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nicothum

Qualité de finition Model 3

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Et tu voulais quoi ? Qu'ils te disent : "allo ? finalement votre livraison est repoussée de X semaines" ? : Tu aurais râlé.

 

Ici, le défaut est évident donc :

- tu le constates

- tu le notes, 

- tu peux quand même repartir avec ta voiture

- tu planifies la réparation/changement de capot

- tu as une voiture nickel quelques semaines + tard

Modifié par bédéhème

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Juste qu’ils prennent un minimum de temps pour contrôler la voiture avant le jour J non ?

Est ce si compliqué ?

aAccepterais tu cela de ton concercinnaire du coin ?

Le fait d apprécier Tesla et ses voitures ne doit pas nous rendre aveugle pour autant et tout accepter.

Attendre trois mois sa voiture et voir ça le jour J je ne suis pas sûr que tu apprécierais (et je ne parle pas des autres PB...)

et oui j’aurais préféré un minimum d’honnêteté plutôt que de me mettre devant le fait accompli après M’être tapé 4h de transport en commun le jour J

 

 

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OK, là où je te rejoins c'est sur le fait que c'est tellement visible qu'ils auraient pu t'appeler à réception de la voiture pour t'informer avant que tu te déplaces.

Tu n'aurais pas été "devant le fait accompli" et tu aurais pu prendre tes dispositions (planifier la réparation ou retarder la livraison).

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Il y a 1 heure, bédéhème a dit :

Tu n'aurais pas été "devant le fait accompli" et tu aurais pu prendre tes dispositions (planifier la réparation ou retarder la livraison).

"Livrée à chambourcy le 26/12/2019" à mon avis, même sans batterie et l'écran monté à l'envers ils auraient tout fait pour la refourguer avant la fin de l'année pour "entrer dans les ventes 2019" ...

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Invité larry
Il y a 22 heures, iSwiss44 a dit :

De plus un collègue électromobiliste norvégien ou finlandais j'avoue ne plus me souvenir a fait une vidéo sur la qualité des modèles 2020 de TM3 et il n'y avait AUCUN défaut… 

C'est Joni un jeune finlandais qui poste régulièrement sur Youtube.

 

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Invité larry
Il y a 22 heures, Busquet2 a dit :

Ce site recense au moins 500 propriétaires de Tesla, as-tu l'impression qu'il y ait un problème majeur ?

Malheureusement cette mauvaise réputation de Tesla n'est pas usurpée et elle est bien documentée.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilité

 

Reste à voir les classements 2020 s'il y a eu une progression mesurable et qui pourra mieux prendre en compte la M3.

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J'ai eu ce genre de surprise sur ma voiture actuelle, censée être préparée avant livraison... Au final, un défaut sur le bloc optique (on aurait dit de la buée mais c'était le plastique qui avait un pbm)...

J'ai aussi été devant de fait accompli, jamais on ne m'a dit de repousser car il y avait un pbm. Était ce un contrôle qualité trop léger ou une intention de fourguer le pbm discrètement... À l'époque, j'ai refusé la livraison en attendant une réparation. Si cela se présente pour la TM3, je prends la voiture avec la réserve sur le problème.

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Invité larry
Il y a 4 heures, bédéhème a dit :

Et tu voulais quoi ? Qu'ils te disent : "allo ? finalement votre livraison est repoussée de X semaines" ? : Tu aurais râlé.

 

Ici, le défaut est évident donc :

- tu le constates

- tu le notes, 

- tu peux quand même repartir avec ta voiture

- tu planifies la réparation/changement de capot

- tu as une voiture nickel quelques semaines + tard

Il y a quand même un côté très malhonnête à livrer une voiture dans un tel état : si le client ne voit pas sur le coup le souci car il est confiant ça sera pas vu pas pris.

Ensuite, et en plus, se taper encore 400 km pour faire réparer...

Le problème c'est que, selon vos retours, ce comportement est la règle et non pas l'exception.

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@larry is back. Pour info monsieur se persuade que la Modèle 3 est de très mauvaise qualité ce qui lui permet de ne pas sauter le pas. Chose que je ne comprends pas : pourquoi le rabâcher partout et surtout pourquoi colporter une info qui ne te concerne pas puisque tu n'en as pas ? Perso je suis content de ma Model 3 et je ne pense pas être le seul. Et toi tu es content de ton VT ?

