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Message ajouté par Fly,

Discussions génériques sur le "parking idéal (recharge, nombre de bornes, puissance...)" sur ce lien

Squat des VT sur station de charge

Featured Replies

Posté(é)

D'où le branchement du Model Y sur le Superchargeur. J'ai évité qu'il se prenne une prune !

Posté(é)
Le 15/11/2024 à 13:19, e-Lionel a dit :

Il manque en effet les mots "en charge", c'est parfois précisé sur certains emplacements...

L’idéal, c'est surtout quand ce n'est PAS précisé, avec une signalétique conforme au code de la route et à l'IISR, qui ne prévoient pas l'adjonction de texte.

Là, ça porte à confusion, et je trouve le message complètement contreproductif.

Modifié par zadene

Posté(é)
Le 14/11/2024 à 19:53, sim_v a dit :

Alors ça, ça me gonfle et c'est classique ...

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Mais ça c'est pire que tout : se garer sur un superchargeur pour faire ses courses comme si c'était les places VIP réservées Tesla ! ( C'est une plaque locale)

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Au bout d'une heure pour ma charge (charge à 100% + équilibrage), j'ai eu pitié... j'ai branché la prise avant de partir.

 

- Te force pas à flouter les plaques d'immat.

- Pour la Tesla, le capot de recharge s'est ouvert malgré la voiture fermé? Si c'est le cas, c'est top, ca lui facture des frais d'occupation une fois la recharge terminée :)

Posté(é)
Le 15/11/2024 à 17:56, alex42 a dit :

- Pour la Tesla, le capot de recharge s'est ouvert malgré la voiture fermé? Si c'est le cas, c'est top, ca lui facture des frais d'occupation une fois la recharge terminée :)

Et oui, ouverture de la trappe avec le signal du pistolet de charge !

Pas vu le mode "sentinelle" s'activer. Il est peut être coupé par défaut sur les sites superchargeurs. Il ne s'est pas activé sur la mienne non plus durant la charge.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Attention avec les autocollants, y a des gens ils supportent pas qu'on touche a leur voiture, y en a qui se sont retrouvé a l'hôpital voir pire. Bref le jeu n'en veut pas la chandelle. Moi je laisse en me disant qu'un jour ils vont tomber sur plus *** que eux et ça va leur faire bien mal....

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Un champion du monde avec sa Nissan e-Power : "l'électrique sans la recharge" mais garé sur une borne quand même !

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Posté(é)
Le 17/12/2024 à 14:18, sim_v a dit :

Un champion du monde avec sa Nissan e-Power : "l'électrique sans la recharge" mais garé sur une borne quand même !

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Le cable de la borne est tellement long qu'il y a moyen de se garer derrière pour charger, tout en le bloquant :)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

C'est pas vraiment un squat, mais la personne qui passe devant les autres en coupant par un sens interdit pour rejoindre la station et faire une charge à 100% alors que la station est presque pleine (restait la 50kW de libre il aurait pu en profiter avec une vitesse de charge de 25kW).

Posté(é)

Cette après-midi sur l'air avant Tour pendant que je chargeais sur une borne ionity, j'ai du attendre qques minutes qu'un gars en tacayn parte avec 96% mais bref, 2 bornes c'étaient libérées. Arrive un 5008 qui se gare sur une des places en sort une jeune conductrice de 20;25:ans, je pense, qui ferme sa voiture et commence à partir.

Je sort de ma voiture et l'interpelle pour lui dire que ce n'est pas une place de stationnement, elle me répond qu'elle n'en n'a que pour 2 minutes....

Je lui dis que c'est pas une raison, qu'elle ne ferait pas la même chose devant une pompe à essence. 

 

Elle râle puis du coup s'en va a fond avec sa caisse 😁

Modifié par nonmaisfranchement

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 31/12/2024 à 14:29, Kaelvin a dit :

Bornes Carrefour l'Hay les Roses, squattés VT et VE et mêmes des personnes à "mobilité réduite" qui squattent les places car leurs place sont squattées par des VT. 

Beaucoup de tension (sans faire de jeux de mots) aux bornes, des gens se garent comme bon leurs semble et comme ils  n'ont  aucune punition, le problème va grandissant. 

Plus personne ne respecte plus rien. Je propose d'anéantir l'espèce humaine.

Posté(é)
Le 09/01/2025 à 19:04, alex42 a dit :

Plus personne ne respecte plus rien. Je propose d'anéantir l'espèce humaine.

