Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

[djodjo]

Commandé le 20 avril

A priori ça doit passer...

[dpp]

En ce qui me concerne ma commande c'était hier et depuis aucune nouvelle de la commerciale. Je vais patienter jusqu'au 10 mai et si je n'ai pas de confirmation de mon changement avec autopilot inclus, j'annulerai ma commande...

Mais il reste maintenant en suspens l'autre point effleuré dans le mail allemand. Aurons-nous le hardware 3.0? Parce qu'au point où ils en sont, ils sont capables d'inclure l'AP pour ne pas faire trop de vague mais sur l'ancien hardware pour conserver de la marge...

 

HS c'est quoi l'impact de l'ancien hardware vs 3.0 par rapport à la capacité de conduite entièrement autonome? fin du HS

[Vpphil]

il y a 29 minutes, Agfa a dit :

Restons sur 100 km/jour professionnels, 2000 km/mois, ta société te rembourse 700€/mois pour 4 CV, 800 €/mois pour 7 CV et plus. 

A toi de faire le calcul de rentabilité entre la RWD et la AWD. 

Le calcul de @Broom est fait sur 15000km/an, ses chiffres sont bons: indemnité km + forfait annuel. 

[mardar63]

Il y a 2 heures, Luc nissan a dit :

HS c'est quoi l'impact de l'ancien hardware vs 3.0 par rapport à la capacité de conduite entièrement autonome? fin du HS

Le FSD nécessite le HW3. Si tu n'as pas pris l'option, tu t'en fous a priori. Si tu as pris l'option, et si le HW3 n'est pas d'origine sur ta voiture, ils te feront l'échange vers le 3 quand ce sera nécessaire.

[dpp]

il y a 6 minutes, mardar63 a dit :

Le FSD nécessite le HW3. Si tu n'as pas pris l'option, tu t'en fous a priori. Si tu as pris l'option, et si le HW3 n'est pas d'origine sur ta voiture, ils te feront l'échange vers le 3 quand ce sera nécessaire.

Merci pour cette précision. J'ai effectivement pris le HSD (enfin si c'est bien l'option conduite entièrement autonome à 5300€). Donc s'ils me font bien l'échange gratuitement pas de problème. Il ne reste donc plus qu'à régler ce xxx problème d'autopilot inclus dans le prix.

[Kratus]

Donc Tesla fini pour moi. Déçu de leur comm et gestion merdiques. Plus confiance

Tu l'as déjà dit 4 fois.
Je pense que tout le monde a compris.

[Kratus]

 

 

 

Dans quelques mois, la concurrence sera là

 

Ça fait 7 ans qu'on nous annonce l'arrivée de la concurrence.

Et elle est de plus en plus à la ramasse.

 

Si on peut légitimement de plaindre de beaucoup de choses avec Tesla, il faut reconnaître que le produit est inégalé et inégalable.

 

[Enreflexion]

il y a 12 minutes, Kratus a dit :

 

 

Tu l'as déjà dit 4 fois.
Je pense que tout le monde a compris.

 

Oui, donc pourquoi rebondir dessus ?

C'est déjà du passé

Regardons devant

[Broom]

Il y a 2 heures, Vpphil a dit :

Le calcul de @Broom est fait sur 15000km/an, ses chiffres sont bons: indemnité km + forfait annuel. 

Et pour aller plus en profondeur :

(si ça peut intéresser la logique, ou pas) 

 

Apport : 7 000 € + 6000 € bonus

LR AWD noir, 18", full AP : LOA  656 €

LR RWD noir, 18", full AP : LOA  600 €

 

Voiture actuelle BMW Série 3 e90 325d de 2007, 12 CV, diesel

 

Pour 10j travaillés à mon compte / mois (56 km A/R), TM3 hors coûts des recharges & assurance

-> AWD en 9 cv me couterait 154,96 € en plus / mois

-> RWD en 4 cv me couterait 142,08 € en plus par mois

... RWD en 7 cv me couterait 98,96 € en plus / mois

 

Actuellement l'assurance de la BMW Serie 3 e90 325d de 2007 au crédit mutuel est ~580 € / an tout risque.

A priori une TM3 LR AWD 9 cv au crédit mutuel serait de 1052 € / an soit 87,66 €

On  peut supposer au pire des cas à que la TM3
-> LR RWD 4 cv soit à 790 €, donc 209 € de plus qu'actuellement <-> 17,41 € en plus aux sommes mensuelles.

-> LR RWD 7 cv soit à 900 €, donc 320 € de plus qu'actuellement <-> 26,66 € en plus aux sommes mensuelles.

