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zeyd

Retours d'expérience après livraison Model 3

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Je confirme, je n’ai pas coché pour avoir les mises à jour proposées dès que possible et pourtant elle a été poussée comme les autres du forum 

comprends pas. ?

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Il y a 4 heures, Gwladys a dit :

Par contre, la voiture est tout le temps en wifi et je n'ai aucune notification de mise à jour alors que de nouvelles versions sont dispo.

Je me pose des questions sur mon installation...

 

Autres item testés :

Test du mode "sentinel" : ok

Toutes les caméras sont fonctionnelles.(visu des fichiers sur VLC linux)

Test des fonctions audio sur carte USB en // avec l'enregistrement des caméras : ok 

Je viens d'appeler mon SC sur Nantes pour qu'ils forcent la MAJ.

Après la réunion chez mon client j'ai eu le grale et l'info de programmation de MAJ au retour dans ma voiture .

Donc on peut leur demander de forcer la main dessus finalement .ce qui est bon a savoir 

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à l’instant, pfg a dit :

Il faudrait plutôt un paramètre "Je ne veux pas les mises à jour" ! Pour éviter de faire le beta testeur de fonctionnalités pas abouties.

Oui ça c'est plutôt facile, si tu ne veux pas de fonctionnalités bêta, plusieurs solutions :

- ne pas acheter de Tesla, c'est le plus simple.

- sinon, si sans faire exprès tu en as acheté une (on est désolé pour toi), ne pas activer les fonctionnalités bêta (assistance au maintien de cap, sortie auto, navigation autopilot, tout ça tu as des gros avertissements qui te demandent expressément si tu veux les utiliser en bêta ou non)

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Après vérifications, je n'ai pas ce menu.

Il m'indique que la mise à jour est disponible, veuillez vous connecter au wifi pour télécharger la mise à jour

Début de la barre de progression en vert et arrêt...

 

Pas d'autres menus ni choix.

 

La voiture est sous wifi depuis son arrivée....

 

Je présume que la mise à jour s'est plantée après le reboot sauvage des Tesla men de Chambourcy... 

 

Il ne semble pas y avoir de solution pour relancer le téléchargement de cette mise a jour à partir de la voiture.

Je verrais demain avec le SC.

Modifié par Gwladys

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il y a 55 minutes, SimpleMan a dit :

Petit apparté : si vous avez une version inférieure a la 2019.12, il suffit d'appeler le numéro d'assistance Tesla (celui qu'on obtient en appuyant sur le T de l'écran) et de demander d'avoir la dernière mise a jour de poussée sur votre voiture, et vous aurez direct la mise a jour :)

Je pense que je dois avoir un pb car  le numéro qui s'affiche amène vers un numéro non attribué (répondeur orange), quel num as tu?

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[mention=19498]Gwladys[/mention] et autres qui rencontrent cette même situation de MaJ en attente, mettez votre téléphone en partage de connexion et la voiture finira de télécharger pour enfin vous proposer de l’installer.

 

 

 

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il y a 33 minutes, Busquet2 a dit :

[mention=19498]Gwladys[/mention] et autres qui rencontrent cette même situation de MaJ en attente, mettez votre téléphone en partage de connexion et la voiture finira de télécharger pour enfin vous proposer de l’installer.

 

 

 

Merci de ton aide.

 

Je viens de faire la manip, cependant, je ne comprends pas pourquoi cela fonctionnerait mieux qu'avec un canal wifi cablé en direct sur la box.... les mystéres Tesla !

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il y a une heure, Gwladys a dit :

Je pense que je dois avoir un pb car  le numéro qui s'affiche amène vers un numéro non attribué (répondeur orange), quel num as tu?

D'après le site de Tesla : 09 70 73 08 50

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Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Oui ça c'est plutôt facile, si tu ne veux pas de fonctionnalités bêta, plusieurs solutions :

- ne pas acheter de Tesla, c'est le plus simple.

- sinon, si sans faire exprès tu en as acheté une (on est désolé pour toi), ne pas activer les fonctionnalités bêta (assistance au maintien de cap, sortie auto, navigation autopilot, tout ça tu as des gros avertissements qui te demandent expressément si tu veux les utiliser en bêta ou non)

Pas vraiment d'accord avec toi sur ce coup, ne pas activer les version bêta OK.....

 

 

 

.....À condition de ne pas avoir à  les payer très cher sans qu'on nous prévienne que ce serait "bêta".

