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guy00001

Qu'achèteriez vous comme VE avec 40-42ME (neuf ou occas)

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Pour la leaf 62 en effet en Belgique elle démarre à 45000 alors qu’en France c’est 43000 et des poussieres

a cela tu rajoutes le bonus de 6000e

et nissan enlève 4000€ voir plus 

donc en gros en France tu peux avoir une leaf62 pour 33/36k 

je pense néanmoins qu’en Belgique il doit être possible de négocier et la leaf62 sera dans ton budget 40/42k

sinon tu as le soûl dont personne ne t’as parlé 

mil faut accepter son look ( rédhibitoire pour moi) mais il vaut les 2 autres coréens 

tu as là golf en fin de vie avec de grosse promos

tu as aussi la bmw i3 également en fin de vie puisque remplacée par la mini

fais un tour dans les différentes concessions 

tu as aussi peut être comme en France des ve de 6 mois de la concession vendu un peu moins cher ( vu que tu n’as pas le bonus de 6000€ c’est sûrement différent et donc peut être possible en 3 mois par exemple)

tu as quand même du choix

au final tu peux aussi trouver des teslas. S avec beaucoup de kilomètres mais un ve est très fiable 

alors hop hop hop direction les concessions :)

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A vos claviers !
Avec 42 millions d'euros, 500 Model 3 et 500 e-Niro

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Il y a 1 heure, Agfa a dit :
Le 08/11/2019 à 12:14, guy00001 a dit :
A vos claviers !

Avec 42 millions d'euros, 500 Model 3 et 500 e-Niro

Ça sent le réchauffé...

Citation

Avec 40M€ j'achète un grand bateau et l'île qui va avec :D

Modifié vendredi à 16:36 par Esunisen

 

Modifié par R2D2

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il y a une heure, R2D2 a dit :
Il y a 2 heures, Agfa a dit :
Le 08/11/2019 à 12:14, guy00001 a dit :
A vos claviers !

Avec 42 millions d'euros, 500 Model 3 et 500 e-Niro

Ça sent le réchauffé...

L'essentiel, c'est que ça chauffe moins que la batterie de la Leaf ?

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çà pique en Belgique ! Chanceux en France nous sommes !
 
Oui tu trouveras peut être dans 1 gros mois (à partir du 21 décembre) des Model 3 SR+ à 40-42k€ TTC d'occas encore mieux qu'à leurs sorties (le gros plus Tesla) avec les mises à jour régulières (notamment la puissance de charge à 150 kW réels en station superchargeurs SUC Tesla voire 170 sur Ionity au lieu de 100 kW, etc), voire avec attelage si tu en as besoin...
 

Il faut passer par le Luxembourg , c’est le moins chère en Europe pour la TM3 neuve.

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Il y a 12 heures, Enreflexion a dit :

Des bugs oui, plus d'usages. Aucun constructeur opérateur n'est à l'abri.

Je pensais Ionity exemplaire , mais je n'avais pas lu cette partie du forum.

Il y a 3 heures, JPMain a dit :

Cet après midi retour du Midi, programmation recharge à Montelimar Est bornes Ionity: les quatre sont HS ! Appel de la hotline: "effectivement ces bornes sont HS". Ecrans noirs, aucune indication. Heureusement le SUC de Montelimar n'est pas loin.

Elon Musk a une année-lumière d'avance sur les autres.

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il y a 5 minutes, alfniev a dit :

Je pensais Ionity exemplaire , mais je n'avais pas lu cette partie du forum.

Et oui. Tant qu'on sera pas au plug and charge (identification automatique sans badges etc, qui évite des mauvaises manips)...

Et chaque constructeur de bornes a ses faiblesses. Encore les écrans pour ABB ? D'où le passage à Tritium ?

Oui Tesla a quelques longueurs d'avance (aussi là dessus)

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Le 10/11/2019 à 18:09, Lexiflo a dit :

Tu en possèdes une et tu as rencontré le problème pour dire cela?

Je dis cela sans aucune agressivité. ..je me contante BETEMENT de me tenir au courant et de regarder les derniers essais et vidéos traitant du sujet . Respire un coup et d'etends-toi !!! 

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il y a 25 minutes, casagone a dit :

Je dis cela sans aucune agressivité. ..je me contante BETEMENT de me tenir au courant et de regarder les derniers essais et vidéos traitant du sujet . Respire un coup et d'etends-toi !!! 

Et bien moi j'en possède une et en 52000 km je n'ai jamais rencontré ce problème donc c'est toi qui va te détendre et arrêter de répéter bêtement ce que tu crois savoir sans avoir tester.?

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Il y a 11 heures, casagone a dit :

Je dis cela sans aucune agressivité. ..je me contante BETEMENT de me tenir au courant et de regarder les derniers essais et vidéos traitant du sujet . Respire un coup et d'etends-toi !!! 