 

Par contre je dois changer les bougies de préchauffage + 4 amortisseurs ... soit ~ 1500  €

+ dans 45 000 km (3 ans) changer plaquettes & disques AV & AR = 1000 €

= près de 2500 € sur 3 ans, soit 69,44 € / mois économisés en passant à une TM3

 

L'un dans l'autre, avec le surcoût assurance en réintégrant + économie sur 3 ans serait de

-> AWD en 9 cv : 124,89 € durant 36 mois, puis 194,33 € les 23 mois suivants

-> RWD en 4 cv : 90,05 € durant 36 mois puis 159,49 € les 23 mois suivants

... RWD en 7 cv : 56,18 € durant 36 mois puis 125,62 € les 23 mois suivants

( sans prendre en compte le coût des recharges )

 

Au total, avec le cout moyen (0,2 €) des recharges pour faire les 560 km en 10j à mon compte

=> AWD en 9 cv : 144,89 € durant 36 mois, puis 214,33 € les 23 mois suivants**

=> RWD en 4 cv : 108,31 € durant 36 mois, puis 177,75 € les 23 mois suivants**

=> RWD en 7 cv : 76,44 € durant 36 mois, puis 143,87 € les 23 mois suivants**

 

**en plus, assurance + électricité par rapport à ma BMW Série 3 de 12 ans d'age !

 

 

Modifié avril 30, 2019 par Broom

[dpp]

il y a 4 minutes, Enreflexion a dit :

Oui, donc pourquoi rebondir dessus ?

C'est déjà du passé

Regardons devant

 

il y a 17 minutes, Kratus a dit :

 

 

Tu l'as déjà dit 4 fois.
Je pense que tout le monde a compris.

 

Les tergiversations, hésitations, fluctuations voire manipulations de Tesla exaspèrent à juste titre nombre d'entre nous. Mais au fil des discussions, je m'aperçois qu'elle génère aussi parfois de la tension entre membres qui ne partagent pas ou pas exactement le même avis.

Je crois qu'Elon tente un rapport de force et teste les limites pour voir jusqu'où il peut aller et ce que les fans de la marque seront prêt à accepter (cela ne ressemble-t-il pas à Apple avec l'Iphone?). Mais ce n'est pas la seule marque de VE à procéder ainsi. Je me suis intéressé à la e-niro avant d'opter pour la TM3. Et ils ont fait pareil en France. Pour le même prix qu'au Luxembourg ou en Belgique, vous avez un modèle avec nettement moins de fonctionnalités. Ils se sont sans doute dit qu'avec les 6000€ de bonus, le client français payant la voiture moins chère qu'en Belgique, ils accepteraient une voiture moins fournie... Et cela fait aussi couler beaucoup d'encre...

 

Personnellement, comme je suis combatif et n'aime pas baisser les bras facilement, plutôt que de renoncer je suis plutôt partisan de la stratégie l'union fait la force. Donc regroupons-nous; que tous ceux qui ont commandé récemment la LR RWD ou qui souhaite la commander comme toi fasse un mail commun listant le nombre de commandes concernées (peut-être un fichier Excel commun) en posant un ultimatum clair à Tesla. Bonjour M. Tesla, nous sommes xx prospects prêts à commander la LR RWD au prix annoncé en incluant l'AP. Si vous n'êtes pas en mesure de répondre favorablement à cette demande, nous annulerons nos commandes ou nos intentions de commandes pour nous orienter vers la concurrence.

[Navaz]

C'est ce que j'ai fait

[VR6]

Nouveau sur le forum 

Bonjour ?

[dpp]

il y a 4 minutes, Navaz a dit :

C'est ce que j'ai fait

C'est aussi ce que j'ai fait, mais comme on a tous des contacts différents, je pense que l'impact est moins important qu'un mail commun regroupant les xx commandes ou intentions et qui serait adressé à un seul interlocuteur (le DG France?) qui pourrait rapidement escalader en aux US en faisant prendre conscience du poids que cela représente; surtout si nos voisins européens font de même...

[Kratus]

il y a 3 minutes, VR6 a dit :

Nouveau sur le forum 

Bonjour ?

Bonjour.

Sois le bienvenu sur le forum.

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

[Agfa]

Il y a 6 heures, Enreflexion a dit :

 

Donc Tesla fini pour moi. Déçu de leur comm et gestion merdiques. Plus confiance

On ne te verra plus sur les forums Tesla, alors ? Non ? Si ? Tu ne sais pas ? 

Décide toi une bonne fois pour toutes stp

[dpp]

il y a 3 minutes, Agfa a dit :

On ne te verra plus sur les forums Tesla, alors ? Non ? Si ? Tu ne sais pas ? 

