Saturation superchargeur

[Tadig]

Le 29/02/2024 à 12:50, leafvsniro a dit :

Je roule en VE depuis 5 et 150 000km

J ai une seul carte de charge et comme application ionity,tesla, et charge map

Ça suffit amplement pour tous les trajets 

+1
3 ans en Hyundai avant de passer chez Tesla et j'avais uniquement la carte Shell.
Je n'ai jamais trouvé un endroit ou elle ne passait pas (elle n'est pas la moins chère partout, on est d'accord, mais pour le nombre de fois ou je rechargeais à l'extérieur, j'étais pas à 1euro près sur la recharge).

[npir]

Le 29/02/2024 à 08:57, AKM74 a dit :

des prix transparent

Comme sur le gasoil, le lait ou le kilo de farine ?

Je crains que la transparence ne soit pas de ce monde.

 

En ce qui me concerne carte chargemap au cas ou. Applis tesla, ionity, iecharge et electra.

[Ghyl]

Comme sur le gasoil, le lait ou le kilo de farine ?
Je crains que la transparence ne soit pas de ce monde.

Je ne comprend pas ta remarque. Ces prix sont pourtant affichés clairement TTC quelque soit l’endroit où tu te les procures. C’est d’ailleurs une obligation légale en France. Pourquoi cela ne devrait il pas en être de même sur les bornes de recharge?

[npir]

Le 29/02/2024 à 16:28, Ghyl a dit :

Je ne comprend pas ta remarque

Et moi la tienne.

Un même paquet de farine (gazoil, autres...), selon l'enseigne, l'endroit,... N'est pas au même prix. Et sauf à aller au magasin tu n'en dispose pas (ou pas de tous).

Pour les bornes avec les applis tu peux connaître le tarif avant même de partir.

Et ceux même en utilisant un opérateur différent du gestionnaire.

 

Et je propose que l'on retourne au sujet, nous sommes grandement HS.

 

[Ghyl]

On en lit des argumentaires bancales sur les forums. On pourrait se dire qu’on fini par en prendre l’habitude mais non.

J’ai hâte de voir ton future hypermarché ou les prix ne sont pas affichés en rayon mais où il faudra passer par une appli pour connaître chaque prix.

[pistache]

Le 29/02/2024 à 18:14, Ghyl a dit :

J’ai hâte de voir ton future hypermarché ou les prix ne sont pas affichés en rayon mais où il faudra passer par une appli pour connaître chaque prix.

On va continuer le HS mais je pense qu'on est pas loin d'y aller. Des prix dynamiques (en fonction des stocks, de l'acheteur, de la météo...) c'est le rêve des commerçants de pouvoir le faire ailleurs que sur internet.

[npir]

Le 29/02/2024 à 18:14, Ghyl a dit :

J’ai hâte de voir ton future hypermarché ou les prix ne sont pas affichés en rayon mais où il faudra passer par une appli pour connaître chaque prix

Je n'ai jamais dit ça.

Mais ce n'est pas grave, demandez des totems où les prix ne seront pas tous présents ou mieux des totems avec le prix de tous les acteurs de mobilités. 

Ça va être mignon la pollution visuelle.

Allez pour ma part j'arrête le HS.

[npir]

Le 29/02/2024 à 18:40, pistache a dit :

c'est le rêve des commerçants

De nombreux reportages te montre qu'en fonction des prix des concurrents ils adaptent leurs prix en temps réels.

C'est donc déjà une réalité.

Allez promis j'arrête vraiment le HS.

[MikeFr]

Le 29/02/2024 à 18:52, npir a dit :

...Mais ce n'est pas grave, demandez des totems...

Fan d'érection de totems ?

Voeu exaucé:

 

 

 

SuC de la ville de Peine (lol) en Allemagne.

[Jcb13]

Le 01/03/2024 à 00:33, MikeFr a dit :

Fan d'érection de totems ?

Voeu exaucé:

 

 

 

SuC de la ville de Peine (lol) en Allemagne.

