@Catequil alors dommage ça m'aurais bien branché à ce tarif. Il précise que 4.000 c'est plutôt le tarif pour repeindre la voiture donc un protection au même prix qu'une peinture n'a aucun intérêt. Ça doit obligatoirement être moins cher?

il y a 47 minutes, Enreflexion a dit :

Bonjour

 1 seul (l'avant) ou les 2 PC stp ?

Sinon il remette au dessus du PPF un traitement céramique (Gtechnic Halo évoqué dans leur vidéo) ? Je pensais que le film seul suffisait...

Merci

Salut, le mieux est de le contacter car je ne préfère pas m'avancer, n'étant plus sûr si c'est que l'avant ou pas. 

@Catequil alors dommage ça m'aurais bien branché à ce tarif. Il précise que 4.000 c'est plutôt le tarif pour repeindre la voiture donc un protection au même prix qu'une peinture n'a aucun intérêt. Ça doit obligatoirement être moins cher?

Les gens confondent souvent le covering Wrap et le PPF... Ce n'est pas la même chose.

L'un est décoratif et protège juste un peu car c'est quand même un film sur carrosserie : le Wrap.

L'autre protège de manière beaucoup plus efficace qu'un wrap car film plus épais et autocicatriçant avec la chaleur (soleil /eau chaude...) : Le PPF.

On ne compare pas avec une peinture qui elle n'est pas du tout protégée.

Il y a 7 heures, Aspic a dit :

 

Oui, j'ai bien compris la différence. C'est moi qui me suis très mal exprimé car je me demandais simplement si l'établissement dont on parlait était le même ; donc DC covering "Authorized installer" (poseur agréé ?).

 

Et si j'ai bien compris le sens de ta réponse : a reçu la formation idoine pour vendre et installer les produits Xpel. Par ailleurs, de ton côté tu conseilles plutôt Bodyfence de Hexis, produit que tu connais bien, comme moins cher et accessoirement produit français. Correct ?

Ayant bossé avec les deux produits Xpel et Bodyfence honnetement c'est kiff kiff question qualité. La seule chose qui change ce sont les prix des adhésifs qui sont beaucoup plus cher chez Xpel.

 

Après j'ai vu quelqu'un qui demandait si un traitement ceramique était appliqué sur la protection carrosserie. Alors oui c'"est tout à fait possible, c'est surtout que ca apporte une brillance supplémentaire à la protection mais forcément c'est en supplément. Et honnetement vu le brillant d’origine qu'apporte déja la protection... c'est pas super utile je trouve.

Tu as raison@Catequil, j'étais un peu enthousiaste de son tarif et croyais que c'était plus pour moins la même chose d'où ma question posé sur l'autre fil, dommage. Ça serait bien qu'il nous donne son avis ?
Je compare au tarif d'une peinture car au même prix je trouve ça plus intéressant refaire la peinture à son goût que mettre un film car la peinture de base de nos voitures n'est pas ce qui se fait de mieux.

il y a 3 minutes, njul a dit :

Tu as raison@Catequil, j'étais un peu enthousiaste de son tarif et croyais que c'était plus pour moins la même chose d'où ma question posé sur l'autre fil, dommage. Ça serait bien qu'il nous donne son avis ?
Je compare au tarif d'une peinture car au même prix je trouve ça plus intéressant refaire la peinture à son goût que mettre un film car la peinture de base de nos voitures n'est pas ce qui se fait de mieux.

effectivement le tarif est différent quand même car la prestation n'est pas la même et surtout le film coute plus cher...

Après par rapport au prix d'une peinture (même si je suis moins cher que 4000€), certaines peintures coutent bien plus que 4000€ et surtout celà évite aussi les éclats de gravillons et ca évite aussi, si tu tiens vraiment à ta peinture, de repeindre ta voiture tout les ans si tu roules beaucoup avec. C'est aussi une tranquillité d'esprit quand tu sors ta caisse de pas la voir se faire abimer.

 

Après dans certains cas je conseil plutot un covering car moins cher, et protégeant aussi la carrosserie (mais moins efficacement forcément). Mais il faut accepter de changer de teinte...

@kimela après 5 ou 10 ans, les films se décollent facilement sans abîmer la peinture en dessous ?

il y a 9 minutes, njul a dit :

@kimela après 5 ou 10 ans, les films se décollent facilement sans abîmer la peinture en dessous ?

Alors que cela soit pour un wrap ou une protection carrosserie, à retirer il faut passer par un pro car il ya une certaine méthode à adopter.

Dans tout les cas la peinture dessous n'aura rien, la seule chose qui peut arriver si le film vieilli mal (mais généralement ca arrive après 9 ou 10 ans pour les wrap) c'est un transfert de colle ou alors l'adhésif se retire en petits morceaux si il a cuit. Ca sera + galère a retirer mais la carrosserie dessous sera intacte.

