Sondage sur l'état de votre Model 3 lors de la livraison

[STSUKX]

il y a 1 minute, Ben35 a dit :

 

Ça doit beaucoup dépendre des SC. Pour avoir passé ma voiture à la cire entièrement à la main. Je peux te dire que c’était nickel. 

Quel SC ?

[k-Nabeesse]

il y a 13 minutes, Kalisto42 a dit :

Ok donc tu as raison et on a tous tort même ceux qui estiment ne pas avoir de problème.

 

Fin de discussion dans mon cas t'as raison toutes les voitures sont pourries et ont des problèmes majeurs. C'est un scandale.

 

Je vais te suivre je crois...

 

il y a 6 minutes, STSUKX a dit :

 

 

🤦🏻

 

Ils prennent le même chiffon pour récurer l’allée et faire toute les bagnoles intérieur et extérieur, l’état de la peinture à la réception est juste catastrophique. C’est à priori au moins le cas sur Strasbourg et Aix apparemment.

 

Surtout avec une réponse comme ça...Tu veux quand même pas que je fasse des photos de la peinture maintenant ? C'est pas parce que la tienne est livré avec des défauts qu'elles sont toutes comme ça...

[Ben35]

il y a 8 minutes, STSUKX a dit :

Quel SC ?

Nantes

[STSUKX]

il y a 8 minutes, k-Nabeesse a dit :

Je vais te suivre je crois...

 

Surtout avec une réponse comme ça...Tu veux quand même pas que je fasse des photos de la peinture maintenant ? C'est pas parce que la tienne est livré avec des défauts qu'elles sont toutes comme ça...

Sur Strasbourg si.

 

Inutile de me de me contredire sur ce que j’ai constaté de visu. Tu peux croire à la fable de l’amélioration de la qualité sur les 2021, mais je doute que tu aies le background sur les livraisons de early 2019, cela ne s’est pas amélioré du tout.

[STSUKX]

il y a 5 minutes, Ben35 a dit :

Nantes

Ouais, du coup je ne sais pas comment ils traitent les véhicules là bas.

Modifié mars 11, 2021 par STSUKX

[camore]

il y a 55 minutes, STSUKX a dit :

Ben écoute, si toi tu tolères ça, grand bien te fasse.

 

C'est clair que ce n'est vraiment pas terrible, on dirait que la porte est prête à tomber.

Ils te répondent que c'est dans les standards ?

[STSUKX]

il y a 7 minutes, camore a dit :

 

C'est clair que ce n'est vraiment pas terrible, on dirait que la porte est prête à tomber.

Ils te répondent que c'est dans les standards ?

Mon véhicule va être passé en carrosserie mais je n’expliquerais pas comment je m’y suis pris, les gens sont trop content de leur acquisition ici, c’est inutile. Je pourrais éventuellement l’expliquer en mp. En tout cas ce genre de défauts n’est plus pris en garantie comme en 2019.

 

Si résultats pas satisfaisants à la sortie, je rends le véhicule (en espérant une prise en charge par le carrossier avant l’expiration du délai de rétractation mais faut que je vois ça avec lui). Après il a très grande habitude des Tesla, cela se voit.

Modifié mars 11, 2021 par STSUKX

[julien85]

Euh c est moi ou le suc de Nantes qui avait très bonne réputation est en train de drôlement baisser niveau qualité ? Pour moi accueil très moyen obliger de signer tous les papiers, tout de suite, alors que normalement c est a la fin, décalage du coffre arrière c est les standards Tesla les 4 prises USB qui ne fonctionne pas ,

réponse:si le connecteurs 12v fonctionne c est que tout fonctionne Monsieur.

j ai pris rdv avec un ranger pour traiter ça car pour moi non ça ne fonctionne pas.

De la colle du process de soudure entre 2 pièce du coffre réponse : oui mais elles l ont toutes c est le standard Tesla Monsieur c est comme ça.

Sinon à part ça c est génial

mais ce que j' ai décrit ne devrait pas arriver sur un véhicule neuf et la réponse de robot c est le standard Tesla Monsieur non plus.

[STSUKX]

@julien85

 

Bon’chance 😥

[Kalisto42]

il y a 20 minutes, julien85 a dit :

Euh c est moi ou le suc de Nantes qui avait très bonne réputation est en train de drôlement baisser niveau qualité ? Pour moi accueil très moyen obliger de signer tous les papiers, tout de suite, alors que normalement c est a la fin, décalage du coffre arrière c est les standards Tesla les 4 prises USB qui ne fonctionne pas ,

réponse:si le connecteurs 12v fonctionne c est que tout fonctionne Monsieur.

j ai pris rdv avec un ranger pour traiter ça car pour moi non ça ne fonctionne pas.

De la colle du process de soudure entre 2 pièce du coffre réponse : oui mais elles l ont toutes c est le standard Tesla Monsieur c est comme ça.