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il y a une heure, larry a dit :

Malheureusement cette mauvaise réputation de Tesla n'est pas usurpée et elle est bien documentée.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilité

 

Reste à voir les classements 2020 s'il y a eu une progression mesurable et qui pourra mieux prendre en compte la M3.

Le classement selon Consumer Reports, dont la dernière mise à jour date de février 2019 (enquête de 2018), est basé sur les réponses à un questionnaire des propriétaires (États-Unis) de plus de 470 000 voitures immatriculées de 2000 à 2018 (voitures de 0 à 18 ans)[1],[2],[3],[4],[5],[6]. Le classement est calculé à partir du nombre de problèmes rencontrés durant les 12 derniers mois. Les problèmes sont pondérés en fonction de leur gravité : ceux pouvant entraîner une immobilisation ou une réparation coûteuse pénalisent davantage l'indice de fiabilité.

L'association conseille d'attendre un an ou deux avant d'acheter une voiture dont le modèle vient de sortir ou a bénéficié d'un lifting[1].

 

No comment

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Il y a 15 heures, Zemotard a dit :

Non non tout se passe bien à la livraison pas d’inquiétude ... 😂😂 

Mais si les forums avaient un effet loupe, alors lors de ma livraison à Chambourcy, eux n’avaient pas de loupe quand ils m’ont livré la mienne dans cet état...

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Là, c'est clairement abuser. Je ne receptionne pas la voiture dans ce cas. Meme si on est impatient de l'avoir on ne peut tout accepter.

Je me voyais le lendemain arriver au boulot avec les collègues impatients de voir ta merveille et sur le parking avouer qu'elle a été livrée comme ça. Sacré pub pour Tesla et foutage de gueule pour moi. Non merci.

Je pense que j'aurais menti en disant que je l'avait bignée en rentrant dans le garage...

 

Modifié par BRETON38

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C'est vrai que trouver une voiture avec un tel défaut le jour de la livraison, sans avoir été averti du problème en amont est totalement anormal et inacceptable.

mais devons nous en conclure que la finition de ces voitures est lamentable ? je ne pense pas,  je fais parti des nombreux clients qui n'ont constaté aucun défaut sur leur voiture le jour de la livraison ( à Nantes pour ma part le 20 décembre 2019 ), et je trouve le niveau de finition de cette model 3 très acceptable, même si certains points pourraient être améliorés ( je pense à l'isolation phonique : du fait qu'il n'y a aucun bruit venant de la motorisation, les bruits de roulement et autres bruits d'air sont ressentis comme une agression !! ).

mais cette voiture reste exceptionnelle par ses performances impressionnantes , le plaisir de conduire retrouvé à son volant, la qualité de son système audio, cet écran géant aux multiples possibilités que l'on apprécie chaque jour un peu plus, ses nombreuses aides à la conduite qui progressent au fil des mises à jour, le tout dans une ambiance d'habitacle très zen et parfaitement ergonomique à mon goût, et je ne parle pas du réseau de super chargeurs qui vous permet de voyager en toute sérénité, avec l'impression que la thermique devant vous a 10 ans de retard !!

exceptionnelle je vous dis ...

 

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il y a 22 minutes, aviator a dit :

mais devons nous en conclure que la finition de ces voitures est lamentable ? je ne pense pas,  je fais parti des nombreux clients qui n'ont constaté aucun défaut sur leur voiture le jour de la livraison ( à Nantes pour ma part le 20 décembre 2019 ), et je trouve le niveau de finition de cette model 3 très acceptable, même si certains points pourraient être améliorés ( je pense à l'isolation phonique : du fait qu'il n'y a aucun bruit venant de la motorisation, les bruits de roulement et autres bruits d'air sont ressentis comme une agression !! )

Pour moi il y a plusieurs sujet en un ici

La finition c'est la même pour toute les voitures, c'est par exemple un plastique de basse qualité sur le tableau de bord ou la conception d'un bouton qui le fait bouger un peu

Les ajustements, la mise au point, la par contre c'est différent sur chaque bagnole, ajustement de porte par exemple. Ça doit normalement être traité à la sortie de l'usine ou par le concessionnaire

Pour le bruit c'est de la prestation, aussi identique à chaque bagnole et ça touche la conception même

 

 

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Il y a 6 heures, larry a dit :

Ensuite, et en plus, se taper encore 400 km pour faire réparer...

