon fils l’ausculte façon dermatologue. Tout va bien.

Une très agréable TA se propose de m'expliquer tout ça, mais je lui dit que j'en suis à ma 3 ème et je lui propose de s'occuper d'autres personnes pour leur faire gagner du temps.

 

image.png.fc10ba195c68454f347c9e9d5f4c51d9.png

 

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On passe à l'intérieur sans aucune trace contrairement à ses prédécesseurs.

 

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Seul faux pas, il me manque la clef USB pour faire fonctionner sentinelle.

On m'explique qu'il faut que je fasse une demande d'intervention dans l'application en me lançant "tout se passe très facilement chez Tesla".

Je manque de m'étouffer et je réponds au TA joueur que si c'était si facile, il serait déjà aller me chercher une clef dans son lieu de préparation, ou mieux, ceux qui ont "préparé" ma voiture l'auraient détecté avant et le problème résolu avant que je m'en aperçoive.

Il redescend visiblement de son nuage lorsque je lui lance un regard mi désabusé, mi incisif.

 

Je prends finalement la route pour rejoindre le superchargeur le plus proche. Erreur de débutant de ma part. Les 6 kilomètres aller et retour me feront perdre 1 heure au moins à l'heure de pointe. 

Comment font les parisiens pour vivre cet enfer sur terre. pas le choix sans doute, à moins d'être maso sur les bords.

 

Première supercharge à Thiais, toujours avec un soleil de plomb

 

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Après avoir atteint 137kW en pointe sur un V2 et rechargé suffisamment pour rejoindre mon domicile, nous reprenons la route en convoi avec mon fils sous un déluge constant

 

La conduite fût sans surprises, la puissance largement suffisante, moi qui reprochait à mon ancienne TMY LR d'être trop brute. Là, je suis un peu déçu, elle est encore trop puissante pour moi en mode standard. Je crois bien que je vais adopter le mode confort définitivement.

 

Nous voilà arrivés à la maison, où madame m'attend de pied ferme. Après tout, c'est elle qui l'utilise le plus souvent.

 

Petit aperçu de ma conso, par temps de ME.....DE et sur réseau secondaire aux limitations.

 

image.thumb.png.edd682eefa5ac5dfdc54081adb2a13e0.png

 

Si vous avez lu jusqu'ici, c'est que vous êtes un peu maso comme les parisiens 😄

 

 

les enjoliveurs sont pas restés longtemps! :)

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Le 17/11/2022 à 18:49, aurone a dit :

Le noir me semble tout à fait "normal", du noir quoi pour avoir eu la livraison de la mienne hier 😅

 

Evidemment, penché sur le côté de la carrosserie sous un soleil éclatant, ça sera probablement moins parfait, mais osef, je trouve qu'en noir, elle déboite 😍

 

Et encore, je lui ai pas encore mis les enjoliveurs Ali qui nous feront monter dans l'ascenseur social du feu rouge en ayant l'impression d'avoir acheté une perf 😎

Je prends possession de mon model y noir samedi, je suis un peu curieux et légèrement impatient 😜 

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Le 17/11/2022 à 12:06, Olivier le Roux a dit :

Votre CPI vous la recevez comment par la poste ou par mail ? Ma TA le dit avoir fait la demande depuis plusieurs semaines mais j’ai rien  

Modifié par Doc

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Le 17/11/2022 à 18:22, farenas a dit :

Puisqu'on est dans le suivi des livraison et pour faire un peu patienter ceux qui attendent leur belle tesla, voici le récit de ma journée de livraison à Valenton. Spoiler : Il pourrait y avoir un peu d'ironie... 😁

 

C'est avec un plaisir non dissimulé que je m’apprête à prendre la route en cette matinée du 16/11 particulièrement ensoleillée pour rejoindre la tant appréciée région parisienne

Destination Valenton et plus particulièrement sa belle zone industrielle ou artisanale (faites votre choix) à bord de mon bolide essence et accompagné par un de mes enfants. 

 

Nous arrivons au "Tesla délivery" de Valenton à 14h, lieu de rendez vous unilatéralement fixé par l'application Tesla. Je précise qu'à la commande, cette même application me proposa Reims. C'était trop beau...