Vu qu’il n’y a pas de modérateur attitré contrairement à la section tesla

les dérives arrivent vite et les possesseurs en ont marre des trolleurs et basheurs

alors avant de répéter ce que tu lis essaie la 

ce n’est pas la meilleure ve mais ce n’est pas la pire non plus contrairement à ce qui est pretendu

si tu veux te défouler il y a le tropical dédié 

bon vent

 

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Le 11/11/2019 à 22:45, Lexiflo a dit :

Et bien moi j'en possède une et en 52000 km je n'ai jamais rencontré ce problème donc c'est toi qui va te détendre et arrêter de répéter bêtement ce que tu crois savoir sans avoir tester.?

 

Le 12/11/2019 à 10:12, ltc18 a dit :

Vu qu’il n’y a pas de modérateur attitré contrairement à la section tesla

les dérives arrivent vite et les possesseurs en ont marre des trolleurs et basheurs

alors avant de répéter ce que tu lis essaie la 

ce n’est pas la meilleure ve mais ce n’est pas la pire non plus contrairement à ce qui est pretendu

si tu veux te défouler il y a le tropical dédié 

bon vent

 

Du calme les gars, nous sommes ici tous pour discuter entre amis d'un sujet qui nous intéresse non? L'actuel et l'avenir en VE...

Pour revenir à nos moutons...une Model3 sr+ (française) vendue après 6 mois et 6000km, prix de vente demandé = prix neuf (toujours en France), celà vous parraît normal?

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Le 11/11/2019 à 14:38, momo78 a dit :


Il faut passer par le Luxembourg emoji1152.png, c’est le moins chère en Europe pour la TM3 neuve.

Acheter neuf = payer la tva dans mon pays...en Belgique, donc celà reviendrais au même...

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Acheter neuf = payer la tva dans mon pays...en Belgique, donc celà reviendrais au même...

Oui, si 1 ou 2 % de différence mais s’il y a plus, il faut faire le calcul

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il y a 14 minutes, momo78 a dit :


Oui, si 1 ou 2 % de différence mais s’il y a plus, il faut faire le calcul emoji3461.png

Tva en Belgique 21% et 17% au Luxembourg;Prix neuf en Belgique 49780€ et 47880€ au Luxembourg...la différence= la tva...

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il y a 24 minutes, guy00001 a dit :

 

Du calme les gars, nous sommes ici tous pour discuter entre amis d'un sujet qui nous intéresse non? L'actuel et l'avenir en VE...

Pour revenir à nos moutons...une Model3 sr+ (française) vendue après 6 mois et 6000km, prix de vente demandé = prix neuf (toujours en France), celà vous parraît normal?

oui

 

offre et demande

la m3 a été attendue 3 ans en france

les premières livraisons ont débutés en mars 2019 en LR  et les possesseurs vont changer pour quoi ?

il y a bien des déçus mais pour le moment c'est anecdotique (a voir si les problèmes de finitions/ajustement/bug etc. vont etre résolus plus ou moins vite

pour les ajustements cela n'a pas l'air d’être encore ça

la m3 est une voiture pour geek ;) plutôt que premium

je l'ai essayée en AWD :)

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Bonjour,

Très honnêtement, j'irais compléter les quelques k€ qui manquent par un prêt pour prendre une TM3 SR+.

Ou alors, attendre les premières TM3 d'occasion (à la sortie de la Y, il pourrait y avoir de bonnes affaires).

Modifié par Kaziklu

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Et bien pas moi, je les ai les quelques k€ pour passer du Niro à la TM3 SR+, et bien non, je préfère repartir sur un Niro. Comme quoi il en faut pour tout les goûts et qu'il n'y a pas qu'un choix évident ?

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Bonjour,

Pour aller plus loin dans le même registre, une chose est absolument certaine: je ne mettrais jamais plus de 25 k€ dans une bagnole, quelle qu'elle soit! J'achèterai probablement une nouvelle moto pour tenir compagnie à mes 2 chéries (et surement pas une électrique, après avoir essayé une zéro motorcycle)

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Il y a 4 heures, arim09 a dit :

 

Bonjour,

Petit HS : S'en prendre avec cette agressivité à un forumeur qui a juste dit :

Je crois que c'est à ceux qui se sentent agressés par une anodine remarque , reflet d'un réalité non contestable pour qui effectue de longs trajets, de se calmer un peu et de se détendre !

Si on ne peut même pas signaler que les batteries des leaf ne bénéficient pas de refroidissement actif sans que les possesseurs satisfaits de leur voiture, crient au scandale, fassent des reproches sur l'absence de réaction de modérateurs pourtant bien présents et dénoncent aussitôt de prétendus "trolleurs et  basheurs" en les sommant de ne plus répéter "bêtement" des mensonges !!!

 

Il me semble qu'il n'y a pas plus de modérateur attitré à Tesla qu'aux autres véhicules ?

 

Cordialement

Jacques

 

 

 

tu n'as pas l'impression d'arriver après la bataille ?

le climat s'est apaisé depuis

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j'ai acheté une model S d'occasion en dessous de ta limite et chaque jour j’hallucine sur les qualités de cette voiture

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Le ‎25‎/‎11‎/‎2019 à 16:49, amiral_sub a dit :

j'ai acheté une model S d'occasion en dessous de ta limite et chaque jour j’hallucine sur les qualités de cette voiture

Laquelle et ou l'as tu trouvé ?

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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