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Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.

Featured Replies

Posté(é)
il y a 8 minutes, murena1758 a dit :

C'est vrai, et je trouve que ce n'est pas suffisamment signalé : dans la "vraie" presse (je parle du site AP, pas des forums quoique...), la déontologie impose qu'à chaque citation d'un actionnaire (ou autre avec risque de conflit d'intérêt) ce soit rappelé. 

Toutefois, j'ai remarqué qu'il n'y a aucune censure sur forum et commentaire "articles" lorsqu'on dénonce un publi-reportage caché trop favorable à une marque ou qu'on dénonce le coût exorbitant de la recharge Chargemap.

Ils n'ont rien négocié avec les réseaux et ils appliquent à l'utilisateur une commission de 10 %. La logique de l'intermédiation est que ce soit le vendeur qui en supporte le coût, quitte à le répercuter en partie sur son prix de vente : c'est ce qui s'est passé dans l'hôtellerie avec le développement des OTA (booking, ...) qui prennent 15 à 20 % de comm -mais avec pub, etc- qui expliquent l'essentiel de l'augmentation des tarifs ces 10 dernières années.Les autres intermédiaires en itinérance ont négocié des ristournes auprès des autres réseaux, et c'est ainsi qu'ils peuvent être plus compétitifs parfois que la carte dédiée.

Bonne route. 

Il faudrait supprimer les intermédiaires, comme dans la grande distribution ou la vente du lait ...

10 à 20 % de comm je trouve ça assez important

Posté(é)
Il y a 6 heures, Andrew a dit :

Il faudrait supprimer les intermédiaires, comme dans la grande distribution ou la vente du lait ...

10 à 20 % de comm je trouve ça assez important

Tu peux le faire, c'est un choix. il suffit d'avoir autant de cartes que d'opérateurs sur lesquelles tu vas charger.

Posté(é)
Le 17/09/2020 à 21:45, Raymes a dit :

Question bête, j'ai utilisé 2 fois ma carte Shell Recharge ces 2 derniers mois, les 2 fois sans souci. Par contre je voulais savoir comment c'était sensé se passer pour la facturation.

La 1ère charge datant du 7 août (borne Sodestrel à Quiberville) apparait bien dans mon historique de charges avec un coût estimé de 4,88€ HT (pour 34,68 kWh). Sauf que je n'ai a priori jamais été facturé, rien n'apparait sur le relevé du compte bancaire que j'ai lié à mon compte Shell. A quelle fréquence est-on facturé (hedbo, mensuel, trimestriel)?

La 2ème charge date du 12 septembre sur une borne DBT opéré par Freshmile à Fort-Mahon, j'avais une estimation autour de 10€ (pour environ 4h de charge et 36 kWh), mais la charge n'apparait pas dans mon historique et n'a pour l'instant pas été facturée.

Je ne sais pas si quelqu'un peut me renseigner sur la manière/fréquence dont Shell Recharge facture en général?

Bonjour,
J'utilise la carte Newmotion ( ex Shell Recharge) depuis un peu moins d'une année à une fréquence biquotidienne sur les bornes du corridor électrique de CNR en vallée du Rhône (Bornes de recharge CNR Freshmile).
La facturation est mensuelle et se fait autour du 20 du mois suivant ( Par exemple: Facture du mois d'août reçue par mail le 20 du mois de septembre) et le prélèvement bancaire a lui environ 3 jours après la facturation.

Aussi depuis le 8 septembre dernier, je ne vois pas non plus  mes sessions de charge dans mon historique.

Posté(é)
Il y a 5 heures, Gbetoho a dit :

Bonjour,
J'utilise la carte Newmotion ( ex Shell Recharge) depuis un peu moins d'une année à une fréquence biquotidienne sur les bornes du corridor électrique de CNR en vallée du Rhône (Bornes de recharge CNR Freshmile).
La facturation est mensuelle et se fait autour du 20 du mois suivant ( Par exemple: Facture du mois d'août reçue par mail le 20 du mois de septembre) et le prélèvement bancaire a lui environ 3 jours après la facturation.

Aussi depuis le 8 septembre dernier, je ne vois pas non plus  mes sessions de charge dans mon historique.

Merci pour ton retour. Quelques jours après mon message j'ai reçu un mail m'avertissant du prélèvement relatif à ma 1ère charge datant de début août. C'est donc bien cohérent avec ce que tu décris: mail autour du 20 du mois suivant la charge et prélèvement quelques jours plus tard. 👍

Posté(é)

Bonjour,

 

L'appli Alizé gère plusieurs réseau. Je l'utilise* pour le réseau SIEML (Maine-et-Loire). Mais je ne sais pas si une seule carte suffit ou s'il en faut une par réseau. En tout cas, une seule appli suffit, et il est – théoriquement* – possible sur SIEML d'utiliser badge, appli abonné, appli sans abonnement, CB.

