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zeyd

Retours d'expérience après livraison Model 3

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il y a 28 minutes, lude33 a dit :

En revanche je n'arrive pas à faire fonctionner l'ouverture automatique de la voiture lorsque l'on s'approche avec le téléphone. tout est pourtant réglé des deux coté.....

 

J'ai loupé un truc ??

Jumeler son tel puis aller dans le menu de la voiture, cocher la bonne case (sortir entrée du véhicule avec téléphone), y a pas plus instinctif.

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il y a 17 minutes, Busquet2 a dit :

Jumeler son tel puis aller dans le menu de la voiture, cocher la bonne case (sortir entrée du véhicule avec téléphone), y a pas plus instinctif.

ben c'est fait mais ça marche pas ....

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il y a une heure, lude33 a dit :

livraison nickel à mérignac, quelques rayures sur le coffre noté sur la fiche plus photos et ce sera réglé.

 

En revanche je n'arrive pas à faire fonctionner l'ouverture automatique de la voiture lorsque l'on s'approche avec le téléphone. tout est pourtant réglé des deux coté.....

 

J'ai loupé un truc ??

A activer sur le téléphone et avec une des deux cartes.

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il y a 8 minutes, lude33 a dit :

ben c'est fait mais ça marche pas ....

Et sur l'appli téléphone ? y a peut être un truc à faire. Moi non plus au début ça ne marchait pas et j'ai du faire un truc sur l'écran de la M3 mais je ne suis pas dedans donc je ne peux pas t'aider.

Quand t'aurais trouvé, c'est très efficace tu verras.

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D'autres impressions :

  • j'ai trouvé fastidieux l'utilisation de l'Autopilot sur une autoroute avec beaucoup de trafic : en particulier pour les changements de file.
  • consommation, environ 180wh à 120km/h maxi (hum...des fois un peu plus) sur 230 kms d'autoroute avec clim 21° (fait chaud dans le Sud-ouest :24°) et en ville c'est moins que ma Leaf ?
  • J'ai fait une recharge sur une borne Combo CCS, qui m'a généreusement délivré 82km/hr . Tu as le temps de regarder pousser les arbres et je suis vite parti. Quand je vous disais que j'ai choisi Tesla pour son réseau de SUCs.

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il y a 4 minutes, les3gujanais a dit :

J'ai fait une recharge sur une borne Combo CCS, qui m'a généreusement délivré 82km/hr

Bizarrerie, ça ferait à la louche 13 kW. C'était quelle borne précisément ? 

Modifié par bobjouy

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il y a 6 minutes, Poissonrouge a dit :


Je comprends que pour que ça marche l’ouverture fermeture avec le tel, il faut quand même la carte sur soi ?

Non, dans l'appli sur le téléphone, il m'a été demandé pour utiliser le téléphone comme clef, de placer la carte sous l'accoudoir, au bout de quelques secondes l'appli a indiqué : "fait" (ou quelque chose de ce style...).Et ça fonctionne.

Mais je suis bien parti de l'appli sur mon smartphone. 

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il y a 4 minutes, bobjouy a dit :

Bizarrerie, ça ferait à la louche 11 kW. C'était quelle borne précisément ? 

oui 12kW

Une borne Mobive. Elle est sur la place de l'église de St-Geours, mais il n'y a pas eu de miracle.?

Modifié par les3gujanais

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il y a 56 minutes, lude33 a dit :

ben c'est fait mais ça marche pas ....

Bonjour,

En fait il faut aller dans sécurité (après avoir cliqué sur l'icone de la voiture en bas à gauche) et tu défiles tout en bas.

Là tu trouve l'option autoriser accès mobile. Ensuite tu peux utiliser le téléphone comme clé.

Modifié par zepro75

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Petit retour sur ma livraison. J’arrive 20 minutes avant la présentation en train + uber. Je dis au delivery specialist que je me fiche de la présentation et que je connais tellement cette voiture après 3 ans d’attente que je veux faire un check (avec la checklist fournie ici merci au contributeur), 30 minutes plus tard, tout est ok sauf un panneau sur le toit en verre mal clipsé. Changement du clip par le technicien et go. Trip de 450 bornes fixé sur l’autoroute à 135 constant sur autopilot.

 

Résultat de mes mesures : 22kwh/100 ? juste impressionnant d’efficience. D’après mes calculs la batterie a 72Kwh utile. Départ 90% arrivé 10% sur un trip, 270km parcourus et 58 KwH consommés.

 

Sur la supercharge j’ai un pic à 95 kW en ce moment sur mulhouse.

 

Photos.

 

 

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Modifié par STSUKX

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Demain ça fera 1 semaine que j'ai récupéré ma merveille et après 1 300 km, je peux d'ores et déjà dire que je n'achèterais plus une autre marque de voiture que Tesla.

 

Alors oui je fais partie des chanceux qui ont commandé tard et été livré tôt donc forcément de ce côté là je ne peux pas me plaindre, mais alors la conduite (auto ou pas) de ce véhicule est un pur bonheur.

 

Sur cette semaine de travail où j'ai donc roulé 1 300 km, je ressens une telle différence dans mon confort, stress, humeur c'est incroyable. Alors oui avant je ne roulais pas dans une berline de luxe (Kia Ceed 2 de 2014) mais le confort qu'apporte l'électrique + l'autopilot est indéniable.

 

Evidemment cette Tesla n'est pas parfaite et est perfectible en de nombreux points, celui qui "m'embête" le plus concerne les changements de voie de l'autopilot, je trouve qu'il est très capricieux et je dois souvent reprendre la main pour lui faire changer de voie... Après en effet la visibilité arrière est réduite mais pour cela la caméra de recul (lorsqu'elle fonctionne) est très utile !

 

Les superchargeurs, rien à dire, vraiment très utile et j'ai la chance d'en avoir 2 proches de mes trajets quotidiens.

 

Bref je n'ai aujourd'hui pas le moindre regret d'avoir franchi le pas, ni du noir de la carrosserie et encore moins de l'autopilot !

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Je vais arrêter là car on va se faire rappeler à l’ordre, donc je suis disponible en Mp.
 
Mais doubler avec un différentiel vitesse insuffisant est bien une infraction au sens de l’article R414-4 (II - 2°) du code de la route.


Inutile de passer en MP.

Cela intéressera sûrement plein de monde, à condition d'en parler dans un autre sujet, à créer.

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