Rappel en cours

[seb_perpignan]

Le 02/08/2021 à 20:33, dijoo974 a dit :

Merci, pour l'info, ça me surprend que ça soit délibéré et sans information de leur part. C'est ce que je fais, de manière conservatrice j'estime 70km pour 25% en été et 45km en hiver. 

 

Je vais m'adapter mais je vais devoir dire à Madame qu'il ne faut plus qu'elle s'y fie et que l'estimation est devenue trop optimiste pour notre utilisation sur route de campagne. 

Ce fier au pifomètre c'est la pire chose à faire😉

[seb_perpignan]

Il y a la solution 6 - demandé a qqun qui a accès à diagbox car en CC parfois ils te raconte des mytho. Sinon ce matin j'ai fais la maj KPF, sur le bon c'est facturé à Peugeot France 30mn de main d'oeuvre. Franchement le mode de fonctionnement pour les mises à jours est vraiment pathétique....ils sont restés au temps du minitel comme le soft du gps de la voiture en 8bits. Le jour où les concessions disparaîtront ça sera peut être une avancé avec pour remplacement des services center avec des employés de Peugeot France et pas de la concession XY, mais cela est une autre histoire 

[FFF3347]

Le 06/08/2021 à 16:20, FFF3347 a dit :

 

La suite !

@Calico, popcorn prêt ?    (un petit cornet, ça va aller assez vite)

 

Il y a un boitier électronique à remplacer (donc lié, j'imagine, à la MAJ logicielle qui ne passe pas) : il est commandé et arrivera... plus tard. Il ne m'a pas dit lequel.
Je garde donc la voiture de prêt, et j'aurais des nouvelles la semaine prochaine.

 

Pour la révision ("entretien initial", comme ils l'appellent, vu qu'il est au bout d'un an, sur un rythme prévu de 2 ans), j'avais mal compris : cela a été fait. Mea culpa donc 🤗

Bref, avec la pénurie de composants, ça leur laisse du temps de recevoir également les amortisseurs arrières... 😋(qui j’espère, eux, n'ont pas de composants électronique dedans).

 

Suite... et fin ?

Véhicule récupéré suite à "Panne arrêt de traction", soit 1 semaine après le dépôt (sachant qu'elle était cependant prête hier, mais pas pu passer la récupérer) : ça reste très correct, je trouve, par rapport à ce que j'ai pu lire !  (jusqu'à 4 mois de mémoire pour certains). 

 

Un boitier électronique a été remplacé : celui qui gère l'aide au stationnement... Je ne vois pas le rapport, mais j'avais effectivement un cache dans le coffre coté gauche qui n'avait pas été remis. Il empêchait une mise à jour...
Bref, ils l'ont remplacé, ainsi que les amortisseurs arrière suite au claquement. A noter pour les amortisseurs : il sont effectivement neufs, mais le cache plastique au dessus du bras bouge toujours autant... (non scotché). On verra donc à l'usage.

 

En complément de l'entretien "opération initiale", mise à jour KFW "BEV LOGICIEL" également faite : un vrai plaisir d'avoir le frein régénératif dès les premiers mètres !  Pas encore testé la recharge (et + précisemment en DC).

Je n'ai rien payé car pris en garantie + contrat d'entretien avec la LOA.

 

Au global, satisfait de la prise en charge. 😉

Les - : m'annoncer au tel que je n'aurais pas de véhicule de prêt (j'avais prévu mon plan B avec la trottinette électrique dans le coffre), l'état du véhicule de prêt (4000 km et rempli de gravillon + poussière + cendre + odeur de tabac), pourquoi par exemple ne pas proposer une gamme au dessus en véhicule de prêt (E-2008, hybride rechargeable ?) ?

Les + : appel régulier du technicien pour me tenir au courant (quasiment tous les soirs), véhicule de prêt électrique et voiture restituée chargée à 100% (surement dans le cadre de leurs essais, mais ils respectent leur engagement)

 

Affaire à suivre !

