J’imagine même pas la réaction des gens quand on aura le mode Summum,  et qu’elle viendra récupérer le conducteur toute seule sur le parking...?

il y a 4 minutes, Dolu77 a dit :

 J’imagine même pas la réaction des gens quand on aura le mode Summum,  et qu’elle viendra récupérer le conducteur toute seule sur le parking...?

Le rêve !!!! Mais j'ai bien peur que la législation européenne freine tout ça ?... 

il y a 14 minutes, dramces a dit :

Le rêve !!!! Mais j'ai bien peur que la législation européenne freine tout ça ?... 

 Sur parking privé ( supermarché, hôtel, etc.), je ne vois pas comment !

il y a 5 minutes, Dolu77 a dit :

 Sur parking privé ( supermarché, hôtel, etc.), je ne vois pas comment !

Je ne sais pas... Un café est bien un lieu aussi privé qu'un supermarché et pourtant il y est interdit de fumer à l'intérieur.

Partant de ce principe, dés qu'il s'agit d'un lieu pouvant accueillir du publique, je me dis qu'une loi ou un décret peut très bien nous coincer... ?

Mais l'inverse serait top ! Mais pourquoi ce n'est pas encore dispo chez nous alors ? ?

Il y a 8 heures, dramces a dit :

...

Je me doutais bien que cette voiture ne laissait pas indifférent. 

...

Oui elle ne laisse pas indifférent. Après avoir conduit des Françaises quasiment toujours depuis que j'ai des voitures (sauf une BMW ) je me suis fait plaisir avec ma TM3P.

Mais quand on me demande le prix, à part aux amis proches, à la famille proche ou bien à ceux qui me demandent précisément et ont la capacité de comprendre, je donne uniquement le prix du début de gamme des Model 3. C'est déjà beaucoup pour une grande partie des Français.

Je n'ai pas encore eu de réaction négative. Lorsque l'on est convaincu et que l'on parle de le praticité des Superchargers, de l'auto pilote, de la sérénité des grands trajets, etc.. ça passe bien. De plus, j'avoue toujours que j'ai eu un vrai coup de cœur et que je me suis fait plaisir avec cette voiture. L'honnêteté passe bien ??

 

Et je suis bien d'accord avec toi @Vpphil, nous avons la chance de vivre dans un pays fabuleux mais la mentalité qui associe réussite matérielle avec des qualificatifs très péjoratifs m'agace au plus haut point. Surtout lorsque l'on voyage et que l'on voit d'autres pays où c'est le contraire (et pas seulement les US) ça peut être décourageant de rentrer en France !

Encore une fois, lorsque je sens naître ce comportement, je reste cash et dis que je trime dur pour pouvoir me faire plaisir... Ça passe bien en général. 

Je ne suis pas rentier et je n'ai pas hérité. (Et combien même, ce n'est pas un mal !) Tout ce que j'ai, je le dois à mon travail et aux valeurs morales et spirituelles transmises par mes parents !

 

Arrêtez de penser à votre l'image ou bien à ce que les autres pensent de vous, vivez vos envies avec honnêteté et il n'y a pas de raison que ça passe mal !

Je vous donne mes retours aussi  J’ai donc une tesla modèle 3 SR+ depuis plus d’un mois et demi, que des réactions positives genre sur les parkings, dans la rue etc ... Les gens sont principalement intrigués par le design et se demande ce que c’est comme voiture ? puis pas mal de personne reste fixé aussi sur un prix très haut alors je pour une SR+, le prix reste plutôt « accessible ». Sinon je fais essayer la voiture plusieurs par semaine à des amis, collègues tellement ça intrigue ?  Et les personnes restent toujours bluffer par la voiture et commence à réfléchir au pouvoir de l’électrique ! Puis bien sûr beaucoup de gens qui prennent en photo la voiture presque toutes les semaines ! Mais pour ma part que des réactions positives avec de belles rencontre lors des recharges. 

C'est vrai que, quand on commence à parler tarif, certains sont étonnés que la Model 3 n'est pas si onéreuse que cela. Pour beaucoup, une Tesla, c'est un prix supérieur à 100 000 euros. Bien sûr, elle est chère dans l'absolu, quand on regarde les tarifs, surtout les modèles AWD LR et Performance. Mais après, quand on fait le calcul... quand je leur dit que j'ai fait 700 km et qu'en gros cela m'a coûté environ 20 euros d'électricité, tout de suite ça en fait réfléchir certains.

Exactement ! Et la réaction est encore pire quand certain achètent un véhicule à 36 000€ a peine neuf et que pour 4000€ de plus ils auraient pu avoir un Tesla ? en plus du prix du pétrole certain s’en morde les doigts dans mon entourage ?

