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rv45

Qui a reçu sa livraison de son Kona électrique?

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il y a une heure, gepeliste62 a dit :

de toute façon, des que tu sera dedans, si possible avant de signer quoi que ce soit

regarde l'écran central ,

boutons horizontaux= 2020

boutons verticaux = 2019

c'est simple, rapide et ne laisse aucun doute

 

Et on peut ajouter écran 10,5 pouces pour le modèle 2020 au lieu de 8,5, et la différence est très nette

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Bonjour,

si cela intéresse la concession de Lescar ont de dispo un Kona 64kwh executive tangerine comet 2020 neuf.

Le vendeur (Lilian) m’a fait une proposition à 35800e clef en main (bonus + remise deduite).

si besoin de ses coordonnée demandez moi en MP.

Modifié par D6464

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il y a 9 minutes, Nevton a dit :

Je viens d'aller voir mon Kona ce matin et c'est bien un my2020. 😁

La remise des clés est prévue pour quand ?

Une idée de la raison pour lequel le CC l'a mis sur une rampe ?

Quel genre de "préparation" fait un CC à la réception d'un véhicule ?

 

Bah moi mon CC...il veut pas que j'aille la voir...sniffff !!! 😭

Elle est sympa en rouge...cela tombe bien j'ai pris la même couleur. 🤩

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il y a une heure, D6464 a dit :

Le vendeur (Lilian) m’a fait une proposition à 35800e clef en main (bonus + remise deduite).

Il faut aimer la couleur (mais finalement moi qui était initialement frileux sur certaine couleur je commence à toute les aimer).

Prix de départ 46k arriver à 36k€ cela me semble pas mal car c'est ce que j'ai eu avec remise pro.

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Il y a 1 heure, GasNoMore a dit :

La remise des clés est prévue pour quand ?

Une idée de la raison pour lequel le CC l'a mis sur une rampe ?

Quel genre de "préparation" fait un CC à la réception d'un véhicule ?

Une dizaine de jours, le temps que ma banque débloque les fonds, fasse le virement et que le CC fasse la CG. 

Il est sur un pont juste parce qu'ils l'ont rentré pour pas qu'il reste sous la pluie. Ça devait être le seul endroit dispo. 

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je viens d'aller voir mon kona chez mon cc. Il est tout blanc (le kona pas le cc). Intérieur gris bleu, j'en ai marre des intérieurs noirs. Il a bien l'écran 10 pouces et le blue link. il sera dispo mardi. Par contre, je suis bloqué par mon banquier qui a besoin de 8 jours pour débloquer certains de mes placements financiers afin que je puisses faire le chèque.

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Le 29/01/2020 à 12:07, Vantapen a dit :

Tiens paraît (dixit le CC et la note sur les plannings dédié aux Kona EV) que toute commande passée entre le 25 et 30 janvier sera livrable autour du 15 février car il y'a un stock de 200 voitures en arrivage..

🤔 Mouai 🤣

 

Mince j'ai commandé le vendredi 24... Je suis deg 🤣

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Il y a 2 heures, Konalvados a dit :

Mince j'ai commandé le vendredi 24... Je suis deg 🤣

 @Konalvados Tiens un koniste pas loin de chez moi...en plus avec une couleur sur lequel j'ai hesité avec DK à cause intérieur blanc.

Une commande fin janvier livré mi-février 🤔

Dire que certains attendent depuis juillet dernier...et d'autres comme moi qui a la voiture en CC mais qui attends un mois pour la chercher. 😒

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Lol un avant goût de ce que pourrais présager l'avenir lié à un problème similaire épidémique encore plus violent ... à ce propos je vous invite à regarder "contagion" avec Matt Damon, tout à fait d'actualité, actuellement visible sur Netflix ... fin du HS 😉 ... quoique indirectement lié avec les livraisons en provenance d'Asie du sud-est.

Modifié par Koniq77

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Le pare-brise de mon Kona a été changé aujourd'hui suite aux rayures qu'il présentait le jour même de la livraison.

Tout à l'air nickel. J'avais oublié de demander si le bandeau vert en haut serait bien toujours là, et c'est bien le même pare-brise. Je ne sais pas comment ils arrivent à recoller tout le bloc avec le rétro.

