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Questions diverses sur la Model 3

Featured Replies

Posté(é)
il y a 1 minute, StepB13 a dit :

Une LR (pas normal) ou une SR+ (normal) ?

LR...

Posté(é)

Après avoir vérifié si SR ou LR, car acces connectivité différentes je crois. Tu tapotes une fois sur l’écran de la carte, 3 icônes apparaissent l’une en dessous des autres en bas à droite : chargeur, traffic et vue satellite.

Posté(é)
il y a 16 minutes, Busquet2 a dit :

Après avoir vérifié si SR ou LR, car acces connectivité différentes je crois. Tu tapotes une fois sur l’écran de la carte, 3 icônes apparaissent l’une en dessous des autres en bas à droite : chargeur, traffic et vue satellite.

Parfait, ça fonctionne, merci beaucoup ! 

Posté(é)

N'empêche pas mal de questions posées pourraient être éviter en lisant le manuel. Je vous encourage à le faire, vous apprendrez pas mal de choses intéressantes sur vos voitures. 

Posté(é)

En ces temps de canicule, pensez vous qu'il soit nécessaire de demander la fameuse vignette crit'air pour nos Model 3 ou les forces de l'ordre savent reconnaître une Tesla quand ils en voient une ? 

Posté(é)
il y a 4 minutes, Phil63 a dit :

En ces temps de canicule, pensez vous qu'il soit nécessaire de demander la fameuse vignette crit'air pour nos Model 3 ou les forces de l'ordre savent reconnaître une Tesla quand ils en voient une ? 

Tu es tenu d'avoir une vignette sur ton pare-brise pour circuler en cas de circulation alternée. En cas d'absence c'est l'amende. Et à 3,62€ la vignette frais d'envoi inclus ce serait con!

Posté(é)
il y a 1 minute, Raymes a dit :

Tu es tenu d'avoir une vignette sur ton pare-brise pour circuler en cas de circulation alternée. En cas d'absence c'est l'amende. Et à 3,62€ la vignette frais d'envoi inclus ce serait con!

Même hors circulation alternée, à Paris il est obligatoire de l'avoir, car certains véhicules sont interdits dans Paris en journée. Et puis pour 3€62, ça vaut pas le coup de s'enquiquiner, autant la prendre (attention, certains sites non officiels la vendent une quinzaine d'euros, en ne faisant qu'intermédiaire, pour aucun service ajouté au site officiel certificat-air.gouv.fr)

Modifié par StepB13

Posté(é)

Question 

 

quelque un a t il du mal à connecter sa M3 en Wifi sur une free box,

car moi garer devant chez moi elle ne voit mon réseau alors que mon iPhone réception a fond ?

 

merci

Posté(é)

Pareil, mon iPhone dans la voiture devant chez moi est connecté à ma Freebox tandis que ma TM3 ne la trouve pas. La solution c'est de mettre l'iPhone en partage de connexion et la TM3 le trouvera...

Posté(é)

Ptite info que certains connaissent sûrement. Lorsque le régulateur de vitesse est activé, si la limitation de vitesse change, il suffit d'appuyer sur le panneau de limitation de vitesse pour que le régulateur change de vitesse définie. Lors de mon essai en mai, la Tesla Girl m'avait dit que cela n'existait pas. Mais c'est bien dans le manuel utilisateur (page 120 de la dernière version, chapitre "Indicateur de limite de vitesse") et cela fonctionne bien (dès lors que le panneau indique la bonne limitation)

Posté(é)
il y a 5 minutes, StepB13 a dit :

Ptite info que certains connaissent sûrement. Lorsque le régulateur de vitesse est activé, si la limitation de vitesse change, il suffit d'appuyer sur le panneau de limitation de vitesse pour que le régulateur change de vitesse définie...

Oui, toujours utile de le rappeler ! 

Un sympathique Belge croisé sur le SuC de Nivelles lors de mon tout premier grand trajet (Yvelines => Köln et retour le lendemain) m'a rappelé ça ! 

Vivement le moment où elle lira vraiment les panneaux et proposera de suivre leur indication ! 

Posté(é)
il y a 1 minute, cr1cr1 a dit :

Oui, toujours utile de le rappeler

Oui, car c'est pas indiqué dans le chapitre sur le régulateur adaptatif, page 92, mais plus loin, page 120.