De mon côté, je n’ai pas encore commandé (je trépigne d’impatience de pouvoir le faire) mais lorsque je dis dans mon entourage « j’ai bien envie de me prendre une Tesla », la réaction quasi-systématique est soit un rire, soit un « t’as les moyens ! » ou « ah oui quand même ! ».

 

Alors que si je disais « je vais prendre un 3008 » personne ne broncherait, et pourtant, les prix ne sont pas si éloignés selon les options, avant même la prise en compte du carburant ! Mais il faut faire des calculs pour s’en rendre compte, alors c’est pas facile... ?

il y a 13 minutes, Sylvain_G a dit :

Alors que si je disais « je vais prendre un 3008 » personne ne broncherait, et pourtant, les prix ne sont pas si éloignés selon les options, avant même la prise en compte du carburant ! Mais il faut faire des calculs pour s’en rendre compte, alors c’est pas facile... ?

Je te confirme que le futur 3008 GT HYbrid4 300 ch annoncé pour l'automne 2019 est affiché au prix de 53 800 €, soit plus qu'une LR AWD. Ca fait cher pour une pigeot en effet ?

Cher , et t as pas encore mis les options......53800 , c est le prix de base , peinture devenu et j en passe....et pas de bonus écolo ?

Il y a 6 heures, cr1cr1 a dit :

Arrêtez de penser à votre l'image ou bien à ce que les autres pensent de vous, vivez vos envies avec honnêteté et il n'y a pas de raison que ça passe mal !

100% d'accord !!

C'est sûr, en bien où en mal plus souvent en bien d'ailleurs pour moi), une Tesla, ça ne laisse jamais indifférent .

C'est sûr, la mentalité Française sur l'argent est bizarre. Un crétin gagne des millions en tapant dans un ballon et en crachant sur le public ... c'est une star. Un pauvre gus trime et réussi a gagné un peu de pognons après impôts (et c'est déjà un exploit en France), c'est un con de riche ? 

Mais le plus important , c'est que c'est sûr , qu'on soit baroudeur a faire des km, quadra conduite sport ou pépère conduite Peace and Love, on s'éclate en Tesla, et quand on y a goûté , le reste devient accessoires et lointain.

Moi perso j'explique a qui veut l'entendre que si j'avais un véhicule thermique , mon budget essence serait d'environ 300 a 400 euros par mois ….. et que là ça me coute 50 euros d'electricité…….. et que quand je prend tout en compte je suis avec ma TM3 au prix de revient mensuelle d'une Clio Diesel bien équipé (loc+gasoil+entretien….) en gros plus on roule et plus l'électrique devient intéressant.

La meilleure façon de convaincre les autres : leur faire faire un tour et à coup sûr ça met tout le monde d’accord [emoji41]
Derrière tu expliques que la voiture fait 350 chevaux mais ne te coûte quasi rien en entretien (il me plaît à dire que ma prochaine révision est dans 7 ans pour le remplacement du liquide de refroidissement de la batterie) et environ 2,5€/100km pour l’électricité et que pour un équivalent en thermique (ce qui n’existe pas en fait) le prix d’achat est le même parcontre derrière ça coûte bonbon [emoji33]

Le 12/08/2019 à 11:26, Busquet2 a dit :

La meilleure façon de convaincre les autres : leur faire faire un tour et à coup sûr ça met tout le monde d’accord
Derrière tu expliques que la voiture fait 350 chevaux mais ne te coûte quasi rien en entretien (il me plaît à dire que ma prochaine révision est dans 7 ans pour le remplacement du liquide de refroidissement de la batterie) et environ 2,5€/100km pour l’électricité et que pour un équivalent en thermique (ce qui n’existe pas en fait) le prix d’achat est le même parcontre derrière ça coûte bonbon

Dans la dernière version du carnet d'entretient, page 170 :

Citation

 

Intervalles de remplacement des liquides :

En règle générale, il n'est pas nécessaire de vidanger le liquide de refroidissement de batterie, et ce pendant toute la durée de vie du véhicule. Le liquide de frein doit être contrôlé tous les 2 ans, et remplacé au besoin.

Remarque : Tout dommage lié à l'ouverture du réservoir du liquide de refroidissement de batterie est exclu de la garantie.

 

Une vidéo de la chaine "Tesla France 89" évoquait le fait que Tesla doutait de l'intérêt de cette vidange. A priori, les liquides semblent toujours efficients après le kilométrage prévu.

 

Même son entretient tend à diminuer ! C'est magique !!!

 

PS: Oui, en attendant mon achat, je potasse le manuel !!!! ???