En réponse à une question(forum Suivis des livraisons) concernant l'ouverture de la trappe de charge "Oui c'est purement mécanique", je cherche un article qui expliquerait comment ouvrir cette trappe lorsqu'elle reste fermée. Que faire à une station de recharge électrique quand la trappe ne s'ouvre plus? Maintenant je teste souvent cette ouverture et depuis Wiesbaden je n'ai plus eu d'échec. C'est la panne que j'aime le moins, c'est celle avec une guérison spontanée et c'est stressant! En résumé j'ai eu deux fois le problème, à Vaduz(FL) et le garage Renault a ouvert la trappe puis à Wiesbaden(DE) c'est le hasard qui s'en est chargé. Mais je n'ai pas vu à Vaduz ce que le mécano du garage a fait. Je vais leur demander par mail et je reviens vers vous avec l'info.

Le 18/09/2022 à 11:57, coureyv a dit :

En réponse à une question(forum Suivis des livraisons) concernant l'ouverture de la trappe de charge "Oui c'est purement mécanique", je cherche un article qui expliquerait comment ouvrir cette trappe lorsqu'elle reste fermée. Que faire à une station de recharge électrique quand la trappe ne s'ouvre plus? Maintenant je teste souvent cette ouverture et depuis Wiesbaden je n'ai plus eu d'échec. C'est la panne que j'aime le moins, c'est celle avec une guérison spontanée et c'est stressant! En résumé j'ai eu deux fois le problème, à Vaduz(FL) et le garage Renault a ouvert la trappe puis à Wiesbaden(DE) c'est le hasard qui s'en est chargé. Mais je n'ai pas vu à Vaduz ce que le mécano du garage a fait. Je vais leur demander par mail et je reviens vers vous avec l'info.

La seule chose que j'ai trouvé dans le manuel, c'est qu'on peut déverrouiller la trappe de charge avec la carte clef. voir photo.

Merci 

 

Le 18/09/2022 à 11:57, coureyv a dit :

Mais je n'ai pas vu à Vaduz ce que le mécano du garage a fait. Je vais leur demander par mail et je reviens vers vous avec l'info

Merci

Il me semble que sur le Kona il y a un bouton tirette orange a gauche de la batterie pour ce genre de mésaventure il me semble sauf erreur de ma part, je ne peux vérifier car j'ai plus le véhicule 

Le 18/09/2022 à 12:07, Nabarre a dit :

Merci

En gros il y a 2 points importants pour l'ouverture de la trappe de recharge :

1. On ouvre mécaniquement la trappe de recharge en poussant dessus. C'est le même système pour ouvrir et fermer. Soit ce système de verrouillage/déverrouillage mécanique est défectueux ou mal réglé.
2. Le déverrouillage électrique de la voiture avec la clé permet apparemment que seulement ensuite on peut ouvrir mécaniquement la trappe de charge. Soit il y a un problème avec ce déverrouillage électrique de la trappe de recharge

Modifié septembre 18, 20223 a par JAZ

Chez vous, vous branchez votre voiture en permanence ce qui fait qu'elle est constamment à 80% le matin, ou vous ne branchez pas systématiquement en rentrant?

Modifié septembre 19, 20223 a par CAC72

J'ai toujours branché mes véhicules entre 250/350km parcouru ou avant si trajet mi long prévu et a 100-pour cent car je charge avec walbox 7.2kw et pas eu de soucis, jamais fait de charge rapide 

Pour ma part,

La zoe, quand elle est en dessous de 50%

et la mégane le reste du temps pour rester à 80.

En sachant que l'on a qu'une seule prise. Donc, on echangera et c'est une green up.

On fait 100km par jour pour la zoe et pour la mégane, ca variera entre 0 et 300 / Jour

Bien sur, quand on part loin. On rechargera la mégane à 100

Pour la mégane, c'est du théorique car elle arrive dans 1 mois.

Le 18/09/2022 à 12:28, JAZ a dit :

En gros il y a 2 points importants pour l'ouverture de la trappe de recharge :

1. On ouvre mécaniquement la trappe de recharge en poussant dessus. C'est le même système pour ouvrir et fermer. Soit ce système de verrouillage/déverrouillage mécanique est défectueux ou mal réglé.
2. Le déverrouillage électrique de la voiture avec la clé permet apparemment que seulement ensuite on peut ouvrir mécaniquement la trappe de charge. Soit il y a un problème avec ce déverrouillage électrique de la trappe de recharge

ça a le mérite d'être clair et net @JAZMille mercis! Je suis gêné que Renault(DE) était prêt à venir chercher l'auto pour réparer, c'est pas loin d'une incompréhension totale et du monde de Kafka.

Reçu ce jour reste à voir L'efficacité de cette mise à jour, moi au vu du prix que tesla vient de passer le kwh  je pense pas  tester 

J'ai constaté que lorsque je charge en 7kW, il arrive que ma charge s'interrompe et redémarre plusieurs fois, parfois a chaque pourcent gagné.

