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tevnouille

Forum • Remise en cause autonomie

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Je n' ai pas reçu le formulaire.

Pour rigoler je viens de proposer à ma femme d'annuler la commande et je me suis fait bouler 😁.

Surprenant alors qu elle trouvait que j'avais signé trop vite et que le Niro était moche..

Il faut dire que l'essai du Kona l'a convaincue du bien fondé de l'electrique et l'espace à bord du Niro à fait le reste.

Bon en tout cas on peut noter que kia fait ce qu il faut pour permettre aux clients qui se sentiraient floués d'annuler et c'est plutôt bien en terme de transparence.

 

 

 

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Je pense que ce n'est pas vraiment qu'ils font ce qu'ils faut, c'est qu'ils sont dans l'obligation de proposer l'annulation de la commande !

 

Une bonne réaction de Kia aurait été de faire un geste commercial à tous ceux ayant déjà commandé.

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Aucune nouvelle de kia ou mon CC, ne serait ce que pour m’informer. Je leur laisse quelques jours et je montre les dents. Un peu de considération pour les 1er clients serait souhaitable...

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Le commercial n'a pas pris la peine de nous appeler ...

Il a balancé le formulaire sur les deux boites mails qu'il avait sans plus de commentaire.

Aucune considération de mon côté non plus !

 

Voilà le mail :

 

"Bonjour Mr&Mme xxxxxxxx

 

Ci-joint un courrier de la part de Kia Motors France à lire et me retourner signé en fonction de votre choix.

 

Merci de votre compréhension.

 

Cordialement"

 

 

Modifié par Tethys

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Trop bon on a toujours 485km sur la page Facebook ! 

 

"Tout savoir sur KIA E-NIRO 100% électrique !
485km d'autonomie en cycle Wltp" 

 

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Je ne suis pas certaine que se soit une page officielle ….

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Il y a 4 heures, Drovich a dit :

Aucune nouvelle de kia ou mon CC, ne serait ce que pour m’informer. Je leur laisse quelques jours et je montre les dents. Un peu de considération pour les 1er clients serait souhaitable...

oui ce serait souhaitable en effet.
pas de nouvelle non plus.

Honnêtement, je ne sais pas comment prendre cette nouvelle. 

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Je trouve dommage que la raison de l'annulation soit juste une autonomie officielle réduite par rapport aux premières annonces. Il ne tient qu'à chaque conducteur de s'affranchir des chiffres et d'exploiter au mieux ces voitures exceptionnelles que sont le e-Niro et le Kona EV.

Le passage au VE (en général) vaut vraiment la peine que l'on fasse un "petit" effort car au quotidien c'est vraiment agréable, économique et moins polluant. C'est pour moi et pour la planète un petit geste pour réduire nos émissions de CO2 et se faire plaisir simplement en conduisant dans le silence et la zenitude.

On s'en fout que ce soit 455 km au lieu de 485 km. La Ioniq était annoncée à 280 km NEDC soit 190 WLTP et cela ne m'a pas empêché de faire plus de 400 km avec une seule charge.

Vive le VE !

P.S. : Je ne suis pas un écologiste absolu mais un citoyen lambda.

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Chacun voit midi à sa porte 🙂

Je suis certaine que le commercial va très vite replacer la voiture à une autre personne qui fait cet effort.

 

Nous ne renonçons pas pour autant à un VE, ça sera peut-être une Kia ou pas !

 

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les premières livraisons en Europe du modèle 3 Tesla annoncées en février (info Bfm business ce jour)

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Pour la tesla je demande à voir car j’ai personnellement une resa qui date de 10/2016 et le statut n’a toujours pas changé. 

De ce que j’ai compris ce ne sera pas la TM3 à « 35000 » mais plutôt un modèle à 55K à 60k. 

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Il y a 2 heures, Tethys a dit :

Nous la décision est prise, on annule.

