Sondage sur l'état de votre Model 3 lors de la livraison

[STSUKX]

il y a 35 minutes, camore a dit :

 

C'est désolant de lire ça, sachant en plus que c'est la deuxième que tu leur achètes en deux ans il me semble.

Oui c’était le seconde semaine des livraisons en France ma LR. Et rien à comparer niveau assemblage vis à vis de celle ci. La 2019 était vraiment propre.

[STSUKX]

il y a 28 minutes, TomaGo a dit :

@STSUKX tout sur tes photos vient de l'aile av gauche mal alignée. C'est choquant pour moi au niveau de l'écart entre la porte et l'aile, c'est très moche. Le reste passe à mes yeux.

De visu c’est pire.

 

Le capot est choquant aussi en vrai.

[STSUKX]

il y a 26 minutes, k-Nabeesse a dit :

Quel angle tu veux par exemple ? 

 

Après je ne vais pas faire une inspection de ta voiture, tu as peut-être de la chance tant mieux pour toi, mais dire que les problèmes d’alignements sont exceptionnel c’est faux, y’en a pas moins qu’en 2019. Je répète que sur une douzaine de véhicules inspectés, je maintiens que 100% avait des soucis à corriger, alignement des portes ou des optiques, jonction pillar avec ailes avant et coffre AR sont les gros points faibles.

[LouisF]

il y a 5 minutes, STSUKX a dit :

Oui c’était le seconde semaine des livraisons en France ma LR. Et rien à comparer niveau assemblage vis à vis de celle ci. La 2019 était vraiment propre.

Pourquoi as tu finalement décidé d'accepter la livraison avec la voiture en l'état, tu n'étais plus motorisé ?

[TomaGo]

Je pense que les alignements des portes peuvent se régler facilement en jouant sur l'anneau de fermeture.

[Stormy]

Le 11/03/2021 à 10:52, STSUKX a dit :

Ben écoute, si toi tu tolères ça, grand bien te fasse.

 

 

 

 

😱 Alors là, c'est vraiment.... (je ne trouve même pas mes mots tellement c'est mauvais).

Il y a clairement un durcissement de la prise en charge en carrosserie car pour moitié moins que ça (lors de la livraison de ma TM3P 20 en octobre dernier), le SC d'Aix a rapidement consenti à un passage en carrosserie.

Je comprends que tu aies envie de leur restituer la voiture (je pense que j'aurais refusé la livraison, mais bon c'est toujours facile à dire comme ça).

Modifié mars 12, 2021 par Stormy

[Busquet2]

il y a 10 minutes, elon a dit :

Salut, désolé de poster la question ici mais je ne trouve pas dans la doc. J'ai un seul feu de recul qui fonctionne sur TM3 SR+ ( le droit) . est-ce normal ? merci. 

 

Oui, 1 seul feux de recul sur les Model 3.

[Kratus]

il y a 4 minutes, STSUKX a dit :

Je répète que

 

il y a 4 minutes, STSUKX a dit :

je maintiens que

 

Je pense que c'est bon, tout le monde a compris. Enfin, ceux qui n'ont pas encore quitté la discussion. 

 

Je te conseille de lever le pied, on limite troll, là. 

[atome83]

la politique de tesla est surement de construire les voitures rapidement avec le fameux standard, pour suivre la demande, et confier la finition, si besoins, aux livreurs.

en fonction du professionnalisme et motivation de ces derniers, le résultat est bon ou pas.

souvent ce sont des réglages, ou échange de pièces simples.

Modifié mars 11, 2021 par atome83

[FrenchTastic]

Il y a 3 heures, BenM a dit :

Alors les caméras des montants ne font pas partie des caméras que tu peux visualiser. 
Elles sont souvent et facilement obstruées par de la buée ou condensation. 

Ca peut gêner l'autopilot, ou pas. 

Ah ok, merci beaucoup pour l’info !

 

Du coup c’est la caméra située au dessus de l’emplacement où l’on passe la carte ?

[PAPS53]

Bonjour .

hier j'ai conduit la voiture à Laval chez Propre & net pour la mise en œuvre d'un revetement céramique . j'ai récupéré la voiture il y a une heure et je suis bluffé par le travail exécuté et surtout le rendu . Polissage , ( enlèvement quelques micro rayures ) mise en oeuvre de la céramique et cire . garantie 9 ans ! . cout 800 € .

Compte tenu des nombreuse discussions sur le sujet !! je lui ait posé des questions quant à la finition de la voiture ( interieur et exterieur )

Deux remarques . Sur la partie basse de l'aile arrière droite sur la surface d'une main, tres légère nuance de teinte . ( franchement je lui ait dis oui pour lui faire plaisir , mais je suis incapable de voir la différence ) 

deuxième point (si j'ose dire) c'est un petit grain de peinture plus petit qu'une tête d'épingle sur le montant droit portière . il n'a détecté aucun défaut d'alignement ou quoi que ce soit . je suis donc pleinement satisfait et je recommande ce "Detailer".

