il y a 16 minutes, J0kers a dit :

Il faudra peut être renommer le topic en « Suivi bateaux » ou quelque chose du genre ?

ou alors un topic par bateau ?

Il y a 12 heures, njul a dit :

Quel est le nom de ton forum?

Voilà le lien :

https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=43452.60

Il avance plus vite que la mise à jour des superchargers européens (26/381).

Mais bon je ne veux pas mélanger les deux fils.?.

Son tirant d'eau a un peu baissé...il a peut-être perdu une voiture ?

 

Modifié janvier 15, 20197 a par les3gujanais

Un nouveau bateau arrive à San Francisco !!!!

 

le Glovis Cosmo 

 

Modifié janvier 16, 20197 a par Thege26

effectivement je l'avais repéré,mais rien ne dit que c'est pour tesla,mais je le souhaite fortement!!

Et le prochain le Grand Aurora peut être. ?

Il y a 9 heures, falcon a dit :

effectivement je l'avais repéré,mais rien ne dit que c'est pour tesla,mais je le souhaite fortement!!

Il est amarré à Pier 80;

c'est bon signe!!?

Les gens sont fous, le nombre de personnes qui le suivent à la trace, c'est impressionnant : 

 

https://twitter.com/search?f=tweets&vertical=default&q=glovis cosmos

il y a 59 minutes, bobjouy a dit :

Les gens sont fous, le nombre de personnes qui le suivent à la trace, c'est impressionnant : 

https://twitter.com/search?f=tweets&vertical=default&q=glovis cosmos

Comme tu relais l'information ... tu en fais un peu partie non? ?

il y a 14 minutes, njul a dit :

Comme tu relais l'information ... tu en fais un peu partie non? ?

Carrément ! Bon il est où votre bateau ? Il a passé Panama ?

il y a 4 minutes, RolandB a dit :

Carrément ! Bon il est où votre bateau ? Il a passé Panama ?

Non encore 3 jours 

Il y a qqchose que je ne comprends pas.

Pourquoi Tesla envoie les model 3 de l’autre côté de la baie a priori par camion alors qu’en train c’est direct et du bon côté pour le port d’Oakland?

 

il y a 5 minutes, Charlelec a dit :

Il y a qqchose que je ne comprends pas.

Pourquoi Tesla envoie les model 3 de l’autre côté de la baie a priori par camion alors qu’en train c’est direct et du bon côté pour le port d’Oakland?

 

Parce que les quais dédiés aux RORO (comme PIER 80) sont de l'autre coté...?

il y a 18 minutes, les3gujanais a dit :

Parce que les quais dédiés aux RORO (comme PIER 80) sont de l'autre coté...?

Sur image satellite côté Oakland, on aperçoit une zone de logistique pour voitures.

Elle ne doit pas être assez grande ou bien les voitures sont mises en container.

 

 

il y a 3 minutes, Charlelec a dit :

Sur image satellite côté Oakland, on aperçoit une zone de logistique pour voitures.

Elle ne doit pas être assez grande ou bien les voitures sont mises en container.

 

 

Peut être pour des raisons de coût également. D'un port à l'autre, les tarifs et disponibilités varient beaucoup.

il y a 27 minutes, maneavel a dit :

Peut être pour des raisons de coût également. D'un port à l'autre, les tarifs et disponibilités varient beaucoup.

$$$$? Hyundai doit apporté de meilleures prestations.

il y a Richmond un peu plus loin aussi avec une grande plateforme auto. 

C’est dommage de ne pas profiter de la voie ferrée qui passe derrière l’usine de Fremont.

 

Le chemin de Fer Américain, a t il des wagons portes autos ? Jusqu'à présent Tesla expédiait ces voitures, par trains, mais chargé en conteneur. La traversée en train de la côte ouest à la côte est, environ un mois, pour prendre ensuite le bateau pour l'Europe.

 

En utilisant ce nouveau moyen de transport par bateau RORO, il aura un gain de temps non négligeable sur les livraisons des modèles 3 en Europe. Ce que je regrette c'est que ce bateau n'accostera pas en France, mais dans un port Belge. Je ne sais pas si les ports Français ont aussi proposé leur logistique. Il y a aussi de belles installations portuaires en France, pour recevoir et réexpédier par la route et par fer des voitures sur toute l'Europe, je pense à Calais et à Dunkerque.

@tiflaman Tout le monde sait que les ports français sont aux mains de la CGT. Même les Américains !

à l’instant, Dordrecht a dit :

@tiflaman Tout le monde sait que les ports français sont aux mains de la CGT. Même les Américains !

quoique Calais et Dunkerque , ce sont plus les migrants qui en on la main mise

 

Elon avait expliqué lors de la dernière publication des résultats, que son objectif était de raccourcir le temps entre la sortie de l'usine et la livraison chez le client.

Sur un fil reddit j'ai trouvé un groupe de malades qui veut calculer le nombre de Model 3 embarquées sur chaque bateau en fonction de l'écart de tirant d'eau.

Y-a-t-il un architecte naval dans la salle ?

 

 

On perd la boule à force d'attendre ! ?

il y a 29 minutes, les3gujanais a dit :

Elon avait expliqué lors de la dernière publication des résultats, que son objectif était de raccourcir le temps entre la sortie de l'usine et la livraison chez le client.

Sur un fil reddit j'ai trouvé un groupe de malades qui veut calculer le nombre de Model 3 embarquées sur chaque bateau en fonction de l'écart de tirant d'eau.

Y-a-t-il un architecte naval dans la salle ?

 

 

Vu que le bateau est très parallélépipédique (au moins vu du ciel), le calcul ne doit pas être si complexe. Faut juste prendre en compte le poids du carburant. 

Modifié janvier 17, 20197 a par maneavel

il y a 57 minutes, gepeliste62 a dit :

quoique Calais et Dunkerque , ce sont plus les migrants qui en on la main mise

 

Je trouve que c'est un peu limite, là, cher confrère modérateur.