Questions sur une future acquisition

[Apaisant]

Bonjour,

 

Voilà j'aimerai acheter une Nissan Leaf 2 et j'aurai quelques questions dessus. 

 

Je pense que je la prendrai d'occasion genre via leboncoin et j'aimerai savoir quelles genre de question poser au vendeur et quelles vérifications je dois faire sur place. J'ai jamais acheté de voiture a des particuliers et encore moins d'électrique. Donc si quelqu'un aurait des conseils ou des articles à me conseiller ça pourrait m'aider. 

 

Pour les offres, je voudrais y mettre 20k€ max et j'ai déjà vu pas mal d'annonces intéressantes. Pour ce prix je peux avoir par exemple une n-connecta de 2018 a 80000km ou une acenta 2020 a 32000km. Toutes en 40kWh évidemment.  J'aimerai bien prendre la n-connecta car mieux équipée et je me dis que le fort kilométrage est différent en électrique comparé a la thermique, est ce que je me trompe? 

 

Merci d'avance pour vos retours et vos réponses. 

[crunchaga]

Bonjour,

 

Difficile de donner des conseils sur le sujet (c'est toujours un peu délicat), mais si le propriétaire a toute les révisions a jour et les factures (comme pour le thermique du coup) c'est déjà un bon point, Après la spécificité de l'électrique c'est la capacité résiduelle de la batterie au moment de la vente, plusieurs approche existe, soit la jauge du la capacité de batterie de la leaf sur le tableau de bord (11 ou 12 barre sur 12 par exemple en fonction du kilométrage).

Soit un relevé via OBD II et leaf spy, Soit un certificat de capacité de batterie fourni par une société qui réalise ce genre de prestation.

 

Il y a des taxis espagnol qui dépassent les 300 000Km sans grosse perte d'autonomie, mais comme pour les batteries de téléphone le résultat sur le long terme est variable en plus de dépendre de l'utilisateur.

 

Pour le reste de l'électronique embarqué, sa semble bien vieillir entre les leaf 1 et 2, donc pas trop de souci de ce coté.

 

Je rajouterais, qu'il faut voir les offres en concession sur le neuf qui parfois avec le bonus de 6000€, la prime (pour vieux véhicule) de 2500€ (voir 5000€ en fonction des revenus), les primes régionales ou locales, et les remises de Nissan qui sont parfois bien généreuses, c'est possible d'approché le budget qui est annoncé et donc de partir avec un véhicule neuf.

 

Cordialement.

 

Modifié août 30, 2022 par crunchaga

[Apaisant]

 Ça roule merci de ta réponse @crunchaga je vais vérifier tout ça. 

[oeildefeu]

Savoir si elle subit ses rappels et notamment si par hasard y'a pas un bruit au niveau du cardan à l'accélération ==> est-ce que le problème est présent ou a-t-il été traité ?

Pour les 2018 certaines souffrent aussi de rétroviseurs qui couinent... beaucoup (armoire normande) à l'ouverture/fermeture ==> ça peut être pris en garantie..