il y a 15 minutes, Lemont a dit :

Arrivé sur place : la borne du centre ville est squattée par une Zoé et une VW ID3 : aucune des deux n'est branchée.

On est vendredi, appelle la police municipale et fais constater le squattage en règle.

il y a 9 minutes, Elkalpine a dit :

les nouveaux entrants dans le monde électrique n'ont pas été avertis que ces places sont pour recharger uniquement...

Je veux bien trouver des excuses à tout un tas de personnes, mais là je te trouve super conciliant.

 

il y a 9 minutes, Elkalpine a dit :

Dans les tous les cas, il y a un moment où un système sera trouvé avec la généralisation des véhicules électriques. Mais il faut que ça vienne vite maintenant avec la généralisation si on veut éviter les saturations

Ça s’appelle frais d’occupation si branché et verbalisation dans le cas contraire

il y a 7 minutes, Pahtath a dit :

On est vendredi, appelle la police municipale et fais constater le squattage en règle.

Déjà fait pour la Zoé ventouse de la société modulauto qui squatte tout le temps la borne de la Gare (exceptionnellement elle n'était pas là ce matin) : la police municipale m'a répondu que c'est pas de leur ressort car parking géré par la gare. Réclamation faite à la gare : lettre morte.

Signalé à une voiture de police municipale croisée pour la borne de la ville occupée par les deux VE pas branchés : ils auront (peut être) une prune mais à moins d'enlever les véhicules immédiatement, ça ne résoud pas le besoin de recharge de celui qui arrive derrière malheureusement.

il y a 11 minutes, Pahtath a dit :

On est vendredi, appelle la police municipale et fais constater le squattage en règle.

sur le fonds oui, mais si la police n'a pas le contre ordre de ne pas verbaliser car tu comprends c'est des gens de la ville, c'est M Machin, le cousin de , le copain à...

Et si c'était même des élus locaux éclairés car roulant en VE ?

il y a 1 minute, Lemont a dit :

Déjà fait pour la Zoé ventouse de la société modulauto qui squatte tout le temps la borne de la Gare (exceptionnellement elle n'était pas là ce matin) : la police municipale m'a répondu que c'est pas de leur ressort car parking géré par la gare. Réclamation faite à la gare : lettre morte.

Signalé à une voiture de police municipale croisée pour la borne de la ville occupée par les deux VE pas branchés : ils auront (peut être) une prune mais à moins d'enlever les véhicules immédiatement, ça ne résoud pas le besoin de recharge de celui qui arrive derrière malheureusement.

Ils ont pas le droit (l'accord?) d'appeler la fourrière ? Avec une belle comm pour bien marquer le coup et rappeler les bonnes règles !

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Ils ont pas le droit (l'accord?) d'appeler la fourrière ? Avec une belle comm pour bien marquer le coup et rappeler les bonnes règles !

Aucune idée

il y a 1 minute, Lemont a dit :

 

Signalé à une voiture de police municipale croisée pour la borne de la ville occupée par les deux VE pas branchés : ils auront (peut être) une prune mais à moins d'enlever les véhicules immédiatement, ça ne résoud pas le besoin de recharge de celui qui arrive derrière malheureusement.

 

Disons qu'une place gratuite en plein centre de Sète à 135€, ca fait réflechir. C'est clair que cela ne va pas résoudre ton problème en particulier, mais pour bien connaitre le Grau et le littoral autour, beaucoup confondent place IRVE avec VE (surtout en vacances) et des douloureuses feraient changer les mentalités...

Au passage, quand les ASVP comprendront que y a du chiffre facile à se faire sur ces places spécifiques, je peux te dire qu'ils vont plus souvent les scruter.

 

Après, pour VRAIMENT résoudre le problème, il faudrait procéder à un enlèvement, mais ça clairement, c'est pas près d'arriver.

il y a 53 minutes, farenas a dit :

Je veux bien trouver des excuses à tout un tas de personnes, mais là je te trouve super conciliant.