 

PS : je n'ai pas résisté, j'ai nettoyé l’intérieur du véhicule de prêt ce weekend, car je m'attendais à le garder plus longtemps  😅
J'ai même failli mettre à jour le RCC : je me suis retenu, et je n'ai fait que l’appairage avec l'appli (qui peut donc avoir plusieurs véhicules avec le même compte). Par contre, je n'ai pas réussi à y mettre CARPLAY avec mon boitier sans fil...

Modifié août 13, 2021 par FFF3347

[docpierre29]

Bonjour,

Question sur la MAJ du mode B à 100%. J'ai bien eu toutes les MAJ de faite sur mon véhicule mais toujours pas de mode B à 100%... Mon cc me dit qu'il a eu des informations comme quoi pour certaines première e208 (donc de 2019 comme la mienne) cela ne marchera jamais.

Vous en pensez quoi?

[Thomas Pré]

J'ai une des premières et ça fonctionne bien

[MonCherWatson]

il y a une heure, docpierre29 a dit :

Bonjour,

Question sur la MAJ du mode B à 100%. J'ai bien eu toutes les MAJ de faite sur mon véhicule mais toujours pas de mode B à 100%... Mon cc me dit qu'il a eu des informations comme quoi pour certaines première e208 (donc de 2019 comme la mienne) cela ne marchera jamais.

Vous en pensez quoi?

La mienne date de novembre 2019 et cela marche.

[Fender]

Pareil ici

[docpierre29]

C'est ce que je pensais aussi... Explication 🤢

[Jinbei]

Bonjour,
Question sur la MAJ du mode B à 100%. J'ai bien eu toutes les MAJ de faite sur mon véhicule mais toujours pas de mode B à 100%... Mon cc me dit qu'il a eu des informations comme quoi pour certaines première e208 (donc de 2019 comme la mienne) cela ne marchera jamais.
Vous en pensez quoi?

Pareil une des premières et cela fonctionne pour moi. Le logiciel est le même pour tout le monde… Apparemment la mensonge fait parti du service client Peugeot !

[thomas73]

De certains employés de concession pour être plus précis 👌🏻 (mon commercial me concernant)

Pour ce cas, attendant d'avoir le procès et toutes les pièces en main pour les lyncher publiquement 😇

On ne peut jamais exclure une petite série défectueuse, par exemple le jour où Anžej de la chaîne de montage venait d'apprendre une mauvaise nouvelle...

Modifié septembre 12, 2021 par thomas73

[Calico]

Tiens c’est marrant j’ai reçu un appel de mon garage ce matin pour prendre RDV pour appliquer une campagne de modernisation sur ma e208… alors qu’elle a pour moi déjà reçu sa MAJ il y a plusieurs mois (avec autonomie de 2 en 2 et regen à 100%)

Modifié septembre 14, 2021 par Calico

[Fender]

ça peut être une nouvelle

[Bnj]

Il y a une campagne de rappel en ce moment concernant le faisceau abs, j’ai rdv cette semaine pour ça.

[Calico]

OK bon à savoir merci.

 

Dommage, elle était au garage pour l’écaillage de la peinture pendant 3 jours la semaine dernière… C’était l’occasion 

 

EDIT 15/09 : En effet il s'agit bien d'un contrôle du faisceau ABS suivi de son remplacement si besoin

Modifié septembre 15, 2021 par Calico

[docpierre29]

Salut,

 

Avant de retourner à la charge avec mon CC pour le mode B que je n'ai pas à 100%, vous me confirmez aussi que si mon véhicule était à jour je n'aurais plus le voyant du correcteur de trajectoire allumé quand je désactive la fonction?

 

Merci.

[MonCherWatson]

Le 24/09/2021 à 15:18, docpierre29 a dit :

Salut,

 

Avant de retourner à la charge avec mon CC pour le mode B que je n'ai pas à 100%, vous me confirmez aussi que si mon véhicule était à jour je n'aurais plus le voyant du correcteur de trajectoire allumé quand je désactive la fonction?