Tiens ça me rappelle ma première formation développement durable au boulot: l' écologie ce n' est pas sauver la planète, mais la place de l' homme sur la planète... La planète s' en sortait très bien sans nous et elle s' en tirera à nouveau bien sans nous...

Posté(é)
Le 09/01/2025 à 19:04, alex42 a dit :

Plus personne ne respecte plus rien. Je propose d'anéantir l'espèce humaine.

C'est en cours, un peu de patience.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Expérience inédite pour moi hier, la place devant la borne que je visais était squattée... Par une belle épaisseur de 50cm de neige! Vive le chasse neige qui avait eu l' idée de nettoyer la moitié de la place en poussant tout du côté de la borne!

Posté(é)
Le 01/02/2025 à 19:39, doudous74 a dit :

Expérience inédite pour moi hier, la place devant la borne que je visais était squattée... Par une belle épaisseur de 50cm de neige! Vive le chasse neige qui avait eu l' idée de nettoyer la moitié de la place en poussant tout du côté de la borne!

Salut,

 

J'ai vu un truc du genre il y a quelques semaines mais je ne sais pas si c'est un gars qui a déneigé son auto qui était en charge ou si un chasse-neige a tout repoussée par là.

Peut-être un peu des deux a voir la taille de certains blocs.

Bon, je n'avais pas besoin de recharger donc pas trop grave.

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Posté(é)
Le 05/02/2025 à 17:51, alex42 a dit :

Simple, efficace. C'est fou que personne ici n'y ai pensé (moi inclus hein :) )

Peut-être parce qu'il faut laisser son véhicule en plein milieu du passage pour aller badger. Dans un parking parisien, ça sent bon les répliques bien fleuries et les nez cassés, ce truc.

 

Et, vu l'emplacement des bloqueurs, si le système de commande pète un plomb, c'est la batterie qui morfle. Vu la réputation brûlante ( :D ) des batteries, et le traitement réservé aux véhicules équipés GPL dans les parkings souterrains français, ça peut vite tourner en catastrophe médiatique, ce genre de montage.

Posté(é)

Et le fait qu'un Français (ou un Belge) essayera peut-être de passer entre les deux bloqueurs 😇

Posté(é)
Le 06/02/2025 à 08:38, Maxoo a dit :

Et, vu l'emplacement des bloqueurs, si le système de commande pète un plomb, c'est la batterie qui morfle. Vu la réputation brûlante ( :D ) des batteries, et le traitement réservé aux véhicules équipés GPL dans les parkings souterrains français, ça peut vite tourner en catastrophe médiatique, ce genre de montage.

C'est tellement évident qu'ils ont pu fabriquer un truc assez puissant pour percer les cellules ou incruster un cybertruck au plafond du parking... un peu de sérieux !

Sur la vidéo ça fait très plastique. Sûrement un système facilement remplaçable vu son exposition.

Posté(é)
Le 06/02/2025 à 15:49, sim_v a dit :

C'est tellement évident qu'ils ont pu fabriquer un truc assez puissant pour percer les cellules ou incruster un cybertruck au plafond du parking... un peu de sérieux !

Sur la vidéo ça fait très plastique. Sûrement un système facilement remplaçable vu son exposition.

Encore mieux, alors. S'il suffit de pousser un peu avec son pare-chocs pour forcer le passage, je pense ne pas trop me tromper en ne prédisant pas une longue vie à ces machins.

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 18:07, sim_v a dit :

Cherchez l'intrus...

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2 intrus selon moi... Celle du milieu ne semble pas branchée. Celle de droite, aucun doute 😉

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 19:12, Mathieu82 a dit :

2 intrus selon moi... Celle du milieu ne semble pas branchée. Celle de droite, aucun doute 😉

Je penses que l'énigme était ironique. En fait l'intrus serait celle qui charge justement... 😅

Posté(é)

En fait chaque prise gauche de chaque borne fonctionne. La prise droite est condamnée. 

L'hybride charge. Le VE ne charge pas. La thermique... no comment.

Ces places, face à l'entrée, sont trop souvent utilisées comme place VIP VE, mais peu chargent vraiment (il faut dire que c'est cher et peu de cartes de mobilité reconnaissent cet opérateur, les bornes ne sont même pas sur Chargefinder).

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Modifié par sim_v

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