 

Nous apercevons un parking littéralement rempli de Tesla. Des centaines, alignées à la façon chinoise comme sur les quais de Shanghai. J'ai le souvenir de Villepinte, mais il me semble qu'ici il y en a encore plus.

 

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Je trépigne d'impatience, comme un grand gamin que je suis, même si ce n'est pas ma première Tesla.

 

Nous sommes accueilli par un agent de sécurité aimable comme une porte de prison. Ca commence fort.

Il me demande pour quelle raison nous sommes là. Quelque peu interloqué, je lui réponds que nous venons prendre possession d'une voiture, mais dans ma tête je m'imagine lui dire que je viens pour une coloscopie.

Sa deuxième question me donne l'occasion de me lâcher un peu : Quelle marque ? Dacia évidemment mon cher môssieur !!!! C'est pas là ??   A con, con et demi comme on dit.

 

A la vitesse du plus bel exemplaire des testudines, il nous invite à cheminer jusqu'à un superbe algéco où nous faisons la queue tel un bureau de poste bondé.

Un TA nous prend rapidement en compte. Deux signatures papier, une sur une tablette, il n'en faut pas plus pour que l'on nous propose un café et nous sommes invités à patienter en attendant que l'on vienne nous chercher lorsque notre voiture sera disponible.

 

Autant j'adore l'absence de chichis pour les papiers, après tout j'ai tout envoyé via internet.

Autant, je tique légèrement sur les conditions d'attente

 

C'est par un petit escalier que nous accédons à la "salle d'attente", en plein air. Plusieurs personnes patientent sous une tente humide. Il ne fait pas si beau en fait 😀

Je fais une ou deux photos avant de me faire reprendre par un TA. "C'est interdit, pas de photos ici, je vais vous demander de les effacer." Tu peux toujours courir gamin !!

 

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On patiente quelques minutes et on guette, comme des gamins, le moment où l'on va voir pour la première fois la voiture tant convoitée, tant attendue, celle qui partagera avec nous des milliers de kilomètres de bonheur (en espérant...)

 

Elle est là, elle est là !!!!!!   😍

 

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Vient le tour de la bête. Pas grand chose à dire de l'extérieur, en parfait état selon moi. Mon fils l’ausculte façon dermatologue. Tout va bien.

Une très agréable TA se propose de m'expliquer tout ça, mais je lui dit que j'en suis à ma 3 ème et je lui propose de s'occuper d'autres personnes pour leur faire gagner du temps.

 

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On passe à l'intérieur sans aucune trace contrairement à ses prédécesseurs.

 

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Seul faux pas, il me manque la clef USB pour faire fonctionner sentinelle.

On m'explique qu'il faut que je fasse une demande d'intervention dans l'application en me lançant "tout se passe très facilement chez Tesla".

Je manque de m'étouffer et je réponds au TA joueur que si c'était si facile, il serait déjà aller me chercher une clef dans son lieu de préparation, ou mieux, ceux qui ont "préparé" ma voiture l'auraient détecté avant et le problème résolu avant que je m'en aperçoive.

Il redescend visiblement de son nuage lorsque je lui lance un regard mi désabusé, mi incisif.

 

Je prends finalement la route pour rejoindre le superchargeur le plus proche. Erreur de débutant de ma part. Les 6 kilomètres aller et retour me feront perdre 1 heure au moins à l'heure de pointe. 

Comment font les parisiens pour vivre cet enfer sur terre. pas le choix sans doute, à moins d'être maso sur les bords.

 

Première supercharge à Thiais, toujours avec un soleil de plomb

 

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Après avoir atteint 137kW en pointe sur un V2 et rechargé suffisamment pour rejoindre mon domicile, nous reprenons la route en convoi avec mon fils sous un déluge constant

 

La conduite fût sans surprises, la puissance largement suffisante, moi qui reprochait à mon ancienne TMY LR d'être trop brute. Là, je suis un peu déçu, elle est encore trop puissante pour moi en mode standard. Je crois bien que je vais adopter le mode confort définitivement.

 

Nous voilà arrivés à la maison, où madame m'attend de pied ferme. Après tout, c'est elle qui l'utilise le plus souvent.

