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Kratus

Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla

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Position des bateaux ce soir

  • Le Morning Conductor déjà reparti, après seulement 14h à quai, vers la Corée du Sud mais bizarrement il prends une route bien au sud comparée au Morning Catherine qui est passé par le nord
  • D'ailleurs ce dernier indique la Chine maintenant sur Marine Traffic sans préciser si il fera quand même escale en Corée
  • Un second porte conteneur pour l'Océanie, le Cap Capricorn est entrain de charger à Oakland., arrivée prévue vers le 17 février en Nouvelle Zélande
  • Les deux Glovis se croisent autour de l'île de Guadalupe juste au moment où j'écris ces lignes

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à l’instant, Ben0138 a dit :

Salut moi j'ai une question pourquoi il n'a pas de vin avant le canal les voitures sont pourtant bien dans le bateau ?

Oui et? 

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Moi perso je ne prends pas l'attribution des VIN comme un "au passage du canal" mais plutôt un "2 semaines avant l'arrivée" ce qui est leur délai raisonnable pour commencer à préparer les dossiers clients.

Et donc le hasard veut que ça coïncide avec le Canal du Panama.

Mais au final j'en sais rien 😀

Modifié par Crisis2k

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Peut être une taxe que tu ne paye pas une fois sorti des eaux américaine sur l'import vers l'Europe. J'en sais rien mais cela me paré le plus probable ou alors c'est qu’avant le panama, ils captent mal le wifi euro ... ^^

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Oui, peut-être aussi, ça a du sens.

Mais, pour te rassurer, comme @Milhooz a dit :

 

Il y a 20 heures, Milhooz a dit :

Tous les bateaux de 2019 qui sont passés par Panama sont allés à Zeebruges, tous sauf un, le RCC Europe qui est allé directement à Amsterdam pour être sûr que les Néerlandais soient livrés avant le 31/12. Pour le moment, il n'y aucun raison de penser qu'en 2019 les bateaux pour l'Europe ne vont pas à Zeebruges. Mais il y a quand même un point d'interrogation derrière la destination sur mon image, c'est plus pour la date, mais on ne sait jamais.

 

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il y a une heure, boutbou a dit :

@Milhooz est ce normal de ne pas intégrer le glovis sigma ? il est arrivé à benicia à 8h du mat

Je ne mets que les bateaux confirmés pour Tesla. Le Glovis Sigma est à Benicia mais tant qu'il ne va pas au Pier 80 ce n'est pas un bateau Tesla. Je ne l'ai pas dans ma liste de notification donc si quelqu'un a une preuve qu'il va à San Francisco ensuite, je suis preneur !

 

Il y a 9 heures, iSwiss44 a dit :

Je suis donc l’heureux responsable du +1000 de @Milhooz !

Cool, merci !

 

il y a une heure, Ben0138 a dit :

Salut moi j'ai une question pourquoi il n'a pas de vin avant le canal les voitures sont pourtant bien dans le bateau ?

Il faut surveiller pour voir quand on reçoit nos VIN mais ce que j'ai vu sur Twitter c'est que ça pourrait dépendre des pays. Il semblerait que des utilisateurs en Irlande ont déjà eu des VIN mercredi dernier, lorsque le Glovis Cosmos venait d'arriver au quai et ce n'est probablement pas des voitures en stock car il n'y rien en Irlande et au Royaume-Uni en ce moment, et vu que c'est les seuls qui roulent à gauche en Europe...

 

Mais ils m'ont dit que chez eux la démarche pour avoir l'immatriculation ou les aides prends au moins 1 mois, donc ça pourrait expliquer le délai d'attribution des VIN. Je pense pas vraiment qu'il y a une histoire de sortie des eaux américaines mais difficile à confirmer.

 

On peux aussi imaginer que les VIN sont attribués à l'Europe dès que le chargement commence et que ça va plus vite d'attribuer les VIN à l'Irlande et le Royaume-Uni car il y a moins de véhicules qui ont le volant à droite mais que pour le reste de l'Europe ça prenne plus de temps pour les gars à Amsterdam de répartir les voitures entre les autres pays ?

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De toute façon, y'a une vidéo drone qui traîne de ce weekend qui montre Pier80 pendant que le Conductor était a quai, il faut laisser le temps de re remplir le quai avant qu'un nouveau bateau arrive, et le glovis Challenge reste tjs le candidat parfait sur le timing.

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Pour l'attribution du VIN (15J pour l'Europe hors Brexiter) je pense aussi que Tesla finalise les attributions par pays et laisse suffisamment de temps pour la gestion par les stores pour le règlement du solde des voitures à livrer, facturation, demande d'immatriculation...

et cette date coïncide au passage du canal de Panama (début ou fin de passage du canal au fait ? )

Bon, si le site Marine-Traffic résiste a l'assaut des gars du  Forum 😉

Je croise les doigts pour le 25/01 🙄

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il y a 5 minutes, chrisbdx a dit :

et cette date coïncide au passage du canal de Panama (début ou fin de passage du canal au fait ? )

Ca peut être 2 ou 3 jours avant comme 1 ou 2 jours après

Perso, je préfère dire que c'est entre 7 à 10 jours après le départ de San Francisco et pendant un jour ouvré

donc vendredi 24/01 ou lundi 27/01 (je parierais sur le lundi)

Modifié par lesommer35

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il y a 2 minutes, misterden a dit :

J'ai une question peut être un peu bête mais, à quoi sert le "VIN" sauf  savoir que son véhicule est dans le bateau, mis a part ça y a une autre utilité ?

j'osais pas demander :)

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Le Vehicle Identification Number, « code VIN », appelé également « Numéro d'identification du véhicule », « Numéro dans la série du type » ou encore tout simplement « Numéro de série du véhicule », est un code alphanumérique unique qui est donné à chaque véhicule automobile depuis 1954

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il y a une heure, misterden a dit :

J'ai une question peut être un peu bête mais, à quoi sert le "VIN" sauf  savoir que son véhicule est dans le bateau, mis a part ça y a une autre utilité ?

Quand un VIN t'est attribué, ça signifie surtout que ta voiture arrive bientôt, parce qu'elle est dans ce bateau.

Modifié par omse7en

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Il y a 4 heures, bédéhème a dit :

nouveau concours : qui aura son VIN en premier ? vont-ils tous apparaître en même temps ?

Moi, je ne regarde plus le “vin”caché. Je vous le dit honnêtement, j’attend que le premier d’entre vous annonce sa découverte pour regarder car je deviens fou. Je dois m’imposer des règles de conduite sinon......☠️☠️☠️

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