 

ça aurait pu être l'occasion de négocier une GROSSE remise , vu que tu n'avait pas eu grand chose lors de la commande , si mes souvenirs sont bons ?

perso , je n'ai pas été contacté par Kia , s'ils le font j'essaierai de négocier un petit qq chose en plus , mais pas d'annulation , même avec 455km , ça me changera de la Leaf ou du e-NV200 qui avoisinent plutôt les 120km en ce moment , avec le froid et la pluie .

Modifié par JFB

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je viens d avoir "mon" commercial .. c 'est moi qui vient de lui apprendre la nouvelle autonomie. ❗

toujours pas de nouvelle de date de livraison.

Wait and see.

 

Pour la TM3,c est une très bonne nouvelle, mais elle n'est pas une concurrente direct,
une TM3 va être a plus de 55KE ( pour pas dire 60) contre moins de 40KE pour une Eniro ...
en fonctionnalité peut etre mais pas en tarif ( +40% )

Perso la TM3 est très désirable, je suis curieux de voir le nombre de transformation de réservation en commande a +55KE
( ce sera mon cas si je décide d annuler ma commande Eniro ... )

Modifié par Fabrice22

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il y a 27 minutes, JFB a dit :

ça aurait pu être l'occasion de négocier une GROSSE remise , vu que tu n'avait pas eu grand chose lors de la commande , si mes souvenirs sont bons ?

perso , je n'ai pas été contacté par Kia , s'ils le font j'essaierai de négocier un petit qq chose en plus , mais pas d'annulation , même avec 455km , ça me changera de la Leaf ou du e-NV200 qui avoisinent plutôt les 120km en ce moment , avec le froid et la pluie .

 

Nous avons pour le moment envoyer un mail précisant que n'ayant pas eu (ou quasi rien) comme geste commercial à l'achat et que là on nous balance juste un document à signer sans même une explication ou un geste pour faire passer l'info, on annule la commande.

On doit passer en concession déposer le papier et récupérer le chèque.

 

S'il s'avère qu'on nous propose une bonne remise, on reverra peut être notre décision mais je suis certaine qu'il ne fera rien du tout.

 

Donc finalement, autant annuler quitte à repasser commande ultérieurement dans une autre concession en sachant à quoi on peut s'attendre comme effort de leur part.

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Comme anticipé dans le message précédent, le commercial a bien pris note de notre volonté d'annuler la commande et ne propose rien de plus 😅

 

Donc annulation confirmée pour nous.

  • Triste 1

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Comme anticipé dans le message précédent, le commercial a bien pris note de notre volonté d'annuler la commande et ne propose rien de plus 
 
Donc annulation confirmée pour nous.

Il est peut-être temps d’aller voir d’autres CC avec les VD.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Je note que c'est surtout l'occasion de repasser commande chez un cc plus commercial.

Je le répète mais les early adopters seront toujours les meilleurs VRP pour un produit qui vient d'être lancé.

Les marques l'ont oublié. Même les premium se prennent le retour de bâton.

Là je pense que Thetys est particulièrement agacée de n'avoir pas été bien traitée à la commande et en cours de route (pour un joujou rappelons le à 40k€) et qu'il est possible qu'elle ne fasse pas de la bonne pub pour kia autour de la dinde aux marrons à Noël.

N'est pas Tesla ou Apple qui veut pour se permettre de maltraiter sans conséquences ses propres clients. Kia avec 2,5% de parts de marché me semble encore loin de pouvoir se le permettre.

 

Modifié par BrunoC
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Il y a 8 heures, Tethys a dit :

Je ne suis pas certaine que se soit une page officielle ….

Les arguments en réponse aux mécontents concernant les remises et le cycle wltp ressemblent bien à de la communication officielle de kia France.

 

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Il y a 4 heures, JFB a dit :

ça aurait pu être l'occasion de négocier une GROSSE remise , vu que tu n'avait pas eu grand chose lors de la commande , si mes souvenirs sont bons ?

perso , je n'ai pas été contacté par Kia , s'ils le font j'essaierai de négocier un petit qq chose en plus , mais pas d'annulation , même avec 455km , ça me changera de la Leaf ou du e-NV200 qui avoisinent plutôt les 120km en ce moment , avec le froid et la pluie .