 

Petit aperçu de ma conso, par temps de ME.....DE et sur réseau secondaire aux limitations.

 

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Si vous avez lu jusqu'ici, c'est que vous êtes un peu maso comme les parisiens 😄

 

 

Quand il pleut la circulation est fortement ralentie car le nombre d'accidents s'accroit et en région parisienne il y a beaucoup d'accrochages en cas de pluie.

Ne jamais chercher à se déplacer en voiture si possible les jeudis et les mardis en région parisienne, ce sont les journées les plus embouteillées 

Actuellement et depuis un certain il y a de gros travaux un peu partout en région parisienne dans le cadre du Grand Paris (extension de lignes de métro, création de nouvelles lignes de tram et de métro, travaux sur aéroports etc...) tout ceci occasionne également des bouchons, il y a aussi tous les travaux associés à l'organisation des JO 2024

Sans oublier les grèves en ce moment pour certains transports 

Par conséquent tu es venu un mauvais jour lol

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Le 17/11/2022 à 18:49, aurone a dit :

Le noir me semble tout à fait "normal", du noir quoi pour avoir eu la livraison de la mienne hier 😅

 

Evidemment, penché sur le côté de la carrosserie sous un soleil éclatant, ça sera probablement moins parfait, mais osef, je trouve qu'en noir, elle déboite 😍

 

Et encore, je lui ai pas encore mis les enjoliveurs Ali qui nous feront monter dans l'ascenseur social du feu rouge en ayant l'impression d'avoir acheté une perf 😎

Je la trouve magnifique en noir 😍, je voulais la prendre dans cette couleur mais 2 TA de Chambourcy m'ont déconseillé de la prendre dans ce coloris et pour 4 raisons selon eux :

 

1. Peinture de moins bonne qualité et ce bien que Tesla ait fait des efforts, mais la qualité est toujours moindre par rapport aux autres couleurs et plus particulièrement au blanc et au rouge (mais je ne veux pas de blanc, on en voit trop ; et le rouge est trop "flashy".

2. Nettoyage régulier impératif, si vous prenez cette couleur et que vous voulez conserver la voiture propre, sinon les saletés vont vite se voir (ça je le savais lol)

3. Les micro-rayures se verront inévitablement à moins de la protéger d'un PPF ( entre 4500 et 5500 euros) (c'est très cher), le traitement ceramic est aussi une solution mais protègera pas des projections de gravillons ou éraflures par exemple) durée de vie d'un traitement de type ceramic entre 12 et 18 mois (coût entre 500 et 700 euros), c'est davantage raisonnable mais faut le faire chaque année (en région polluée comme les grandes villes).

4. Le noir va vous conserver la chaleur en été par le rayonnement solaire et avec le toit vitré votre consommation va augmenter (je le savais aussi)

Donc pas de noir pour moi mais mes félicitations pour ton choix.

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Le 17/11/2022 à 18:43, Anthony059 a dit :

@farenasmalgré la pluie, tu as pu voir un peu la qualité de ce jolie noir ?

Je l’ai inspecté alors qu’il ne pleuvait pas encore. 

En regardant de très près, j’ai vu des traces d’essuyage comme disent les détaillers 

Je ne suis pas un grand maniaque de la carrosserie, mais c’est pas si mauvais. Ma première Tesla noire était plus marquée il me semble.

 

Le 17/11/2022 à 19:03, etienne31 a dit :

les enjoliveurs sont pas restés longtemps! :)

6 kilomètres, presque un record. Je trouve que ces enjoliveurs sont presque une insulte à l’automobile tellement ils sont moches.

 

Le 17/11/2022 à 19:23, Odyssée a dit :

Quand il pleut la circulation est fortement ralentie car le nombre d'accidents s'accroit et en région parisienne il y a beaucoup d'accrochages en cas de pluie.

