Peux pas dire, je n'utilise aucun des 2.

Shell il y a eu un changement récemment je crois qu'il fallait remettre ses informations bancaires à jour.

Exact pour shell j' ai fait les modif sur mon compte cela fonctionne à nouveau sans changement de carte

Charge point je n'utilise plus car à la lecture de chargeprice trop cher

Maintenant Electroverse en plus de Tesla principalement 

Shell et chargepoint ont eu leur heure de gloire, aujourd'hui plus d'intérêt (en plus chez chargepoint il fallait avoir en permanence des € immobilisés sur le compte)

Oui la carte shell, jadis intéressante ne l' est plus selon mon expérience en France.

Electroverse me semble le meilleur compromis actuel. 

Mais... Tout change rapidement.

Merci à vous tous ! Effectivement je suis retourné sur mon compte Shell pour me rendre compte qu'ils avaient supprimé mon moyen de paiement. Je l'ai complété et ça semble être reparti.
Pour Chargepoint en revanche leur site est mal foutu, j'ai voulu remettre à jour mes moyens de paiement au cas où, et ça bugue avec des messages d'erreur.
Mais je suis retourné faire une petite vérif sur Chargeprice, et effectivement Electroverse semble bien, voire mieux placé sur les bornes que j'utilise de temps en temps...
Merci pour vos conseils à tous !

Je viens d'aller voir dans la nouvelle application Shell qui a changé récemment... je n'etais jamais retourné dedans. 🤐

J'ai mise à jour la nouvelle carte de paiement qui s'est terminé le 31 janvier ça a l'air actif.

C'est vrai que ce n'est plus valable comme avant... je viens de regarder des prix c'est affolant ! 😬

Je ne m'en suis servi qu'une fois en l'Espagne l'année dernière et, c'est la seule fois où c'était moins cher que les autres...

Idem je conserve pour l' étranger ou les rares bornes shell à prix correct.

Petite question (on ne se moque, je suis en pleine phase d’apprentissage 😁) : est ce qu’il existe des cartes prépayées, que l’on pourrait éventuellement recrediter en fonction des besoins ?
(Un peu comme une carte de lavage chez Total par exemple)

Par exemple chez Freshmile, mais il faut un solde supérieur au montant minimum requis par le tarif du point de charge indiqué dans l'appli, par exemple 50€, sinon ca ne charge pas. Peu intéressant si la vitesse de charge du véhicule est faible, car le prix dépend souvent de la durée de la recharge, par exemple 0,30 € / kWh entamé + 0,45 € / min sur IONITY. D'autres opérateurs ne facturent pas à la minute.

Modifié 19 février19 févr. par crazyfrog

Le 19/02/2026 à 23:14, Kris30 a dit :

Petite question (on ne se moque, je suis en pleine phase d’apprentissage 😁) : est ce qu’il existe des cartes prépayées, que l’on pourrait éventuellement recrediter en fonction des besoins ?
(Un peu comme une carte de lavage chez Total par exemple)

Pas à ma connaissance.

 

Le lavage c'est différent, les programmes sont bien définis.

La c'est comme une station service. Quel montant ? ? 

Modifié 20 février20 févr. par Mathieu82

Non ça n'existe pas.

Chargepoint gère le solde de ton compte et maintient un minimum d'€ sur ton compte en prélevant au fur et à mesure des recharges.

Mais ce n'est pas une carte prépayée.

Ce serait incompatible avec les recharges dont on ne connait pas à l'avance le coût.

Merci de vos retours.

L'idée était d'avoir une carte que je crédite avec 50 / 100 / 200 € et à chaque recharge, le crédit diminue d'autant (et bien sûr lorsque le crédit est à 0, plus de recharge possible tant que je ne remets pas des €€€ dessus).

Oui mais quand tu es en cours de recharge et que ton crédit devient négatif comment ça se passerait ? Tu bloques la borne pour le suivant et toi tu n'as peut-être pas assez rechargé pour arriver à destination.

il ne faut pas prendre les cartes qui exigent une cagnotte : Freshmile ou Chargepoint. Mais bon, en 2026 on peut compter sur sa carte bancaire pour de nombreux réseaux. Pour les autres, ... tant pis peut eux !