Non, il y a des carrosseries agrées en plus des SC...

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Il y a 1 heure, aviator a dit :

C'est vrai que trouver une voiture avec un tel défaut le jour de la livraison, sans avoir été averti du problème en amont est totalement anormal et inacceptable.

Je suis d'accord et surtout si à la livraison ils laissent le client découvrir le problème tout seul  (genre pas vu pas pris). Mais ce n'est pas un problème de fabrication ou de finition, c'est un problème de livraison et surtout de communication.

 

Je trouve qu'il n'y a pas lieu à refuser la voiture mais à s'assurer que le problème sera rapidement réglé...

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Il y a 11 heures, Zemotard a dit :

Attendre trois mois sa voiture

Tu trouves comme moi que c'est agréablement court ? 

Pour ma voiture précédente (une Mercedes) c'était 6 mois (bon OK moteur monté à la main par Wolfgang Jenesaisplusqui qui avait signé sur le cache-moteur et sur le pare-brise) et je comprends que le Kona c'est plus de 9 mois...

 

C'est vrai que quand on a pris la décision de l'acheter, on est impatient de l'avoir !

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personnellement, au niveau des ajustements carrosserie, je n'ai rien trouvé d'anormal lors de la livraison, et je l'ai regardé dans le détail avec la check list du forum... ce que je n'avais fait sur aucune de mes précédentes voitures.

côté finitions, on est sans doute pas au niveau d'une prémium allemande, mais on se sent très bien dans cet intérieur dépouillé et techno, l'effet wahooooou !! est toujours là  et ce design ringardise tout ce que je connais en matière d'automobile.

Il me faudra un peu plus de recul pour voir si les différents plastiques et matériaux vieillissent bien.

en tous cas, à prix équivalent, entre un carrosse parfaitement fini avec un intérieur "singeant" un cockpit d'avion mais  avec une mécanique d'un autre âge sous le capot , et une tesla, je signerai à nouveau pour la tesla sans hésiter !!

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Invité larry
il y a une heure, Epeac a dit :

Non, il y a des carrosseries agrées en plus des SC...

Il y une liste consultable sur le net ?

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Invité larry
Il y a 7 heures, Busquet2 a dit :

@larry is back. Pour info monsieur se persuade que la Modèle 3 est de très mauvaise qualité ce qui lui permet de ne pas sauter le pas. Chose que je ne comprends pas : pourquoi le rabâcher partout et surtout pourquoi colporter une info qui ne te concerne pas puisque tu n'en as pas ? Perso je suis content de ma Model 3 et je ne pense pas être le seul. Et toi tu es content de ton VT ?

Ton argumentation est bien pauvre et en faisant un effort de lecture tu verrais que je dis également du bien de la M3. Indice : remonte ce fil de quelques messages et tu trouveras un message avec une vidéo qui dit beaucoup de bien de la M3 2020.

Mais bon tu dois prendre du plaisir pour me dénigrer de façon anonyme.

Modifié par larry

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Il y a 7 heures, Busquet2 a dit :

 

@larry is back. Pour info monsieur se persuade que la Modèle 3 est de très mauvaise qualité ce qui lui permet de ne pas sauter le pas. Chose que je ne comprends pas : pourquoi le rabâcher partout et surtout pourquoi colporter une info qui ne te concerne pas puisque tu n'en as pas ?

 

Ahhh,,,, je me retiens, je me retiens de ne pas rentrer dans le débat car je vais finir par avoir un avertissement des modo. 

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J’ai visiblement posté un sujet qui fait quand même beaucoup parler et c’est rassurant 

je ne parle pas du niveau de finition globale du véhicule mais du fait qu’il n’y ait aucun contrôle digne de ce nom en fin de chaîne de fabrication mais également après réception en concession 

je suis désolé mais il est inacceptable de ne pas résoudre les problèmes après inspection(qui visiblement n’a pas lieu) avant de faire venir les personnes pour reception

Nous n’avons certainement pas tous le temps à à accorder à ces divers aller-retour qui pourraient être évités avec une dose de professionnalisme .

