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Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

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Il y a 1 heure, AlexaRom a dit :

En France, il me semble qu’une loi vient juste (ou va bientôt) permettre à la police et au contrôle technique de checker le fichier commun d'assurance pour vérifier que tout est en règle et le véhicule bien assuré.

une rectification d’une chose qui devrait être faite depuis bien longtemps...

 

de mémoire, lors de la livraison de la TM3, je crois qu’ils ne se sont même pas assuré qu’elle l'était justement (contrairement à chez Nissan où le vendeur ne voulait pas me laisser partir sans une preuve d'assurance, ce qui semble plus logique en effet)

Effectivement toutes les assurances doivent envoyer chaque jour leurs nouveaux assurés automobile (et assurés qui partent aussi), à un organisme public (l'AGIRA)  qui gère le FVA (Fichier des Véhicules Assurés). consultable par les forces de l'ordre. Une simple lecture de plaque peut indiquer ainsi si le véhicule est assuré ou non

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Bonjour à tous,

 

Finalement certains d’entre vous ont ils reçu une propulsion avec le HW3 ? Si oui, quel numéro de VIN ?

 

Merci. 

Modifié par Logam

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Le 14/08/2019 à 22:00, Richardel a dit :

pas prouvé... je ne sais plus qui a une 318xxx et le HW2.5

(et j'attends une 318xxx aussi ?)

par contre, je me demande s'ils ne réservent pas une série de VIN pour un type de voiture (RWD, AWD, perfo) ce qui fait qu'on ne saurait comparer le VIN que pour des modèles identiques (par ex une AWD en 350xxx pourrait avoir été construite le même jour qu'une RWD en 318xxx)

Simple supposition mais c'est pas la première fois que je me fais la réflexion...

Je suis quasi sur que non. Je pense que les VIN sont attribués quasiment (pour ne pas dire complétement) selon l'ordre de fabrication sur la chaine en usine.

Il est intéressant de regarder les 1000 véhicules en stock aux US ici https://teslainventory.teslastats.no/ et de trier par VIN. On voit apparaitre des séries de SRRWD, puis LRAWD, les LRAWDP sont produites dans la série des LRAWD

Les couleurs aussi suivent des séries car quand l'atelier peinture fait du gris, toute une série de voitures grises est réalisée.

L'intérieur blanc a l'air aussi d'être fait par série.

 

Sinon concernant les LRRWD, il y en a une aux US (#338) et au Canada (#332). Le plus grand VIN en Europe c'est #349 en Autriche. Cela correspond à début avril.

Modifié par lesommer35

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effectivement, vu comme cela, mon idée ne tient pas la route (comme quoi, quand on ne regarde que par le petit trou de la lorgnette...)

Au niveau des couleurs, c'est assez logique...on va pas dérégler la chaine à chaque voiture.

C'est, du reste, la raison pour laquelle on diminue le nombre d'options...on fait toutes les mêmes (éventuellement, on bride en soft).

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Si je me base sur jpsurlaroute qui a un VIN dans les 318400 comme moi et bien nous n'avons pas la même couleur..........a moins que le changement de peinture soit arrivé au même moment sur la série ?

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il y a 25 minutes, VR6 a dit :

Si je me base sur jpsurlaroute qui a un VIN dans les 318400 comme moi et bien nous n'avons pas la même couleur..........a moins que le changement de peinture soit arrivé au même moment sur la série ?

Pour précision, mon VIN est un poil inférieur à 318400. Mais effectivement à 1 près, cela ne veut rien dire...

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Avec un VIN en 2714xx la dernière obesrvation de  @lesommer35 ne ma rassure pas, je vais m’imprimer la check-list pour la réception et bien vérifier tous les alignement...

mon seul point positif sera peut-être d’avoir l’agréable surprise du Homelink..?

Je serais curieux d’avoir les retours des membres du forum qui ont reçu une LR RWD lors de la première (et unique?) vague de livraison de ce modèle (en juin?)

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Citation

avoir l’agréable surprise du Homelink

y a de très fortes chances... plusieurs en 318xxx l'ont...

la check list a sa raison d'être (moi aussi, je l'ai imprimée (et j'ai même ajouté quelques points comme tôle de protection moteur (forcément arrière), clips de garde boue, présence du homelink...)).

Si on me fait une remarque, je prétexterais que j'habite loin et (bien qu'ils soient sympa), j'ai pas envie de revenir pour une bêtise.

 

Modifié par Richardel

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Il y a 1 heure, Surflife a dit :

Je serais curieux d’avoir les retours des membres du forum qui ont reçu une LR RWD lors de la première (et unique?) vague de livraison de ce modèle (en juin?)

Pour ma voiture, c'est plutôt OK.

  • Les alignements ne sont pas parfaits : coffre arrière, trappe de recharge, portes arrières. Mais franchement : il faut sortir le pied à coulisse. C'est visible mais il faut vraiment coller son œil : donc, moi, ça ne me dérange pas.
  • J'ai un ou deux joints de portes qui sont un peu fripés mais rien non plus de criminel (pas comme certaines photos que j'ai vu sur ce forum)
  • L'intérieur : je n'ai rien vu à par des restes de scotch qui ont du servir à protéger la console centrale et un tissu mal tendu mais pareil, c'est très discret. (J'ai un doute sur ma boîte à gant qui s'ouvre un peu fort)

Si je n'avais pas pris la checklist : je n'aurais sans doute rien vu.