Ne jamais chercher à se déplacer en voiture si possible les jeudis et les mardis en région parisienne, ce sont les journées les plus embouteillées 

Actuellement et depuis un certain il y a de gros travaux un peu partout en région parisienne dans le cadre du Grand Paris (extension de lignes de métro, création de nouvelles lignes de tram et de métro, travaux sur aéroports etc...) tout ceci occasionne également des bouchons, il y a aussi tous les travaux associés à l'organisation des JO 2024

Sans oublier les grèves en ce moment pour certains transports 

Par conséquent tu es venu un mauvais jour lol

Je connais bien la région parisienne pour y aller très régulièrement. Je plains ceux qui sont obligés d’y vivre car je considère cette région comme l’enfer automobile sur terre.

C’est tellement mieux de cruiser sur de belles nationales ou départementales surtout  avec le couple de nos voitures.

 

Modifié par farenas

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Question je vient de recevoir ma date de livraison pour le 7 décembre quand je rentre l’adresse du lieu sur Google map je suis dans un champ 

Chem. des Bruyères
Quincieux, Auvergne-Rhône-Alpes 69650

 Quelqu’un a l adresse exacte ? 

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Le 17/11/2022 à 20:11, Azolur a dit :

Question je vient de recevoir ma date de livraison pour le 7 décembre quand je rentre l’adresse du lieu sur Google map je suis dans un champ 

Chem. des Bruyères
Quincieux, Auvergne-Rhône-Alpes 69650

 Quelqu’un a l adresse exacte ? 

J’ai tapé tesla quincieux dans maps et pas de soucis 

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Le 17/11/2022 à 18:22, farenas a dit :

Puisqu'on est dans le suivi des livraison et pour faire un peu patienter ceux qui attendent leur belle tesla, voici le récit de ma journée de livraison à Valenton. Spoiler : Il pourrait y avoir un peu d'ironie... 😁

 

C'est avec un plaisir non dissimulé que je m’apprête à prendre la route en cette matinée du 16/11 particulièrement ensoleillée pour rejoindre la tant appréciée région parisienne

Destination Valenton et plus particulièrement sa belle zone industrielle ou artisanale (faites votre choix) à bord de mon bolide essence et accompagné par un de mes enfants. 

 

Nous arrivons au "Tesla délivery" de Valenton à 14h, lieu de rendez vous unilatéralement fixé par l'application Tesla. Je précise qu'à la commande, cette même application me proposa Reims. C'était trop beau...

 

Nous apercevons un parking littéralement rempli de Tesla. Des centaines, alignées à la façon chinoise comme sur les quais de Shanghai. J'ai le souvenir de Villepinte, mais il me semble qu'ici il y en a encore plus.

 

IMG-0011.thumb.JPG.5e748a4b42b98e88900725d16910516b.JPG

 

Je trépigne d'impatience, comme un grand gamin que je suis, même si ce n'est pas ma première Tesla.

 

Nous sommes accueilli par un agent de sécurité aimable comme une porte de prison. Ca commence fort.

Il me demande pour quelle raison nous sommes là. Quelque peu interloqué, je lui réponds que nous venons prendre possession d'une voiture, mais dans ma tête je m'imagine lui dire que je viens pour une coloscopie.

Sa deuxième question me donne l'occasion de me lâcher un peu : Quelle marque ? Dacia évidemment mon cher môssieur !!!! C'est pas là ??   A con, con et demi comme on dit.

 

A la vitesse du plus bel exemplaire des testudines, il nous invite à cheminer jusqu'à un superbe algéco où nous faisons la queue tel un bureau de poste bondé.

Un TA nous prend rapidement en compte. Deux signatures papier, une sur une tablette, il n'en faut pas plus pour que l'on nous propose un café et nous sommes invités à patienter en attendant que l'on vienne nous chercher lorsque notre voiture sera disponible.

 

Autant j'adore l'absence de chichis pour les papiers, après tout j'ai tout envoyé via internet.

Autant, je tique légèrement sur les conditions d'attente

 

C'est par un petit escalier que nous accédons à la "salle d'attente", en plein air. Plusieurs personnes patientent sous une tente humide. Il ne fait pas si beau en fait 😀

Je fais une ou deux photos avant de me faire reprendre par un TA. "C'est interdit, pas de photos ici, je vais vous demander de les effacer." Tu peux toujours courir gamin !!

 

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On patiente quelques minutes et on guette, comme des gamins, le moment où l'on va voir pour la première fois la voiture tant convoitée, tant attendue, celle qui partagera avec nous des milliers de kilomètres de bonheur (en espérant...)

