Puissance Fiscale SR+ 2021 Encore une baisse !

Posté(é) février 11, 20215 a

Bonsoir,

Je viens de recevoir mon CPI qui indique 6CV fiscaux, contrairement à ce que m'avais dit Tesla qui devais être de 7CV, c'est donc à prendre je pense en compte pour les devis d'assurance ?

Les 2020 doivent elle être à 7CV ?

SR+ 2021 VIN 887

Modifié février 11, 20215 a par Clashe

Posté(é) février 11, 20215 a

Super nouvelle... tout se met à baisser chez Tesla en 2021 😁 (à part les SuC c'est vrai mais bon le développement du réseau doit aussi se généraliser).

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Posté(é) février 11, 20215 a

il y a 16 minutes, Clashe a dit :

Bonsoir,

Je viens de recevoir mon CPI qui indique 6CV fiscaux, contrairement à ce que m'avais dit Tesla qui devais être de 7CV, c'est donc à prendre je pense en compte pour les devis d'assurance ?

Les 2020 doivent elle être à 7CV ?

SR+ 2021 VIN 887

Excellente nouvelle, j'attend la même VIN 887 👍

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Posté(é) février 11, 20215 a

il y a une heure, Clashe a dit :

Bonsoir,

Je viens de recevoir mon CPI qui indique 6CV fiscaux, contrairement à ce que m'avais dit Tesla qui devais être de 7CV, c'est donc à prendre je pense en compte pour les devis d'assurance ?

Les 2020 doivent elle être à 7CV ?

SR+ 2021 VIN 887

Bonsoir,

Idem pour moi, mon assureur (drive-elec) ne peut pas faire la modification pour l'instant donc 7cv sur le contrat donc pas d'évolution du prix

Posté(é) février 11, 20215 a

il y a 53 minutes, WTFrunk? a dit :

Excellente nouvelle, j'attend la même VIN 887 👍

Itou 887 - C'est la Horizon Leader touch!

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Posté(é) février 11, 20215 a

il y a 4 minutes, Boris1402 a dit :

Bonsoir,

Idem pour moi, mon assureur (drive-elec) ne peut pas faire la modification pour l'instant donc 7cv sur le contrat donc pas d'évolution du prix

Il ne peut pas pour l'instant, mais as-tu demandé les perspectives ? si c'était censé venir dans 1 mois, 2 mois...

Ça vaut le coup d'insister pour avoir une réponse, histoire de savoir quand les relancer. Idem pour la baisse de prix d'ailleurs !

Posté(é) février 11, 20215 a

il y a 7 minutes, ParkerLewis a dit :

Il ne peut pas pour l'instant, mais as-tu demandé les perspectives ? si c'était censé venir dans 1 mois, 2 mois...

Ça vaut le coup d'insister pour avoir une réponse, histoire de savoir quand les relancer. Idem pour la baisse de prix d'ailleurs !

Pas vraiment de réponse mais il connait bien les Tesla est sera au courant quand il y aura le changement

Je lui téléphonerai d'ici un moi pour avoir des nouvelles car en cas de sinistre j'ai peur que l'on me dise que le contrat est faux..

Posté(é) février 11, 20215 a

Pour avoir fait des devis, les différentes puissances fiscales suivant les années ne changent apparemment pas le tarif.

Posté(é) février 11, 20215 a

pour info sur la maaf ils ont la bonne info :

Posté(é) février 11, 20215 a

Moins bonne nouvelle pour ceux qui sont en frais réels sur leur déclaration d’impôts.

Posté(é) février 11, 20215 a

Normal elle moins puissante maintenant... 😋

Posté(é) février 11, 20215 a

il y a 39 minutes, nicbout a dit :

Moins bonne nouvelle pour ceux qui sont en frais réels sur leur déclaration d’impôts.

C'est exactement à quoi je pensais, dommage, sachant que oui a priori ça n a aucun effet sur l assurance.

Posté(é) février 11, 20215 a

Pour les impôts c'est par contre moins bien !

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Posté(é) février 12, 20215 a

Il y a 11 heures, Clashe a dit :

Bonsoir,

Je viens de recevoir mon CPI qui indique 6CV fiscaux, contrairement à ce que m'avais dit Tesla qui devais être de 7CV, c'est donc à prendre je pense en compte pour les devis d'assurance ?

Les 2020 doivent elle être à 7CV ?

SR+ 2021 VIN 887

Les 2020 étaient à 7 oui

Les 2019 à 4 CV !

je ne sais plus de quand date précisément le changement de 4 à 7, courant 2020 mais quel mois ?