 

Mon seul vrai problème est une petite bosse sur l'aile avant et 2 petites égratignures mais ça, même sans la checklist, je l'aurais vu.

(Et c'est ça qui m'ennuie le plus : Tesla aurait pu corriger ce défaut avant la livraison au lieu de me fourguer le problème, il était bien visible)

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Alors pour moi lors de la réception pas de soucis majeur:

Très très léger décalage de la trappe qui sincèrement restera comme ça.

Un joint qui gondole très légèrement sur la porte arrière droite en haut qui restera aussi comme ça.

Et une petite bulle de peinture sur le bas de caisse arrière droit.(qui va être repris mais pour le coup c'est vraiment pas méchante quasiment pas visible).

Alors sincèrement suite au différentes lectures sur le forum je n'aurai jamais inspecté la voiture comme je l'ai fait c'est d'ailleurs pour ça que j'ai trouvé les défauts.

Je souhaite à tout le monde d'avoir une réception comme cela.

 

Modifié par VR6

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Il y a 18 heures, diable rouge a dit :

Pour ma part 349*** grise livraison 23/08 ?

Hello @diable rouge on a un VIN proche, et on avait la même date de livraison... Vu que j'ai repoussé au 27, tu pourrais prendre quelques minutes entre le 23 et le 26 pour me dire quels défauts tu as repéré ? Avec un VIN aussi proche, je pense que les défauts seront proches...

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Super, c'est une bonne nouvelle...

pas de clips qui manquaient dans les gardes boue non plus, alors (ca semble être fréquent mais bon, si on en a, c'est vite solutionné).

De mon coté, comme je vais mettre des bavettes pour protéger le bas de caisse, ces clips devront être manipulés de toute façon...

 

Comme on a des numéros VIN assez proche, ta satisfaction est de bonne augure...

On semble bien loin des approximations du début... ca s'améliore et c'est un bien... plus qu'a améliorer le service et les réponses au téléphone ?

Bon amusement avec ta nouvelle monture, donc

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Il y a 2 heures, diisign a dit :

Hello @diable rouge on a un VIN proche, et on avait la même date de livraison... Vu que j'ai repoussé au 27, tu pourrais prendre quelques minutes entre le 23 et le 26 pour me dire quels défauts tu as repéré ? Avec un VIN aussi proche, je pense que les défauts seront proches...

OK j’essaierai d'y penser !

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Oufti... (expression liegeoise exprimant un étonnement)...

ca fait bien beaucoup, ça... un retard de quelques jours, d'accord mais plus de 10...

Ils ont donné une raison ? (question idiote mais... on ne sait jamais)

 

(gag on) peut-être ont-ils reçu une avec intérieur blanc et qu'ils recherchent un intérieur noir pour que ca corresponde a ta demande ?? (gag off)

 

du coup, je viens de regarder sur le site... le vin est apparu a sa place (ca rassure) et la date... toujours le 26... L'espoir fait vivre... Notre père qui êtes aux cieux...?

Modifié par Richardel

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@diisign tu as eu ton VIN à quelle date ? Moi le 6 juin le jour même où la voiture est apparue dans le stock Belgique. 

Je ne peux que te conseiller de contacter la personne qui gère ta livraison pour qu’elle te confirme formellement la date, bien que je craigne que cela ne t’apporte aucune garantie... 

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@Surflife ok, la tienne était dans un stock en Belgique... Je pensais qu’elle était comme la mienne l’une des LR RWD qui viennent d’arriver par le Glovis Champion.

De mon côté je n’ai plus aucun contact chez Tesla depuis que mon contact est parti en vacances (même avant d’ailleurs pour certains mails restés sans réponse...) je ne compte pas sur le service client pour me prévenir à l’avance si ma voiture n'était pas prête, à priori d’habitude c’est au client de se rendre compte que son exemplaire est impropre à la commercialisation ?

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@diisign: attention la mienne est apparut dans le stock du site Tesla Belgique le 6 juin, elle n'y était pas avant, donc elle étaient probablement dans le Triumph Ace, et de plus quand j'ai eu Tesla au téléphone pour demander de la faire assigner à ma commande on m'a dit que c'était étrange que je la vois sur le site Belgique car dans leur informatique elle était assigné à la Norvège (comme c'est le souk à tous les niveaux), donc il est clair qu'il y a eu une exception de faite assigner cette voiture à une commande France....

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Il y a 12 heures, diisign a dit :

@Surflife Bordel, moi j’ai un billet d’avion en jeu pour le 27... et j’ai payé... j’espère qu’ils ne vont pas me faire le même coup!

Mauvaise idée, ahma.... J'ai du annuler un billet de train mais j'avais anticipé et pris un billet échangeable ou que l'on pouvait annuler. 

 

 

Antoine

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