 

J'en ai profité pour poser la question du câble triphasé. Je pense que je devais être le premier à parler de ça à la concession mais ils peuvent voir les questions posés au niveau national et le problème a déjà été évoqué. Il semblerait que les prochains Kona 64 kW seraient équipés d'un câble triphasé. Pour ceux qui ont déjà leur MY2020 c'est à voir.

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Il y a 4 heures, Tho-Radia a dit :

 

J'en ai profité pour poser la question du câble triphasé. Je pense que je devais être le premier à parler de ça à la concession mais ils peuvent voir les questions posés au niveau national et le problème a déjà été évoqué. Il semblerait que les prochains Kona 64 kW seraient équipés d'un câble triphasé. Pour ceux qui ont déjà leur MY2020 c'est à voir.

Je pense avoir été le premier interlocuteur de Hyundai service clientèle en direct téléphone à leur apporter les données du problème, puisqu'à la fin de l'entretien téléphonique, mon interlocuteur a eu ces mots " je comprends mieux maintenant", " qu'est-ce que je peux faire pour vous?"... " on va remonter l'information" ... donc oui, ils vont corriger le tir. 

A savoir que même le responsable atelier affirmait que le Kona avait bien le câble pour charger en 11kW ... sauf que quand on reste le cul assis dans sa chaise, et que l'on va pas voir dans le coffre du Kona à quoi ressemble un câble triphasé ou monophasé, c'est qu'on n'y connait rien ... par contre en thermique et hybride, ils sont meilleurs, mais bon on sent fiche pas mal...

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Oui et bien là, la borne IZIVIA à côté de chez moi est en panne. Je pouvais charger plus de 50% en une heure.

Il va falloir que je me rabatte sur une borne du supermarché en 22 kW, mais avec mon câble ça va plafonner au max à 7 kW. J'en ai pour je ne sais pas combien d'heures !

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il y a une heure, ettal a dit :

Ça va charger à 7,5 KWh par heure soit pendant 8h si tu es à plat.

En tri 11 KWh le temps sera réduit à 5h50'

 

Un câble tri type2/type2 coûte 200 balles, c'est pas non-plus Lemaire à boire !  :wink:

Et si tu n'as pas soif il y a moins cher:

https://fr.aliexpress.com/item/4000207021063.html?shortkey=yQZJRNfy&addresstype=600

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Hier soir après le changement du pare-brise il faisait sombre et les phares étaient allumés donc je n'ai rien remarqué.

A l'instant en sortant de mon parking j'ai trouvé que le tableau de bord était bien pale. En fait en automatique les phares restent en mode nuit. C'est comme s'ils ne détectaient pas la lumière. Je ne vois pas quel réglage à faire. C'est comme si le détecteur de luminosité était HS.

Savez vous où il est situé ?

 

Je viens de lire la doc. page 3-97, le capteur se trouve au centre de la planche de bord. Donc à priori rien à voir avec le changement du pare-brise.

Modifié par Tho-Radia

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Il y a 3 heures, ettal a dit :

Ça va charger à 7,5 KWh par heure soit pendant 8h si tu es à plat.

En tri 11 KWh le temps sera réduit à 5h50'

 

Un câble tri type2/type2 coûte 200 balles, c'est pas non-plus Lemaire à boire !  :wink:

En réalité il faut un peu plus car pour mettre 60kWh par exemple dans les batteries, il faut au moins tirer 66kWh sur la prise voir même peut-être plus.

A 11kW de 15 à 100% il m'a fallu 6h20 pour recharger complètement la batterie (entre 10,8 et 11,1kW de puissance au tableau de bord)

Donc de 0 à 100%  on est plus sur du 7h20-7h30, soit environ 14% par heure, même si ça n'est pas complètement linéaire.

En monophasé le site indique 9h35.

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Pour revenir sur le sujet des livraisons avez vous pu constater des délais rallongés suite à la crise actuelle en Chine?

 

Le 04/02/2020 à 13:56, Lucaralf a dit :

 

Je viens d'avoir l'infos de mon CC comme quoi mon Kona embarquerait sur le bateau le 27/02 soit pas de délai sur la livraison initial prévu au 25/04. Cela me surprend alors que la Chine est très ralenti voir à l'arrêt dans certain secteur.

 

J'ai peut être la chance qu'à la commande en janvier il était déjà sur la prévision de production.

 

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