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Posté(é) février 12, 20215 a

C'est vraiment surprenant qu'un même véhicule passe de 4 ch à 7 ch puis à 6 ch en 2 ans. Cela doit être une première dans l'histoire de l'automobile ! 🤣

Tesla toujours précurseur, dans le bon et le moins bon 😜

Modifié février 13, 20215 a par WTFrunk?

Posté(é) février 12, 20215 a

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Modifié février 13, 20215 a par WTFrunk?

Posté(é) février 12, 20215 a

Auteur

Il y a 9 heures, Vincent72 a dit :

Pour les impôts c'est par contre moins bien !

Oui c'est sûr :

Pour un exemple de 20 000km/an sur le barème 2021 :

6CV : (20 000km*0.323€)+1256€ = 7 716€

7CV : (20 000km*0.340€)+ 1301€ = 8 101€

Soit une différence de déduction de 385€ qui donne une pertes à l'année pour les TMR :

0% = 0€ 😮

11% = 42€ (3.5€/mois)

30% = 116€ (9.67€/mois)

41% = 158€ (13,17€/mois)

45% = 173€ (14,42€/mois)

J'ai pris sur 20 000km, je ne sais pas la moyenne du kilométrage annuel des salariés en France... Pour mon cas je suis à -15 000km.

Ce n'est pas pour lancer un débat si c'est beaucoup ou non, juste pour avoir un aperçu de la conséquence Ensuite à voir pour l'assurance pour le moment selon plusieurs commentaires cela ne changera rien sur l'assurance de 7CV à 6CV.

Posté(é) février 12, 20215 a

il y a une heure, WTFrunk? a dit :

C'est vraiment surprenant qu'un même véhicule passe de 4 ch à 7 ch puis à 6 ch en 2 ans. Cela doit être une première dans l'histoire de l'automobile ! 🤣

Il faut dire cela a l'état qui définit la formule de calcul 😜

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Posté(é) février 12, 20215 a

Possible que cette baisse de puissance fiscale corresponde tout simplement à la baisse de la puissance du moteur sur les SR+ 2021 .... c est apparemment 198kW (au lieu de 211kW)

Il y a 14 heures, Hybridébridé a dit :

Dernier point hors batteries, mais connexe, la SR+ 2021 (DA EPA Tesla Automne 2020) a un moteur avec une puissance donnée à 198 kW au lieu de 211 kW pour les SR+ 2019 et SR+ 2020

Modifié février 12, 20215 a par FredMt

Posté(é) février 12, 20215 a

Il y a 11 heures, nicbout a dit :

Moins bonne nouvelle pour ceux qui sont en frais réels sur leur déclaration d’impôts.

Ah merde j'y avais pas pensé effectivement. Rendez moi mes 7 poneys !!!

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Posté(é) février 12, 20215 a

il y a 3 minutes, FredMt a dit :

Possible que cette baisse de puissance fiscale corresponde tout simplement à la baisse de la puissance du moteur sur les SR+ 2021 .... c est apparemment 198cv (au lieu de 211cv)

Forte chance ou plus précisément la puissance inscrite sur la CG qui rentre en compte dans la formule de calcul de la puissance fiscale
nouvelle formule de la puissance fiscale 2020

Posté(é) février 12, 20215 a

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

Les 2020 étaient à 7 oui

Les 2019 à 4 CV !

je ne sais plus de quand date précisément le changement de 4 à 7, courant 2020 mais quel mois ?

Mars de mémoire car la mienne était en 4 et datait de fin février. quelques jours après le changement opérait et le devis d'assurance n'était plus le même

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Posté(é) février 12, 20215 a

il y a 7 minutes, FredMt a dit :

Possible que cette baisse de puissance fiscale corresponde tout simplement à la baisse de la puissance du moteur sur les SR+ 2021 .... c est apparemment 198cv (au lieu de 211cv)

😬🤔🤨

Posté(é) février 12, 20215 a

il y a 3 minutes, Hellboy42 a dit :

Mars de mémoire car la mienne était en 4 et datait de fin février. quelques jours après le changement opérait et le devis d'assurance n'était plus le même

La formule de calcul a changé le 01 janvier 2020 : https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-calcul-de-la-puissance-fiscal-desormais-different-10209400.html

Pour les livraisons, c'est effectivement début mars que cela a eu un impact.

Posté(é) février 12, 20215 a

il y a une heure, FredMt a dit :

Possible que cette baisse de puissance fiscale corresponde tout simplement à la baisse de la puissance du moteur sur les SR+ 2021 .... c est apparemment 198cv (au lieu de 211cv)

comment ça 198cv ? sur la sr+ ?

je croyais qu'elle faisait 275 cv

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Puissance Fiscale SR+ 2021 Encore une baisse !

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