Renault Scenic ou Tesla Y ?

[rxson]

Le 09/09/2024 à 21:02, MakeArt a dit :

Merci pour ton retour. Je commence à être relativement à l'aise avec les VE électriques depuis quelques années et si la courbe de charge est similaire au TM3, je vais encore m'amuser à arriver à 0%, 1% à la recharge pour optimiser la rapidité 

 

Il y a combien de buffer passé 0% ? Quelqu'un à dû s'amuser à tester ? 4-5km ? 10 ?

Je ne suis pas aussi aventureux que toi, le plus bas que j'aie vu, c'est 8%. (petit joueur).

[MakeArt]

Le 09/09/2024 à 21:59, rxson a dit :

Je ne suis pas aussi aventureux que toi, le plus bas que j'aie vu, c'est 8%. (petit joueur).

C'est un bon début, mais tu peux faire mieux . De mon côté j'aime bien limiter mes arrêts à 20, 25 minutes grand max. donc j'optimise !

[Scritchoune]

Sur Megane, je suis descendu souvent entre 5 et 1% avant recharge sans passer en mode dégradé mais une alarme sous les 4%. Bjorn à fait un test et roulé 20km sous 0% avec la Mégane... Pas encore vu pour Scenic. 😉 

[fzik]

Maintenant, il y a la Xpeng G6, qui rentre en concurrence. Et de ce que je vois des premiers essayeurs, ça a l'air mieux que le Model Y.

Donc, le titre pourrait être : Scénic ou Model Y ou G6 😉

[Davy38]

Le 10/09/2024 à 16:59, fzik a dit :

Maintenant, il y a la Xpeng G6, qui rentre en concurrence. Et de ce que je vois des premiers essayeurs, ça a l'air mieux que le Model Y.

Donc, le titre pourrait être : Scénic ou Model Y ou G6 😉

Je suis d'accord, c'est mon cas actuellement. Le Scénic reste quand même pour moi le véhicule le plus adapté pour l'Europe, par contre niveau geek la G6 est top d'après les essais.

 

[MakeArt]

Le 10/09/2024 à 21:41, Davy38 a dit :

Je suis d'accord, c'est mon cas actuellement. Le Scénic reste quand même pour moi le véhicule le plus adapté pour l'Europe, par contre niveau geek la G6 est top d'après les essais.

 

Oui et il est fabriqué à Douai, le moteur à Cléon. Pour moi ca fait toute la différence !

Ma seule incartade a été d'avoir acheté une voiture venant des US, pas trop le choix il y a 4 ans pour avoir une berline familiale et un réseau de charge..... Mais ça ma fait mal aux fe...

 

[JuLLioun]

J’aurais pas dit non à une petite G6 mais ça fait quand même peur une voiture sans réseau, sans SAV, etc. 

[Davy38]

Pour moi la monte de pneumatiques sur la G6 et l'absence de réseau comme tu dis me refroidi 

[Enreflexion]

Le réseau se monte

C'est niveau existence fiabilité sav sur la durée qu'ils ont tout à prouver

 

Et oui dommage qu'il n'y ait pas

une option minorante roues 19 en 235

Un velum pour le toit pano

Du V2L (ou j'ai mal lu)

Une vraie trappe à objet long

 

Portage sur le toit ?

Bête révision annuelle 

 

C'est trop une copie du model Y

Modifié 11 septembre par Enreflexion
rajout

[barbaresclub]

Le 11/09/2024 à 06:55, Enreflexion a dit :

Du V2L (ou j'ai mal lu)

Il y a bien du v2l 3,3kW

 

[Grand-Vince]

Le 10/09/2024 à 16:59, fzik a dit :

Maintenant, il y a la Xpeng G6, qui rentre en concurrence. Et de ce que je vois des premiers essayeurs, ça a l'air mieux que le Model Y.

Donc, le titre pourrait être : Scénic ou Model Y ou G6 😉

Euh... Concurrence peut-être, mais déloyale

Pour qui ça importe pas d'avoir un véhicule conçu et fabriqué en France, 90% recyclable, etc, etc

Perso je regarde même pas

[CAC72]

Faut être motivé pour acheter ce genre de voiture... 0 image, 0 réseau ou quasi, ligne ovoïde qui n'a rien de renversant (surtout l'avant), fabriquée en Chine,... (tout ça n'enlève rien à ses qualités techniques bien sûr)

comment ça se revend un truc comme ça?

 

Modifié 11 septembre par CAC72

[barbaresclub]

Le 11/09/2024 à 19:16, CAC72 a dit :

comment ça se revend un truc comme ça?

Moi elle me tentera bien d'occasion en version LR, agée de genre 3 ans et 120000km au compteur (donc encore garantie 4 ans et/ou 40000km) si le prix est raisonnable, genre 22-24ke.

Comme ca j'aurai pu voir sa fiabilité avant achat, et comment le réseau se développe en 3 ans.

[rxson]

Le 11/09/2024 à 19:16, CAC72 a dit :

Faut être motivé pour acheter ce genre de voiture... 0 image, 0 réseau ou quasi, ligne ovoïde qui n'a rien de renversant (surtout l'avant), fabriquée en Chine,... (tout ça n'enlève rien à ses qualités techniques bien sûr)

comment ça se revend un truc comme ça?