Si tous les Supercharger pouvait être comme cela 👌👍

[Tadig]

Oui, enfin pas forcément à ce tarif 😂

[npir]

Le 01/03/2024 à 00:33, MikeFr a dit :

Voeu exaucé:

Prix pour les Tesla ou non-tesla ?

 

Et dans tous les cas, si tu as une Tesla le prix est affiché dans la voiture.

Si tu as une non tesla il te faudra lancer la charge avec l'appli ou le tarif est indiqué.

 

Et soit tu voyages en suivant un planificateur "les yeux fermés" et quand tu arrives tu es obligé de charger, donc le prix....

Soit tu fais attention avant de partir ou se  situerons tes recharges pour évaluer leurs coûts et à ce moment là ce n'est pas en arrivant sur place que tu auras besoin de l'info.

[AKM74]

Le 29/02/2024 à 12:55, Tadig a dit :

+1
3 ans en Hyundai avant de passer chez Tesla et j'avais uniquement la carte Shell.
Je n'ai jamais trouvé un endroit ou elle ne passait pas (elle n'est pas la moins chère partout, on est d'accord, mais pour le nombre de fois ou je rechargeais à l'extérieur, j'étais pas à 1euro près sur la recharge).

Je suis à environ 60% de charges en extérieur, et largement dans des pays étrangers, ça change un peu la donne. Et oui, si je ne veux pas m'embêter, je prends le SuC, mais d'un autre côté, si je peux économiser 30€ sur un trajet de 1 000km juste en allant chez un fournisseur tiers, souvent dans la même station, pas de raison de me priver. Un point intéressant d'ailleurs est qu'il y a 3 ans, les stations tierces étaient très peu remplies en Allemagne, et les SuC plutôt remplis. Ca s'est plutôt rééquilibré l'an dernier, avec l'augmentation des VE de marques non-tesla

 

Le 29/02/2024 à 14:38, npir a dit :

Comme sur le gasoil, le lait ou le kilo de farine ?

Je crains que la transparence ne soit pas de ce monde.

 

En ce qui me concerne carte chargemap au cas ou. Applis tesla, ionity, iecharge et electra.

Tu peux acheter ces produits avec une CB, et leur prix est indiqué sur le paquet, ou sur des grands panneaux devant la station. C'est encore trop peu le cas pour les charges électriques, avec en plus la joie d'un mélange de facturation au kWh et au temps dans certains cas

[npir]

Le 01/03/2024 à 09:03, AKM74 a dit :

chez un fournisseur tiers, souvent dans la même station,

Tu voudrais donc un totem avec les prix de tous les fournisseurs possible pour la station concernée ?

 

Le 01/03/2024 à 09:03, AKM74 a dit :

Tu peux acheter ces produits avec une CB

A condition d'accepter le prix de "la marque" de la station. Tu ne peux pas demander chez carrefour de payer le prix d'un produit au tarif de chez Leclerc (ou l'inverse).

Ce qui va a l'encontre de ton propos d'économiser 30€ en passant par un fournisseur tiers.

A moins que tu veuilles payer en CB chez ionity (par ex) en ayant la possibilité sur la borne de choisir le tarif d'un autre fournisseur. Ce qui revient à demander dans une boutique de payer le prix affiché dans une autre pour un même produit.

 

Le 01/03/2024 à 09:03, AKM74 a dit :

leur prix est indiqué sur le paquet,

Une fois que tu es dans le magasin, que ton seul choix est de repartir. Et quand tu as vraiment besoin du produit, tu le prends, peu importe le prix, comme quand tu arrives à une borne avec 5% restant.

 

Ou alors tu anticipés, tu fais du drive dans plusieurs magasins pour avoir les produits les moins chers dans chaque enseigne.

Le tout sur une appli... Comme de comparer les prix des recharges sur l'appli des opérateurs de mobilité.

