AgentF

Bonjour Petit retour sur le Pirelli powergy monté à l'arrière : - le modèle de la voiture : SR+ - la marque des pneus : Pirelli powergy - la taille de la monte : 235/45/R18 98Y - la durée de vie du train arrière : 22 000 km - le style de conduite : 50% dynamique 50% confort - le type de routes principalement empruntées : autoroute 10% route 90% Les pneus sont correct lorsqu'ils sont neufs. Arrive la fin de vie, le pneu glisse constamment, sur chaque accélération ça patine. Conclusion perso : idéale pour de la route tranquille au vu du prix du pneu. Si tu aime bien sortir du rond point dynamiquement, se n'est pas le bon pneu. La monte remplaçante : E.primacy. Je ferai un retour plus tard.

Bonjour, Tu ne trouvera pas de doc dessus facilement car c'est pas une action anodine. En effet tu dois être habilité B2VL, avoir les EPI nécessaire pour faire la manip et condamné la batterie correctement. Et sans oublier un VAT et non un multimètre.

Bonjours à tous, Je ne sais pas si je suis dans le bon sujet mais je souhaiterais savoir si mon problème à déjà été rencontré. J'ai changer mes pneus arrière par des pirrelli POWERGY sur ma SR+ et depuis, lorsque je suis en autopilote sur autoroute, la voiture à tendance à rebondir sur les lignes, comme si elle "dansé". Cela vous ai t'il déjà arrivé ?

Sinon tu peux utilise un relais de tempo de ce type : Relais delais ON 10 secondes Tu l'alimente en 12V perma, le signal d'activation du relais tu le prend sur la lumière des portes et tu branche la sortie sur la lampes des pieds (GND sur la même broche). Tu aura un délais d'éclairage de 10 secondes ou plus selon ton choix.

Bonjour, Auriez-vous déjà eux un problème avec l'assureur LEOCARE au niveau administratif ? Cela fait 1 mois que je leur demande d'actualiser mon contrat en ajoutant ma partenaire de PACS en conducteur secondaire mais rien n'es fait. Pas possible de le faire via l'application. Si jamais quelqu'un à une adresse mail / contact autre que le service client pour faire bouger les choses, merci beaucoup

L'avantage de nous voiture, c'est que l'on à pas une batterie spécial "start&stop" qui coûte un bras ^^

Sorti dans la vallée de Chevreuse pour les connaisseurs... Sinon ce que je retiens de la conduite : -Les suspensions sont trop molle, la voiture ne tiens pas la route sur une succession de virages -l'avant déleste beaucoup en reprise et tire souvent tout droit -Attention au freinage ! Puisque je ne l'utilise que très peu en temps normal, les premiers freinage sont compliqués ^^ Par comparaison, la Mégane2 / Focus RS / Swift sport tient mieux au sol. Je considère la TM3 comme une GT Il ne faut pas oublier que la puissance ne fait pas tout, la tenue de route fait toute la différence.

J'ai fais une sorti "dynamique" et crois moi ce n'est pas une sportive.

Quand vous appliquez la cire hybride meguiars, vous le faites sur carrosserie humide ou sèche ? Merci

J'avais vu un reddit qui parlé de la reconnaissance d'appareils connectés. En gros si c'était un partage de connexion via téléphone, il n'y avait pas coupure du wifi. Mais il me semble que cela n'est plus possible depuis une mise à jour. Du coup je me demande si jamais cela fonctionne avec un vrai hotspot du coup.

Es-ce que ton hotspot empêche la désactivation du wifi quand on enclenche le "Drive" ?

Je pense que cela ne changera rien car le poid de la voiture reste le même donc tu consomme approximativement la même chose

L'apn n'a rien a voir avec le hotspot. C'est la config réseau de ta carte sim. Utilise la barre de recherche quand tu es dans tes paramètres pour trouver APN. Cela te dirige vers ta config opérateur (ex : mmsbouyguetel.com) et tu clic dessus pour modifier

Regarde le simulateur de crédit eco de la BNP. ça te donnera une idée des mensualités (attention il faut ajouter environ 20€ d'assurance prêt).Moi j'ai pris 40K€ 108mois 410€/mois tout compris. Par contre dur a négocier car avec la maison nous somme limite alors que l'on a un reste à vivre confortable.

Tu voudrais prendre un crédit pour la totalité ? Une SR+ ou un LR ?