 

Merci.

Oui c'est le cas chez moi. Plus de warning dans le cockpit.

[docpierre29]

Le 24/09/2021 à 16:20, MonCherWatson a dit :

Oui c'est le cas chez moi. Plus de warning dans le cockpit.

Warning?!? Moi je parle du voyant sur le bouton sous la planche de bord.

[FFF3347]

Le 24/09/2021 à 21:27, docpierre29 a dit :

Warning?!? Moi je parle du voyant sur le bouton sous la planche de bord.

 

Sauf erreur, il y a confusion depuis le début : la MAJ ne fait plus apparaitre sur le TdB classique à aiguille la désactivation de la fonction. 
Sur le bouton en bas, le voyant reste allumé vert ou orange, et heureusement : sinon, comment savoir qu'il est désactivé ?

[mb73]

Retour sur ma MAJ, qui s'est mal passé avec une mauvaise MAJ injecté par Peugeot début septembre (pas de régénération à 100% mais à 99%, appli bloquée en "charge interrompue", et défaut circuit électrique), voir le post antérieur. Tout est redevenu normal après l'injection de la bonne MAJ.

Je peux parler des améliorations et une petite déception (mais je m'en doutais).

Je ne reviens pas sur le décompte 2 par 2 kms, ni les autres améliorations, je trouve un net progrès du freinage à la pédale, aussi bien dans la partie régénération que la partie ou les plaquettes se mettent en action. Je ne l'avais pas lorsque j'avais la mauvaise MAJ injectée.

La petite déception concerne la régénération chargé à 100%. Elle ne dure vraiment pas longtemps, je pensais bien plus. Habitant sur une colline, je démarre une petite descente, là ça marche bien, puis un petit peu d'accélération sur 100m puis passage en N sur 400m avant d'un petit peu de D pour passer un petit dos d'âne avant d'attaquer une forte descente sur 900m. Et bien au bout de 200m à peine, la régénération diminue d'un coup et devient nul, surprenante sensation. Je me doutais que la régénération en descente n'allait pas durer longtemps, mais pas aussi rapidement.

Donc si vous charger en montagne, c'est comme avant, chargez à 90% max.

 

 

Modifié octobre 4, 2021 par mb73

[thomas73]

Ta petite déception personnelle est tout de même une bonne nouvelle globale, ça recharge effectivement rapidement au max de ce qui est autorisé ?

[mb73]

Le 05/10/2021 à 10:26, thomas73 a dit :

Ta petite déception personnelle est tout de même une bonne nouvelle globale, ça recharge effectivement rapidement au max de ce qui est autorisé ?

Je ne dis pas le contraire, c'est une excellente amélioration. Je tire juste l'attention qu'il ne faut pas charger au dessus de 90% en station station de ski par exemple, même si la régénération est bien meilleur entre 90% et 100% qu'avant.

Il faut le savoir sous peine de se retrouver sans aucune retenue en bas de descente. Et je le répète c'est une sensation bizarre la régénération s'arrêtant d'un coup. La voiture retient bien et 100m plus loin plus rien: ON/OFF. 

Je ne me vais pas charger à fond à Chamonix par exemple et me retrouver dans la descente sur Chedde sans aucun frein du tout car mes plaquettes auront plus aucun effet. 

[tukutt]

Bonjour à tous,

Je viens de faire la révision des 1 an pour ma e208 et donc la mise à jour du calculateur. Comme toujours pas de changelog précis chez Peugeot, juste un problème à corriger.

Je récupère ma voiture et là, j'ai l'impression d'avoir une autre voiture en Mode B. La voiture décélère beaucoup moins lorsque je lâche l'accélérateur, j'ai presque l'impression de rouler en mode D.

Avez vous la même sensation ?

 

J'espère que l'autonomie calculée est foireuse. Sur le trajet du travail, je n'ai que de la descente et du plat pendant 20km. Je suis passé de 240km à 200km d'autonomie. Avant j'arrivais au travail avec 5 km ou 10 km en moins pas 40 ! Il fait un plus froid ce matin 8° mais a perdre autant.