 

Bref, les totems, a mon avis, font partis d'une autre époque (le prix des carburants est référencé sur de nombreux dire et appli dont celle de l'enseigne) aussi bien pour l'information inutile que ça affiche que pour la pollution générée.

 

 

Modifié mars 1, 2024 par npir

[Tellial]

Le 01/03/2024 à 08:45, npir a dit :

Si tu as une non tesla il te faudra lancer la charge avec l'appli ou le tarif est indiqué.

 

Sur les V4 récent il y a un lecteur cb dans la borne.

[Tadig]

On peut aussi imaginer un monde ou l'on pourra payer uniquement en CB, sans avoir besoin d'appli ou de cartes spéciales, et avoir un prix unique par station, quel que soit la marque de ta voiture ou de la station. En bref, le fonctionnement d'une station service classique.
Et dans ce contexte, un site unique comme prix-carburants.gouv.fr pourra facilement tout répertorier pour ceux qui veulent faire quelques économies en s'arrêtant à celle-ci plutôt qu'à celle-là.
Mais pour ça, il faudrait que tous les acteurs pensent à faciliter la vie de l'usager plutôt que leur profit donc ... 😇

Modifié mars 1, 2024 par Tadig

[npir]

Le 01/03/2024 à 10:30, Tellial a dit :

Sur les V4 récent il y a un lecteur cb dans la borne.

Certe, on en revient donc a soit tu as besoin et peu importe le prix et tu paies, soit tu as regardé avant et tu connais le tarif, soit tiens j'ai pas vraiment besoin, il n'y a pas de totem tant pis je vais plus loin ou j' ouvre l'appli et je regarde si ça me convient.

[knorkator6]

Le 01/03/2024 à 00:33, MikeFr a dit :

Fan d'érection de totems ?

Voeu exaucé:

 

 

 

SuC de la ville de Peine (lol) en Allemagne.

Petite bourgade à côté d'Indehass!😇

désolé, je suis déjà sorti.🤣

[pistache]

Le 01/03/2024 à 09:49, npir a dit :

Tu voudrais donc un totem avec les prix de tous les fournisseurs possible pour la station concernée ?

Non, un prix unique quel que soit l'intermédiaire. Pour une station de charge, tel jour à telle heure il y a un seul tarif et pas 25.

[npir]

Le 01/03/2024 à 14:35, pistache a dit :

Non, un prix unique quel que soit l'intermédiaire. Pour une station de charge, tel jour à telle heure il y a un seul tarif et pas 25.

Dans ce cas plus besoin d'intermédiaire.

Donc plus besoin d'interopérabilité.

On paie directement à l'opérateur de la borne.

 

Juste pour info, c'est déjà possible.

Certe pas encore partout en CB mais c'est possible.

Il faut juste pas trop se poser de question et accepter que d'autres, qui se cassent la tête paient un peu moins cher.

 

 

[Demonhill]

Dans ce cas plus besoin d'intermédiaire.
Donc plus besoin d'interopérabilité.
On paie directement à l'opérateur de la borne.
 
Juste pour info, c'est déjà possible.
Certe pas encore partout en CB mais c'est possible.
Il faut juste pas trop se poser de question et accepter que d'autres, qui se cassent la tête paient un peu moins cher.
 
 

Les opérateurs tiers sont rarement moins cher que le paiement en direct sur le borne.
Le plus connu et repandu d'entre-eux prend 10% sur le tarif de base.

A chaque fois que je regarde le moins cher c'est de payer en direct sur l'appli de l'opérateur de la borne.

[npir]

Le 01/03/2024 à 15:29, Demonhill a dit :

Les opérateurs tiers sont rarement moins cher

Cela fait longtemps que j'ai arrêté de jouer, mais a une période on pouvait faire de sacré économie.

 

Allez pour ma part j'arrête là le HS.

[Mtu330]

Dans la nuit de vendredi à samedi, pour aller au ski, 3 arrêts superchargeur, tous avec seulement quelques voitures.

Sauf evry, que je black liste désormais.