 

Elle est là, elle est là !!!!!!   😍

 

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image.thumb.png.7ead54574dae8b5356de9429ebb9bb07.png

 

Vient le tour de la bête. Pas grand chose à dire de l'extérieur, en parfait état selon moi. Mon fils l’ausculte façon dermatologue. Tout va bien.

Une très agréable TA se propose de m'expliquer tout ça, mais je lui dit que j'en suis à ma 3 ème et je lui propose de s'occuper d'autres personnes pour leur faire gagner du temps.

 

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image.png.fde84f48e285635de56a22fc072df729.png

 

 

 

On passe à l'intérieur sans aucune trace contrairement à ses prédécesseurs.

 

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Seul faux pas, il me manque la clef USB pour faire fonctionner sentinelle.

On m'explique qu'il faut que je fasse une demande d'intervention dans l'application en me lançant "tout se passe très facilement chez Tesla".

Je manque de m'étouffer et je réponds au TA joueur que si c'était si facile, il serait déjà aller me chercher une clef dans son lieu de préparation, ou mieux, ceux qui ont "préparé" ma voiture l'auraient détecté avant et le problème résolu avant que je m'en aperçoive.

Il redescend visiblement de son nuage lorsque je lui lance un regard mi désabusé, mi incisif.

 

Je prends finalement la route pour rejoindre le superchargeur le plus proche. Erreur de débutant de ma part. Les 6 kilomètres aller et retour me feront perdre 1 heure au moins à l'heure de pointe. 

Comment font les parisiens pour vivre cet enfer sur terre. pas le choix sans doute, à moins d'être maso sur les bords.

 

Première supercharge à Thiais, toujours avec un soleil de plomb

 

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Après avoir atteint 137kW en pointe sur un V2 et rechargé suffisamment pour rejoindre mon domicile, nous reprenons la route en convoi avec mon fils sous un déluge constant

 

La conduite fût sans surprises, la puissance largement suffisante, moi qui reprochait à mon ancienne TMY LR d'être trop brute. Là, je suis un peu déçu, elle est encore trop puissante pour moi en mode standard. Je crois bien que je vais adopter le mode confort définitivement.

 

Nous voilà arrivés à la maison, où madame m'attend de pied ferme. Après tout, c'est elle qui l'utilise le plus souvent.

 

Petit aperçu de ma conso, par temps de ME.....DE et sur réseau secondaire aux limitations.

 

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Si vous avez lu jusqu'ici, c'est que vous êtes un peu maso comme les parisiens 😄

 

 

Haha très chouette à lire ce feedback. Merci. 
 

A tout hasard t’as regardé le look de tes cams ? (Sait on jamais y’aura ptet un déploiement des 5mp avant 2023 🤭)

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Le 17/11/2022 à 19:48, farenas a dit :

Je l’ai inspecté alors qu’il ne pleuvait pas encore. 

En regardant de très près, j’ai vu des traces d’essuyage comme disent les détaillers 

Je ne suis pas un grand maniaque de la carrosserie, mais c’est pas si mauvais. Ma première Tesla noire était plus marquée il me semble.

 

6 kilomètres, presque un record. Je trouve que ces enjoliveurs sont presque une insulte à l’automobile tellement ils sont moches.

 

Je connais bien la région parisienne pour y aller très régulièrement. Je plains ceux qui sont obligés d’y vivre car je considère cette région comme l’enfer automobile sur terre.

C’est tellement mieux de cruiser sur de belles nationales ou départementales surtout  avec le couple de nos voitures.

 

Je te comprends. Je vis au centre de Paris, j'utilise maintenant et plus souvent mon scooter électrique, auparavant j'utilisais ma voiture . La tesla est pour me rendre assez fréquemment à Gien, la Rochelle et Sisteron. 

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Le 17/11/2022 à 17:27, Anthony059 a dit :

On a pas déjà eu le droit de dire qu’on voulait nous aussi avoir l’attelage offert alors pour une charge à 20€ fallait pas compter sur lui non plus 😁

M'en parle pas j'ai payé l'attelage ... 😀

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