 

Ça s’appelle frais d’occupation si branché et verbalisation dans le cas contraire

oui je le suis : je pense que la pédagogie est ce qu'il y a de mieux mais on voit très vite ses limites. Surtout quand les commerciaux n'expliquent rien. On est dans une société d'assistanat s'il n'y a pas de cadre, c'est le bordel. Les frais d'occupation sont pour le moins "dérisoires" ou en tout cas insuffisants si tu veux faire bouger les choses. Frapper le porte monnaie, il n'y a que ça qui marche.

La verbalisation, j'en vois peu passer pour faire respecter, en tout cas sur Grenoble

Conciliant et défaitiste  

il y a 51 minutes, Enreflexion a dit :

Ils ont pas le droit (l'accord?) d'appeler la fourrière ?

Je crois qu'ils n'ont juste pas le courage ou du moins, l'envie de se casser la tête, parking SNCF ou pas, le code de la route s'applique partout en France

 

il y a 50 minutes, Pahtath a dit :

il faudrait procéder à un enlèvement, mais ça clairement, c'est pas près d'arriver.

Je ne l'ai jamais vu pour les places PMR alors pour les places de charge, faut pas trop y penser

il y a 24 minutes, Elkalpine a dit :

La verbalisation, j'en vois peu passer pour faire respecter, en tout cas sur Grenoble

 

Parce que Grenoble a des bornes de recharge ?

 

(Ok, je sors)

 

EDIT : Désolé pour la vanne, mais c'est sorti tout seul. On se vante d'avoir une agglo qui pense aux mobilités douces, or notre réseau IRVE urbain est absolument déplorable et à la dérive. Sans parler que Grenoble est une agglo absolument dépourvue de bornes DC50+ sur un rayon de 50 kms... Ah si, pardon, Audi, wouah.

 

En attendant, la Métro a soit-disant un schéma directeur IRVE à sortir, mais sur leur dernier document programmatique pour les énergies, rien n'est prévu pour le VE. Clap clap.

Modifié juillet 30, 20215 a par Pahtath

il y a 6 minutes, Pahtath a dit :

Parce que Grenoble a des bornes de recharge ?

😂 je leur ai écrit en disant que Saint Etienne (ville comparable en taille) était bien mieux fournie en borne accélérée et rapide ou Valence également alors que plus petite en taille. Je n'ai pas oublié de dire que nous avions un maire écolo et que les mobilités vertes étaient sont credo !

La réponse a été concise : 2 lignes pour dire "on a fait réparer les bornes existantes en 22 kW (sic) et d'autres de même puissance arriveront d'ici 2 ans"

J'ai hâte de voir le plan de développement de la métro, mais Piolle ne veut pas de voitures en ville donc c'est réglé. Saturation 100% certaines d'ici quelques années 

il y a 15 minutes, Pahtath a dit :

 

Parce que Grenoble a des bornes de recharge ?

 

(Ok, je sors)

 

EDIT : Désolé pour la vanne, mais c'est sorti tout seul. On se vante d'avoir une agglo qui pense aux mobilités douces, or notre réseau IRVE urbain est absolument déplorable et à la dérive. Sans parler que Grenoble est une agglo absolument dépourvue de bornes DC50+ sur un rayon de 50 kms... Ah si, pardon, Audi, wouah.

 

En attendant, la Métro a soit-disant un schéma directeur IRVE à sortir, mais sur leur dernier document programmatique pour les énergies, rien n'est prévu pour le VE. Clap clap.

Et Tesla...désolé...Mais vous avez une station hydrogène non ? et les montagnes alors vous plaignez pas

il y a 3 minutes, Elkalpine a dit :

😂 je leur ai écrit en disant que Saint Etienne (ville comparable en taille) était bien mieux fournie en borne accélérée et rapide ou Valence également alors que plus petite en taille. Je n'ai pas oublié de dire que nous avions un maire écolo et que les mobilités vertes étaient sont credo !

La réponse a été concise : 2 lignes pour dire "on a fait réparer les bornes existantes en 22 kW (sic) et d'autres de même puissance arriveront d'ici 2 ans"

J'ai hâte de voir le plan de développement de la métro, mais Piolle ne veut pas de voitures en ville donc c'est réglé. Saturation 100% certaines d'ici quelques années 

Que Piolle gère déjà correctement Grenoble avant d'avoir des ambitions présidentielles ...

il y a 1 minute, pic111 a dit :

avant d'avoir des ambitions présidentielles ...