Décide toi une bonne fois pour toutes stp

Pourquoi, le forum Tesla n'est pas réservé aux possesseurs de Tesla? Tu y es bien alors que tu as annulé ta commande TM3?

[Agfa]

à l’instant, Luc nissan a dit :

Pourquoi, le forum Tesla n'est pas réservé aux possesseurs de Tesla? Tu y es bien alors que tu as annulé ta commande TM3?

Je n'ai jamais déclaré que je ne faisais plus confiance à Tesla. J'ai annulé ma commande pour d'autres raisons déjà évoquées sur le forum ?

Et c'est pénible les gens qui se plaignent continuellement... ?

[djodjo]

Les tergiversations, hésitations, fluctuations voire manipulations de Tesla exaspèrent à juste titre nombre d'entre nous. Mais au fil des discussions, je m'aperçois qu'elle génère aussi parfois de la tension entre membres qui ne partagent pas ou pas exactement le même avis.
Je crois qu'Elon tente un rapport de force et teste les limites pour voir jusqu'où il peut aller et ce que les fans de la marque seront prêt à accepter (cela ne ressemble-t-il pas à Apple avec l'Iphone?). Mais ce n'est pas la seule marque de VE à procéder ainsi. Je me suis intéressé à la e-niro avant d'opter pour la TM3. Et ils ont fait pareil en France. Pour le même prix qu'au Luxembourg ou en Belgique, vous avez un modèle avec nettement moins de fonctionnalités. Ils se sont sans doute dit qu'avec les 6000€ de bonus, le client français payant la voiture moins chère qu'en Belgique, ils accepteraient une voiture moins fournie... Et cela fait aussi couler beaucoup d'encre...
 
Personnellement, comme je suis combatif et n'aime pas baisser les bras facilement, plutôt que de renoncer je suis plutôt partisan de la stratégie l'union fait la force. Donc regroupons-nous; que tous ceux qui ont commandé récemment la LR RWD ou qui souhaite la commander comme toi fasse un mail commun listant le nombre de commandes concernées (peut-être un fichier Excel commun) en posant un ultimatum clair à Tesla. Bonjour M. Tesla, nous sommes xx prospects prêts à commander la LR RWD au prix annoncé en incluant l'AP. Si vous n'êtes pas en mesure de répondre favorablement à cette demande, nous annulerons nos commandes ou nos intentions de commandes pour nous orienter vers la concurrence.

Je ne pense pas qu'Elon est dans le rapport de force ou teste quoi que ce soit, à mon avis il a bien autre chose à faire.
Par contre ton idée me semble bonne, notamment pour tous ceux qui n'ont pas reçu de confirmation ferme sur l'enregistrement de leur commande avec les modalités souhaitées.

[VR6]

Complètement d’accord Avec Luc Nissan 

 

proprietaire d’une LEAF 40 Kw en LLD et voulant passé sur 1 seul véhicule à la maison mon choix c’est porté naturellement sur la TM3 LRWD et en suivant le fil de discussion depuis le début je me rends compte que avec TESLA cela semble compliqué.

ayant fait un essai à Paris madeleine le 23 avril dernier et forcément conquis (évidemment c’était Le modèle performance) du coup je vais quand même attendre de voir comment cela va évoluer.

Car chez TESLA ça bouge tout le temps si j’ai bien compris.

Mais qu’elle dommage.

 

[TeXla]

il y a 30 minutes, Luc nissan a dit :

 

Les tergiversations, hésitations, fluctuations voire manipulations de Tesla exaspèrent à juste titre nombre d'entre nous. Mais au fil des discussions, je m'aperçois qu'elle génère aussi parfois de la tension entre membres qui ne partagent pas ou pas exactement le même avis.

Je crois qu'Elon tente un rapport de force et teste les limites pour voir jusqu'où il peut aller et ce que les fans de la marque seront prêt à accepter (cela ne ressemble-t-il pas à Apple avec l'Iphone?). Mais ce n'est pas la seule marque de VE à procéder ainsi. Je me suis intéressé à la e-niro avant d'opter pour la TM3. Et ils ont fait pareil en France. Pour le même prix qu'au Luxembourg ou en Belgique, vous avez un modèle avec nettement moins de fonctionnalités. Ils se sont sans doute dit qu'avec les 6000€ de bonus, le client français payant la voiture moins chère qu'en Belgique, ils accepteraient une voiture moins fournie... Et cela fait aussi couler beaucoup d'encre...