Sinon à part ça c est génial

mais ce que j' ai décrit ne devrait pas arriver sur un véhicule neuf et la réponse de robot c est le standard Tesla Monsieur non plus.

En effet pas terrible cette réponse Standard Tesla, à voir comment sera gérée ta demande de prise en charge

[N3W0NE]

J’ai voté pour ma première livraison de l’année dernière, on verra la deuxième… c’était moyen. En plus du commercial qui n’y connaissait rien. J’avais honte d’avoir emmené un proche, cette fois ci, j’y vais seul. 

 

en tous cas je déconseille de faire reprendre la carrosserie à la polisseuse sur place.

 

javais plusieurs points à différents endroits Sur la carrosserie, ils ont repris sur place, c’était nickel, donc aucune note sur le PV de livraison.

 

problème, après 1 lavage je me suis aperçu qu’ils avaient juste mis du filler et sur chaque petits point repris, j’avais des carrés de 30x30cm mal polis façon hologramme (je crois que ça s’appelle comme ça) 

 

bon sinon la prochaine je la cherche à strass, je suis pas rassuré 😰

[STSUKX]

 

il y a 1 minute, N3W0NE a dit :

bon sinon la prochaine je la cherche à strass, je suis pas rassuré 😰

Et il y a de quoi l’être crois moi 😏

[Busquet2]

@julien85
 
Bon’chance

T'as pas eu de chance dans tes alignements, clairement. Je les trouve gonflés de te répondre que ce sont les standards, je te trouve aussi un peu gonflé de dire qu'elles sont toutes comme ça, suffit de voir les autres photos des autres membres pour le constater.
Pour l'alignement du coffre, depuis le vérin électrique j'ai l'impression qu'elles ont toutes cet alignement de merde comme chez mon filleul ; je suis sûr qu'il y a moyen de mieux faire. Pour ceux qui se demande pour le joint coupé au niveau vitre arrière c'est comme ça depuis la modif.
Bonne chance pour la suite

[FredMt]

il y a 6 minutes, camore a dit :

C'est clair que ce n'est vraiment pas terrible, on dirait que la porte est prête à tomber.

Ils te répondent que c'est dans les standards ?

Oui, c est inadmissible que Tesla/ un SC ait oser livrer comme ça, sur le haut de gamme de la Model3.

Il n y a pas à dire les erreurs ça existe bla bla bla, c est évident que ces problèmes ont été et vus et revus, ils se voyent comme un nez au milieu de la figure! c est impardonnable du coup de ne pas avoir assumé et corrigé (c est possible au moins ?) avant livraison... et le pompon c est le coup de la plaque tellement bien mise que le radar avant fonctionne plus et qu il faut maintenant changer le pare-choc ! Surréaliste ! 

Ce SC est NAC s il tolère des choses pareilles, c est leur boulot mince ! Il suffit pas de dire c est le standard Tesla, à ce stade c est le standard de rien, un capot qui doit frotter, trou béant au niveau de la portière, etc. bref...

@STSUKX si ça m arrivait je me gênerai pas d informer Tesla Europe et le service client Worldwide s il existe, ou tout service aux US pour bien monter comment les clients Français sont traités au SC de Strasbourg. 

Je mettrai mon assurance juridique dans la boucle pour dénoncer une livraison forcée d un produit dont il ne pouvait ignorer les défauts et donc un manquement à ses devoirs les plus élémentaires de vendeur, en demandant des dommages et intérêts à hauteur de tous le temps passé à  cause de problèmes pourtant connus et les jours de retard dans la correction de tous les problèmes. 

[STSUKX]

il y a 10 minutes, Busquet2 a dit :

T'as pas eu de chance dans tes alignements, clairement. Je les trouve gonflés de te répondre que ce sont les standards, je te trouve aussi un peu gonflé de dire qu'elles sont toutes comme ça, suffit de voir les autres photos des autres membres pour le constater.

 

Je n’ai pas dit que toutes avaient ce défaut particulier à cet endroit mais que toutes avaient des défauts à corriger avec des soucis d’alignements bien visibles à au moins un ou plusieurs endroits.

 

Et je n’ai vu qu’un seul poster des photos de la sienne et encore pas sur toutes les coutures.

 

Après il s’agit peut-être d’un chanceux, j’avais aussi eu du bol sur ma 2019.

 

Modifié mars 11, 2021 par STSUKX

[STSUKX]

@FredMt

 

Ben ça va être pris en charge, mais je ne t’expliquerai pas comment il faut batailler ni ce qu’il te passe par la tête quand le responsable du SC se retrouve avec toi face à la voiture en te regardant droit dans les yeux pour te dire « mais c’est ça qui vous choque ? C’est les standards Tesla ça ».

[Ferreirix]

il y a 6 minutes, STSUKX a dit :

@FredMt

 

Ben ça va être pris en charge, mais je ne t’expliquerai pas comment il faut batailler ni ce qu’il te passe par la tête quand le responsable du SC se retrouve avec toi face à la voiture en te regardant droit dans les yeux pour te dire « mais c’est ça qui vous choque ? C’est les standards Tesla ça ».

c'est ouf. j'aurais envie de lui dire, je vais chercher n'importe quelle dacia duster et elle sera mieux aligne. Tu les a menace de refuser la livraison? même si je crois que c'est moi de la prendre et se retracter par la suite.

