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zeyd

Retours d'expérience après livraison Model 3

Messages recommandés

S'il vous plaît, ne faites pas de digressions.

 

Ouvrez un sujet séparé pour vos questions, avec un titre explicite.

C'est parce que vous ne le faites pas que vous ne retrouvez pas les informations.

 

Donc si vous voulez parler de Spotify, faites-le dans le sujet Spotify : https://forums.automobile-propre.com/topic/spotify-sur-la-model-3-12192

 

Donnez-vous la peine de faire une recherche et, la plupart du temps, vous trouverez.

 

Si le sujet qui vous intéresse n'est pas spécifique à la Model 3, la réponse à vos questions est probablement dans la section "Tesla" du forum.

 

 

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J'ai récupéré ma TM3 cet après-midi. Cool !
Mes retours :

- Purée ! Ça pousse fort. C'est une AWD de base, mais ça décoiffe. La sortie de ma place de stationnement m'a un peu effrayé, je ne m'attendais pas à ça. Bon, on s'y fait, mais il faut vraiment avoir le pied léger.
- Elle est grosse. (Pour mon goût, chacun peut le percevoir différemment)
- Je n'ai pas DU TOUT été impressionné par l'autopilot, c'est le moins qu'on puisse dire. Le maintien en ligne oscille entre les lignes gauches et droites. Jusque-là, rien de grave, surtout que ce n'est pas brutal. Par contre, c'est impossible à contrer. Si on veut se recentrer (parce que coller à la ligne de gauche, ce n'est pas comme ça qu'on doit conduire), l'autopilot se coupe. Quand la voiture serre à droite, en théorie, c'est mieux. Mais pour dépasser un camion, je me sens plus à l'aise avec un peu plus de marge. Donc en essayant de tirer un peu plus à gauche, l'autopilot se coupe (et je ne parle même pas de la convergence, quand le voiture qui serrait à gauche décide d'aller voir sur l'autre ligne avec le camion de l'autre côté). Le changement de voie au clignotant ne marche qu'une fois sur deux. Souvent, il trainasse, puis dit que le délai pour effectuer le changement de voie est dépassé. Super. Mais le pire que j'ai eu, c'est quand il a trainassé, entamé le changement de voie, puis au milieu de celui-ci, le délai étant dépassé, le changement de voie s'est annulé, et la voiture a fait une embardée pour revenir sur sa voie d'origine. Notons aussi qu'on perd totalement la main sur le changement de voie "humain" quand l'autopilot est enclenché (ou alors, ça coupe l'autopilot). Bref ! J'étais bien plus satisfait du LKAS de chez Hyundai. Il s'active tout seul, il essaie de suivre sa voie, et quand on clignote, ça le suspend temporairement. Une fois le clignotant coupé, il se remet en marche. Et si je trouve que la voiture est un peu trop à gauche ou à droite, je peux rectifier sa position sans que ça ne se coupe.
En fait, la perception que j'ai du système Tesla, c'est que, contrairement à ce qui est dit, il faut impérativement enlever les mains du volant (et fermer les yeux…)
Bon, elle est belle, et on attire les regards…

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Après 800kls et une semaine d utilisation : voici mon retour d expérience. 

Les points positifs : puissance disponible, finition, présentation, design, ergonomie de l écran, deux seuls boutons sur le volant mais c largement suffisant.

consommation à 130 : 200wh/km

consommation sur routes : 160wh/km

 

Tenue de route très bonne et confort des suspensions

 

les points négatifs : insonorisation un peu moins bonne que sur ma BMW et tuner FM qui est aussi moins sensible ...

 

globalement : super content de mon achat elle est comme je la pensais : une vrai voiture élégante et sportive, électrique mais pas privative de sortie le week end loin de la maison.

 

merci @Kratus pour le parrainage, le SUC marche nickel et j ai fait des envieux de propriétaires de S et X qui n avaient jamais vu la model 3 et qui la trouvent mieux finie que leur voiture.