 

Personnellement, comme je suis combatif et n'aime pas baisser les bras facilement, plutôt que de renoncer je suis plutôt partisan de la stratégie l'union fait la force. Donc regroupons-nous; que tous ceux qui ont commandé récemment la LR RWD ou qui souhaite la commander comme toi fasse un mail commun listant le nombre de commandes concernées (peut-être un fichier Excel commun) en posant un ultimatum clair à Tesla. Bonjour M. Tesla, nous sommes xx prospects prêts à commander la LR RWD au prix annoncé en incluant l'AP. Si vous n'êtes pas en mesure de répondre favorablement à cette demande, nous annulerons nos commandes ou nos intentions de commandes pour nous orienter vers la concurrence.

 

Je suis assez d'accord mais attendons déjà de voir ce qui va être décidé. Il y a eu beaucoup de manifestations de mécontentement depuis l'annonce, c'est clairement immoral. Je pense que les conseillers techniques mis en porte à faux sont déjà bien monté au créneau.

 

J'ose espérer comme cité précédemment que l'ap sera bien inclus pour tous ceux ayant commandé au moment de l'annonce (il ne s'agit après tout qu'une simple activation logiciel...)

 

Je préfère encore me priver d'autopilot que de me tourner vers une concurrence pour moi inexistante, mais si cela devait se faire (ce à quoi j'ai du mal à croire) ce ne sera pas en l'acceptant les bras croisés ...

[VR6]

Je rectifie propriétaire d’une LEAF 30 kw de 2017 ?

[quickback]

Il y a 1 heure, VR6 a dit :

Complètement d’accord Avec Luc Nissan 

 

proprietaire d’une LEAF 40 Kw en LLD et voulant passé sur 1 seul véhicule à la maison mon choix c’est porté naturellement sur la TM3 LRWD et en suivant le fil de discussion depuis le début je me rends compte que avec TESLA cela semble compliqué.

ayant fait un essai à Paris madeleine le 23 avril dernier et forcément conquis (évidemment c’était Le modèle performance) du coup je vais quand même attendre de voir comment cela va évoluer.

Car chez TESLA ça bouge tout le temps si j’ai bien compris.

Mais qu’elle dommage.

 

Pour te rassurer, les autres constructeurs fonctionnent de la même manière avec des réductions temporaires masquées.

Les réductions sont soit négociables en glissant des mots doux à ton conseiller soit au bon timing chez des mandataires.

Constructeur "classique" = pas de polémique car les hausses/baisses de prix sont masquées

Tesla = scandales lorsque les prix montent et grognements lorsque les prix baissent

 

J'ai commandé la LR propulsion avec AP inclus le jour même de l'annonce car elle me convenait pour ce prix.

J'aurais préféré une version moins cher sans l'AP  mais elle n'existe pas actuellement.

 

Morale, pas de stress, arrêtons de nous faire des nœuds au cerveau et achetons le modèle qui nous intéresse ou pas...  

[Yakouzin]

Il y a 14 heures, Mia a dit :

Je crois bien que @Yakouzin a opté pour la AWD au final à cause de se paramètre également, les CV 

Je confirme! Au moment où j’ai choisi la puissance fiscale de la RWD n’était pas connu et je craignais qu’elle ne soit qu’à 3 CV ou 4 CV, ce qui s’est vérifié. 

Si on fait beaucoup de km, ça change pas mal la donne quand même. Dans mon cas je suis salarié et ma boîte va me verser des IK (calculées sur le barème fiscal, mais kilométrage plafonné) - c’est donc un versement « direct » par rapport au fait de simplement se mettre aux frais réels.

C’est ce qui a motivé mon passage à l’électrique : une fois le montant de mes frais  de péage déduit, je préfère mettre le reste des IK perçues dans le remboursement du prêt d’un VE plutôt que dans l’achat d’hectolitres de mazout.

[Enreflexion]

Il y a 9 heures, Agfa a dit :

On ne te verra plus sur les forums Tesla, alors ? Non ? Si ? Tu ne sais pas ? 

Décide toi une bonne fois pour toutes stp

1) çà n'a rien à voir, t'es HS, seuls les proprios ont le droit de s'exprimer dans les sections de leurs modèles ? çà serait sectaire..

2) non, je n'ai pas à te dire ce que je décide, je fais ce que je veux, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis.

3) je suis là donc...

Par moment Agfa...

[Enreflexion]

Il y a 9 heures, Agfa a dit :

Je n'ai jamais déclaré que je ne faisais plus confiance à Tesla. J'ai annulé ma commande pour d'autres raisons déjà évoquées sur le forum ?

Et c'est pénible les gens qui se plaignent continuellement... ?

Mouais

Et c'est pénible les gens qui attaquent gratuitement continuellement...