Posté(é)
il y a 3 minutes, cr1cr1 a dit :

Vivement le moment où elle lira vraiment les panneaux et proposera de suivre leur indication

clairement

Posté(é)
clairement


Mais elle le fait !






Quand elle veut [emoji51]
Elle est vivante je vous dis [emoji6]
Posté(é)
il y a 5 minutes, Busquet2 a dit :

L'adaptation automatique à la vitesse...

...
Mais elle le fait !

Quand elle veut emoji51.png
Elle est vivante je vous dis emoji6.png

 

Oui c'est tout-à fait ça ! J'avoue ne pas avoir vraiment compris la logique... bon je ne l'ai que de puis 6 jours! 

J'ai l'impression que c'est plutôt en ville ou sur petites routes. Mais ce n'est pas systématique... Sur l'autoroute en NOA : nada, rien ! 

Qui peut m'expliquer dans quelles conditions elle adapte sa vitesse en + et en - ? !!!  Je deviens ? !

Modifié par cr1cr1

Posté(é)

Selon son humeur....

Mais en gros, si avec l'AP actif tu tapes sur le panneau 80, elle descendra (des fois, selon son humeur) lorsque apparaitra un panneau 70 ou 50 etc et reviendra à 80 (des fois, selon son humeur) lorsque le panneau l'indiquera, en revanche elle ne passera pas à 110 ou 130 (jamais, même pas selon son humeur) car ton impulsion première a été faite sur 80.

Modifié par Jerme34

Posté(é)
il y a 14 minutes, cr1cr1 a dit :

Qui peut m'expliquer dans quelles conditions elle adapte sa vitesse en + et en - ? !!!  Je deviens 

elle ralentit quand les conditions lui semblent difficiles à la vitesse actuelle, mais ne change pas le réglage de vitesse max configurée pour le régulateur adaptatif, je pense (je ne l'ai que depuis moins de 23h moi :) )

Posté(é)
il y a 46 minutes, Jerme34 a dit :

Selon son humeur....

Mais en gros, si avec l'AP actif tu tapes sur le panneau 80, elle descendra (des fois, selon son humeur) lorsque apparaitra un panneau 70 ou 50 etc et reviendra à 80 (des fois, selon son humeur) lorsque le panneau l'indiquera, en revanche elle ne passera pas à 110 ou 130 (jamais, même pas selon son humeur) car ton impulsion première a été faite sur 80.

C'est bien le "selon son humeur" qui me gène ! Je n'ai pas compris de logique. J'ai bien saisi le coup de la vitesse initiale, que l'on peut faire varier d'ailleurs. Mais ensuite : 

- Un coup elle va adapter sa vitesse en descendant puis en remontant éventuellement 

- D'autre fois (plus souvent) elle n'a rien à carrer des consignes de vitesses de sa carte et continue à la vitesse max précédente...

 

Que se passe t-il dans sa p'tite tête ? C'est ce que je veux comprendre !!

Posté(é)

"Souvent femme varie bien fol est qui s'y fie" d'après François 1er en 1545. Cela s'applique aussi à la Tesla Model 3 ?

Posté(é)

Bonsoir,

Il arrive parfois, qu'à l'ouverture de ma TM3, que celle-ci émette un BIP strident et (très)fort semblant venir de l'extérieur.

Je ne sais pas du tout ce que cela peut-être ni dans quelles circonstances il se produit. Une idée?

À chaque fois que cela se arrive je frôle la crise cardiaque ?

Posté(é)

Mdr

C’est arrivé trois/quatre fois en une semaine. Seulement avec moi, mais c’est moi qui la conduis au quotidien.

un son strident genre sifflement d’alarme, pas un bruit de Klaxon.  

 

Posté(é)

J'ai déjà eu un truc similaire (deux fois en 3 mois). Je pense que c'est l'alarme qui commence à se déclencher en ouvrant la voiture mais s'arrête de suite.

 

Rien de bien grave, mais si ça te le fais souvent c'est chiant... a suivre avec les futures mises à jour.

Posté(é)

Pas souvent, mais comme j'ai des horaires de travail atypiques pas trop envie de sortir de leur sommeil les 2500 habitants de mon village à 02h00.

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