Sérieusement 🤣

Il y a 2 heures, Lemont a dit :

Arrivé à la gare : la borne de gauche est HS et la borne de droite occupée par une e-208 en cours de recharge

En voila bien un de problème : pourquoi mettre une borne rapide dans un parking de gare, vu qu'a première vue, on va pas revenir dans les 20min ?? Ya des trucs qui m'échappent parfois 🤔

Pour le centre ville, si les policiers sont aussi légers, les comportements ne sont pas près de changer

il y a 35 minutes, pic111 a dit :

Que Piolle gère déjà correctement Grenoble avant d'avoir des ambitions présidentielles

Hidlago dans le même genre on est pas mal 🤐

Je rappelle que les écolos ne souhaitent pas de voitures, électriques ou pas, c'est le vélo qui nous sauvera 😏.

il y a 54 minutes, Pahtath a dit :

Désolé pour la vanne, mais c'est sorti tout seul. On se vante d'avoir une agglo qui pense aux mobilités douces, or notre réseau IRVE urbain est absolument déplorable et à la dérive

En même temps, le VE ne rentre pas dans le cadre de la mobilité douce. Et vu les industries autours, même pas sûr que ça règle le problème de pollution chronique de la ville 😅

il y a 3 minutes, Spif a dit :

Ya des trucs qui m'échappent parfois

Moi ce ne sont pas des trucs qui m'échappent, c'est tout ce qui est fait qui m'échappe.

Oulala, c'est quoi ce HS, @Lord_Casque_Noir va me taper et il aura bien raison.

à l’instant, Busquet2 a dit :

Hidlago dans le même genre on est pas mal 🤐

Je rappelle que les écolos ne souhaitent pas de voitures, électriques ou pas, c'est le vélo qui nous sauvera 😏.

Pareil pour Lille, aucune borne en voirie. Seules quelques bornes dans des parkings concédés. 

il y a 3 minutes, Busquet2 a dit :

Hidlago dans le même genre on est pas mal 🤐

Je rappelle que les écolos ne souhaitent pas de voitures, électriques ou pas, c'est le vélo qui nous sauvera 😏.

hs : c'est pas Pecresse qui s'est présentée ? Elle aussi elle a un sacré réseau de metro train bus infâme a améliorer avant de prétendre plus haut (pour info/rappel, présidente région IDF)

Mais oui Pécresse y pense aussi ! Droite, gauche, écolo, facho, tout le monde veut être président 🤣

Faut qu'on arrête le HS là !

Moi Pécresse, je l'engueulerais pas trop sur le VE, étant donné qu'elle (bon ok c'est pas elle spécifiquement mais bon l'idée est là) nous a pondu une prime de 6000€ en plus du bonus pour les pro en IDF.

Oulà, je réagissais à chaud sur l'état des infrastructures de recharge dans mon agglo, mais je crois que j'ai ouvert la boite de Pandore des rancoeurs 😅

 

Bon, allez, on va revenir au sujet et on se rassure en se disant que normalement nos chères agglomérations chéries sont censées réflechir à des schémas de déploiement IRVE. Bon, l'inconvénient, c'est que c'est pas obligatoire mais à défaut, la compétence part à la région. Et quand on sait comment certains maires apprécient leur président de région (et inversement), je me dis qu'ils se débrouilleront pour pas laisser filer la compétence

faut ouvrir l'appli ionity pour voir l'occupation des bornes en TR

 

pour l'instant, y'a encore de la marge, sauf à Martigny (connais pas) où il reste plus qu'un emplacement libre

il y a 38 minutes, Pahtath a dit :

Oulà, je réagissais à chaud sur l'état des infrastructures de recharge dans mon agglo 😅

 

Bon, allez, on va revenir au sujet et on se rassure en se disant que normalement nos chères agglomérations chéries sont censées réflechir à des schémas de déploiement IRVE. Bon, l'inconvénient, c'est que c'est pas obligatoire mais à défaut, la compétence part à la région.  la compétence

"IRVE" qui est communale à la base, donc si les communes ne veulent pas transférer à l'Agglo ou Métropôle ou Syndic d'Energie ou autres AOMD...ben çà avancera pas schéma ou pas...