Rappel ICCU

[KLinou]

Le 21/11/2024 à 16:27, Kadargo a dit :

Malheureusement il semble que le problème soit plus large que ça... j'ai eu mon CC au téléphone ce matin, et il venait d'avoir une info de Hyundai Canada comme quoi toutes les livraisons étaient stoppées, et elles concernent Hyundai, Kia et Genesis... 

Ca je confirme, je suis des groupe Ioniq 5 canada / quebec, et ça gueule. Pas mal de personnes qui devaient réceptionner leur véhicule dans les prochains jours se retrouvent sans date.

[okidok]

Donc ça implique que même les nouveaux boîtier ICCU modifiés posent également problème ?

[KLinou]

Le 21/11/2024 à 20:13, okidok a dit :

Donc ça implique que même les nouveaux boîtier ICCU modifiés posent également problème ?

Des personnes dont le boîtier a ete changé ont de nouveau eu des problèmes 15 jours après... Donc c'est clairement oui.

[jumpingjackfly]

Le 21/11/2024 à 20:34, KLinou a dit :

Des personnes dont le boîtier a ete changé ont de nouveau eu des problèmes 15 jours après... Donc c'est clairement oui.

Ce sont surtout ceux qui ont fait changer leur ICCU en premier et à qui ont a remonté un ancien modèle non ?

[okidok]

Le 21/11/2024 à 21:09, jumpingjackfly a dit :

Ce sont surtout ceux qui ont fait changer leur ICCU en premier et à qui ont a remonté un ancien modèle non ?

En tout cas , tout ça n'est pas clair. Hyundai nous cacherait quelques chose 🤔🤔🤔

[Kadargo]

Le 21/11/2024 à 21:09, jumpingjackfly a dit :

Ce sont surtout ceux qui ont fait changer leur ICCU en premier et à qui ont a remonté un ancien modèle non ?

Non là c'est carrément un problème de base qui du coup affecte même la production des modèles les plus récents (apparemment un problème informatique). Mon CC m'a confirmé que sur les nouveaux modèles (Ioniq 6 par exemple), ce n'est pas le même ICCU et il n'est pas positionné de la même manière.

Mon ICCU a été changé, la pièce de rechange est arrivée morte, tir transformé au 2ème essai, depuis (1 an) plus de problème. Mon CC avait évidemment fait les màj logicielles en même temps.

[bi_weiss]

D’après la description,il y aura un nouveau update software de l’ICCU mais  celui-ci n’existe pas encore, d’où l’attente du mois de janvier. Au vu des inquiétudes de sécurité que cela pose, je me demande vraiment comment ils vont approcher la chose, cela montre vraiment les limites de l’architecture de leur ICCU. Au final si les autres constructeurs avaient des problèmes de charge 12V il auraient aussi les mêmes problèmes de sécurité avec les fonctions vitales qui ne peuvent plus être assurées