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Prix et équipements de l'Ioniq 5

Messages recommandés

Oui le mode utilitaire 

 

Il y a aussi le problème du stockage des affaires pendant la nuit

 

Et le sommier permet de récupérer la pente que font les dossiers de siège arrière quand ils sont repliés. 

Et ca permet de  combler l'espace vide au niveau des pieds passagers arrière,  sinon la surface de couchage est trop courte

 

 

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Le 31/01/2024 à 08:45, Momodo a dit :

Oui le mode utilitaire 

 

Il y a aussi le problème du stockage des affaires pendant la nuit

 

Et le sommier permet de récupérer la pente que font les dossiers de siège arrière quand ils sont repliés. 

Et ca permet de  combler l'espace vide au niveau des pieds passagers arrière,  sinon la surface de couchage est trop courte

 

 

Pour le matelas d’origine hyundai sur mesure  il est dispo uniquement sur le web shop Hyundai Corée  

on en parle ici dans le topic « les accessoires de la ioniq 5 page 37  https://forums.automobile-propre.com/topic/les-accessoires-de-la-ioniq-5-33987/#comments

 

 Pour les rideaux occultants ils sont aussi dispos sur le web shop Corée, pour le shop Allemagne je sais plus. 
 

pour comment commander sur le web shop Hyundai Corée via un proxy, on en parle sur le même sujet page 24, et je parle aussi de mon expérience avec Korean buddies dans les dernières pages du sujet 

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Cinq semaines origine place arrière + bagages sur sièges avant + vrac entre sieges avant et banquette rabattue et c' est parti pour 10 000 km avec le soleil de minuit à travers la lunette arrière  PS pour être honnête ... avec quelques nuits à l' hôtel .

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OUPS

Cinq semaines de voyage au cap nord en 2022 . Matelas mousse ( + couverture pliée sous la tête ) + duvet + carton pare brise + mode utilitaire + rideaux origine place arrière + bagages sur sièges avant + vrac entre sièges avant et banquette rabattue et c' est parti pour 10 000 km avec le soleil de minuit à travers la lunette arrière  PS pour être honnête ... avec quelques nuits à l' hôtel .

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Pour les vitres latérales j'ai  découpé dans du papier bulle revêtement aluminium un peu rigide 

C'est nickel 

A l'avant,  pare soleil 

Par contre a l'arrière je n'avais pas trouvé  de solution satisfaisante 

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Question bête peut-être mais les fenêtres fermées complètement aucun problème d'entrée d'air en mode utilitaire pour toute une nuit ?

Le 31/01/2024 à 20:16, Momodo a dit :

Pour les vitres latérales j'ai  découpé dans du papier bulle revêtement aluminium un peu rigide 

C'est nickel 

Je ne vois pas de quoi tu parles. 😅😅

 

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Bonjour à tous,

 

Je souhaite acheter une protection complète d’écran pour ma future Ioniq 5 comme sur mon ancienne.

J’avais une transparente et je voudrais passer au black seulement la bestevmod en propose plusieurs modèles et je ne vois pas les différences et savoir si le mat est mieux que le brillant ?

Je veux la version en verre trampé

 

Merci pour vos avis

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Bon j'ai vu le Scénic ce matin. Comparativement à la Ioniq5 c'est vraiment plus petit quand même (à l'intérieur et à tous les niveaux). Je l'ai trouvé top cependant je pense qu'il va bien se vendre. C'est une vraiment comme tout le monde le dit une grosse Mégane. Le toit Solar bay c'est incroyable, hâte de le tester en conditions réelles !

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Le 19/04/2024 à 13:06, Tartiflex a dit :

Bon j'ai vu le Scénic ce matin. Comparativement à la Ioniq5 c'est vraiment plus petit quand même (à l'intérieur et à tous les niveaux). Je l'ai trouvé top cependant je pense qu'il va bien se vendre. C'est une vraiment comme tout le monde le dit une grosse Mégane. Le toit Solar bay c'est incroyable, hâte de le tester en conditions réelles !

Et à l'extérieur? Parce que au vu des photos, l'engin paraît quand même assez volumineux...

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Le 23/04/2024 à 12:21, Kadargo a dit :

Et à l'extérieur? Parce que au vu des photos, l'engin paraît quand même assez volumineux...

Je dirais que c'est du gabarit d'un Niro plus que d'un Ioniq5. Peut-être un peu plus gros/grand mais plus proche du Niro que du Ioniq5. En tout cas j'ai retrouvé les sensations de mon ancien Niro de 2020 plus que de ma Ioniq5.

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Le 23/04/2024 à 12:21, Kadargo a dit :

Et à l'extérieur? Parce que au vu des photos, l'engin paraît quand même assez volumineux...

 

Le 23/04/2024 à 15:04, Tartiflex a dit :

Je dirais que c'est du gabarit d'un Niro plus que d'un Ioniq5. Peut-être un peu plus gros/grand mais plus proche du Niro que du Ioniq5. En tout cas j'ai retrouvé les sensations de mon ancien Niro de 2020 plus que de ma Ioniq5.

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Scenic E-Tech 4,47 m soit 16,5 cm de moins que la Ioniq 5. Empattement de 2,785 soit 21, 5 cm de moins que la Ioniq 5

 

image.thumb.png.e11350b4adcc3bba60dc38a4b7b16caf.png

 

Kia Niro EV 4,42 m soit 5 cm de moins que le Scenic et 21,5 cm de moins que la Ioniq 5. Empattement 2,72 m soit  6,5 cm de moins que le Scenic E-Tec et 28.5 de moins que la Ioniq 5

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Le 23/04/2024 à 17:15, Tartiflex a dit :

Ah oui voilà merci. C'est en effet plus proche du Niro. Un poil plus gros quoi.

Un poil plus gros que le Niro, plus de place à l'arrière grâce à l'empattement supérieur et un coffre de 544 litres contre 475 litres

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Le 23/04/2024 à 19:05, DavidAix a dit :

Le scenic e-Tech à la même taille, voir un peux plus gros qu'un 3008 actuel, pas l'électrique.

 

On voit d'ailleurs la différence de longueur entre le 3008 de 2022 et de 2024. 9,5 cm d'écart.

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Le Scenic E-Tech s'intercale entre les deux.

image.png.a13d65afabdc3de4b070fe6f91efeb3d.png

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Posté(é) (modifié)

 

La configue Coreene actuellement en vente, de quoi se faire une idée de ce qu'elle sera en france dans les prochains mois.

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Modifié par Yoyohann

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