Précision : J'ai payé 800 € pour un produit Gtechniq garanti 9 ans. mais il fait le même travail à 500 € pour un produit garanti 5 ans .

 

[Ulric]

J’ai également eu une modèle 3 la deuxième semaine de livraison en 2019 et ma nouvelle modèle 3 vendredi dernier.

Pour moi pas grande évolution dans l’assemblage ou défauts constatés. J’ai eu  beaucoup de temps pour regarder les autres de Chambourcy vendedi, et effectivement toutes avaient des petits défauts d’alignement ou des rayures. J’en ai vu au moins 10.

 Bref, ça ne s’est ni amélioré ni dégradé à mes yeux. C’est tout pareil que 2019 quoi.

 En 2019 c’était pas la joie non plus, je me rappelle par exemple certaines personnes qui avaient vu leur dessous de voiture complètement égratigné de partout à cause des bourrins qui descendent les m3 du bateau (bobjouy par exemple), ou d’autres comme moi qui avaient plein de gondolement dans les joints un peu partout, ce qui était inesthétique au possible. Mais tout ça était pris en charge les yeux fermés à l’époque. Sans discuter.

 Bref c’est la loterie, et aujourd’hui ils rechignent à corriger nettement plus. Ça j’ai pu le constater avec celle que je me suis fait livrer vendredi...

[atome83]

il y a 32 minutes, Ulric a dit :

J’ai également eu une modèle 3 la deuxième semaine de livraison en 2019 et ma nouvelle modèle 3 vendredi dernier.

Pour moi pas grande évolution dans l’assemblage ou défauts constatés. J’ai eu  beaucoup de temps pour regarder les autres de Chambourcy vendedi, et effectivement toutes avaient des petits défauts d’alignement ou des rayures. J’en ai vu au moins 10.

 Bref, ça ne s’est ni amélioré ni dégradé à mes yeux. C’est tout pareil que 2019 quoi.

 En 2019 c’était pas la joie non plus, je me rappelle par exemple certaines personnes qui avaient vu leur dessous de voiture complètement égratigné de partout à cause des bourrins qui descendent les m3 du bateau (bobjouy par exemple), ou d’autres comme moi qui avaient plein de gondolement dans les joints un peu partout, ce qui était inesthétique au possible. Mais tout ça était pris en charge les yeux fermés à l’époque. Sans discuter.

 Bref c’est la loterie, et aujourd’hui ils rechignent à corriger nettement plus. Ça j’ai pu le constater avec celle que je me suis fait livrer vendredi...

ils ont vu que ça commence a couter cher. ou en difficulté d'effectif ? donc ils font le forcing. selon les clients, ça passe, ou pas.

pas très pro...

Modifié mars 11, 2021 par atome83

[jpsurlaroute]

il y a 55 minutes, elon a dit :

Salut, désolé de poster la question ici mais je ne trouve pas dans la doc. J'ai un seul feu de recul qui fonctionne sur TM3 SR+ ( le droit) . est-ce normal ? merci.

Tiens ? Une Arlésienne!

 

[atome83]

il y a 30 minutes, PAPS53 a dit :

Bonjour .

hier j'ai conduit la voiture à Laval chez Propre & net pour la mise en œuvre d'un revetement céramique . j'ai récupéré la voiture il y a une heure et je suis bluffé par le travail exécuté et surtout le rendu . Polissage , ( enlèvement quelques micro rayures ) mise en oeuvre de la céramique et cire . garantie 9 ans ! . cout 800 € .

Compte tenu des nombreuse discussions sur le sujet !! je lui ait posé des questions quant à la finition de la voiture ( interieur et exterieur )

Deux remarques . Sur la partie basse de l'aile arrière droite sur la surface d'une main, tres légère nuance de teinte . ( franchement je lui ait dis oui pour lui faire plaisir , mais je suis incapable de voir la différence ) 

deuxième point (si j'ose dire) c'est un petit grain de peinture plus petit qu'une tête d'épingle sur le montant droit portière . il n'a détecté aucun défaut d'alignement ou quoi que ce soit . je suis donc pleinement satisfait et je recommande ce "Detailer".

Précision : J'ai payé 800 € pour un produit Gtechniq garanti 9 ans. mais il fait le même travail à 500 € pour un produit garanti 5 ans .

 

prix correct. j'ai fait mon karoq y a 2 ans avec protech garantie 5 ans. 800 € protection sans céramique.

Modifié mars 11, 2021 par atome83

[Kalisto42]

il y a 1 minute, atome83 a dit :

prix correct. j'ai fait mon karoq y a 2 ans avec protech garantie 5 ans. 800 € protection sans céramique.

du coup avec le recul sur ton Karoq,c'est bien comme protection?
 