 

* Enfin, je l'utilise... j'ai essayé disons. L'assistance tél. est dispo et réactive ceci dit 😁

Posté(é)
Le 27/09/2020 à 20:52, Raymes a dit :

Merci pour ton retour. Quelques jours après mon message j'ai reçu un mail m'avertissant du prélèvement relatif à ma 1ère charge datant de début août. C'est donc bien cohérent avec ce que tu décris: mail autour du 20 du mois suivant la charge et prélèvement quelques jours plus tard. 👍

Nickel

Posté(é)

Chargemap est peut être plus cher que d'autres, mais le service apporte un plus au niveau carte, recherche borne et je l'espère suivi:  j 'ai également un pass eborn qui partage la même carte et identifiants que freshmile et pour la recherche des bornes , c'est un peu la misère !

Posté(é)



Chargemap est peut être plus cher que d'autres, mais le service apporte un plus au niveau carte, recherche borne et je l'espère suivi: 


Je ne vois pas ce qu'apporte de plus chargemap à newmotion (par exemple) à part leurs coûts toujours plus le cher. Vu leur puissance ils pourraient au moins essayer de faire bénéficier leurs clients des avantages, faire évoluer leurs services, la carte et son ergonomie, etc ... non rien c'est que de la marge gratos sans effort.
Posté(é)

ça n'apporte rien de plus en effet, sauf de rouler en Tesla S au lieu d'un citroen zero ;-)

 

Posté(é)
Il y a 1 heure, tryagain34 a dit :

Chargemap est peut être plus cher que d'autres, mais le service apporte un plus au niveau carte, recherche borne et je l'espère suivi:  j 'ai également un pass eborn qui partage la même carte et identifiants que freshmile et pour la recherche des bornes , c'est un peu la misère !

J'ai pas encore récupéré mon VE mais j'ai téléchargé quelques applis et je regarde les bornes autour de chez moi. Je suis un peu déçu de Chargemap par rapport à d'autres au niveau de la dispo des bornes.

Près de chez moi il y a 4 bornes gratuites 22KW dans une aire commerciale. Vu que c'est gratuit (avec la bonne carte) elles sont très utilisées. Chargemap contrairement à d'autres applis ne voit pas la dispo des bornes. Il indique qu'elles sont dispo alors qu'elles sont utilisées. Est-ce que ça dépend des fournisseurs ? Des accords (ou pas) avec Chargemap ?

Posté(é)

Les applications des gestionnaires des  bornes sont en principe les plus fiables puisque qu'ils ont les infos en live des branchements de ve. 

Chargemap fonctionne avec les témoignages des utilisateurs (occupation, panne, etc..) pour ça qu'il faut "cheker" quand on charge. 

Posté(é)
il y a 58 minutes, cyril59 a dit :

Je suis un peu déçu de Chargemap par rapport à d'autres au niveau de la dispo des bornes.

Près de chez moi il y a 4 bornes gratuites 22KW dans une aire commerciale. Vu que c'est gratuit (avec la bonne carte) elles sont très utilisées. Chargemap contrairement à d'autres applis ne voit pas la dispo des bornes. Il indique qu'elles sont dispo alors qu'elles sont utilisées. Est-ce que ça dépend des fournisseurs ? Des accords (ou pas) avec Chargemap ?

De mémoire la fonction "disponibilité" (petit point rouge ou vert) est fonctionnelle sur les bornes uniquement compatibles avec la carte chargemap.

Si ce n'est pas compatible avec leur modèle commercial, ça ne les intéressent pas chez chargemap d'activer cette fonction.

Idem pour les tarifs, ils n'affichent que les tarifs Chargemap sur la carte Chargemap alors que dans 99% des cas, une autre carte permettra une charge moins chère voir totalement gratuite.

 

 

Modifié par Andrew

Posté(é)

une petite simul , au hasard:

borne Chemin des Coustilles, 63340, Saint-Germain-Lembron

- newmotion (je ne suis pas abn), price per minute € 0.3

- chargemap (je suis abn), 

TARIFS CHARGEMAP PASS

Durée0.099€ / min

 

????

Posté(é)

Hello les gars, 

quelle carte il faut utiliser déjà pour les bornes gratuites de Lidl ? Je ne me souviens plus mais je sais qu’on en a parler dans ce sujet.. 

 

merci 😉

Posté(é)
Il y a 17 heures, tryagain34 a dit :

une petite simul , au hasard:

borne Chemin des Coustilles, 63340, Saint-Germain-Lembron

- newmotion (je ne suis pas abn), price per minute € 0.3

- chargemap (je suis abn), 

TARIFS CHARGEMAP PASS

Durée0.099€ / min

 

????

