Alors finalement, ceux qui roulent avec cette evo ER quelle conso moyenne ? les 130 ch sont suffisants ?

Après coup vous reprendriez la même ? ou ? une techno en roues de 20 ?

svp merci

Le 31/08/2022 à 21:14, Enreflexion a dit :

Alors finalement, ceux qui roulent avec cette evo ER quelle conso moyenne ? les 130 ch sont suffisants ?

Après coup vous reprendriez la même ? ou ? une techno en roues de 20 ?

svp merci

Perso je suis sur 13kwh/100 sur mes trajets du boulot (ville + nationales, en zone montagneuse).

Les 130ch sont suffisants pour moi, j'ai même eu des "Ha ouais ça pousse bien!" de passagers.

Je reprendrais ce modèle si je revenais en arrière, très satisfait.

 

Le seul truc je trouve, c'est l'arrière du véhicule / à une techno ton caisse.

Le cul est moins beau sur la EvoER je trouve.

 

PS: et sur cette version ya pas les séparateurs de la console centrale (en option vendus méga cher) 

Modifié septembre 1, 20223 a par Albert Deubert

Le 01/09/2022 à 07:59, Albert Deubert a dit :

Les 130ch sont suffisants pour moi, j'ai même eu des "Ha ouais ça pousse bien!" de passagers.

Les deux moteurs sont exactement les mêmes.

C'est juste une difference sur la puissance pic via la calibration , la puissance continue est la même

Je crois que personne n'avait de doute sur le fait que la puissance continue serait suffisante !
C'est plutôt concernant le pic, où certains se demandent si elle a assez de vivacité pour un dépassement etc...

Le 01/09/2022 à 09:11, Yannou78 a dit :

Je crois que personne n'avait de doute sur le fait que la puissance continue serait suffisante !
C'est plutôt concernant le pic, où certains se demandent si elle a assez de vivacité pour un dépassement etc...

le couple de la 130ch est inferieur aussi (250nm vs 300), donc la puissance constante doit l'être... mais dans tous les cas 130ch avec le couple immédiat c'est deja très très largement suffisant ... 

Pour le ressenti, c'est largement suffisant pour doubler en sécurité selon moi.

Evo ER, le détail qui tue : le petit 'AERODESIGN' sur les enjoliveurs

 

 

Le 16/09/2022 à 22:44, matt276 a dit :

Evo ER, le détail qui tue : le petit 'AERODESIGN' sur les enjoliveurs

Bonjour, un possesseur de ce modèle pourrait il regarder si une référence est gravée sur les jantes acier 

ceci pour ce sujet ,

merci

 

Le 16/09/2022 à 22:44, matt276 a dit :

Evo ER, le détail qui tue : le petit 'AERODESIGN' sur les enjoliveurs

 

 

qui sait combien çà vaut les 4 jantes 18 acier avec enjoliveurs de l'evoER ? (pour mettre à la place des 20 sur Techno) svp merci

Le 17/09/2022 à 09:14, Enreflexion a dit :

qui sait combien çà vaut les 4 jantes 18 acier avec enjoliveurs de l'evoER ? (pour mettre à la place des 20 sur Techno) svp merci

 

un concessionnaire peut pas "offrir" la permutation a un autre client qui serait pas mécontent d'avoir 4 jantes alu un peu plus grandes ?

Tout le monde serait content!

Le 17/09/2022 à 09:14, Enreflexion a dit :

qui sait combien çà vaut les 4 jantes 18 acier avec enjoliveurs de l'evoER ? (pour mettre à la place des 20 sur Techno) svp merci

Bonjour,

Appel hier concession Renault :440 euros les 4 jantes....ça pique

Et il faut forcément les 4 pneus qui vont avec...

Le 17/09/2022 à 09:44, CAC72 a dit :

 

un concessionnaire peut pas "offrir" la permutation a un autre client qui serait pas mécontent d'avoir 4 jantes alu un peu plus grandes ?

Tout le monde serait content!

ce serait le mieux évidemment...mais faut avoir les 2 clients qui le demandent et livraison aux mêmes dates

Le 17/09/2022 à 09:52, comm1 a dit :

Bonjour,

Appel hier concession Renault :440 euros les 4 jantes....ça pique

mouais, dans le contexte, pas tant. Si c'est avec les enjo qui valent vite 40 à 50...

Le 17/09/2022 à 10:43, Enreflexion a dit :

mouais, dans le contexte, pas tant. Si c'est avec les enjo qui valent vite 40 à 50...

et en prenant souvent des bordures ça peut être assez vite amorti

Le 17/09/2022 à 10:48, MrFurieux a dit :

et en prenant souvent des bordures ça peut être assez vite amorti

et en 18 4 saisons les pneus 195/60 18 sont juste 80e moins chers l'unité chez goordyear /215/45 20...

Le 17/09/2022 à 09:52, comm1 a dit :

Appel hier concession Renault :440 euros les 4 jantes....ça pique

Bjr, aurais tu la ref Renault des jantes (j'imagine que c'est seulement le prix des jantes) ?

Pas de références. (Que les jantes)

Le 11/08/2022 à 16:34, Albert Deubert a dit :

Franchement pour l'utiliser au quotidien depuis hier, l'Evo ER est pour moi largement suffisante pour l'usage que j'en fait.

C'est sur que j'aurais pas le frisson d'une accélération collé au siège. Mais vraiment, je me sens en sécurité quand je double une voiture.

Pour le reste je pense que c'est la même voiture (à 2 ou 3 détails esthétique près, qui pour moi ne sont pas indispensable, exemple le bandeau LED ou l'antenne requin).

Tu as des photos extérieurs de ta monture ?

Car tu l’as prise en blanche et on a peu de visuel avec une ER.

merci 

Le 19/09/2022 à 13:48, Vantapen a dit :

Tu as des photos extérieurs de ta monture ?

Car tu l’as prise en blanche et on a peu de visuel avec une ER.

merci 

J'en ai croisé (enfin, doublé plutôt) une la semaine dernière, gris foncé

Le 19/09/2022 à 13:48, Vantapen a dit :

Tu as des photos extérieurs de ta monture ?

Car tu l’as prise en blanche et on a peu de visuel avec une ER.

merci 

Voilà 2 photos.

 

Modifié septembre 21, 20223 a par Albert Deubert

Modifié septembre 21, 20223 a par matt276

Merci pour les photos !

Vu de loin ça ne choque pas trop d'avoir des enjoliveurs.

Et au niveau des optiques, la nuit, on voit une grosse différence avec les versions techno/iconic (surtout à l'arrière) ? Ça ne fait pas trop bas de gamme ?

Le 21/09/2022 à 22:43, matt276 a dit :

Ah je crois voir le drapeau normand sur la plaque!

Il y avait la même qui attendait à la concession à côté de la mienne, elle vient de Dieppe?