D’autre part il ne faut pas négliger l’acquéreur car c’est un maillon important pour la réputation et l’aura d’un constructeur automobile.

Je ne remets pas en cause les qualités intrinsèques et extrinsèques de cette voiture mais nous ne devons pas être aveuglés 

par la technologie développée au point d’accepter ce que nous refuserions par ailleurs .

Pour ma part je préférerai prendre possession d’un véhicule neuf ne montrant pas de défauts très apparents, le SAV n’étant là que pour résoudre justement ce qui n’était pas décelable par première intention.

j’ai acheté déjà pas de véhicules et cela s’est toujours passé comme cela ce qui me paraît raisonnable.

Il ne faut pas que ,sous le couvert de ne pouvoir entreposer des véhicules ,le concessionnaire se « débarrasse « au plus tôt de sa livraison pour faire de la place( la municipalité de Chambourcy s’est plainte du fait que Tesla plaçait des voitures un peu partout autour de la concession.

Si le concessionnaire agit de la sorte alors notre rôle n’est pas de cautionner mais de révéler pour justement voir un evolution positive dans le traitement des véhicules reçus et livrés 

Certains aspects peuvent être subjectifs mais le fond du problème est bien là 

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il y a 45 minutes, aviator a dit :

personnellement, au niveau des ajustements carrosserie, je n'ai rien trouvé d'anormal lors de la livraison, et je l'ai regardé dans le détail avec la check list du forum... ce que je n'avais fait sur aucune de mes précédentes voitures.

côté finitions, on est sans doute pas au niveau d'une prémium allemande, mais on se sent très bien dans cet intérieur dépouillé et techno, l'effet wahooooou !! est toujours là  et ce design ringardise tout ce que je connais en matière d'automobile.

Qu’est ce que je suis d’accord avec toi. 
De mon côté j’ai le phare avant droit qui est mal ajusté et qui ressort nettement de la carrosserie. Mais qu’est ce que je m’en fiche. 

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il y a 39 minutes, ADENTGOLF a dit :

Il ne faut pas que ,sous le couvert de ne pouvoir entreposer des véhicules ,le concessionnaire se « débarrasse « au plus tôt de sa livraison pour faire de la place( la municipalité de Chambourcy s’est plainte du fait que Tesla plaçait des voitures un peu partout autour de la concession.

Ah, laisse moi deviner ? C'est en France ? Ah oui ? Étonnant dis donc…

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J'ai été livré en mars 2019 et ce que j'avais lu sur la qualité lors des livraisons qui se faisaient en groupe faisait monter le taux d'adrénaline lorsque la voiture sortait du garage pour l'auto inspection. Un premier tour presque en courant autour, puis de plus en plus lentement pour enfin découvrir avec stupéfaction que...rien! Si aileron manquant et cable T2 qui me sera expédié 15 jours après et l'aileron monté par une Tesla mobile au Suc de Grenoble (qui aura tenu 4 heures...).

Aller, pour pinailler, un joint de coffre qui gondole un chouïa et la trappe de recharge pas alignée, changée lors du montage de l'aileron mais pour s'apercevoir qu'elle avait le même défaut... bah, pas bien grave et l'aileron sera remplacé en atelier plus tard et correctement cette fois ci.

Je pense faire partie de la grand majorité des acquéreurs n'ayant rencontrés aucun pb et que malheureusment certains d'entre nous n'ont pas eu cette chance et que ces pb font caisse de résonnance.

Je pense aussi que certains centres sont plus "motivés" que d'autres à livrer les voitures au niveau qualité souhaité. Perso à Lyon Dardilly, je suis très satisfait et le personnel bossait le dimanche et à pas d'heures pour préparer et livrer les voitures. 

Modifié par BRETON38

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Bonjour à tous,

J’ai une Model 3 Perf, et effectivement la qualité de finition du véhicule n’est pas à la hauteur d’une Audi (j’en ai eu quelques une sur les dernières années)

Cependant, la Model 3 est tellement mieux équipée ! Après plusieurs semaines d’utilisation, je ne regrette pas mon choix et je ne pense pas retourner chez Audi de si tôt. 

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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