Le 19/02/2026 à 23:14, Kris30 a dit :

Petite question (on ne se moque, je suis en pleine phase d’apprentissage 😁) : est ce qu’il existe des cartes prépayées, que l’on pourrait éventuellement recrediter en fonction des besoins ?
(Un peu comme une carte de lavage chez Total par exemple)

J'aimerais bien comprendre l'intérêt pour cette solution par rapport à une carte standard où tu es débité du montant de ta recharge. 

Ça doit être une utilisation très spécifique, genre prêt du véhicule ou de la carte. 

Le 20/02/2026 à 20:29, E911V a dit :

J'aimerais bien comprendre l'intérêt pour cette solution par rapport à une carte standard où tu es débité du montant de ta recharge. 

Ça doit être une utilisation très spécifique, genre prêt du véhicule ou de la carte. 

Exact : pouvoir prêter l'auto, et la carte avec déjà "approvisionnée" 

Bonsoir 

je vais faire un déplacement de 800 kms aller principalement d’autoroute. Je vais louer une Megane électrique. A la maison, on a un inster mais on recharge à la maison. Je n’ai pas de carte de recharge. Je me demande quelle carte je dois prendre. J’ai commencé à regarder. Mais je ne sais pas laquelle serait le mieux une freshmile, chargemap ou autre ? Merci

Electroverse.

Voir le sujet dédié à cette carte : 

Sinon sur 800 kilomètres, ça peut valoir le coup de regarder s’il est possible de se recharger en utilisant quasi uniquement le même réseau pour prendre un abonnement mensuel (ionity, atlante, Electra…)

Modifié 21 février21 févr. par jphilippe

Freshmile est devenu cher pour la recharge avec son tarif au temps qui à beaucoup augmenté.

Je ne m'en suis servi qu'une fois et le tarif pour avoir la carte à tout juste été compensé avant une augmentation des tarifs à la borne plutôt draconienne. J'ai fini par demander le remboursement des 50€ consignés chez eux.

ça me fait penser qu'il faudrait que je récupère les 8€ consignés chez chargepoint qui ne me sert plus depuis 3 ans.

Mobilize doit être possible avec le VIN de la megane ...et un tarif ionity avec l'abonnement

Electroverse me sert beaucoup en ce moment.

Electra fait des promos avec un code pour un abonnement 2 mois gratuits et un tarif à 0.29€ . C'est sans carte, uniquement appli et souvent hors autoroute.

Pour se faire une idée , l'appli chargeprice répertorie beaucoup de bornes avec la plupart des tarifs pratiqués (à vérifier ensuite)

 

Bonjour

Si tu fais principalement de l'autoroute regarde Ionity, tu peux prendre l'abonnement sur un seul mois.

Au niveau tarif, je trouve ça plutôt pas mal, par contre si tu pars sur des jous de grands départs tu risques d'avoir des bornes saturées.

Bonne route

 

 

 

Merci

je pensais à mobilize car c’est une Renault et qu’il y a des prix intéressants 

je vais regarder aussi ionity

merci

Regarde ton trajet, si tu as de l'électra tu peux prendre un abonnement et kWh à 0,29 ou 0,39 selon abonnement et à partir de la seconde recharge c'est plug and charge.

Pour répondre à la question, je confirme que la carte Freshmile fonctionne avec un crédit.

Un autre intérêt est pour les notes de frais : une note de frais pour le crédit sur la carte au lieu de une note de frais par recharge.

Salut,

 

Si vous partez bientôt attention à faire votre choix tôt assez, j'avais crée un compte Electroverse sur conseil d'un membre du forum mais la carte est arrivée après mon départ.

 

J'ai pu faire deux recharges depuis l'application (ça marche super bien et c'est clair et facile), malheureusement, il y a eu une erreur lors de la troisième charge (je ne sais pas si c'est un bug sur la borne ou si j'ai fait une erreur de manipulation) qui a bloqué la possibilité de charger depuis l'apps; Heureusement j'ai une carte ChargeMap qui (bien que plus chère) qui m'a permit de pouvoir faire les autres charge.

J'aurais sans doute pu aussi payer directement par carte bancaire, je n'ai pas fait attention si toutes les bornes le permettent maintenant.