Je n'ai pas encore suffisamment rechargé pour identifier si le problème vient de la borne ou la voiture.

Quelqu'un a-t-il été confronté au même problème ?

Le 22/09/2022 à 19:34, Yannou78 a dit :

J'ai constaté que lorsque je charge en 7kW, il arrive que ma charge s'interrompe

C'est un problème connu sur le kona 64kw de 2021 mais sur programmation et repart une fois la prise enlevée et remise et tout ça à 2h ou 3 h du matin avec un départ a 01h00, faut dormir que d'un oeil et surveillé, j'ai donné et le SAV qui s'en fout etr n'on pas de solution i lfaut des preuves et j'en ai !

Modifié septembre 22, 20223 a par Nabarre

Moi je ne fais rien, c'est sur une borne publique a quelques minutes de chez moi.

Mais je reçois des notifications "la charge s'est arrêtée" ; " la charge a démarré" etc...

Bonjour à tous,

 

J'ai commandé, à l'achat de la voiture, le chargeur Renault pour prise 220 V, à 300 euros au lieu de 400 euros en accessoire si acheté ultérieurement.

Je pensais trouver un modèle estampillé Renault, mais j'ai reçu un chargeur "standard", sans marque indiquée.

 

Si d'autres acheteurs ont fait le même choix, je serais curieux de savoir quel modèle a été fourni...

Le 23/09/2022 à 17:17, eric_olivier a dit :

Bonjour à tous,

 

J'ai commandé, à l'achat de la voiture, le chargeur Renault pour prise 220 V, à 300 euros au lieu de 400 euros en accessoire si acheté ultérieurement.

Je pensais trouver un modèle estampillé Renault, mais j'ai reçu un chargeur "standard", sans marque indiquée.

 

Si d'autres acheteurs ont fait le même choix, je serais curieux de savoir quel modèle a été fourni...

Oui, on trouve le même genre sur Alie ou Amazon à 150€.

Made in Morocco ou china aussi...

Le 23/09/2022 à 18:42, Papalamericano a dit :

Oui, on trouve le même genre sur Alie ou Amazon à 150€.

Made in Morocco ou china aussi...

Merci pour ta réponse ; je regrette donc cet achat à 300 euros.

 

Je l'ai commandé en me disant qu'il serait "tamponné Renault" comme ceux que j'ai déjà vus et qu'en cas de problème on ne pourrait pas me dire que j'ai utilisé un chargeur de mauvaise qualité...

 

Là, clairement, je me suis fait avoir...

 

J’ai acheté ce même chargeur qui était bien emballé dans un sac Renault. Il me semble qu’il est estampillé Renault, il est blanc. Il est au travail donc je n’ai pas de références précises. Tu aurais une photo du tien que je compare?

Moi je suis au travail et le chargeur est à la maison 😀, mais je vais faire la photo dès que possible, sans doute demain...

(Le mien était emballé dans un... film plastique de base.)

@eric_olivier, à voir avec le cc aussi, il te l'a peut-être faite à l'envers... Ou alors il y a là aussi une "rupture de stock", donc on remplace (sans baisser le prix, faut pas déconner !)

Le 22/09/2022 à 20:15, Yannou78 a dit :

Moi je ne fais rien, c'est sur une borne publique a quelques minutes de chez moi.

Mais je reçois des notifications "la charge s'est arrêtée" ; " la charge a démarré" etc...

Est-ce que ce n’est pas un problème de notifications de l’app plutôt ?

Mon expérience : Au début, tout allait bien pour moi. Puis j’ai voulu tester la charge Mobilize. Ça ne m’apportait rien donc j’ai délié cette app et la voiture. Ensuite, chaque pourcentage en baisse (en conduite) ou en montée (en charge ou en conduite), j’avais un push qui me signifiait « charge terminée ». 
 

Renault était sur je problème tout l’été. Ils l’ont réglé à leur façon : je n’ai plus du tout de notification. Donc faut surveiller la fin de charge sur bornes publiques…. 😡

Bonsoir,

 

Voici le chargeur reçu avec la Megane, sous un simple film plastique et sans pochette de rangement. Au moins, ça ne semble pas "chinois", mais pas de logo Renault dessus :

 

 

C'est vrai que pour 300 ou 400 euros, je trouve que ça manque au moins d'un écran digital.

.

 

 

 

Modifié septembre 25, 20223 a par zouzouille

Le 24/09/2022 à 23:35, eric_olivier a dit :

Bonsoir,

 

Voici le chargeur reçu avec la Megane, sous un simple film plastique et sans pochette de rangement. Au moins, ça ne semble pas "chinois", mais pas de logo Renault dessus :

 

 

Made in Hungary, classique pour un produit "allemand"