ça c'est le style de simulation orientée :

 

la borne est une SIEG63 rien à voir avec newmotion du coup

le tarif SIEG63 est de 12 euros par an pour la carte

0.06€/min de charge normale : 3 à 22kVA et 0.2€/min charge rapide : de 43kVA en AC à 50kVA en DC tarif abonné

tarif non abonné 0.09€/min sur charge normale et 0.3€/min sur charge rapide

6€50 la recharge rapide en cas de paiement par carte bancaire non abonné

 

avec la carte SIEG63 c'est donc encore une fois moins cher que chargemap

 

En fait il faudrait un site qui ferait l'inventaire, sans conflit d'intérêt, de toutes les bornes électriques dans un seul but permettre au client de bénéficier du meilleur prix et pas de masquer les offres des concurrents qui sont moins chers ou d'appliquer parfois des frais sur bornes gratuites ...

 

En appliquant un principe simple de se charger sur les bornes avec la carte de la borne, ça évite de payer un intermédiaire qui est bien souvent inutile.

Posté(é)
il y a 9 minutes, Andrew a dit :

ça c'est le style de simulation orientée :

 

la borne est une SIEG63 rien à voir avec newmotion du coup

le tarif SIEG63 est de 12 euros par an pour la carte

0.06€/min de charge normale : 3 à 22kVA et 0.2€/min charge rapide : de 43kVA en AC à 50kVA en DC tarif abonné

tarif non abonné 0.09€/min sur charge normale et 0.3€/min sur charge rapide

6€50 la recharge rapide en cas de paiement par carte bancaire non abonné

 

avec la carte SIEG63 c'est donc encore une fois moins cher que chargemap

 

En fait il faudrait un site qui ferait l'inventaire, sans conflit d'intérêt, de toutes les bornes électriques dans un seul but permettre au client de bénéficier du meilleur prix et pas de masquer les offres des concurrents qui sont moins chers ou d'appliquer parfois des frais sur bornes gratuites ...

 

En appliquant un principe simple de se charger sur les bornes avec la carte de la borne, ça évite de payer un intermédiaire qui est bien souvent inutile.

Slt, tu dis : " 0.2€/min charge rapide" :

TARIFS CHARGEMAP PASS

Durée0.099€ / min

et tu conclus : "avec la carte SIEG63 c'est donc encore une fois moins cher que chargemap"   ???

La , je ne te suis plus  ...

 

Posté(é)
il y a une heure, Andrew a dit :

En fait il faudrait un site qui ferait l'inventaire, sans conflit d'intérêt, de toutes les bornes électriques dans un seul but permettre au client de bénéficier du meilleur prix et pas de masquer les offres des concurrents qui sont moins chers ou d'appliquer parfois des frais sur bornes gratuites ...

Ça existe déjà.

https://www.chargeprice.app/

Je m'en suis servi pour partir en vacances et voir les cartes les plus intéressantes à utiliser sur le trajet (Maingau sur Ionity, avant que le tarif change en septembre) et sur les bornes dispo sur mon lieu de vacances.

J'ai également regarder là où je vais régulièrement. J'ai ensuite pris toutes les cartes intéressantes.

Ça demande de l'anticipation (surtout le temps de recevoir les cartes). Sachant qu'il faudra de toute façon régulière vérifier sur ce site quelle est la carte là plus avantageuse vu qu'il y a  souvent des modifications tarifaires (Maingau, Ionity...)

Modifié par warkhân

Posté(é)
il y a une heure, tryagain34 a dit :

TARIFS CHARGEMAP PASS

Durée0.099€ / min

et tu conclus : "avec la carte SIEG63 c'est donc encore une fois moins cher que chargemap"   ???

La , je ne te suis plus  ...

 

si tu compares un tarif il faut le faire pour un abonnement de chaque côté, sinon ça n'a pas de sens.

Le tarif chargemap est le tarif non abonné charge lente, rien de plus ...

Posté(é)
il y a une heure, Andrew a dit :

si tu compares un tarif il faut le faire pour un abonnement de chaque côté, sinon ça n'a pas de sens.

Le tarif chargemap est le tarif non abonné charge lente, rien de plus ...

Je te suis de - en -   !!!

-je suis abn chargemap

et c'est  pas charge lente !

A++

Capture d’écran 2020-10-05 123812.jpg

Posté(é)

Oui mais ça c'est ce que tu as vu sur le site, dans la réalité c'est tout à fait autre chose ;-)

 

En tout cas de mon expérience, si c'est 0.099€/min via carte chargemap c'est obligatoirement en charge lente ...

 

ils ont simplement oublié de le préciser ;-) ça arrive sur certaine borne ...

Modifié par Andrew

Posté(é)

Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu'un sait quel site où application il faut utiliser pour savoir le prix et l'emplacement des bornes compatibles avec le kiwhi pass? Le site internet est quasiment inutilisable pour afficher la carte des bornes.

Posté(é)

L'un d'entre vous a-t-il déjà essayé la carte Ella, qui semble vraiment avantageuse sur Ionity ? 

 

 

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