Retour du propriétaire à 6 mois et 27 000 km

[Pile Poil]

Le 26/03/2026 à 08:54, MeganePro a dit :

OpenSource

https://www.01net.com/actualites/votre-voiture-mise-a-jour-comme-smartphone-promesse-nouvel-android-automotive.html

je cite :

"Google vient de décider d’ouvrir le code source d’Android Automotive pour que le système puisse gérer encore plus de fonctions dans nos voitures, qui pourraient à terme se mettre à jour aussi facilement que nos smartphones."

 

et aussi : 

"Google travaille déjà sur ce projet avec des partenaires comme le groupe Renault et Qualcomm."

 

ainsi que :

"Android « Automotive OS for Software Defined Vehicles » sera mis à disposition en open source plus tard cette année. En choisissant une plateforme ouverte, l’objectif est de réduire les coûts de développement, d’accélérer la mise sur le marché des nouvelles fonctionnalités, et de permettre à l’ensemble de l’industrie de travailler sur la même base "technique."

Modifié il y a 12 heures par Pile Poil

[Scenicacricri]

enfin, on aurait un lecteur de fichiers musicaux qui ne nécessite pas une reconnection de la clef usb une fois sur 3 et qui affiche tous les fichiers? 
Honnêtement, quand on propose une option Harman Kardon on essaie d'avoir un lecteur correct, je pense qu'en travaillant un peu avec AudioWagon, Renault aurait pu éviter les bugs qui restent. 

[Scenicacricri]

Le 24/03/2026 à 18:24, caronen a dit :

C'est pas la question de coût (sinon ca coûte quoi d'ajouter l'option dans sur la tablette) ?

Dans l'état actuel des choses, même si le préconditionnèrent marche sans faute (en tout cas pour moi), on ne peut pas :

- forcer le préconditionnement avant de partir (i.e. la borne est juste à côté mais la voiture est froide); dans toute franchise cette possibilité semble ne pas exister toujours même si le préconditionnement peut être activé manuellement

- utiliser une autre application au lieu de Google Maps, très pauvre en fonctionnalités, que cela soit pour la navigation ou pour la planification (Waze et ABRP respectivement pour moi).

 

De plus, l'absence de témoin de preconditionnement ne permet pas de savoir si celui ci ne s'est pas activé :

- suite à un dysfonctionnement (par exemple à cause des conditions non réunies)

- suite à une erreur de manipulation (une aire de repos définie comme étape alors qu'il faut pointer exprès vers la borne).

 

Et pour finir je pense que personne ne parle de supprimer le préconditionnèrent automatique mais d'ajouter une option manuelle.

si la borne est juste à côté et la borne froide, le préconditionnement ne servira à rien, il faut un paque de kilomètres avant que cela fasse effet, lors de la période de froid de décembre en convoyant une TMY , je me suis aperçu que plus de 45 Minutes avant l'arrêt prévu, elle commençait le préconditonnement...  il faudra que je regarde si on le voit en affichant la batterie la prochaine fois.