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Simulateur de V8 dans une thermique

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c'est pour répondre a ceux qui affirme que le bruit de leur moteur thermique leur manquerais si ils achetais un VE

et c'est donc, pour eux, LA raison pour laquelle il n'en n'ont pas et selon leurs dires, n'en n'aurons jamais.

pauvre planète et surtout pauvres oreilles 

 

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Sauf que là c'est déjà un gros diesel...

Ça me rappelle toutes les 106 sans pot "parce que plus ça fait du bruit, plus c'est puissant"... Je prédit bientôt les néons sous la voiture de série avec une grosse prise d'air sur le capot pour refroidir le lave glace.

Je sens venir un retournement soudain où brutalement ce genre de truc aura tellement l'air beauf que plus personne en voudra. On est déjà entrain de vivre ça avec le diesel (à tord ou à raison).

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Ça m'a toujours fait halluciner cette envie d'avoir du bruit quand on conduit... Le bruit n'est qu'un effet secondaire d'une technologie obsolète qui transforme un liquide (de plus en plus rare) en mouvement. Le tout au prix d'un rendement déplorable. C'est pas le bruit qui fait avancer la voiture. 

 

Bizarrement personne ne s'extasie sur le bruit pourtant beaucoup plus puissant d'un marteau-piqueur, alors que ces personnes devraient se pâmer à l'écoute de cette délicieuse cacophonie virile..

 

 

Modifié par Rolf68

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La bof attitude dans toute sa splendeur.

 

Ca me rappel une discussion que j'ai eu avec un pro VT sur Facebook, sur un sujet dédié au à je ne sais plus quel VE.

 

Et à la fin , le mec tout fier me répond :

 

" Pas besoin de VE, mon SUV fait 180ch, 4 roues motrice et consomme 5l/100"

 

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Vous êtes vous déjà tenus à coté d'une XK150 qui démarre ?

d'une type E ?

d'une Aston Martin V8 ?

d'une Morgan +8 ?

ou même d'une AC cobra récente ?

 

parce que je peux comprendre que l'on préfère ce type de bruit à celui d'un diesel allemand

dans le cas du VE dont  le faible bruit est un énorme avantage, là je doute un peu, même si circuler au ralenti en ville en émettant le grondement d'un V8 de Morgan des années 80, surtout si à chaque accélération le glou glou caractéristique du carburant pénétrant dans les carbus SU est audible, peut être sérieusement amusant ?

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@ManuTaden : 

oui , c'est plus sympa a entendre qu'un diesel. 

Mais plus je roule en VE , plus je pense que tout ce bruit est une nuisance. 

Comme pour la boite mécanique , c'est sympa de passer les vitesse. Mais au quotidien c'est encore mieux de ne pas avoir de boite de vitesse du tout et d'avoir un couple énorme disponible a chaque instant.

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Il y a 1 heure, alfniev a dit :

@ManuTaden :

Mais plus je roule en VE , plus je pense que tout ce bruit est une nuisance. 

Comme pour la boite mécanique , c'est sympa de passer les vitesse. Mais au quotidien c'est encore mieux de ne pas avoir de boite de vitesse du tout et d'avoir un couple énorme disponible a chaque instant.

Je suis entièrement d'accord, le bruit est une nuisance, et plus la ville est grosse et plus il est présent, et plus son amplitude horaire augmente.

J'ai lu l'histoire de l'obligation du bruitage des VE, je ne sais pas comment cela va être organisé, mais s'il était possible de customiser son bruitage ça pourrait être sérieusement amusant.

Mais je considère qu'enlever un des avantages du VE pour le faire ressembler aux thermiques est quand même symptomatique d'une époque très bizarre ou il semble paraitre normal de marcher sur la tête. Il me semble qu'il eut fallut demander le contraire : que les thermiques fassent aussi peu de bruit que les VE :)

 

CDlt

 

PS : une nissan figaro élec (un rêve) avec, au ralenti, le bruit du V8 installé dans une De Tomaso Pantera des années 70 ?

PS2 : j'ai eu l'occasion de faire quelques km, comme passager, dans une Pantera.

Sauvage, Bruyant, Chaud, Viril peuvent être des termes caractérisant ce véhicule

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A la campagne certain arrive à porter plainte contre les chants des animaux ( et gagne leur procès... ). Il faudrait que les habitant des grandes ville porte plainte contre le bruit des voitures, ça ferait peut-être avancer les choses ^^

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Il y a 3 heures, djoul62 a dit :

A la campagne certain arrive à porter plainte contre les chants des animaux ( et gagne leur procès... ).

