Bonjour à tous,

 

En cette belle journée aux températures relativement douces, j'ai voulu ouvrir les fenêtre en grand pour écouter le "bruit" perçu par les piétons au passage de la Ioniq, VESS désactivé.

 

J'ai été étonné d'entre un assez fort sifflement, ou bruit très aigu, celui presque imperceptible pour des personnes âgées. Mais moi je l'entends bien, très bien même avec les fenêtres ouvertes. Surtout si je roule dans un environnement avec beaucoup d'éléments autour, typiquement une rue avec voitures garées car le sifflement fait écho sur elles, les bâtiments, murets, etc.

 

Ce sifflement est particulièrement audible lors accélérations même douces, et du freinage régénératif. Je remarque aussi que je l'entends moins en virage.

 

Ça me gêne beaucoup, car j'aime bien rouler fenêtres ouvertes l'été à faible vitesse (< 50 km/h). Mais surtout, je déteste être nuisible pour les autres. Ce bruit très aigu est particulièrement irritant je trouve, même si je n'ai pas essayé de me mettre à la place du piéton (avec quelqu'un conduisant la Ioniq) pour écouter.

 

Et vous, avez-vous ce sifflement ? Je me doute qu'il s'agit d'un bruit spécifique aux moteurs électriques, mais là c'est quand même très prononcé. La Lexus CT 200h par exemple ne fait pas un tel bruit à l'accélération, elle est au contraire parfaitement silencieuse.

Ce sifflement est variable selon les modèles de voitures. De quasi inexistant sur une ZOE, je l'ai entendu très fort sur la LEAF et beaucoup moins sur le Soul EV.

 

Pour le piéton, cela n'est pas spécialement dérangeant car tu ne fais que passer. Ce serait gênant (comme tu l'entends toi-même) si le piéton courait à côté de toi continuellement

Ce bruit est caractéristique du moteur de la Ioniq.

 

Pas d'inquiétude à avoir. [emoji6]

Salut,

pour moi qui ai l' ouïe très fine et sensible (je suis à la limite de percevoir les ultra-sons) je ne perçois pas grand chose, il est vrai qu'on peut percevoir un petit truc, mais de là à en être irritant il y a un pas que je ne franchirai pas

Ta voiture doit avoir un petit souci si ce sifflement te dérange à ce point là.

@seb Oui c'est ce que je me dis, il faudra que je fasse le test en étant piéton moi-même. Je demanderai l'aide de madame

 

@Hugues Oui ça me rassure si vous l'entendez aussi, en même temps ça m'embête un peu ! Ceci dit il suffit de monter un peu la vitre pour quasiment masquer le bruit, de façon à ce qu'il ne m'arrive pas direct sur le tympan. Reste le problème des piétons.

 

@Tranxene Fenêtres fermées je n'entends *absolument rien*. Par contre fenêtres bien ouvertes (j'insiste sur le pluriel), c'est très net.

Mais c'est quand même curieux que je l'entende aussi en roue libre sans accélérer, non ?

Non car ce n'est pas une vraie roue libre : le moteur est toujours en prise avec les roues et il y a toujours une consommation, même minime...

tous les VE sifflent plus ou moins fort.

sur mon soul 27 c'était couvert par la bruiteur jusque 30 km/h mais c'était particulièrement audible vers 70-80 km/h

 

mon nouveau soul 30 est plus silencieux par contre il est plus bruyant à la régénération.

Sortant de la Zoe ce sifflement m’a choqué ( je suis très sensible au bruit ), j’ai même cru je j’avais souci de plaquettes qui touchaient les disques.

Ça me gêne toujours et surtout avec la belle saison qui arrive et les fenêtres ouvertes à faible vitesse. Alors pour compenser, je fais le maximum de Pulse and Glide sur régénération 0 à faible vitesse quand j’ai les fenêtres ouvertes.

Sur ce point Zoe était meilleure.

Moi, c'est surtout le bruit de roulement des pneus que j'entend

Ce sifflement s’entend uniquement à faible vitesse et vitres ouvertes, mais beaucoup de personnes perçoivent mal les hautes fréquences ( presbyacousie ? )

La Zoe en charge me dérangeait aussi et certains n’entendaient rien !

 

Par contre mes enfants entendent les briquets électroniques et moi rien !

J'ai une concession Renault en face de mon boulot, et j'entends bien la Zoe qui y charge quand je passe sur le trottoir opposé, donc séparé par une double voie de circulation. C'est curieux d'ailleurs car le son semble directionnel, il suffit que je tourne un peu la tête et je ne l'entends plus.

 

Enfin bon pour la Ioniq, pour le coup je suis un peu déçu au prochain véhicule électrique, ça fera partie de mes critères : le silence, ou quasi silence. Là c'est un peu fort quand même.

ce n'est pas le son qui est directionnel .... tu l'as dis de toi même "tu tournes la tête" donc tes oreilles et notamment les pavillons sont orientés autrement

Oui mais pas 90°, peut-être 20 ou 30, et je passe du tout ou rien, c'est quand même curieux.

