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SC EC / Challenge n°1 Spritmonitor

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 1 heure, kaffies a dit :

Bon les gars, j'annonce la couleur !

J'ai une TMS et pas un Kona et encore moins une Ioniq. Mais les chiffres parlent pour moi ! emoji1787.png

Aujourd'hui, pour l'instant et pour vous mettre la pression : j'ai réussi à descendre sous les 10 kWh/100 sur plat sur plus de 20 km.
 

MDR kaffies ?? tu ne vas tout de même pas nous atomiser le premier jour ? pour nous remettre minable comme en IONIQ ? 

Je l'aurai, je l'aurai ?

 

Tu lances déjà les hostilités en prenant la tête du Chalenge dès le départ !!!! Thanks a lot pour ce tout premier reporting 

 

      1. Kaffies -  13.0 kWh/100km - 66kms - TMS  ?

 

Modifié par Invité

Posté(é)

Non non chui pas d’accord ! Je suis prems !!!

j’ai été au boulot en trottinette aujourd’hui je suis donc à 0 en conso ??

Modifié par Ocni

Posté(é)

@kaffies Dis moi pour tes 20kms tu n’as pas dis à quelle vitesse tu roulais !!!

Etais tu en mode tortue ? ? ???

Posté(é)
Le ‎14‎/‎04‎/‎2019 à 20:55, Ocni a dit :

Sérieux faut mettre un coefficient de pénalité, par chez moi fait même pas encore 10° c’est de la triche ! ?

Pour un début de chalenge, c’était la misère ce matin et dire que nos Batteries adorent les grandes chaleurs …..   

?

moins1.JPG

Posté(é)
[mention=15125]kaffies[/mention] Dis moi pour tes 20kms tu n’as pas dis à quelle vitesse tu roulais !!!
Etais tu en mode tortue [emoji217] ? [emoji848][emoji6][emoji16]
C'est mon secret !
Toutes les techniques et toutes les "armes" sont autorisées pour ce challenge.
Je peux juste donner un indice : "Constance et Régularité sont les maîtres mots" #PereFouras [emoji6]
Posté(é)

Bon les enfants j’m’a inscrite mais j’vas pas commencer de suite je regarde un peu comment ça marche ! Et j’m’y met 

Posté(é)

Allez, ma 1ère petite contribution

Parcours peu favorables à la Tesla (bcp de montées, descente et accelerations freinages

Températures souvent basses (comprises entre -3°C et 10°C)

C'est pas mal, mais c'est pas comme ça que je vais gagner je sens ?

 

20190417_072544.jpg.56fa3ff36135c593b32f6bfbec920955.jpg

Posté(é)

Coool @Elendir, dans tous les cas cela te permet de prendre la tête ?

 

1. Elendir -  12.5 kWh/100km - 149kms - TM3 

1. Kaffies -  13.0 kWh/100km -   66kms - TMS

Modifié par Invité

Posté(é)

Ma première contribution en rôdage (pas le kona mais le conducteur)

 

 

2019 04 17 Challenge.jpg

 

Pour info je ne vois pas la poussière, c'est le flash qui la fait ressortir.

 

Modifié par Antares

Posté(é)

Ha j’allai Justement te dire de faire  les poussières ! ?

Bravooo ! Jolie moyenne !!! Je suis jalouse !!! 

J’ai fait pareil sur mon trajet travail hier , mais ça ne va pas durer ??

Modifié par Yebelha

Posté(é)
Il y a 9 heures, Antares a dit :

Pour info je ne vois pas la poussière, c'est le flash qui la fait ressortir

T'es sur qu'elle est sur la voiture ?

Elle est peut etre sur le téléphone, d'autant que sur la plupart des modèles, quand on le pose, ca repose sur l'objectif.

Posté(é)
il y a une heure, Yebelha a dit :

Ha j’allai Justement te dire de faire  les poussières ! ?

Bravooo ! Jolie moyenne !!! Je suis jalouse !!! 

J’ai fait pareil sur mon trajet travail hier , mais ça ne va pas durer ??

Plus les températures vont monter et meilleures seront tes moyennes

Surtout que petit à petit tu deviendras experte en éco conduite

Cela se sentira surtout sur tes trajets habituels : tu optimiseras chaque descente, chaque ralentissement

C'est comme ça qu'en Ioniq j'arrivais à faire des moyennes sous les 8kWh/100km en maitrisant à 100% le trajet (et en été bien sûr)

Je fais même cette prédiction : tu vas me battre au challenge ?

Posté(é)
Il y a 22 heures, Antares a dit :

Ma première contribution en rôdage (pas le kona mais le conducteur)

Pour info je ne vois pas la poussière, c'est le flash qui la fait ressortir.

 

Excellent Antares et 3ème changements de Leader

Le combat est lancé, la bataille bat son plein ⚔️

Félicitations Antares

 

1. Antares - 11.7 kWh/100km - 422kms - KONA  ?

2. Elendir -  12.5 kWh/100km - 149kms - TM3      ?

3. Kaffies -  13.0 kWh/100km -   66kms - TMS      ?

 

@Sebcestbien tiens nous au jus pour les E-Niro ?