Mais dans ces cas c'est sur les compétences et la consommations de substances hallucinogènes des juges que je m'interrogerais.

Quand on lit l'histoire de l'étang et des grenouilles, ou des poneys abattus, ou des coqs ... il y a quand même de juges sacrément allumés ...

 

Essayons de recentrer le débat : vous avez un VE, il doit faire du bruit quand vous êtes au ralenti.

Que choisissez vous ? un V8 ? un moteur à vapeur ? un diesel ?  un moteur rotatif ? un marteau piqueur ? ...

un cachalot ? un âne ?  ...

????

 

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Le 16/07/2019 à 09:33, ManuTaden a dit :

Vous êtes vous déjà tenus à coté d'une XK150 qui démarre ?

d'une type E ?

d'une Aston Martin V8 ?

d'une Morgan +8 ?

ou même d'une AC cobra récente ?

 

 

Ca m'en touche une sans faire bouger l'autre....Cela reste du bruit pétaradant. Donc désagréable.

 

Le 16/07/2019 à 21:05, ManuTaden a dit :

 

 

Essayons de recentrer le débat : vous avez un VE, il doit faire du bruit quand vous êtes au ralenti.

Que choisissez vous ? un V8 ? un moteur à vapeur ? un diesel ?  un moteur rotatif ? un marteau piqueur ? ...

un cachalot ? un âne ?  ...

????

 

C'est clair que c'est la grande classe de sortir le bruit d'un V8 d'une bagnole électrique..?

Soyons sérieux, c'est juste ridicule. genre le kéké avec son kit admission direct sur sa Renault super 5 quoi.

 

Un bruit synthétique dans le genre des VESS des Hyundai suffit largement, inaudible à l'intérieur et audible à l'extérieur

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Le 16/07/2019 à 21:05, ManuTaden a dit :

Mais dans ces cas c'est sur les compétences et la consommations de substances hallucinogènes des juges que je m'interrogerais.

Quand on lit l'histoire de l'étang et des grenouilles, ou des poneys abattus, ou des coqs ... il y a quand même de juges sacrément allumés ...

 

Essayons de recentrer le débat : vous avez un VE, il doit faire du bruit quand vous êtes au ralenti.

Que choisissez vous ? un V8 ? un moteur à vapeur ? un diesel ?  un moteur rotatif ? un marteau piqueur ? ...

un cachalot ? un âne ?  ...

????

 

Le miaulement d'une chatte en chaleur ??

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Le 16/07/2019 à 21:05, ManuTaden a dit :

Essayons de recentrer le débat : vous avez un VE, il doit faire du bruit quand vous êtes au ralenti.

Que choisissez vous ? un V8 ? un moteur à vapeur ? un diesel ?  un moteur rotatif ? un marteau piqueur ? ...

un cachalot ? un âne ?  ...

????

 

Moi je met juste plus fort la radio. Mais même là il y a des gens qui ne vous entendent pas.

Sinon pendant mes vacances j'ai entendue celui d'une Zoé, une vrai soucoupe volante plus attirer a regarder en l'air qu'à se douter de la présence d'une voiture. Je ne veux pas de ça sur ma Titine.

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Le 15/07/2019 à 10:32, arnaud v8 a dit :

La i8 était déjà équipée de ce bruiteur pour faire passer son 4 pattes pour un V8...

Le I8 c'est un 3 pattes de 1.5l de cylindrée, voiture superbe et très efficace.

En fait je comprends les vieux bagnards, j'en suis (étais ?) un aussi et leur amour pour la sonorité qui évoque la puissance mais depuis que je roule avec Grisette, silence et puissance forment un beau couple, alors le point de vue change...

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Une otarie... c’est bien comme bruit ?

Moi j’enlève le vess systématiquement.

Sélection naturelle les gens n’ont pas à croire qu’ils sont seuls et rouler ou traverser à l’oreille !

Il y a suffisamment de bruit pour ne pas créer un appareil qui consomme pour faire du bruit !

Le trottinette électriques n’ont pas de bruiteur et roule comme des tabanards idem VAE , segway etc

A moi d’être vigilant en conséquence

 

 

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il y a 23 minutes, Sebcestbien a dit :

Le trottinette électriques n’ont pas de bruiteur et roule comme des tabanards idem VAE etc
A moi d’être vigilant en conséquence

Sur mon vélo j'ai deux sonnettes, idem pour le VAE : deux sonnettes, deux sons différents. et pourtant j'ai quand même déjà réussi à me prendre des piétons qui ne m'avaient pas entendus arriver et qui promenaient leurs clébards sur la piste cyclable :(

 

 

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