[mb73]

Le 13/10/2021 à 23:02, tukutt a dit :

Bonjour à tous,

Je viens de faire la révision des 1 an pour ma e208 et donc la mise à jour du calculateur. Comme toujours pas de changelog précis chez Peugeot, juste un problème à corriger.

Je récupère ma voiture et là, j'ai l'impression d'avoir une autre voiture en Mode B. La voiture décélère beaucoup moins lorsque je lâche l'accélérateur, j'ai presque l'impression de rouler en mode D.

Avez vous la même sensation ?

 

J'espère que l'autonomie calculée est foireuse. Sur le trajet du travail, je n'ai que de la descente et du plat pendant 20km. Je suis passé de 240km à 200km d'autonomie. Avant j'arrivais au travail avec 5 km ou 10 km en moins pas 40 ! Il fait un plus froid ce matin 8° mais a perdre autant.

De mon côté, il y a bien une diminution de la retenue en B et D aussi. Par contre pas autant que tes impressions. Je trouve que plus la voiture roule vite, moins elle retient qu'avant. Moins visible à faible vitesse.

Pour la consommation, il faut que le calculateur se recalle. A prendre avec des pincettes, je trouve qu'elle consomme légèrement moins. Par exemple ce matin avec 1°c sur mon petit parcours du boulot, j'étais à 14,2kWh/100km au lieu de 15 dans les mêmes conditions. Mais bon ça reste vraiment à confirmer, vu mon parcours atypique.

[FFF3347]

Le 14/10/2021 à 18:42, mb73 a dit :

De mon côté, il y a bien une diminution de la retenue en B et D aussi. Par contre pas autant que tes impressions. Je trouve que plus la voiture roule vite, moins elle retient qu'avant. Moins visible à faible vitesse.

Pour la consommation, il faut que le calculateur se recalle. A prendre avec des pincettes, je trouve qu'elle consomme légèrement moins. Par exemple ce matin avec 1°c sur mon petit parcours du boulot, j'étais à 14,2kWh/100km au lieu de 15 dans les mêmes conditions. Mais bon ça reste vraiment à confirmer, vu mon parcours atypique.

 

Je constate également une "baisse de la conso" (notez les guillemets): trajet quotidien pour aller au taf de 30 km, qui me consommait systématiquement 10% de batterie depuis 1 an (donc été comme hiver).
Depuis la mise à jour, je suis passé à 7 à 8% de batterie pour ce même trajet.

 

Donc au final, je ne suis pas sûr à 100% que ce soit vraiment la consommation en tant que telle qui ait baissé, mais peut être seulement le calcul d'affichage de la batterie : On est nombreux sur le forum à avoir constaté que la deuxième partie de jauge fondait plus vite, créant du "Range Anxiety" -> PSA n'aurait-il pas tout simplement revu la méthode de calcul ?

 

Au niveau conso au 100km, tant que l'on n'a pas fait les 4 saisons, difficile de dire si elle est amélioré v que nous avons les MAJ durant l'été, période clémente...

Modifié octobre 15, 2021 par FFF3347

[thomas73]

Le 15/10/2021 à 10:31, FFF3347 a dit :

Donc au final, je ne suis pas sûr à 100% que ce soit vraiment la consommation en tant que telle qui ait baissé, mais peut être seulement le calcul d'affichage de la batterie : On est nombreux sur le forum à avoir constaté que la deuxième partie de jauge fondait plus vite, créant du "Range Anxiety" -> PSA n'aurait-il pas tout simplement revu la méthode de calcul ?

C'est également ce que je me disais sur la route depuis 7 ou 8 jours, étant plusieurs fois parti à 3-4°C. Même s'il ne fait pas encore -5°C au départ, on est loin d'un gros tiers de batterie en moins que j'avais pu observé par grand froid à l'hiver dernier. À suivre...

Modifié octobre 15, 2021 par thomas73