Je pense que seuls les plus intégristes convaincus par l’électrique n'annuleront pas la commande (vu de ma porte pour si peu).

Pour les autres (et quel que soit le motif d'ailleurs qu'il ne s'agit pas de critiquer) ça me semble un bon prétexte pour annuler sans frais.

Je suis curieux de connaitre le nombre d'annulations. En fonction on verra si la com de kia va changer.

En tous cas il y a une accumulation de petites choses qui mises bout à bout vont finir par gâcher le lancement de ce E-Niro.

 

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Je suis étonné que tant de gens râlent pour cette affaire d'homologation.

Moi ce qui m'importe c'est la capacité batterie, et là il n'y a pas ambiguïté.

L'autonomie c'est ce que chacun d'entre nous en fait (ou fera).

Personne ne sait, d'ailleurs, ce que ce cycle WLTP représente. Combien de km en ville, avec combien d'arrêts, quelles accélérations, idem pour la route, idem pour l'autoroute? Est ce que cela correspond à l'usage d'un seul d'entre nous ? Non.

L'intérêt de ce genre d'homologation est comparatif. Le cycle de test en laboratoire est reproductible. C'est cela qui compte. Le nouveau cycle WLTP a en plus l'avantage de se rapprocher de l'usage moyen d'un conducteur moyen et donc de donner des ordres de grandeur réalistes. Mais ce ne sont pas des mesures précises d'une performance particulière comme une vitesse de pointe ou une accélération.

On sait tous tout cela, puisque nous corrigeons nos prévisions en fonction de la météo, du parcours,.....

Alors pourquoi se polariser de la sorte sur un chiffre INDICATIF ? D'autant que le Kona et le Niro étant les premiers on ne peut les comparer à aucun autre !

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Je rejoins les avis comme quoi ce niro est mal lancé.

 

En effet c'est pas mal de chose mise bout à bout dans le contexte que l'on connais en ce moment (gilet jaune, baisse du mazout). Mais qu'attendez vous de votre voiture : quelle vous en mène de A à B en confiance. Et la kia perd la confiance de ces early adopter.

Des clients prêt à sortir 40ke sans même un essai. 

 

Tant mieux, pour les acheteurs suivants si toutes ces annulations règles une partie des délais. Mais forcément la confiance s'errode semaine après semaine. 

Modifié par pap
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Il y a 6 heures, JEFF85 a dit :

Je suis étonné que tant de gens râlent pour cette affaire d'homologation.

...

Alors pourquoi se polariser de la sorte sur un chiffre INDICATIF ? D'autant que le Kona et le Niro étant les premiers on ne peut les comparer à aucun autre !

C'est surtout une question et perception et de deception/confiance.

Personne ne prend le WLTP argent comptant.

D ailleurs on soustrait sûrement tous 10,20 voir 30% pour estimer notre probable autonomie.

Et plus le chiffre brut est grand, plus nos estimations peuvent rassuré / sécurisé blé client.

Ce n' est pas si anodin que cela 6% sur LE chiffre le plus important de la fiche technique.

 

C est aussi l accumulation de plein de petits détail, options, livraison, remise, cc ..

Puis d autre produit arrivé TM3 pour les plus fortunés, ioniq39, soul2019 ..

 

Et pour finir, l epoque actuelle entre gilet jaune, dieselgate, rangegate insite a être un conso-citoyen méfiant et prudent.

 

Bref le choix de chaqu un est tout a fait respectable.

Amicalement

 

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En achetant un niro on achète aussi une garantie 7 ans. Tous le monde a dans son entourage le retour de surprise avec cette garantie (non prise en charge discutable). 

 

Ce point non négligeable dans le choix d'un niro est fortement corrélé à la confiance.  

 

Et je suis d'accord avec Fabrice, l'avis de chacun est respectable le et à respecter. 

 

 

Modifié par pap

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