Modifié par Invité

Posté(é)

Popopo Alergo, c’est de la pure folie la manière dont tu nous fais rentrer dans le vif du sujet ….

Tu nous avais déjà impressionné les dernières semaines avec des conso situées entre 9 et 10, mais la franchement c’est hyper cool et on ne parle pas du Jardin, Félicitations à mDame Alergo pour ce dernier.

4ème changement de Leader en 4 jours avec un bond de Houffff ?

 

1. Alergo -     9.2 kWh/100km -   96kms - KONA  ?

2. Antares - 11.7 kWh/100km - 422kms - KONA  ?

3. Elendir -  12.5 kWh/100km - 149kms - TM3      ?

4. Kaffies -  13.0 kWh/100km -   66kms - TMS      ?

 

9.2.JPG

Modifié par Invité

Posté(é)

Demain matin je fait une full charge, je suis curieux de voir ce que cela va donner. 

Posté(é)

Bon et bien j'ai mon compte spritmonitor, mais ce dernier m'affirme que le premier plein que je vais saisir devra obligatoirement être complet ET de type premier plein. Faudra donc que je refasse un RAZ, car mon installation ne me permet pas de faire un plein complet en une nuit..

Posté(é)
Il y a 2 heures, lolo44 a dit :

Bon et bien j'ai mon compte spritmonitor, mais ce dernier m'affirme que le premier plein que je vais saisir devra obligatoirement être complet ET de type premier plein. Faudra donc que je refasse un RAZ, car mon installation ne me permet pas de faire un plein complet en une nuit..

Welcome lolo44 

 

Posté(é)
Excellent Antares et 3ème changements de Leader
Le combat est lancé, la bataille bat son plein [emoji3538]
Félicitations Antares
 
1. Antares - 11.7 kWh/100km - 422kms - KONA  [emoji471]
2. Elendir -  12.5 kWh/100km - 149kms - TM3      [emoji1627]
3. Kaffies -  13.0 kWh/100km -   66kms - TMS      [emoji966]
 
[mention=13688]Sebcestbien[/mention] tiens nous au jus pour les E-Niro [emoji6]

Des que j’ai des retours..... pour le moment cela a du mal a décoller, certains sont encore a ne pas comprendre l’intérêt de ces challenges.....
Posté(é)

Voilà un premier point d’étape, avant le week end de Pâques qui devrait être catastrophique pour le challenge (trajet sur autoroute prévu).

 

20ACA578-9271-46FE-B626-C8D11E147C3B.jpeg

Posté(é)
Le ‎19‎/‎04‎/‎2019 à 19:49, Sebcestbien a dit :


Des que j’ai des retours..... pour le moment cela a du mal a décoller, certains sont encore a ne pas comprendre l’intérêt de ces challenges.....

C'est tout bon pour le moment avec la participation de 5 E-Niro, c'est TOP @Sebcestbien ??

Modifié par Invité

Posté(é)

Merci Alergo pour ta photo d’hier après-midi sur laquelle j'ai tenté en fin d’aprem d’effectuer un copier-coller à 9.0kWh/100km

Au kilomètre 36 – be back pile-poil sur tes talons avec exactement les mêmes moyennes dont le fameux 9.0kWh/100 kms malgré 20mns de bouchon, pour remonter en fin de parcourt sur un 9.6 sur plus de 50 kms qui a tout de même le mérite de constituer ma meilleure conso moyenne KONA jusqu’à présent - thanks ?

 

Yes we can ?, bon OK sur la semaine jsuis loin de ton 9.9 hebdomadaire avec une moyenne à 10.7

9.0.jpg

9.6.jpg

9.6 2.jpg

10.7.jpg

Modifié par Invité

Posté(é)

Petite question ?

La Ioniq est hors concours ???

???

j'ai quand même mis des Crossclimate qui collent à la route, c'est un sacré handicap !

Posté(é)

Pour ma part c’est monsieur qui a conduit sur le week-end à Biscarrosse.

donc je ne photographie pas pou l’instant  ( je ne préfère pas ! ?

Modifié par Yebelha

Posté(é)
Il y a 6 heures, Frankie1971 a dit :

Petite question ?

La Ioniq est hors concours ???

???

j'ai quand même mis des Crossclimate qui collent à la route, c'est un sacré handicap !

Hello Frankie

 

La Ioniq n'est pas hors concours , avec @Elendir nous vous avons envoyé deux invitations y'a deux semaines de cela via cette page (lien ci-dessous en page 3):

 

@Iank ne souhaite pas donner suite,

 

Après pour la IONIQ2016 y'a encore un autre soucis en 2019, alors qu'on cherche à atteindre des distances maximum sur une seule charge la IONIQ1 serait rattrapée en cours de challenge par la sortie de la IONIQ2 dotée d'une batterie de 38,2 kWh, c'est un sentiment perso mais franchement jpige pas la stratégie de Hyundai avec cette IONIQ2 dotée d'une batterie a peine améliorée qui parait déjà obsolète bien avant sa sortie. Quoi que je doute un peu de son annonce de sortie et livraison pour le 2ème semestre 2019, à confirmer.

 

Sinon si cela se fait, je te souhaite un max de pleasure au bord de la TM3 ???

 

 

 

 

Modifié par Invité

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