 

Après j'ai bien dit "semblait", car je n'en sais rien.

le pavillon des oreilles est parfaitement directionnel, ça nous aide bien pour savoir d'ou vient un son.

dans les hautes fréquences c'est encore plus flagrant.

 

je me suis surpris à entendre un téléphone fixe siffler en charge, il me suffisait de tourner la tête de quelques cm pour ne plus l'entendre, j'ai mis un moment à tourner la tête dans tous les sens pour trouver d'où venait se sifflement quasi imperceptible.

En acoustique, plus on monte dans les fréquences, plus le son est directionnel.

C'est pour ça qu'on peut mettre un subwoofer n'importe où dans le salon et que l'on n'arrivera pas à bien le localiser.

En tous cas la mienne doit être particulièrement silencieuse car à part passer dans une ruelle les vitres ouvertes, le bruit des pneus couvre largement le sifflement du moteur

Si c' est si bruyant, comment se fait il que la majorité des piétons soit surprise quand on passe ? Tu es sûr que ta voiture n'a pas de problème, sérieusement ? Ce serait peut-être intéressant de sonder qui trouve son véhicule électrique trop bruyant ?

Pour rappel il faut vraiment que j'ouvre les 2 fenêtres en grand pour que ça soit gênant.

 

Et si ça se trouve, reculer mon siège suffira à ne plus rien entendre ... test à faire ! (je ne suis pas très grand)

Journée magnifique ce vendredi 6 avril, 20° à l'extérieur, ouverture des fenêtres => toujours ce sifflement, à l'accélération comme au freinage avec pédalier ou palettes, audible tant que la vitesse est sous les 50/60 km/h.

 

Je suis plutôt déçu, car je n'arrive pas à m'y habituer. Ma conduite en est affectée, je me surprend à ne pas vouloir freiner ni accélérer suffisamment juste pour éviter ce bruit. Je vais donc me contenter de fenêtre entre-ouvertes (à peine quelques centimètres). C'est un moindre mal étant donné ses nombreux autres avantages, mais bon je trouve ce point vraiment dommage.

 

D'autant que ça ne doit pas non plus être très compliqué d'entourer le moteur d'un isolant sonore, non Vous auriez des idées ?

Ah bah tiens justement je pensais à ce post ce midi !

Tout à l'heure j'ai pu rouler fenêtres ouvertes et j'ai pu entendre ce bruit très aigu, peu importe comment je tourne la tête

D'après moi ça n'a pas l'air de venir du moteur, parce qu'en régénération 0 c'était aussi présent (mais moins).

 

Et je précise que j'ai une très bonne audition.

Bonjour à tous,

 

Je tombe sur ce sujet via une recherche Google, j'ai conscience que c'est un déterrage mais je jette ma bouteille à la mer...

 

Est-ce que certains ont trouvé une solution à ce souci ? Je le rencontre sur mon Kona (donc j'imagine que ce sont les mêmes ingénieurs qui ont fait le moteur de la Ioniq). ça siffle de façon assez aigue, aussi bien à l'accélération qu'à la régénération (pas quand j'enclenche la roue libre en revanche).

 

Hyundai est intervenu plusieurs fois, a remplacé plusieurs pièces, et pour eux tout est OK, c'est normal pour un moteur de siffler. Mais moi je l'entends encore. J'entends parfois d'autres VE siffler aussi dans la rue, d'autres pas du tout... j'ai l'impression que c'est complètement aléatoire.

 

Si certains ont eu, en 6 ans, des infos à ce sujet, je suis preneur... en sachant que je ne me souviens pas avoir remarqué ce sifflement à l'achat, je me demande si ce n'est pas venu avec le temps, et alors ce serait peut-être une pièce d'usure à remplacer, une huile à changer, un élément à graisser...

J'ai aussi un bruit mais pas forcément un sifflement.

C'est un peu comme avec un turbo, tu peux tomber sur un qui siffle et l'autre pas.

Si tu ne l'entends pas dans l'habitacle ce n'est pas très dérangeant, certains VE s'entendent dans l'habitacle et là ça fait plus chier.

Pour moi cela ne vient pas du moteur mais de l’électronique de puissance qui convertit le CC en CA pour le moteur. Les hacheurs, les onduleurs, les transformateurs émettent des sons qui parfois s'apparentent à une sifflement.

Le souci c'est que je commence à l'entendre dans l'habitacle oui, jusqu'à 60kmh environ, vitesse à laquelle les bruits de roulement prennent le relai.

 

Mais ça ne le faisait pas au début, donc je me demande vraiment à quoi ça peut être dû...