En général, les bêta testeurs acceptent de jouer le jeux en contrepartie de la primeur de nouvelles fonctionnalités gratuites.

Tesla, non seulement fait payer au tarif fort, en "menaçant" d'une augmentation future, des fonctions bêta mais aussi d'autres qui viendrons bientôt.....et dont nous n'avons qu'une description un peu vague. 

 

Ceci dit. Il est toujours possible de refuser les mises à  jour. 

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il y a 2 minutes, Vpphil a dit :

Pas vraiment d'accord avec toi sur ce coup, ne pas activer les version bêta OK.....

 

 

 

.....À condition de ne pas avoir à  les payer très cher sans qu'on nous prévienne que ce serait "bêta".

En général, les bêta testeurs acceptent de jouer le jeux en contrepartie de la primeur de nouvelles fonctionnalités gratuites.

Tesla, non seulement fait payer au tarif fort, en "menaçant" d'une augmentation future, des fonctions bêta mais aussi d'autres qui viendrons bientôt.....et dont nous n'avons qu'une description un peu vague. 

 

Ceci dit. Il est toujours possible de refuser les mises à  jour. 

ou de payer...?

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il y a 2 minutes, retord a dit :

ou de payer...?

C'est ce que j'ai fait? et je pense, peut-être a  tord, que ces options, une fois réellement efficaces, ne coûteront pas plus cher.

Pour preuve: il y a quelques semaine, d'après Elon Musk, les options d'aide à la conduite n'iront qu'en augmentant et paf !!!, ça passe de 7300€ après achat de la voiture, à plus de 8000€. Ensuite, dans un silence total de communication, le prix passe à 6300€, pour combien de temps ? Nul ne le sait et le prochain tarif, ce sera 10000€ ou 5000€ ?

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Il y a 1 heure, Gwladys a dit :

Merci de ton aide.

 

Je viens de faire la manip, cependant, je ne comprends pas pourquoi cela fonctionnerait mieux qu'avec un canal wifi cablé en direct sur la box.... les mystéres Tesla !

Peut être la distance. Le wifi a l air peu sensible. 

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Une hypothèse, la gestion des firewall et autres procédés de routage sur une installation fixe gêne peut etre, car la gestion du canal de comm est des plus minimalistes; nom du SSID, mot de passe, type de cryptage....il va dont falloir bosser sur l'adresse mac pour le filtrage et la sécurité....

Ces aspects de securite de l'utilisateur ne semble pas convenir à Tesla qui ne donne aucune info.

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J’ai eu toutes les mises à jour (la plus part du temps en même temps que la majorité du forum) avec le wifi classique de la maison. Le garage a son propre répétiteur wifi sur le courant porteur. 

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ma model 3 est de mai. mon firmware est le 2019.7.102. sur le site américain qui va bien, j'ai vu qu'il était installé sur 0,1% des model3 ! elle est connectée au wifi de la maison mais pas de mise à jour "pushée". J'ai eu l'assistance (après 3/4 d'heure d'attente) ; ils étaient étonnés de ma version et s'emploient dans les 72h à m'installer la dernière version.

J'ai l'autopilot de "série" mais pas l'option Full Self Drive. En mode Autopilot, La voiture ne change pas de file (avec le clignotant), ne sors pas du parking avec le téléphone (invisible sur l'application).

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Vu ce jour avec le CS de Nantes, il semble qu'il y avait 2 mises jour, la première à été faite et la seconde juste démarrée avant que les Tesla boys de Chambourcy ne fassent des reset.

Dernière version chargée 2019.16.3.2 sans NOA (menu indisponible) mais avec le réglage pour les mises à jour.

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Il y a 6 heures, steef a dit :

J'ai l'autopilot de "série" mais pas l'option Full Self Drive. En mode Autopilot, La voiture ne change pas de file (avec le clignotant), ne sors pas du parking avec le téléphone (invisible sur l'application).

Je n’ai pas compris à la lecture de ton post si tu t’étonnes de l’absence du changement de file auto et de la sortie auto?

Car c’est parfaitement normal dans ton cas et une mise à jour n’y changera rien : ces fonctionnalités sont incluses dans l’option « Capacité entièrement autonome » (ou Full Self Driving).

Modifié par Yakouzin

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Car c’est parfaitement normal dans ton cas et une mise à jour n’y changera rien : ces fonctionnalités sont incluses dans l’option « Capacité entièrement autonome » (ou Full Self Driving).


Ou EAP (Enhanced Auto Pilot) pour les premiers reservataires .

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