 

Je ne gouterai pas en l'état des ces autos, ou faudrait qu'ils se décident à faire autre que de dégrader encore plus la balance commerciale des pays Européens.

Leurs produits sont imparfaits (conso mal mesurée, planificateur à la ramasse, traductions foireuses, ADAS nuls globalement, réseau naissant) mais ont des caractéristiques interessantes qui compensent (équipement incroyable, prix, vitesse de recharge démente). Tous les ingrédients pour approcher la perfection sont là.

Et pour être tout à fait franc, même si Scenic est très bon, on fait quelques concessions sur la vitesse de charge et l'efficience. De semaine en semaine, la concurrence progresse. 

Je ne regrette aucunement mon choix, largement motivé par la sauvegarde de l'emploi et la souveraineté économique (qu'est ce que je déteste ce mot "souveraineté"), et en tant qu'employeur moi-même, ça a du sens.

Faut juste qu'en retour, Renault fasse le job jusqu'au bout, et améliore un peu les choses.

A minima en étant réaliste :

-  l'affichage de la vitesse de charge (ça arrive), amélioration constante de la tablette, optimisation des ADAS. Une meilleure app mobile.

Je rêve :

- ipedal, clé smartphone, optimisation de la conso, de la courbe de charge (parce qu'à moins de 2C en pic de charge DC, le pack en a forcément sous le pied, 1,7 C en pic pour Scenic contre 2,2 C pour Mégane, Scenic devrait monter à 190 kw)

 

[Scritchoune]

Après, la courbe du Scenic est plus plate que la Megane... Donc avoir un pic plus haut mais qui met le bms en sécu pour prévenir la surchauffe des cellules poches (moins facile à refroidir à cœur que les cylindriques)... Pas sûr que les critiques auraient été plus positives... 😉

Modifié 12 septembre par Scritchoune

[fzik]

Le 11/09/2024 à 18:41, Grand-Vince a dit :

Euh... Concurrence peut-être, mais déloyale

Pour qui ça importe pas d'avoir un véhicule conçu et fabriqué en France, 90% recyclable, etc, etc

Perso je regarde même pas

Certes, acheter Chinois n'est pas ce qu'il y a de mieux. Pourtant un autre modèle Chinois se vend très bien en France (MG4).

Et la Tesla Y vient de Chine, aussi; tant que l'usine en Allemagne n'est pas opérationnelle.

Mais si on passe ce genre de "détail", la G6 est bien en concurrence avec les deux autres. Et une "sœur jumelle" du Model Y.

[barbaresclub]

Le 15/09/2024 à 20:35, fzik a dit :

Et la Tesla Y vient de Chine, aussi; tant que l'usine en Allemagne n'est pas opérationnelle.

Tu as minimum 12 mois de retard, toutes les model Y vendues en France depuis (à minima) 12 mois ont été fabriquées à Berlin.

Modifié 15 septembre par barbaresclub

[fzik]

Ok, je n'avais pas suivi que la situation s'était débloqué, là-bas.

Finalement, on en parlait plus quand les opposants bloquaient l'usine 😉 

[Grand-Vince]

C'est pour ça qu'elle a le bonus et pas la TM3

[CAC72]

Le 15/09/2024 à 20:35, fzik a dit :

Pourtant un autre modèle Chinois se vend très bien en France (MG4).

 

plus trop justement, non?

[JuLLioun]

La balance commerciale du Scenic ne doit pas être si incroyable que ça, la plupart des pièces sont fabriquées à l'étranger. Cela reste tout de même très bien que l'assemblage soit en France, je ne nie pas ça.

[Grand-Vince]

Le 16/09/2024 à 15:53, JuLLioun a dit :

La balance commerciale du Scenic ne doit pas être si incroyable que ça, la plupart des pièces sont fabriquées à l'étranger. Cela reste tout de même très bien que l'assemblage soit en France, je ne nie pas ça.

54% des pièces sont fabriquées par des fournisseurs français, avec plus de la moitié situés à moins de 100 km de l'usine de Douai (l'usine d'assemblage), soit 333 sur 613 références concernées

[Ghyl]

54% des pièces sont fabriquées par des fournisseurs français, avec plus de la moitié situés à moins de 100 km de l'usine de Douai (l'usine d'assemblage), soit 333 sur 613 références concernées

Aurais tu une source de cela?

Le sujet m’intéresse.

[CAC72]

Le 16/09/2024 à 15:53, JuLLioun a dit :

La balance commerciale du Scenic ne doit pas être si incroyable que ça, la plupart des pièces sont fabriquées à l'étranger. Cela reste tout de même très bien que l'assemblage soit en France, je ne nie pas ça.

 

Voir mes posts dans le sujet Mégane (faut que je continue d'ailleurs), c'est bien plus que de l'assemblage, beaucoup de pièces sont fabriquées en France (à commencer par le moteur et évidemment toute la carrosserie jusqu'aux pare-chocs).

 

Modifié 16 septembre par CAC72

[JuLLioun]

Et bien tant mieux, j'avais discuté avec quelqu'un travaillant chez un fournisseur de Renault et qui me disait que les pièces étaient fabriquées à l'étranger. On ne parlait pas spécifiquement de la Megane/Scenic alors soit ça vient de là, soit il m'a raconté n'importe quoi