[N3W0NE]

il y a 27 minutes, STSUKX a dit :

 

Et il y a de quoi l’être crois moi 😏

Vous me faites flipper 😅

Je suis près à la rendre ou à refuser la livraison, ils m’ont un peu pris pour un con dans le process avant livraison donc si on me sort tout le fameux « standard Tesla » je pars.

[camore]

il y a une heure, STSUKX a dit :

Mon véhicule va être passé en carrosserie mais je n’expliquerais pas comment je m’y suis pris, les gens sont trop content de leur acquisition ici, c’est inutile. Je pourrais éventuellement l’expliquer en mp. En tout cas ce genre de défauts n’est plus pris en garantie comme en 2019.

 

Si résultats pas satisfaisants à la sortie, je rends le véhicule (en espérant une prise en charge par le carrossier avant l’expiration du délai de rétractation mais faut que je vois ça avec lui). Après il a très grande habitude des Tesla, cela se voit.

 

C'est désolant de lire ça, sachant en plus que c'est la deuxième que tu leur achètes en deux ans il me semble.

[Kalisto42]

Le mieux est de réceptionner la voiture et de dire ensuite que tu vas faire les démarches pour te rétracter vu qu'ils ne veulent rien faire si tel est le cas.

Je pense que ça les fera bouger et si ce n'est pas le cas ne pas hésitez à faire la démarche (faut être prêt à aller jusqu'au bout) et poser la voiture et leur rendre les cartes.

[Dordrecht]

Le 22/02/2021 à 10:24, Dordrecht a dit :

 

Sauf un petit défaut détecté en roulant : la vitre AR gauche est mal ajustée, en haut à gauche elle sort vers l'extérieur, l'air entre dans l'habitacle (sur autoroute c'est bruyant !). J'ai pris RV abec un Ranger qui viendra dans 2 semaines sur mon lieu de vacances, ce qui est plus qu'appréciable, le service center le plus proche étant à 140 km.

 

EDIT Petite précision, le défaut est impossible à voir quand on est face à la voiture, il faut vraiment être sur le côté pour voir.

 

 

Défaut réparé donc grâce à un sympathique jeune Ranger. C'était un joint mal posé, et qui a pris une forme pas très correcte. Réajusté, et problème apparemment réglé. Mais le Ranger a préféré me proposer un remplacement du joint dans le Service Center le plus proche. Finalement, plusieurs jours plus tard, à Meyrin ils ont estimé que ce n'était pas nécessaire, le joint ayant retrouvé sa forme initiale.

 

Ça nous a fait une belle journée, la visite a été couplée avec un tour chez CAVE SA pour récupérer une commande de vin, et à la Fondation de l'Hermitage à Lausanne, où une petite partie de la collection Bemberg (basée à Toulouse) est exposée. Nous avons fait plus de 300 km dans la journée, la batterie a été chargée à 93% au départ, et à l'arrivée dans notre région montagneuse il restait 22%. Pas de recharge en cours de route, c'est parfait. Et je n'ai pas roulé à vitesse réduite !

 

C'est vrai que j'ai eu la chance de tomber sur un bon numéro, n'empêche que face à cette merveille d'ingénierie je n'avais pas le coeur à faire le difficile, à faire l'enfant gâté... J'ai déjà oublié le petit défaut d'alignement du coffre.  

 

Photo : le véhicule du Ranger.

 

[TomaGo]

@STSUKX tout sur tes photos vient de l'aile av gauche mal alignée. C'est choquant pour moi au niveau de l'écart entre la porte et l'aile, c'est très moche. Le reste passe à mes yeux.

[k-Nabeesse]

il y a 36 minutes, STSUKX a dit :

 

Je n’ai pas dit que toutes avaient ce défaut particulier à cet endroit mais que toutes avaient des défauts à corriger avec des soucis d’alignements bien visibles à au moins un ou plusieurs endroits.

 

Et je n’ai vu qu’un seul poster des photos de la sienne et encore pas sur toutes les coutures.

 

Après il s’agit peut-être d’un chanceux, j’avais aussi eu du bol sur ma 2019.

 

Quel angle tu veux par exemple ? 

[elon]

Salut, désolé de poster la question ici mais je ne trouve pas dans la doc. J'ai un seul feu de recul qui fonctionne sur TM3 SR+ ( le droit) . est-ce normal ? merci. 

 

[STSUKX]

il y a 40 minutes, N3W0NE a dit :

Vous me faites flipper 😅

Je suis près à la rendre ou à refuser la livraison, ils m’ont un peu pris pour un con dans le process avant livraison donc si on me sort tout le fameux « standard Tesla » je pars.

C’est quand ta livraison ?