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bobjouy

Solution pour les "Klong" et autres bruits durant la supercharge, la conduite en montagne

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Bonjour à tous, bonne nouvelle pour ceux qui le souhaitent : Tesla a un correctif concernant les fameux bruits "klong" qu'on entend pendant la supercharge, ou encore lors des virées en montagne. 

 

La raison est le changement de pression. Il y a une note technique Tesla qui explique le problème et permet de prendre RDV en précisant de se référer à la note SB-19-16-010. 

 

Pour rappel voici les symptômes

 

 

Je pense le demander quand j'irai au service center dans le futur pour d'autres raisons, mais je ne pense pas faire une demande juste pour ça. 

 

D'après les commentaires sur Reddit, l'amélioration est... Subtile. 

https://redd.it/eampn0

 

MC-10163736-9999.pdf

Modifié par bobjouy

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Si c'est juste le bruit, aucun intérêt pour moi pour l’instant, maintenant, est ce qu'il peut y avoir une incidence sur la durée de vie du véhicule ? notamment l'étanchéité ?

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Comme dit dans le post sur reddit, Tesla confirme bien que c'est normal mais qu'ils proposent une solution partielle pour réduire le bruit pour les gens qui serait ennuyé par ce bruit. Ça reste juste un bruit dut au rééquilibrage de pression entre l'extérieur et l'intérieur du "blindage" du pack de batterie en gros. Perso, une fois que je l'ai su d'où ça venait, je ne m'en suis plus soucié du tout (et puis souvent en supercharge je reste pas dans la voiture).

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Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

Bonjour à tous, bonne nouvelle pour ceux qui le souhaitent : Tesla a un correctif concernant les fameux bruits "klong" qu'on entend pendant la supercharge, ou encore lors des virées en montagne. 

 

Ce correctif est-il installé sur les TM3 livrées après juillet ?

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Il y a 7 heures, Anakil a dit :

Comme dit dans le post sur reddit, Tesla confirme bien que c'est normal

Je me méfie avec Tesla, c'est les mêmes qui disent que l'eau a l'interieur des feux arrière, c'est normal aussi

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Je reviens de Tesla Luxembourg, ils m'ont dit que cette note ne concernait pour le moment que l'Amérique du Nord et l'Europe du Nord donc ils n'ont pas la valve.

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La note technique dans l'article de GD mentionne les "véhicules construits après environ avril 2019" comme pouvant être affectés. Donc @Bigourdan, c'est fort possible que tu sois affecté par ce problème.

Modifié par cr1cr1
Correction de l'ambiguïté de ma réponse 😅

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TM3 2020 livré hier, j'ai bien le klong après une utilisation prolongée une fois à l'arrêt ^^

Modifié par shiiinra

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Cela doit être assez compliqué de faire la différence entre "normal" ou pas. 

Sauf erreur, il y effectivement de forte variation de pression atmosphérique en montagne, mais il y a aussi de forte variation de la température de la batterie qui va chauffer rapidement en montée, et refroidir rapidement en descente.

Donc 🤔.

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@JulienGreenDrive il y a une erreur sur votre site qui indique que cela concerne des Tesla qui ont un VIN datant d'avril 2019, hors la note de Tesla mentionne que c'est potentiellement toutes celles construite DEPUIS AVRIL 2018, donc un an plus tôt et pas seulement durant le mois d'Avril...

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Bonsoir, je viens de recevoir ma Tesla Model 3 Performance La semaine dernière et lors de ma première charge au Supercharger j’ai bien un bruit « Klong » métallique.... 

d’ailleurs j’ai également un bruit étrange au niveau du tableau de bord....

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Oui c'est un bruit bien connu celui ci, tout le monde l'a pendant une supercharge, c'est un effet de la chaleur sur une tôle au niveau du plancher.

Bjorn a bien démontré ceci dans une vidéo en reproduisant le bruit dans un evier en inox.

Ce fil parle d'un autre bruit

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