Moi je vais partir sur un full covering pour ma SR+

[Busquet2]

il y a 52 minutes, PAPS53 a dit :

hier j'ai conduit la voiture à Laval chez Propre & net pour la mise en œuvre d'un revetement céramique

Par ici c'est pour ça qu'il existe des sujets 🤨 (même si j'ai bien compris que tu en parlais ici pour montrer qu'un pro n'avait pas vu de défaut)

il y a 22 minutes, atome83 a dit :

800 € protection sans céramique

Pas la peine d'éditer tout le post quand tu réponds à une personne stp 😉

 

Merci

 

Edit : je passe pour le chieur (mais ça m'est égal), mais quand vous lancez un HS bcp vont suivre, la preuve avec @atome83 puis @Kalisto42 d'où mes recadrages. 🤗

Re édit @Yann69 😤

Modifié mars 11, 2021 par Busquet2

[Yann69]

je pars dans la bonne section 

Modifié mars 11, 2021 par Yann69

[atome83]

il y a 41 minutes, Busquet2 a dit :

Par ici c'est pour ça qu'il existe des sujets 🤨 (même si j'ai bien compris que tu en parlais ici pour montrer qu'un pro n'avait pas vu de défaut)

Pas la peine d'éditer tout le post quand tu réponds à une personne stp 😉

 

Merci

 

Edit : je passe pour le chieur (mais ça m'est égal), mais quand vous lancez un HS bcp vont suivre, la preuve avec @atome83 puis @Kalisto42 d'où mes recadrages. 🤗

Re édit @Yann69 😤

autant pour moi. je comprend et me suis fait la remarque 😉 je sais pas enlever les photos d'un post pour lui répondre. quel nul !

Modifié mars 11, 2021 par atome83

[julien85]

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

T'as pas eu de chance dans tes alignements, clairement. Je les trouve gonflés de te répondre que ce sont les standards, je te trouve aussi un peu gonflé de dire qu'elles sont toutes comme ça, suffit de voir les autres photos des autres membres pour le constater.
Pour l'alignement du coffre, depuis le vérin électrique j'ai l'impression qu'elles ont toutes cet alignement de merde comme chez mon filleul ; je suis sûr qu'il y a moyen de mieux faire. Pour ceux qui se demande pour le joint coupé au niveau vitre arrière c'est comme ça depuis la modif.
Bonne chance pour la suite

Moi je ne dis pas qu elles sont toutes comme ça , c est bien là réponse de l employé de Nantes : monsieur elles sont toutes comme ça c est dans le standard Tesla" voila mot pour mot.

[Ulric]

@STSUKX

je viens de contrôler, j’ai exactement le même problème que toi pour le phare lol. Je ne l’avais pas vu. Comme quoi c’est peut être un problème de réglage de robots sur la chaîne de montage

[elon]

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Oui, 1 seul feux de recul sur les Model 3.

merci sauveur ✔️

[elon]

il y a 41 minutes, Ulric a dit :

@STSUKX

je viens de contrôler, j’ai exactement le même problème que toi pour le phare lol. Je ne l’avais pas vu. Comme quoi c’est peut être un problème de réglage de robots sur la chaîne de montage

si je regarde tous les alignements je sens que je vais pleurer et rendre la viture. donc je rentre dedans et je conduis basta lol

Aix ne veut pas reprendre les tres petits défauts de peinture -> std tesla ( carrosserie et bras pédale de frein martelé)... mais le mec qui va me l'acheter dans 3 ou 4 ans lui il va pas laisser passer. cà me gave, la voiture me plait mais s'ils ne veulent pas passer 5 mn à arranger ma caisse je vais me rétracter et je dis dommage pour les 2 parties ce sera idiot !  et je ne regarde pas de pret les alignements pour ne pas le regretter. en gros cela parait correct mais on voit bien que le coffre... non stop  lol

A qui peut on se plaindre ? j'ai écrit au commercial qui a été sympa mais pas de réponse atm. ou peut on escalader avant de se rétracter ? ou en est la personne qui avait de gros défauts sur sieges noirs et tesla foncée de mémoire ?

[Timeuhmeuh]

Très franchement les TA sont là encaisser et ensuite ils ne peuvent rien faire.

Tu aura droit au fameux service Delivry mais eux leurs jobs c'est de livré ...

 

Bon courage, le service est vraiment lamentable et personnellement ca me dégoute de la voiture 😑

 

Ps: Un pote à un ID3 et lui a que des galères mécaniques donc je relativise car je peut rouler 😂

[Dordrecht]

Le 27/02/2021 à 16:48, Arn0 a dit :

Oui c’est pas très beau.

Dans le pire des pire des cas où Tesla te refuse toute intervention dessus, n’y a t’il pas moyen comme le frunk avant de défaire légèrement les écrous des montants et le régler à sa guise ?

 

Tesla n'a pas très envie de mettre son nez là-dedans, et je n'ai pas l'énergie de faire le siège d'un Service Center. Ceci dit, je reposerai éventuellement la question un jour... (et évidemment, tu l'as compris, je ne vais pas faire de mécanique moi-même)

 

cf mon message du 27 février.

 

Modifié mars 11, 2021 par Dordrecht