Avez-vous une adresse sérieuse pour un traitement céramique en Drôme ?

La mienne de retour de chez AUTO ÉLITE 35.





SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

Si cela peut vous intéressé; quand j'ai fait ma formation Bodyfence à Hexis j'étais avec un mec qui a une boite de detailling dans la Marne à Vitry-le-François .

Certifié Gyeon aussi et qui bosse très bien. C'est Reno'vap. Pour le coup il fait aussi du ppf à présent.

https://renovap.com/

Il y a 4 heures, Phill35 a dit :

La mienne de retour de chez AUTO ÉLITE 35.
[...]
SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

Bonjour. C'est une pose sur le véhicule complet (si c'est que l'avant on ne voit vraiment pas la différenciation) ? Pour quel tarif et quel type de film ?

Bonjour a tous ! 

 

Ma model 3 étant en approche (COSMOS), je me pose la question de la protection de la voiture.

Je l'ai prise blanche, suite à une annulation meme si j'avais une préférence pour noir.

Sur le principe, blanc ne me dérange pas.

 

Mais voilà, j'aimerai bien protéger la peinture car apparemment elle est très fragile.

 

J'avais pensé à faire faire un PPF mais il faut compter environs 3 000 euros pour le véhicule complet.

On oublie la cire car cela ne protege pas des petits cailloux ou autre.

 

Sauf que voilà, à 3 000 euros je peux faire un covering qui permettra de la rendre plus original (jaune ? gris mat?) ET qui protégera également la peinture. (2 en 1)

 

 

Qu'en pensez vous ? plutôt covering ou PPF ?

J'aurai besoin d'avis s'il vous plait

 

Merci !

Je ne suis pas un expert mais le PPF est généralement transparent, plus résistant, avec des propriétés auto-cicatrisantes mais plus cher.

Et inversement pour le covering.

( il y a déjà un looong sujet là-dessus)

Modifié février 9, 20206 a par Bigfoot

Bonjour,

 

La peinture n'est pas spécialement plus fragile que sur n'importe quelle voiture.

 

Après, PPF ou covering, le rendu étant complètement différent, c'est juste une affaire de gout, on peut difficilement choisir à ta place.

@kimela encore un sujet pour toi 👍🤣

Il n'y a pas une histoire que Tesla cherche a faire des economies sur la peinture en réduisant l'épaisseur ? J'ai vu quelques videos sur youtube dans ce sens.

Ha ? Kimela a un bon plan pour cela ?

Je suis a coté de Roissy

Honnêtement mon coeur balance plus pour le covering mais es que cela protege bien contre les rayures/ cailloux ? 

il y a une heure, Alexis Druesne a dit :

je me pose la question de la protection de la voiture.

Fusionné avec la discussion existante sur la protection de la peinture. 

Ce n'est pas spécifique a la model 3 donc c'est dans la section générale Tesla. 

Il y a 13 heures, Alexis Druesne a dit :

Il n'y a pas une histoire que Tesla cherche a faire des economies sur la peinture en réduisant l'épaisseur ? J'ai vu quelques videos sur youtube dans ce sens.

Ha ? Kimela a un bon plan pour cela ?

Je suis a coté de Roissy

Honnêtement mon coeur balance plus pour le covering mais es que cela protege bien contre les rayures/ cailloux ? 

Bonjour,

Le covering protège la peinture aussi mais moins qu'un film PPF étudié pour. et un film covering n'est pas autocicatrisant

Bonjour. C'est une pose sur le véhicule complet (si c'est que l'avant on ne voit vraiment pas la différenciation) ? Pour quel tarif et quel type de film ?

C’est un traitement céramique
Sur toute l’auto, le pare brise et sur les plastiques sous caisse.


SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

Bonjour. C'est une pose sur le véhicule complet (si c'est que l'avant on ne voit vraiment pas la différenciation) ? Pour quel tarif et quel type de film ?

C’est un traitement céramique
Sur toute l’auto, le pare brise et sur les plastiques sous caisse.


SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

quelqu'un a déjà essayé de poser lui même le Xpel?

En théorie tu peux pas, car le Xpel est prédécoupé en fonction de la voiture. 
A essayer le Hexis BodyFence qui lui est prévu pour être découper après la pose

Vu le tarif de la matière première, je ne tenterais même pas.... Faut pas croire, c'est technique à poser, c'est pas juste un Wrap.

ok merci, effectivement le prix du film en lui même ne vaut pas le coup de s'y essayer

 

Edit: j'ai trouvé ça https://www.invisiblemask.com/imask/index.php?route=product/category&path=39867 en precut, c'est quand même bien moins cher que le Xpel

Modifié février 16, 20206 a par Guiyome