 

J'ai eu la chance d'arriver de de prendre la place de quelqu'un qui part (il etait 0h05). Puis plusieurs voitures sont arrivé en attente. (Que des locaux seuls où 2 dans leur voiture)

 

Et surtout, une vitesse de charge qui atteind péniblement 105kw à 13% sur une LR sur un court instant puis j'étais autour de 90kw... (300km de roulage et préchauffage inclus à 10° extérieur, donc c'est bien une limitation reseau)

Bref j'ai doublé mon temps de recharge, et il était full.

 

La seule bonne chose, j'ai payé 0.21e (mais ça je l'ai vu à la facture car je ne regarde pas le tarif quand je vais sur tesla)

 

Si quelqu'un a l'information, c'est des tranfo 1000kva qui sont installés je suppose sur les superchargeur? Et cela serait cohérent avec le nombre de stèles et ma vitesse de recharge..

 

 

[AKM74]

Le 01/03/2024 à 09:49, npir a dit :

Tu voudrais donc un totem avec les prix de tous les fournisseurs possible pour la station concernée ?

 

A condition d'accepter le prix de "la marque" de la station. Tu ne peux pas demander chez carrefour de payer le prix d'un produit au tarif de chez Leclerc (ou l'inverse).

Ce qui va a l'encontre de ton propos d'économiser 30€ en passant par un fournisseur tiers.

A moins que tu veuilles payer en CB chez ionity (par ex) en ayant la possibilité sur la borne de choisir le tarif d'un autre fournisseur. Ce qui revient à demander dans une boutique de payer le prix affiché dans une autre pour un même produit.

 

Une fois que tu es dans le magasin, que ton seul choix est de repartir. Et quand tu as vraiment besoin du produit, tu le prends, peu importe le prix, comme quand tu arrives à une borne avec 5% restant.

 

Ou alors tu anticipés, tu fais du drive dans plusieurs magasins pour avoir les produits les moins chers dans chaque enseigne.

Le tout sur une appli... Comme de comparer les prix des recharges sur l'appli des opérateurs de mobilité.

 

Bref, les totems, a mon avis, font partis d'une autre époque (le prix des carburants est référencé sur de nombreux dire et appli dont celle de l'enseigne) aussi bien pour l'information inutile que ça affiche que pour la pollution générée.

 

 

Bon, tes répliques sont bien gentilles, mais sois réaliste: une majorité des automobilistes ne sait même pas combien ils vont payer à une station donnée, alors même qu'ils sont branchés et en charge, quelle combo de carte-fournisseur va donner quel prix. Ou encore mieux: que leur CB ne sera pas acceptée. Ou qu'il y a des frais à la minute et au kWh nécessitant des tableurs excel pour calculer le prix total.

Ce n'est pas un frein pour toi, ni pour moi, au contraire même, mais pour l'automobiliste lambda, c'en est un, de nature à le rebouter de l'électrique.

Tesla règle en partie le problème par l'affichage des prix directement dans la voiture, en tout cas si c'est une tesla. Et cette simplicité, avec le navigateur complet intégré, fait une bonne partie de son succès. BMW et renault l'ont compris et tentent de s'y mettre.

Car sorti du noyau des early-adopters, il faut des solutions simples pour le grand public, pas 14 appli et 6 cartes comme dans mon cas.

Ca n'empêche pas qu'il puisse rester des cartes de recharge, des bonnes affaires ,etc, comme d'ailleurs pour l'essence avec les opérations prix coutant, bons d'achat supermarché, ou que sais-je.

Modifié mars 4, 2024 par AKM74

[Ghyl]

Je vois pas le problème du totem. Si le prix de la « marque » est trop haut ben je vais chez quelqu’un de moins cher sans me faire suer à trouve si parmis toutes les cartes parfois payante lequel est le moins cher ce qui est mon avis ne va pas vraiment dans le sens de la mise en concurrence car au final l’analyse étant plus compliqué et nécessitant des cartes parfois payante celle ci est biaisée donc va contre l’intérêt du consommateur.