Modifié par Thege26

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Il y a 1 heure, Moshe a dit :

Le changement de voie au clignotant ne marche qu'une fois sur deux. Souvent, il trainasse, puis dit que le délai pour effectuer le changement de voie est dépassé.

Félicitations pour ta livraison, cher filleul.

As-tu bien les superchargeurs gratuits ?

 

Lorsque tu veux initier un changement de file, la voiture veut que tu exerces une résistance sur le volant, pour prouver que tu le tiens. Si elle ne sent pas de résistance (donc un léger couple), elle n'entame pas la manœuvre.

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Il y a 1 heure, Moshe a dit :

J'ai récupéré ma TM3 cet après-midi. Cool !
Mes retours :

- Purée ! Ça pousse fort. C'est une AWD de base, mais ça décoiffe. La sortie de ma place de stationnement m'a un peu effrayé, je ne m'attendais pas à ça. Bon, on s'y fait, mais il faut vraiment avoir le pied léger.

 

Ah! c'était donc toi! ?

 

 

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Hello a tous ! 

 

Donc voila , j'ai recu la mienne mercredi apres-midi a lyon , j'etait le seul et Thomas du service center etait tres sympatique .

 

quand il a ouvert la porte du garage : WHOUAOUUU , magnifique avec le petit panneau "FELICITATIONS Mr ....."

 

tour de la voiture , un des clignotant "support camera" est legerement tonché , il l'avait deja vu et la piece est deja en commande ( tres pro ) sinon RAS . l'odeur d'une voiture neuve , c'est magique 

 

apres la configuration de mon telephone et un tour rapide des fonctionnalités , je part seul au volant de ce vaisseau spatiale , pas un bruit et une acceleration de folie comparé a ma precedente ( model3 LR AWD, et j'avais une Porsche Macan S  ) 

 

arrivé a la maison , on fini d'installer le wallconnector , recharge a 43Km/h , top ! 

 

je recupere les enfants ( j'ai entendu des cris lol ) , depart pour un road trip avec 70% de batterie , cependant je dois m'arreter 2 fois sur le bord de la route pour regler les phares qui etaient vraiment trop haut . 

 

Autopilot super , quelques problèmes pour les changements de fil , mais c'est vraiment reposant de l'utiliser sur l'autoroute .

 

Arrrivé a l'auberge de Cassagne ( a côté d'avignon, je recommande !  ) , ou la recharge a destination m'attendait et le spa a 40° aussi :)

 

depart le lendemain direction sainte marie de la mer ( ce coup ci j'ai fait le plein avec 100% de batterie , je sais c'est mal , mais c'est un road trip ) . au bord de la mer tout le monde regarde la voiture , les gens s'arretent et prennent des photos ou meme vous posent des questions ( bon dans 6 mois , il en verront de partout lol ) 

 

apres un copieux repas au bord de la mer, on rentre direction lyon avec un arret au superchargeur d'orange avec 48% de batterie pour tester et boire un verre . a peine le temps de prendre la commande que je recois une notification pour me dire que la batterie est a 80% !!!! incroyable (au debut elle rechargeait a 600KM/h ) et merci Kratus , je valide les superchargeurs gratuits :) 

 

arrivé a la maison avec 25% de batterie ( ouai on a joué dans les petites routes :):) :) ) , un repos bien merité dans le garage apres ces premiers 800km ....

 

QUEL PLAISIR !!!!!! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Il y a 13 heures, Kratus a dit :

As-tu bien les superchargeurs gratuits ?

Heyyy ! Oui ! C'est génial. Je me demandais justement comment payer… Du coup, je me poserais la question dans quelques mois. Merci, parrain !

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Il y a 1 heure, Moshe a dit :

Je me demandais justement comment payer

Il te suffira simplement de renseigner ta carte bancaire sur ton compte Tesla.

 

Profite bien !

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Hello, pour ma part je viens de remarquer un petit défaut d'alignement de la portière avant droite, on a l'impression qu'elle dépasse... pas forcément très visible sur les photos, mais maintenant je ne vois plus que ça...

