Problème batterie 12v

[daaj]

Le 06/02/2025 à 10:26, JPex83 a dit :

bonne lecture/interprétation de ce pdf

Très beau PDF! J'ai aussi un moniteur de batterie 12V en place mais je n'ai pas encore pris le temps d'ouvrir ces données (sans doute accessibles avec adb pull ; là c'est un vieux smartphone rooté à demeure donc j'y accède par ssh).

 

Je suis en train de faire un cahier de laboratoire électronique pour le boulot, et ton PDF est une grosse source d'inspiration.

[BGE]

Le 06/02/2025 à 15:01, JPex83 a dit :

Le modèle 60Ah serait la A8 (mêmes dimensions que D24) pour notre EV6 mais quand on passe par leur recherche de batterie par type de véhicule ils proposent quand même que la D24 !

 

Normal, le modèle A8 est destiné à des véhicules "Stop and Start" donc thermiques ou hybrides à la rigueur, si l'on fait une recherche par type de véhicule, comme l'EV6 est un pur VE il n'est pas répertorié dans leur base pour une batterie Stop and Start.
Ceci dit, qui peut le plus peut le moins et si l'on veut monter une A8 sur EV6 rien ne s'y oppose.

 

[JPex83]

Le 06/02/2025 à 16:51, BGE a dit :

 

Normal, le modèle A8 est destiné à des véhicules "Stop and Start" donc thermiques ou hybrides à la rigueur, si l'on fait une recherche par type de véhicule, comme l'EV6 est un pur VE il n'est pas répertorié dans leur base pour une batterie Stop and Start.
Ceci dit, qui peut le plus peut le moins et si l'on veut monter une A8 sur EV6 rien ne s'y oppose.

 

La A8 est pour les véhicules Start-Stop, hybrides et électriques dixit le site Varta donc dans leur moteur de recherche il devrait y avoir les 2 modèles d'affichés pour moi 😉 toujours est-il, comme tu le dis qui peut le plus....

[BGE]

Le 06/02/2025 à 18:00, JPex83 a dit :

La A8 est pour les véhicules Start-Stop, hybrides et électriques dixit le site Varta

Il serait plaisant que Varta nous explique le principe du Start-Stop pour un 100% VE 😂

[BGO59]

Bonjour, hier soir j’ai mis ma voiture en charge pour la nuit. Elle était à 16%. Ce matin, je constate qu’elle n’a pas chargé et qu’elle ne répond pas via l’application. En allant regarder si je n’avais pas mal branché le câble, je me rends compte qu’il m’est impossible de déverrouiller la voiture, ni avec la clé, ni avec l’application ; et bien sûr impossible également de débrancher le câble (qui était correctement branché). 

D’autres ont-ils rencontré ce problème ? Est-ce ça le problème de batterie 12V dont on parle ?

 

[JPex83]

Manifestement cela ressemble bien à un défaut de batterie 12V.

As-tu ouvert la porte conducteur manuellement avec la clé de la voiture?

Afin de pouvoir ouvrir le coffre avant.

Puis Il faut mesurer la tension de batterie si tu as un voltmètre pour confirmer que c'est bien ça.

Si tension < 11V ce n'est pas bon signe !

Puis brancher un chargeur ou un booster pour la recharger et voir si elle tient la charge.

Tu pourras alors déconnecteur la prise de charge et/ou la laisser et recharger la batterie haute tension.

Modifié 8 février par JPex83

[apodex]

Le 08/02/2025 à 10:29, JPex83 a dit :

Manifestement cela ressemble bien à un défaut de batterie 12V.

As-tu ouvert la porte conducteur manuellement avec la clé de la voiture?

Afin de pouvoir ouvrir le coffre avant.

Puis Il faut mesurer la tension de batterie si tu as un voltmètre pour confirmer que c'est bien ça.

Si tension < 11V ce n'est pas bon signe !

Puis brancher un chargeur ou un booster pour la recharger et voir si elle tient la charge.

Tu pourras alors déconnecteur la prise de charge et/ou la laisser et recharger la batterie haute tension.

Au fait s'il veut debrancher son sable il ya une tirette accessible en bas a droite dans le cofffre pour le debloquer, evidemment cela ne va pas resoudre son problème de batterie.....

[JPex83]

Le 08/02/2025 à 12:14, apodex a dit :

Au fait s'il veut debrancher son sable il ya une tirette accessible en bas a droite dans le cofffre pour le debloquer, evidemment cela ne va pas resoudre son problème de batterie.....

Tirette si le coffre est ouvrable, s'il a une GT Line c'est mort car coffre électrique donc pas de 12V =  pas tirette, d'où la nécessité d'avoir un booster dans le frunk avant 🤪

[apodex]

Le 08/02/2025 à 14:34, JPex83 a dit :

Tirette si le coffre est ouvrable, s'il a une GT Line c'est mort car coffre électrique donc pas de 12V =  pas tirette, d'où la nécessité d'avoir un booster dans le frunk avant 🤪

Ah je n ai pas ce genre de problème avec mon Air Active 😃

[JPex83]

Le 08/02/2025 à 15:23, apodex a dit :

Ah je n ai pas ce genre de problème avec mon Air Active 😃

@apodex je crois qu'il y a un erreur dans ta signature, si ta voiture a été livré en aout 23, il me semble difficile d'avoir 16000Km en avril 23 🤣😉

[apodex]

Le 08/02/2025 à 15:35, JPex83 a dit :

@apodex je crois qu'il y a un erreur dans ta signature, si ta voiture a été livré en aout 23, il me semble difficile d'avoir 16000Km en avril 23 🤣😉

Oups, effectivement , c'etait 2024😂, j'ai corrigé👍

Merci pour ta vigilance !

[BGO59]

Le 08/02/2025 à 10:29, JPex83 a dit :

Manifestement cela ressemble bien à un défaut de batterie 12V.

As-tu ouvert la porte conducteur manuellement avec la clé de la voiture?

Afin de pouvoir ouvrir le coffre avant.

Puis Il faut mesurer la tension de batterie si tu as un voltmètre pour confirmer que c'est bien ça.

Si tension < 11V ce n'est pas bon signe !

Puis brancher un chargeur ou un booster pour la recharger et voir si elle tient la charge.

Tu pourras alors déconnecteur la prise de charge et/ou la laisser et recharger la batterie haute tension.

Merci pour la réponse. En fait, je devais partir prendre un train pour les vacances et je me suis dit que je verrai ça à mon retour.  Je vais tester les actions proposées.

[Segil69]

Tirette si le coffre est ouvrable, s'il a une GT Line c'est mort car coffre électrique donc pas de 12V =  pas tirette, d'où la nécessité d'avoir un booster dans le frunk avant

Bonjour, il me semble qu'on peut accéder au coffre par l'intérieur du véhicule et qu'il y a un moyen de déverrouiller le hayon, ça m'étonnerait fort que ce ne soit pas possible. J'ai souvenir d'avoir lu qu'il y avait une fente qui permettrait ce déverrouillage. Je vais vérifier.