 

 

IMG_0944.JPG

IMG_0945.JPG

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Il y a 4 heures, lapsus73 a dit :

Hello a tous ! 

 

Donc voila , j'ai recu la mienne mercredi apres-midi a lyon , j'etait le seul et Thomas du service center etait tres sympatique .

 

quand il a ouvert la porte du garage : WHOUAOUUU , magnifique avec le petit panneau "FELICITATIONS Mr ....."

 

tour de la voiture , un des clignotant "support camera" est legerement tonché , il l'avait deja vu et la piece est deja en commande ( tres pro ) sinon RAS . l'odeur d'une voiture neuve , c'est magique 

 

apres la configuration de mon telephone et un tour rapide des fonctionnalités , je part seul au volant de ce vaisseau spatiale , pas un bruit et une acceleration de folie comparé a ma precedente ( model3 LR AWD, et j'avais une Porsche Macan S  ) 

 

arrivé a la maison , on fini d'installer le wallconnector , recharge a 43Km/h , top ! 

 

je recupere les enfants ( j'ai entendu des cris lol ) , depart pour un road trip avec 70% de batterie , cependant je dois m'arreter 2 fois sur le bord de la route pour regler les phares qui etaient vraiment trop haut . 

 

Autopilot super , quelques problèmes pour les changements de fil , mais c'est vraiment reposant de l'utiliser sur l'autoroute .

 

Arrrivé a l'auberge de Cassagne ( a côté d'avignon, je recommande !  ) , ou la recharge a destination m'attendait et le spa a 40° aussi :)

 

depart le lendemain direction sainte marie de la mer ( ce coup ci j'ai fait le plein avec 100% de batterie , je sais c'est mal , mais c'est un road trip ) . au bord de la mer tout le monde regarde la voiture , les gens s'arretent et prennent des photos ou meme vous posent des questions ( bon dans 6 mois , il en verront de partout lol ) 

 

apres un copieux repas au bord de la mer, on rentre direction lyon avec un arret au superchargeur d'orange avec 48% de batterie pour tester et boire un verre . a peine le temps de prendre la commande que je recois une notification pour me dire que la batterie est a 80% !!!! incroyable (au debut elle rechargeait a 600KM/h ) et merci Kratus , je valide les superchargeurs gratuits :) 

 

arrivé a la maison avec 25% de batterie ( ouai on a joué dans les petites routes :):) :) ) , un repos bien merité dans le garage apres ces premiers 800km ....

 

QUEL PLAISIR !!!!!! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quand tu dis que tu viens d'un Macan S et que tu es surpris par les accélérations, on imagine un peu ce que ça doit être !!

(moi, j'attends toujours la livraison ?

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il y a 52 minutes, pailler a dit :

Quand tu dis que tu viens d'un Macan S et que tu es surpris par les accélérations, on imagine un peu ce que ça doit être !!

(moi, j'attends toujours la livraison ?

 

et tu es surpris par l'accélération des livraisons? ?

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il y a 1 minute, etienne33 a dit :

Comme mon a5 censé êtré une "premium allemande" hein..

Ouais ben Audi, j'en ai eu quatre, c'est vraiment de la daube. Tu me diras que je suis long à la détente, attendre la quatrième pour m'en rendre compte ! Mais tu sais, tout le monde dit tellement que c'est formidable. ?

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il y a 7 minutes, etienne33 a dit :

Comme mon a5 censé êtré une "premium allemande" hein..

Parce qu'une allemande est malfoutue, on doit fermer les yeux si une ricaine l'est aussi? un peu laxiste ou jem'enfoutiste comme réaction non. Partant de là, on peut se réjouir car on sera sans doute moins souvent en panne qu'une Renault.

Ho les gars, faut se réveiller à un moment, on achète un jouet à 60000 balles, pas une occaz à 5000, et pourtant, de ce que je lis tout le monde lui pardonne tout. Bientôt ça va être

"-j'ai des infiltrations d'eau.

- Bah T'inquiète j'avais les mêmes dans mon Ami 8"

Modifié par Jerme34

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